有点意思！以前聊香港车市，总有个默认判断：中国品牌能见度可以有，但真要拿老一，难！毕竟那不是只拼价格的地方，产品、服务、便利性，哪个都得经得起放大镜看。

所以看到比亚迪2025年拿了香港全品牌销量第一（9751辆），觉得那个旧印象确实该刷新了，国产品牌也可以凭硬核实力改变市场格局！

数据挺有意思。不是年底冲一把，是从年头稳到年尾。上半年累计4902辆，市占率26.71%，海狮07EV一款卖了5680辆，成了全年最畅销车型。

其实比销冠更值得聊的，是香港消费者为什么愿意投票。在一个国际化又成熟的市场，让一个人放心下单，真没那么容易。门店得跟上，服务得落地，使用得方便——10余家门店铺开，车型覆盖完整，再叠上电动车税务宽减和“港车北上”，才把这事做成了。

与其说是销量突破，不如说是市场心态在变。以前总觉得中国品牌在追赶，现在至少在香港，它开始重新定义规则。

第一次站上全品牌销冠，改变的不仅是榜单，还有外界看待中国制造的方式。