⼤众5S上市彻底不装了，彻底摊牌了。大众5S国民家轿国民价上汽大众ID.ERA.5S上市限时权益价8.99万起，是一个什么概念？

相当于10万级别的价格，你不仅能够买到德系的精工品质，而且入门就有前后独立悬架和15.6吋超清大屏，Ai语音助手这些同级别中配以上车型才有的配置。

并且，在这个价位范围内，对比同级别像速腾L这样的燃油车，2打头的亏电油耗和2000km的综合续航直接把用车成本拉出一半的差距，还有像540度全景影像、哨兵模式，3.5kW对外放电这些在日常生活场景中的高频使用功能，是同价位燃油车没法拥有的。

对比同价位的新能源车来说，Pro领航版更是把城市NOA的价格给打下来了，11.49万唯一城市NOA，Max还加入了酷睿程HS8端到端大模型和全场景领航辅助，高速+城市，全国都能开，高阶智驾，不再是高端车型才有的专属。

这招说实话太狠了，同级别还在卷高速NOA，大众5S直接卷城市NOA和大模型了。

看得见的，看不见的，全部都拉满，配置高的没它便宜亲民，比它亲民便宜的，没它配置全面，特别是城市NOA，算是领先同级别一个身位了吧？

上汽大众狠起来，果然就没别人什么事了～～2026成都车展