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协议约定，预计将由锂源（亚太）及其关联企业（以下简称“卖方”）自2026至2030年间合计向EveEnergy及其关联企业（以下简称“买方”）销售15.2万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂正极材料，并且允许买方在满足提前通知期限的前提...

1.第一条:磷酸铁锂电池要充满，尽量不要让电量太低！2.第二条：三元锂电池避免过充过放，充电至80%-90%较为适宜，日常使用电量尽量保持在20%以上。3.第三条：尽量使用慢充，虽然耗时较长，但对电池损伤小，能有效延长电池使用...

磷酸铁锂电池冬季充电有讲究，你知道吗？磷酸铁锂电池成本低、寿命长、安全性高，应用广泛。可低温性能是短板。冬季充电，温度管理、效率和安全都得注意，这样才能保证电池长久健康、性能稳定。低温下，电池化学反应慢、电解液...

第1、磷酸铁锂电池要充满，尽量不要让电量太低！第2、三元锂电池别充满。第3、磷酸铁锂电池每个月至少要用低压充满一回，让电池组配平。第4、频繁充电这个事不用纠结。因为开车时的动能回收就是充电！5月27日，东风汽车旗下...

格隆汇5月29日丨丰元股份(002805.SZ)于近期投资者关系活动表示，目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨，在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨，根据规划，2025年底公司磷酸铁锂总产能将达30万吨，公司也会根据行业的发展趋势和...

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨，人家比亚迪是真的让利给老百姓。没有迪子你们能买到那么便宜的bba？现在油车随随便便降价大几万十几万的，获利的谁，我家就有一辆比亚迪开了十三年了...

专利摘要显示，本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其是涉及一种磷酸铁锂复合正极材料及其制备方法和锂离子电池，所述磷酸铁锂复合正极材料包括核芯和包覆所述核芯的碳包覆层，所述核芯包括具有三维多孔结构的磷酸铁锂‑碳复合...

这些年磷酸铁锂电池的碳酸锂从60万一吨降到了现在的7万块钱1吨，而磷酸锂成本占了电池生产总成本的50%。这就是包括比亚迪在内的新能源汽车感如此降价的原因，人家是真的把降低的成本，又让利给了老百姓。我们再想想以前合资车...

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨，人家比亚迪是真的让利给老百姓。没有迪子你们能买到那么便宜的bba？现在油车随随便便降价大几万十几万的，获利的谁，我家就有一辆比亚迪开了十三年了...

磷酸铁锂电池最佳充电方式，你知道吗？磷酸铁锂电池能量密度高、寿命长，是电动汽车的理想之选。但充电方式不同，对电池性能和寿命影响很大。今天就来详细讲讲它的最佳充电法。充电速度和深度很关键。磷酸铁锂在15%-95%电压...

小米汽车御妻发布当天我提方程豹钛3对比一下：1.小米的确牛，多24度电，能多跑270公里。后来者居上呀。用比亚迪超越比亚迪的全球只有一家。2.发布会没有提及国内任何一家厂商：只提了特斯拉，高通，英伟达。3.这内饰，那个醒目，不但外观颜值逆天。内饰颜值太高了。为什么传统车企不会用这么好看的内饰。通常我们只有在舞台看到各种炸裂的灯光效果，颜色鲜艳。传统车企只会选黑色灰色。为什么传统车企不会用这么酷的颜色呢？？？谁给解释解释。有没有什么研究报告之类的。4.主驾零重力，这些都是驾驶员的刚需，怎么老牌车企都想不到呢？？？新势力在干嘛！！！又被小米超越了！5.天际屏，多有创意。小米公司有多少天才？怎么这么多车企都想不到吗？？？这才是创新，这才是与众不同。6.小米公司是一家伟大的公司，会干掉很多老势力和新势力的。只有在国内深卷的环境中脱颖而出，才能走出世界。小米无敌。

重磅！一觉醒来，被车圈的两个消息炸得晕头转向！第一，2026年1月1日起，买新能源车需缴纳一半购置税！第二，2026年7月1日起，电动汽车将施行电池新国标。新国标将把不起火，不爆炸，烟气不对乘员造成伤害等列入强制要求，并且将新增底盘撞击测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。也就是说，想省购置税的要加紧了，但如果你对电车电池有顾忌，可以明年再买——当然，后者对于大型车企的车来说，可以不用太担心，因为大厂出产品质好，目前好几个车企都宣布了自己家用的电池早已远超新国标，安全有保障！极氪就是其中之一！！据官方数据显示，极氪全系车型所搭载的电池均满足动力电池新国标，自研自产神盾金砖电池更通过220项系统级测试，682项零部件测试，其中15项远超行业标准！！事实上，极氪品牌从成立起就在品牌基因中根植下“极致安全”四字，无论是全球顶尖水平的辅助安全功能，还是先进造车架构下的高强度车身结构，极氪的表现都让人放心、安心！以极氪旗下的紧凑型豪华SUV极氪X为例，它的设计理念是“都市无界”，定位为“新奢全能SUV”。极氪X传承浩瀚架构安全基因，外皮有720°全方位安全盔甲，车内全系标配的6个安全气囊。电池方面，极氪X采用的电池技术有三元锂电池和磷酸铁锂电池，均由质量过硬厂商提供。当然，极氪X的安全性并非口说无凭。它不仅斩获欧洲E-NCAP"五星安全评价”，还在2024年EuroNCAP测试的44款车型中，超越欧洲传统品牌对手，荣膺年度“最安全电动汽车”称号！！同年，极氪X获得澳大利亚ANCAP“五星安全评价”！！双五星的加持，让大家看到

小米YU7发布会看完了，做个总结，一共三个版本：1.标准版单电机后驱零百加速5.88s96.3度磷酸铁锂电池续航835km2.Pro版双电机四驱零百加速4.27s96.3度磷酸铁锂电池续航770km3.Max版双电机高性能四驱零百加速3.23s搭载101.7度三元锂电池续航760km其中这个版本有5.2C充电倍率，15分钟补能620km全系800V平台，全系标配端到端辅助驾驶，激光雷达、4D毫米波雷达、英伟达Thor™700TOPS芯片、连续阻尼减震器等配置，Pro和Max版还有闭式双腔空簧。外观设计没的说，颜值在同级别纯电SUV都是扛把子，这次有3个颜色，绿色、橙色、钛金属色，绿色和橙色这个我感觉需要很大的勇气，我是不敢用这种颜色，哈哈哈，反而钛金属色就很不错，估计之后还有其他颜色！内饰整体设计是环抱式，还有天际屏，直接取代了仪表盘和HUD，内饰有灰、橙、蓝三种颜色，至于座椅，主副驾驶都有零重力，后排座椅靠背支持135度电动调节。还有蚌式电动铝机盖，141L前备厢，整车储物空间1970L等等。从今天公布的配置以及电池度数来看，够顶的，毫无疑问，这台YU7依旧会是爆款，本以为今天会有预售价格呢，结果没有…好在等一个多月就上市了，现在属于把期待值拉满了，就等价格了，我猜一下，24.99万起，你赞同吗？【来自懂车帝车友圈】

磷酸铁锂电池寿命有多长？磷酸铁锂电池在新能源汽车和储能系统里用得挺多，就因为它寿命长、安全性高、成本低。不过它实际寿命受不少因素影响，像温度、充电习惯、驾驶方式等。理想状态下，磷酸铁锂电池循环能超2000次，高端的...

比亚迪正式向两轮车市场扔出“王炸”—车规级磷酸铁锂电池组上线！24Ah到96Ah全规格覆盖，单组1219元起支持单独换电，敢承诺3年换新、2年维保，循环充放超2000次，按每天通勤50公里算能用足8-10年！说到省钱这事儿，必须给你们...

难怪比亚迪的磷酸铁锂有那么多车企喜欢，人家电池做的同样出色啊！有博主发文点名表扬了比亚迪的磷酸铁锂电池，声称比亚迪80度的磷酸铁锂等同于人家100度的三元锂电池，也就是假设100度的三元锂电池续航是800公里的话，人家...

比亚迪的车主们，要想您的磷酸铁锂电池用的久，只需要一个口诀：保3争10多慢充。见过太多老铁把快充当家常便饭了！快充确实爽啊，半小时就能满血复活，跟喝红牛似的提神醒脑。可您知道这相当于让电池天天参加百米冲刺吗？咱家...

上证报中国证券网讯（记者黄璐婧）万润新能公告，公司近日与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）签订业务合作协议，公司自2025年5月起按照协议约定供应量向宁德时代提供符合要求的磷酸铁锂产品，2025年5月...