HEV混动需要大电池吗听不懂的汽车黑话很多人一聊HEV，就容易把它往大电池=更高级，这个方向带，其实有点跑偏了。
HEV这套东西，本质不是让你多用电，而是让发动机少犯错。它解决的，是油车在低速、起步、走走停停这些最费油、最顿挫的工况。
所以你会发现，丰田、本田这些成熟HEV，电池都很克制。够用就行，不追求存在感。
电池做大，当然能让电机多干点活，开起来更像电车，这个没问题。但问题是，一旦你开始追求电驱比例、追求静谧、追求纯电体验，那你其实已经走到PHEV的地盘了。
这时候，HEV就会变得有点尴尬：电不够你当电车用，油又没必要搞这么复杂。
所以我个人的看法是，HEV的电池大小，不是“能不能更大”，而是“有没有必要变成另一种车”。
把油电协同这件事做到极致，比一味堆电池，更难，也更值钱。
