多家车企明确2027年全固态电池装车示范计划
观点网讯：2月12日，记者获悉，吉利汽车、奇瑞汽车等多家车企近日披露各自全固态电池产业规划方案。吉利控股高级副总裁兼CTO沈源表示，公司在全固态电池领域布局了三大技术路线，2026年完成样车首发，2027年实现小批量产业化，...
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首个车用固态电池国家标准7月发布
近日，中汽中心首席科学家王芳在行业会议上透露，GB/T《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》国家标准征求意见稿已于2025年12月完成编制，征求意见期将持续至2026年2月28日。中汽中心计划在2026年1月至2月进行验证测试，以...
东风汽车冯长军:加速推进全栈自研与生态协同 半固态电池即将“上车”
在新能源领域，东风汽车自主研发的能量密度达350Wh/kg的半固态电池即将“上车”，续航可突破1000公里，并显著改善在低温环境下的驾驶体验。在智能化方面，冯长军透露，东风汽车正着力打造车路云一体化生态体系，推动汽车智能...
比亚迪再有大突破，固态电池即将量产
据悉，比亚迪在固态电池领域进行多路线探索，最终将硫化物固态电池作为重要技术方向，目前已在电池寿命、快充等方面取得突破，有望2027年实现小批量生产。届时，比亚迪将启动全固态电池的批量示范装车应用，2030年后实现大规模...
从技术突破到规模制造,这场论坛为全固态电池勾勒产业新图景
2月8日，由中国全固态电池产学研协同创新平台主办的第三届中国全固态电池创新发展高峰论坛在北京举行。论坛设置1场高层论坛与3场专业论坛，涵盖关键材料与电芯创新、工艺创新与关键装备、知识产权战略重塑与风险前瞻三大主题。...
晶核能源携“降本黑科技”亮相清华创新大会,固态电池量产难题获突破
晶核能源创始人兼CEO李延涛受邀发表主旨报告，重磅发布降低固态电池成本的核心技术成果，引发全场关注。全球首创资源内循环工艺，将退役电池资源与多源工业废料高效转化为电池级硫化物固态电解质高纯材料，实现关键元素闭环...
磷酸铁锂重回舞台中央,固态电池还在实验室里,比亚迪悄悄改规则
2026年2月，全球车企都在宣传固态电池元年，氢能车也经常出现在热搜上，但比亚迪没有跟着走这条路，它选择在磷酸铁锂这条被冷落了五年的旧技术路线上继续开发，最终推出腾势Z9纯电版，这款车配备了122度电的刀片电池，CLTC续航...
车用固态电池第1部分国标或7月发布
中汽中心首席科学家王芳近日在某行业会议上表示，GB/T《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》已于2025年12月完成征求意见稿编制工作，征求意见期至2026年2月28日。中汽中心将于2026年1月-2月组织开展验证测试，进一步完善...
固态电池概念拉升,电池ETF嘉实涨1.18%
机构认为固态电池产业化进程加速，锂电板块底部逐步确认，建议关注相关产业链企业。截至2月11日10点55分，上证指数涨0.29%，深证成指涨0.09%，创业板指跌0.57%。小金属、能源金属、金属钴等板块涨幅居前。ETF方面，电池ETF嘉实...
固态电池到底还要等多久?
现在许多跟电池相关的企业及许多电池用户，都在期待着固态电池的问世，从当前不断传出的有关固态电池内容的谣言也是满天乱飞，让大家心中没底。我们目前就借一个汽车女博主的映璇汽车工作室对固态电池的深度解析，来讨论下固态...
低空经济，正在快速发展。2026，人形机器人，固态电池，人工智能，低空经济多个主
低空经济，正在快速发展。2026，人形机器人，固态电池，人工智能，低空经济多个主线孕育中。
国轩高科携手巴斯夫 持续推动固态电池技术迭代升级
国轩高科凭借其在固态电池技术的产业化能力，巴斯夫借助于其在材料领域的研发积淀，通过电池及其系统的联合设计，相关材料领域的定向研发，双方共同精准突破固态电池商业化进程中的技术瓶颈。此外，双方将进一步探讨本次合作...
现在充电宝都用上半固态电池了，电动汽车什么时候能用上半固态电池呢？目前除了上汽的
现在充电宝都用上半固态电池了，电动汽车什么时候能用上半固态电池呢？目前除了上汽的MG4外，貌似没有厂商用半固态电池，太难了。
比亚迪杀疯了！固态电池寿命超国标两倍，2027年就能上车？劲爆消息！固态电池这
比亚迪杀疯了！固态电池寿命超国标两倍，2027年就能上车？劲爆消息！固态电池这块“行业硬骨头”，眼看就要被比亚迪啃下来了。循环寿命直接干到国际标准的两倍以上——别人1000次，它至少2000次，甚至冲刺3000次！这可不是实验室PPT，而是实打实的送样测试结果。更狠的是，连技术路线之争都给一锤定音了：硫化物电解质+无负极，就是短期产业化的最优解。要我说，过去聊固态电池，总是“雷声大雨点小”，续航和安全听着美好，可量产和寿命是两道过不去的坎。这次比亚迪是真把饼烙熟了，直接把蓝图塞进了现实时间表：2026年招标设备，2027年小批量装车，2030年就要大规模量产，还放话要实现“固液同价”。最让人眼前一亮的是实打实的数据：-30℃极寒环境下，快充不受大影响；能量密度突破500Wh/kg；热失控温度提到300℃。这意味着啥？北方朋友的冬季续航焦虑和所有人的充电等待、安全顾虑，都有可能被一次性打包解决。当然，比亚迪自己也没把话说满，承认硫化物路线成本和工艺仍是难关。但关键是，它选的路线和现有产线兼容度高，能省下40%的改造成本。这商业头脑，明摆着是技术突破和落地赚钱两不误。看来，电动车最后的短板，真的要被补上了。等固态电池真上了车，那些关于续航、充电、安全的吐槽，恐怕都得换套说辞了。行业洗牌，或许就从这块电池开始。固态电池比亚迪
资金持续涌入,南方基金旗下电池ETF南方(159147)近10天获得连续净流入,机构:固态电池板块步入价值兑现期
消息面上，2月9日，宁德时代在投资者互动平台表示，公司全固态电池产品有望在2027年实现小批量生产，具体业务进展公司将按规定履行信息披露义务。此前，宁德时代发布了轻商领域首款量产的钠离子电池天行Ⅱ轻商低温版，并宣布已...
固态电池板块强势 百川股份涨停
02月10日消息，截止09:45，固态电池板块强势，百川股份涨停。固态电池板块强势 百川股份涨停 来源:新浪财经 发表时间:2026/02/10 09:45:08
潍柴动力招标:固态电池模组及系统测试设备项目开启
2月9日消息，天眼查数据显示，潍柴动力股份有限公司发布[招标公告]潍柴固态电池模组及系统测试设备招标公告，发布时间为2026年2月9日。招标核心基础信息一览 潍柴固态电池模组及系统测试设备招标 项目编号 3225173 报名日期 ...
固态电池和锂电池的区别是什么呢#
固态电池与锂电池差异显著 锂电池众人熟知，常用于手机、电动车，采用液态电解质，成本较低，技术成熟 但缺点突出，能量密度一般，续航能力有限，有热失控风险，易起火爆炸 固态电池不同 用固态电解质，能量密度大增，续航变强...
制造定命运!红旗固态电池官宣装车 天工06续航怒破1000千米
但不可否认的是，作为制造业的全新技术成果，固态电池的商业化普及仍面临现实考验，新技术研发、量产工艺的前期投入巨大，直接导致固态电池制造成本居高不下，甚至占据整车造车成本的较大比重，这也让搭载固态电池的车型暂失...
固态电池产业化进程加速，比亚迪官宣硫化物固态电池2027年小批量生产！固态电池肯
固态电池产业化进程加速，比亚迪官宣硫化物固态电池2027年小批量生产！固态电池肯定会掀起一场能源革命，这场能源革命会催生出很多创新产业。例如机器人、低空飞行器、太空卫星飞船等等。当然目前新能源汽车是其最大应用场景，...
破解固态电池难题 比亚迪用空气悬架降本 中端车有望搭载?
固态电池因离子传导难题需额外加压系统，却大幅推高成本拖累普及节奏，比亚迪最新技术方案直接复用空气悬架实现动态加压，砍掉独立加压装置。这会不会是固态电池下探中端市场的关键钥匙？一、固态电池的“成本死结”：从实验室...
5分钟充500公里!红旗固态电池装车,2026电动车革命来了
充电5分钟续航500公里，-30℃极寒续航不缩水，热失控风险大降90%—这些曾是科幻电影里的场景，如今被红旗固态电池变成了现实！2026年开年，红旗宣布固态电池正式装车首搭天工06，380瓦时/千克的能量密度，直接拉开了新能源汽车...
毅华新能源首发 MOFs/COFs 新一代固态电池
2026 年开年，全球固态电池赛道迎来里程碑式技术破局。毅华新能源正式发布新一代固态电解质及固态电池产品，依托 2025 年诺贝尔化学奖核心成果—MOFs、COFs 晶态多孔框架材料，完成从实验室到工程化的关键跨越，一举击穿离子电...
明明中日韩技术领先,为啥欧洲企业先量产固态电池?一切都是套路
一家名不见经传的芬兰小公司 Donut Lab（甜甜圈实验室），在CES上扔出了一颗核弹：全球首款“可量产、可上车”的全固态电池发布了！能量密度 400Wh/kg，5分钟 充满，循环寿命 10万次。这数据一出，中日韩的三观都碎了：我们这...
官宣!2027年全固态电池量产!
2月2日，欣旺达在投资者互动平台发布新一代电池技术研发与量产进展，明确提出2027年全固态电池有望实现量产，同时披露公司第一代、第二代半固态电池已完成规模化生产，自研684Ah叠片储能电芯自2025年9月投产后，已实现百万级...
2026全固态电池产学研大会:年内或有新突破
2026年2月7日，2026中国全固态电池产学研协同创新平台年会闭门会在北京召开。会议汇聚政产学研各界力量，聚焦全固态电池研发进展、共性战略研判、共性关键技术问题展开深度研讨。战略方向导航 产学研合作链接 闭门会第一阶段由...
固态电池将成主流，但会走“半固态先行、全固态渐进”的稳健路径，2030年是产业化
固态电池将成主流，但会走“半固态先行、全固态渐进”的稳健路径，2030年是产业化拐点，2035年前后全固态在高端与新兴场景成主流: 一、核心判断：趋势明确，路径清晰 技术优势：能量密度300-700Wh/kg（全固态500+Wh/kg）、零...
固态电池亮相了,车企抢跑却难落地,时间差里藏着生意经
2026年2月，一汽红旗造出一辆固态电池样车，这辆车用了66安时的电芯，能量密度达到每公斤380瓦时，标称续航超过1000公里，零下30度还能保留92%的电量，听起来挺厉害，但要注意这只是样车，还没开始量产，也没在市场上卖，之前...
当升科技与辉能科技达成战略合作 共推固态电池产业化进程
北京当升材料科技股份有限公司（证券代码：300073，简称"当升科技"）于2026年2月9日发布公告，宣布与辉能科技股份有限公司（简称"辉能科技"）签署《策略合作框架协议书》，双方拟在固态电池与新能源产业领域建立涵盖股权投资、...
当升科技与辉能科技签署策略合作框架协议,共推全固态电池产业量产进程
2月9日，当升科技公告称，公司与辉能科技于2月6日签署《策略合作框架协议书》，双方拟在固态电池与新能源产业领域加强合作，充分发挥各自技术优势，在股权投资、电池材料合作、产品量产与供应等方面建立全方位的战略合作伙伴...
宁德时代:全固态电池产品有望2027年实现小批量生产
投资者提问： 请问公司固态电池GWh级设备和材料招标何时开始。董秘回答(宁德时代SZ300750)： 投资者您好，公司全固态电池产品有望在2027年实现小批量生产，具体业务进展公司将按规定履行信息披露义务。感谢您的关注。
久日新材:参股公司普兰纳米固态电池未量产,暂无并入计划
请问公司参股的企业普兰纳米，固态电池项目量产了吗？有没有并入上市公司的计划 董秘回答(久日新材SH688199)： 尊敬的投资者您好！公司的参股公司普兰纳米在固态电池相关方面的研发在持续，暂未形成量产。目前公司暂无将...
未来,固态电池会成为主流吗?
固态电池未来必然成主流，走半固态先行、全固态渐进路线！①短期2026-2027半固态规模化装车，20-30万级车型先普及；②中期2028-2030全固态小批量落地高端车，成本逐步下探；③长期2035年前后全固态全面普及，主导高端车、低空...
2026年固态电池技术能否上车成行?油车三年内能否被电车代替?
结论速览：2026年半固态电池可小批量上车，全固态仍处验证期；三年内油车不会退出国内市场，是油电共存的过渡期。一、固态电池2026能否上车 半固态电池：能，小批量装车。多家车企/电池厂推进，如东风奕派（2026年9月）、广汽...
消费时评|人形机器人演进催生固态电池新需求
其一，固态电池的商业化路径可能不再完全以新能源汽车为唯一目标，而是率先在机器人等高端装备领域实现突破；其二，材料体系、封装方式、制造工艺将围绕新场景进行重构，推动产业链分化出更具技术壁垒的细分赛道。长期以来，...
消息称比亚迪硫化物固态电池有望2027年实现小批量生产
观点网讯：2月9日，从比亚迪投资者关系部获悉，该公司在固态电池领域采取多路线探索策略，将硫化物固态电池作为重要技术方向，目前已在电池寿命、快充等方面取得突破，有望2027年实现小批量生产。根据公开资料整理，其计划于...
科创新能源ETF(588830)涨超4%,固态电池产业化进展加速
固态电池方面，2月7-8日第三届中国全固态电池创新发展高峰论坛在北京召开，会议对全固态电池研发进展、关键技术问题展开深度研讨，明确了2026-2027年的产品定型到装车示范等核心人物。头部几家电池企业有望在26Q1陆续进行产线...
![[比心]工信部重磅定调！固态电池股票已列出，成春节前核心主线，下一代电池革命，龙](http://image.uczzd.cn/1669601947555374015.jpg?id=0)
巨头纷纷抢滩固态电池千亿赛道!近一个月投资扩产等密集落子
2026年的春天，固态电池产业似乎也迎来了“历史性拐点”，从政策支持到资本押注，从技术突破到量产提速，从最上游的关键材料革新，到最终端的整车应用落地，固态电池这一千亿赛道正进入商业落地“竞速赛”。01技术突破与资本...
哪个板块会成为2026年主线？（一人选三个板块！）仅供参考
哪个板块会成为2026年主线？（一人选三个板块！）仅供参考
全球第一,1300亿锂电巨头,杀入固态电池!
目前，赣锋锂业已经实现了500Wh/kg级10Ah全固态电池的小批量量产，其南昌基地2GWh全固态电池中试线已于2025年3月顺利贯通，良品率达90%。同时，公司还将固态电池应用延伸至低空飞行领域。飞行器对能量密度、安全性的高要求，与...
固态电池，温室超导，人工智能，核聚变，热管理，机器人～～相关概念股一览表，仅供参
固态电池，温室超导，人工智能，核聚变，热管理，机器人～～相关概念股一览表，仅供参考。
人形机器人与固态电池的“双向奔赴”
近期多家机构发布的数据与行业动态表明，人形机器人的规模化“闯关”，正与下一代电池技术—固态电池的商业化进程，形成一场深刻的“双向奔赴”。续航焦虑：机器人规模化路上的“拦路虎” 行业分析机构集邦咨询的预测描绘了一...
10GWh!劲恒固能新能源固态电池项目签约湖北黄冈
广东劲恒固能新能源科技有限公司项目聚焦全自动大容量固态电池研发与生产，规划布局10GWh固态电池产线，分阶段实施建设并逐步投产。据“黄冈高新区招商和投资服务中心”消息，2月6日上午，广东劲恒固能新能源科技有限公司固态...
颜值在线、半固态电池加持保障安全:西圣移动电源PB-S上手测评
在对它进行性能测试前，我们要说一说半固态锂电池的优点，半固态锂电池是介于传统液态锂电池与全固态电池之间的过渡技术，核心是保留 5%-10%液态电解质、其余为固态电解质，实现了安全性、能量密度、循环寿命的显著提升，大幅...
欣旺达:固态电池研发进展顺利,预重整达标准将及时公告
投资者提问： 你好，董秘。...公司固态电池正处于研发阶段，进展顺利，第一代、第二代半固态电池已实现规模化生产。公司严格按照相关法律法规的规定和要求履行信息披露义务，如达到披露标准将及时公告，谢谢。
固态电池概念再度拉升 鼎胜新材、恩捷股份午后涨停
上证报中国证券网讯2月6日午后，固态电池概念再度拉升，截至13时22分，鼎胜新材、恩捷股份涨停，杉杉股份、百利科技此前封板，万润新能、海科新源涨超10%，科瑞技术、东方电热等跟涨。
电池板块强势反攻!电池ETF汇添富(159796)涨超2%,近5日吸金超1.7亿元!全固态电池催化密集落地,产业化进程...
各大主机厂正加速固态电池上车，一汽红旗在本月初率先披露实质性进展，其搭载全固态电池的车型已完成下线，并计划2027年实现量产；广汽集团计划在旗下昊铂品牌上率先达成全固态电池的量产；长安汽车则预计在2026年完成固态电池...
百利科技(603959)2000万元设立控股子公司 加码固态电池材料与锂电回收装备业务
此举标志着公司正式布局固态电池材料生产系统及锂电池拆解回收装备系统业务。根据公告，百利科技于此前召开的第五届董事会第二十二次会议审议通过了对外投资议案，同意以自有资金1980万元人民币出资设立常州百利粉体集成系统...
专家一张PPT,简单地告诉你固态电池量产装车,并没那么简单!
这就是传说中的固态电池。但这技术到底行不行？能不能赶紧量产？2月2日中南大学李荐教授一张PPT，直接给咱们泼了盆冷水，把这事儿给讲透了。咱们现在的电车和手机电池，肚子里全是易燃液体。李教授说，这跟穿了一身吸满汽油的...
2026年动力电池前瞻:钠离子电池与固态电池迎来发展窗口期
在纯固态电池落地之前，半固态电池这类混合技术或将率先实现应用，这类电池也被称作半固态电池。半固态电池通常采用凝胶电解液等材料，减少电池内部的液态成分但并非完全去除。能源咨询机构彭博新能源财经（BloombergNEF）的...
固态电池先锋鹏辉能源亟待“补血”扭亏后冲刺港股IPO!
固态电池布局加速 26年计划量产 在鹏辉能源的港股招股书中，技术突破无疑是最大的亮点，其中固态电池被寄予厚望。2024年8月，鹏辉能源发布第一代全固态电池，选择氧化物技术路线，采用20Ah容量规格，能量密度达280Wh/kg，循环...
别急着说2026是固态电池元年,这几个问题大有玄机
固态电池的风隔几天就要吹一次。近日，中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线，业内一片热议。坊间传闻的“2026年是固态电池元年”真的应验了吗？先别置身于技术狂欢之中，因为摩根大通最新的一份报告，给固态电池...
固态电池量产最后拼图?特斯拉干法电极落地,全球电池竞赛升级
这一突破不仅标志着电池制造从湿法工艺向干法工艺的范式转移，更被视为全固态电池从实验室走向产业化的关键一步。在全球新能源竞争白热化的背景下，干法电极技术的规模化落地，可能重塑整个动力电池产业链的竞争格局。01 技术...
这你能受得了!固态电池即使量产,也没你的份
“固态电池刚量产的时候，你可以把它当成‘汽车界的爱马仕’。你看它是科技，它看你是路人，大家都在各自的世界里，谁也别想碰谁 2026年开局就是固态电池的各种炸裂新闻， 动不动就是技术上取得革命性突破、要么就是马上要进行...
投资者提问:您好!我想请问下贵公司的固态电池进度如何,是否已商用!或者在电.
我想请问下贵公司的固态电池进度如何，是否已商用！或者在电瓶车或者汽车，或者无人机等产品上进行验证，试用？工信部：加快全固态电池突破，贵公司有什么部署？董秘回答(鹏辉能源SZ300438)： 您好！公司固态电池正在中试，并...
鹏辉能源:固态电池正在中试,持续推进技术迭代优化
投资者提问： 董秘你好请问公司的固态电池生产线目前进展如何有订单吗 董秘回答(鹏辉能源SZ300438)： 您好！公司固态电池正在中试，并持续推进技术迭代优化。感谢您的关注！
