德系车在华，一步一步的集体性下滑～～据乘联会统计，德系车的市场份额从巅峰时期（2019年）的24.2%已下降至2025年的15.4%。
～过去一年，大众汽车在中国市场交付269万辆，同比下滑7%；宝马同比下滑12.5%至62.55万辆；奔驰中国全年销量降至57.5万辆，同比大幅下滑19%，在德系三强中跌幅最大。
～德国经济研究所发布的一项研究显示，2025年德国对华汽车出口额较2022年锐减三分之二。百家车坛
德系车在华，一步一步的集体性下滑～～据乘联会统计，德系车的市场份额从巅峰时期（2019年）的24.2%已下降至2025年的15.4%。
～过去一年，大众汽车在中国市场交付269万辆，同比下滑7%；宝马同比下滑12.5%至62.55万辆；奔驰中国全年销量降至57.5万辆，同比大幅下滑19%，在德系三强中跌幅最大。
～德国经济研究所发布的一项研究显示，2025年德国对华汽车出口额较2022年锐减三分之二。百家车坛
