东大真的太敢了。在美国航母和战略轰炸机调往中东之际，居然宣布从6月22日起恢复民航正常运行，伊朗马汉航空也将恢复北京/上海至马什哈德的客运航班，直接连接伊朗东北部与我国。   在以伊冲突不断升级的当下，这一决策显得尤为大胆。以色列的F-35战机频繁出动，在伊朗领空如入无人之境，对伊朗的军事设施、核设施等展开一轮又一轮的猛烈攻击。   伊朗也不甘示弱，以高超音速导弹作为反击的利刃，朝着以色列境内目标呼啸而去。而美国，作为以色列的坚定盟友，正不遗余力地向中东调兵遣将。F-22战机、航母、B-2轰炸机，甚至巨型钻地炸弹（MOP）都已严阵以待，随时可能投入这场残酷的冲突之中。   在这样的危险局势下，伊朗恢复民航运行，无疑是一招险棋。要知道，民航客机在战争期间极易成为被误击的目标。   一旦出现意外，不仅会造成大量无辜民众的伤亡，还可能引发更为严重的国际争端。但伊朗毅然做出这一决定，背后或许有着诸多考量。   从经济角度看，伊朗长期遭受制裁，经济发展面临重重困境。民航业作为重要的经济支柱之一，其恢复运行对于缓解国内经济压力、促进贸易往来有着至关重要的作用。通过恢复与中国的客运航班，伊朗可以加强与中国在经贸、文化等多方面的交流合作，为国内经济注入新的活力。   伊朗表明自己不会因战争威胁而退缩，在应对军事冲突的同时，也在努力维持正常的社会运转和国际交流。伊朗选择恢复与中国的航班，也显示出其对与中国关系的重视。   中国一直秉持客观公正的立场，呼吁通过和平谈判解决国际争端，在中东问题上发挥着建设性的作用。伊朗加强与中国的联系，有助于在复杂的国际局势中寻求更多的支持与理解。   不过，这一恢复民航运行的举措也并非毫无风险。在战争阴霾笼罩下，民航客机的安全保障面临巨大挑战。伊朗需要加强对民航客机的安全防护措施，同时与国际社会保持密切沟通，确保客机在飞行过程中的安全。   而对于选择搭乘这些航班的乘客来说，也需要充分考虑其中的潜在风险。但无论如何，伊朗在如此紧张的局势下恢复民航正常运行，都展现出了其坚韧不拔的决心和在困境中寻求突破的勇气