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英国智库称，2030年中国空军难以被1000架歼-20和900架歼-16战胜5
英国智库称，2030年中国空军难以被1000架歼-20和900架歼-16战胜500+人听过又一家西方智库出报告了，英国皇家联合军种防务研究所RUSI，预测到2030年，东方大国空军将拥有1000架歼-20和900架歼-16，这样的规模西方很难正面压制。报告重点分析了以下几点：第一，歼-20已经全面换装涡扇-10C发动机，性能进一步提升。第二，歼-35的产能也在提升。第三，霹雳-15和霹雳-17导弹也在服役，射程远，足以威胁到西方的加油机和隐身轰炸机，使得西方的传统作战模式受到挑战。第四，东方大国在电子战方面具备显著优势，正在构建强大的电子战力量，对此西方国家感到很大的压力。报告提到，目前英国现役的先进战机只有152架，连东方大国新增的战机数量都比不了。东方大国正在进行全球范围的力量重构，这一努力正在取得初步成效，标志着战略层面的变化。看了RUSI这份报告，光盯着歼-20、歼-16的数量其实没抓到重点。咱们空军能让西方觉得难压制，根本不是堆出来的规模，核心是这么多年攒下的硬本事——发动机、导弹、电子战这些关键技术全是自己的，不被别人卡脖子，这才是底气。西方老想着靠少数先进装备和全球部署搞压制，却忘了供应链有多脆弱，咱们正好戳中了这个软肋。说白了，军力比拼不是比谁的飞机多，而是比谁的体系稳、路子对。咱们的崛起也不是要争霸权，就是想打破单一力量垄断，求个平衡。西方要是还只盯着数量较劲，不反思自己的问题，以后只会更被动。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论
福建舰成靶标，四国动画齐上阵，Youwish一句戳破幻想最近几天，日本、美
福建舰成靶标，四国动画齐上阵，Youwish一句戳破幻想最近几天，日本、美国、英国、瑞典四家军工企业各自发布了一段3D动画，画面中显示中国003型福建舰和它的护卫舰队被反舰弹道导弹与饱和攻击轮番击中而沉没，这些视频做得很细致，连舰岛的结构和电磁弹射坡度都还原得差不多，看起来像是实战推演，实际上更像是给它们自己的武器打广告。中方国防部发言人蒋斌在1月29日只说了三个英文单词：“Youwish！”，这不是那种翻译腔的客套话，就是直白地表达“你做梦呢”，这句话传到海外社交平台后，很多人先是愣住，接着明白过来，原来被当作靶子的人还能这样轻松地把话顶回去。说到底，这背后是技术实力有差距，美国“福特号”航母的电磁弹射系统，到2025年故障率还超过三成，而中国福建舰早在2025年初就已经常态化使用这种弹射系统，日本推出的新导弹，说是反舰用途，其实是陆基机动部署，目标明确指向我国航母编队，但真打起来，对方连弹射系统都还没稳定下来，就先忙着用建模模拟怎么去击沉别人。这些动画不只是为了展示技术，美国在2025年的军费中，亚太地区占了四成多，英国BAE公司和瑞典萨博公司跟着北约的步调发布视频，明显是想争取订单，军火商需要制造敌人，国会也需要一个理由，于是中国威胁就成了最容易使用的借口。有意思的是，这回大家没再喊“中国扩张”，反而反复模拟怎么击沉一艘不驻扎海外、不干涉他国、也没有海外基地的船，普通人开始思考，一个平时低调的国家，怎么成了全球军事工业最爱练习的对象，当年辽宁舰刚服役的时候，外国媒体笑话它是“航母幼儿园”，现在福建舰连调度流程都被拆解建模，技术被模仿的速度，比抹黑快多了。"你配吗"这个说法火起来，是因为它不按常理出牌，以前遇到别人挑衅时，总得正儿八经地发声明、摆数据、讲道理，现在直接用对方的语气回一句"你配吗"，反而让人印象深刻，西方年轻人看到视频后，首先想到的不是中国有多危险，而是那些人为什么老揪着这件事不放。
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜宾号直冲过来，千钧一发之际，宜宾号舰长做了一个大胆的决定……1997年6月的南海，空气潮湿得几乎能拧出水来。如果你此刻坐在2026年1月的空调房里，看着新闻里我们航母编队的日常巡航，可能很难想象29年前的那一幕。就在那时，雷达屏幕上的绿色光点，早已不是各自孤立的微弱闪烁，而是汇聚成一堵厚重且持续移动的墙。那是英国海军的“海浪97”任务组。这帮人挑的时间点太“讲究”了——就在香港回归的前几天。虽然号称编队有30艘战舰，但顶在最前面的那艘“大刀级”22型护卫舰，才是真正的锋刃。这艘船满载排水量足足4400吨，武装到了牙齿，身后还隐约有着“卓越号”航母和核潜艇的影子。在这个钢铁巨兽对面的是谁？是中国海军的556宜宾舰。说句实在的，这两方的较量，完全不在一个重量级上。要知道，宜宾舰是053H1型，标准排水量不过1600吨。把两艘船放在一起，就像是一个重量级拳王在俯视一个刚入门的轻量级选手。吨位比接近1：3，装备代差更是肉眼可见。英国人心里那点傲慢，全写在航线上了。事情开始变得不对劲，是在对峙的第一天。英国人玩了一手很阴的“规则游戏”。他们仗着船大，硬要挤占航道，甚至派出了“山猫”直升机。那架直升机根本不是在侦查，而是在搞心态。它直接悬停在宜宾舰上方，螺旋桨卷起的强风甚至能把甲板上的人吹得站立不稳，巨大的噪音像钢针一样往人耳朵里扎。这就是贴脸式的羞辱，赌的就是你不敢动。但英国人算错了一件事。宜宾舰索性采取最笨却也最硬核的战术，唯有四字：咬住不放。你进，我便拦；你转，我就跟——恰似一块死死黏住、甩都甩不掉的牛皮糖。局势的沸点出现在6月27日上午9点。雷达兵的声音突然变了调。那艘4400吨的英舰突然改变了原本平行伴飞的姿态，打了一个急舵，船头笔直地切向宜宾舰的航线。此非战术机动之举，而是赫赫有名的“胆小鬼博弈”（GameofChicken）。谁先转舵谁就是孙子，谁先减速谁就输了。在那几秒钟的死寂里，宜宾舰指挥舱里的气氛凝固得像水泥。舰长李明盯着越来越大的英舰舰艏，脑子里在飞快地进行一场政治算计。现在离7月1日只剩不到96小时。英国人要在几天后体面地撤出香港，他们敢在这个节骨眼上撞沉一艘中国军舰吗？他们果真有胆量背负挑起战争这等沉重罪名吗？答案是：不敢。这是一场虚张声势的政治豪赌。“航向不变，全速前进！”命令没有任何修饰词，直接砸在了甲板上。全舰立刻进入一级战斗准备，火控雷达开机，原本处于劣势的小船，像一枚出膛的炮弹一样迎了上去。这哪能称作开船啊，分明是在拿性命相搏。两艘钢铁巨舰在海面上急速接近，距离从一海里缩短到几百米，再到几十米。站在甲板之上，我方水兵竟能清晰分辨对面英国水兵脸上那惊恐之态，其神情的慌乱无措，在咫尺之间展露无遗。就在两船即将撞击前的瞬间，大概只有十几米的距离，那艘庞大的英舰“眨眼”了。它猛地向外规避，狼狈地调转了船头。事实证明，在主权这道红线面前，盎格鲁-撒克逊人的政治成本核算还是压倒了他们的帝国面子。但这事儿还没完。很多人只看到了这一瞬间的险胜，却忘了宜宾舰到底是什么来头。此船绝非那等见识浅陋、初出茅庐之辈可比。它的龙骨里刻着血统——它是1988年赤瓜礁海战的功勋舰。当年就是这艘船，带着弟兄们把越南人的军舰送进了海底。相比于沉浸在1982年马岛战争余晖中的英国人，宜宾舰身上带着的是更滚烫的硝烟味。这不是新老交替，这是两支实战海军的对视。整整72小时。在那三天三夜里，宜宾舰上的官兵几乎没合过眼。众人皆和衣而眠，于梦境边缘枕戈待旦。每一寸静谧的时光里，他们皆时刻警醒，似弦上之箭，随时准备一跃而起，投身于激烈的战斗之中。哪怕装备不如人，我们靠战术纪律和那股子“光脚的不怕穿鞋的”狠劲，硬是把这支庞大的编队逼得没了脾气。最后，当英国编队撤离的时候，海面上并没有欢呼，只有一种沉甸甸的静默。几天后，香港维多利亚港的那面米字旗降了下来。站在2026年的今天回望，那场发生在1997年的海上拼刺刀，其实是一个时代的句号。当年的宜宾舰，用1600吨的瘦弱身躯，在这个帝国的脸上留下了最后一道难堪的伤疤。它告诉世界：那个靠几艘炮舰就能在东方海岸架起大炮轰开国门的时代，彻底结束了。来源：97香港回归前日:中英海军对峙72小时揭密中华网2007年06月19日10:35:18
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜宾号直冲过来，千钧一发之际，宜宾号舰长做了一个大胆的决定……1997年6月底，南海的局势突然变得很敏感，香港马上要回归，海上却传来了风声，那天早上，宜宾号上的气氛格外紧张，官兵们醒得早，大家都盯着海面上的动静，谁都知道，今天不一般。指挥舱里，舰长的脸色很平静。他没多说什么，就让大家各归岗位准备，水兵们站好队，武器检查一遍又一遍，没人敢松懈。外面的海浪拍打着舰身，声音很闷，给人一种压抑感，每个人都在等下一步的命令，心里其实早就有数：一切都要听舰长的。英军那边，护卫舰已经靠近了，他们不是一艘两艘，而是成队行动，虽然不像传说里的三十多艘那么夸张，但气势不小，领头的那艘“大刀”级护卫舰，明显在试探，双方距离越来越近，海面上的气氛越来越僵。甲板上，有人小声嘀咕：“英军是不是想碰瓷？”另一个人回了句：“就看他们敢不敢。”气氛说不上紧张，更多的是一种说不清的较劲，英舰的船身在海面上晃动，朝着宜宾号的方向速度一点点提了上来。到了九点多，对方突然调转船头，直直地冲着宜宾号开过来，现场的气氛一下子变了，副舰长看了一眼舰长，没出声，舰长只是盯着前方，一句话也不多说，他的手搭在对讲机上，指尖有点发白。“继续保持航向。”舰长的命令很干脆，没有商量的余地，舵手点头，手心有点汗，但动作一点没乱，雷达屏上的光点越来越近，甲板上的风也跟着紧了起来，有士兵下意识摸了摸袖标，心里想着家里人，但脸上没有慌张。英舰越来越近，距离肉眼都能分清楚，甲板上的人一个个站得笔直，没人后退，其实大家心里都清楚，这种时候退让一次，后面就难有底气，那一刻，谁都没说话，大家都在等结果。对方的速度很快，看得出是存心想逼中国舰艇让道，舰长的眼睛一直盯着英舰的动向，脑子里飞快地权衡各种可能，其实他也明白，这不是小事，万一真撞上，不光是船的问题，更关系到国家的脸面。但他的决定很果断：“全速前进，航向不变！”这句话传到每个人耳朵里，像一颗定心丸，大家把安全带系得更紧，武器系统重新检查一遍，有人嘴里嘀咕着什么，也有人干脆闭了闭眼，静静等着命运的那一刻。英舰眼看就要撞上了，对方甲板上站着的人也不少，个个神色紧张，突然，对方动作一缓，船头一歪，开始减速。最后关头，英舰选择了避让，没和宜宾号硬碰硬，甲板上有人长出一口气，也有人小声说：“算他们识相。”舰长没什么激动的表示，只是淡淡地说了一句：“继续保持警戒。”每个人都回到自己的岗位，但心里的石头总算落了地，那种压力，只有身在其中的人才明白。其实，这次对峙并不是偶然。英国舰队是有备而来，香港回归前夕，英方一直想在南海刷一波存在感，虽然他们没带来所谓的三十艘军舰，但那艘护卫舰的挑衅意味很明显，中国海军这边则是一副“你来我也不怕”的气势，寸步不让。这场对峙，从开始到结束，双方没有过多废话，全靠实际行动，英舰想用气势压住中国，结果发现对方根本不吃这一套，宜宾号的官兵们也明白，上级下达的命令很明确，维护国家主权没有讨价还价的余地。其实，英方的挑衅不止一次，那几天，他们还派出直升机在中国军舰上空盘旋，想看看中国人的底线在哪里。可每一次，宜宾号都用实际行动回应。对方想靠近别国海域，宜宾号就死死咬住不松口，英舰想绕圈子，宜宾号就跟着转，绝不放松警惕。这背后是国家意志的对碰。中国这边的态度很明确，主权问题没得谈，其实早在八十年代，这个基调就定下来了，英国那会儿还想谈判香港的治权，但中国方面立场很硬，主权归还是一条红线，不能碰。说回南海这场对峙，官兵们白天盯着对方的一举一动，晚上轮流值班，有人趁着间隙擦拭装备，有人一边吃着简单的罐头，一边琢磨着对方的下一步动作，其实大多数人心里都没底，但没有一个人提“退让”两个字。对峙持续了好几天，期间，英舰不断出招，时而分队航行，时而企图靠近他国领海，但每次都被宜宾号识破，始终没能得逞，最紧张的那一刻，就是英舰调头冲向宜宾号的瞬间，那真是一场心理和意志的较量。最后，英舰还是退了，他们掉头离开，整个编队慢慢退出中国海域，这一幕没人欢呼，但大家心里都明白，这才是最大的胜利，宜宾号的官兵们没有沾沾自喜，只是默默记录下每一个细节，继续保持警戒。几天以后，香港如期回归，南海的风浪也平静下来，宜宾号上的官兵们在电视里看着升旗的画面，心里都有种说不出的自豪，有的人在心里默默念叨：“总算没让国家丢脸。”有人在家书里写道：“那几天过得很紧张，但值了。”其实，这场对峙的胜利，不光是技术和装备的比拼，更是意志和精神的硬碰硬，宜宾号的官兵们用实际行动告诉世界，中国不会再让步。
真敢下场！日方军事专家公开表示，一旦台海发生冲突，中国导弹不会冲着冲绳“浪费子弹
真敢下场！日方军事专家公开表示，一旦台海发生冲突，中国导弹不会冲着冲绳“浪费子弹”，而是直接锁定驻日美军指挥中枢。日本军事分析人士早年进入防卫省，从事情报评估工作，重点研究东亚导弹部署与基地安全。九十年代，他参与日美联合项目，分析中国军力动态。进入新世纪，转向智库领域，出版报告评估亚太平衡，常在媒体评论地缘风险。基于公开数据，他强调导弹技术进步对区域稳定的影响。英国国防大臣约翰·希利出生于1960年，早年从事工会活动，推动劳工改革。1997年进入议会，处理财政与安全议题。2010年后，在影子内阁担任多个职务，批评政府政策。2024年工党上台后，他出任国防大臣，监督海军全球行动，包括印太部署。日本分析报告指出，中国导弹力量已部署超过600枚短程弹道导弹，射程覆盖300至1000公里，另有500枚中程导弹，射程1000至3000公里。这些导弹针对美军在日本的设施，如横须贺海军基地，该基地作为第七舰队母港，配备航母维修设备。一旦打击，美军补给链中断将持续数周。厚木航空基地驻有舰载航空联队，包括P-8反潜机与E-2预警机。导弹精度达米级，能锁定停机坪与指挥设施，削弱美军空中监视能力。报告引用美方评估，修复需耗费资源，影响太平洋行动协调。佐世保基地支持两栖作战，储存弹药与运输舰。导弹覆盖泊位区将延缓增援。相比之下，冲绳嘉手纳基地虽前沿，但地理暴露，中国优先选择深度目标以最大化效果。历史案例显示，中东冲突中导弹常用于瘫痪指挥节点。类似策略适用于台海，中国东风系列射程扩展至数千公里，机动发射减少预警时间。美军报告确认，这些基地互联，一旦中断将引发连锁反应。日本正加强西南岛链防御，如在与那国岛部署中程地对空导弹，射程覆盖台湾东部。中国批评此举制造紧张，但日本称是为应对导弹威胁。美军基地如岩国与横须贺易受攻击，需升级拦截系统。2022年中国导弹落入日本专属经济区，警告日本与美军介入台湾将成目标。日本报告强调，导弹精度从早期数百米提升至米级，基于自主研发，避免外部依赖。英国国防大臣希利在澳大利亚表示，英国准备应对太平洋冲突，与盟国并肩。航母携带F-35B战机，此前在日本加贺号测试起降，展示跨国合作。但海军实力有限，此类部署暴露后勤挑战。中国导弹报告显示，部署超过250枚中远程导弹，覆盖关岛与日本本土。日美安保条约下，日本基地风险上升，需评估疏散与加固。智库建议分散设施，减少单一打击影响。日本在琉球群岛建造导弹阵地与雷达，距离台湾仅110公里。中国称此为挑衅，但日本视作防御。中国导弹能力包括巡航导弹，射程1500公里以上，针对固定坐标。美方年度报告指出，中国导弹库存增长，威胁美军海外基地。日本专家基于卫星数据，分析横须贺核维修设施独特，破坏后修复周期长。厚木预警机区坐标暴露，易于规划路径。佐世保弹药库规模大，打击将影响补给。2020年代中国演习展示导弹命中模拟目标，精度提升。日方需考虑本土防御升级，如增加爱国者系统应对第一波攻击。日本国防大臣小泉进次郎确认，与那国岛导弹部署推进。中国外交部称此制造对抗，但日本强调维护区域稳定。美军基地在萨塞博与岩国易受导弹威胁，需联合演习提升响应。日本报告警告，台湾冲突中，中国导弹优先瘫痪指挥系统，而非外围阵地。英国航母现身时机敏感，希利言论强调盟国合作，但避免直接卷入。导弹技术进步源于持续投资，射程与机动性强。日本在宫古与石垣岛部署导弹，形成拦截网。中国视作针对台湾北部通道，但日本称纯防御。美军评估显示，基地缺乏足够掩体，建议投资加固工程。
“美航母关闭应答器,战机从英国起飞”美军被曝正加强在中东军事部署,“林肯”号航空母舰战斗群已驶向中东...
据悉，十多架F-15E“攻击鹰”战斗机18日从英国起飞前往中东地区；另有C-17“环球霸王”III运输机从英国飞往中东执行任务。美国中央司令部20日在社交媒体发文证实了F-15E的部署。此外，根据开源飞行跟踪数据和美军近期发布的...
#英媒曝光乌军秘密武器#【俄军在乌东前线连续45天被机枪火力压制？英媒曝光乌军“
#英媒曝光乌军秘密武器#【俄军在乌东前线连续45天被机枪火力压制？英媒曝光乌军“秘密武器”】据英国《每日电讯报》报道，在乌东前线，俄军连续45天被机枪火力压制。即使在浓雾掩护下，他们仍无法突破防线。报道称，表面上看似乎有数十名乌军士兵在多处阵地进行激烈抵抗，实际上这是乌克兰第三军团投入的“秘密武器”——DevDroidTW12.7无人地面作战车。英媒称，这款体积类似乘坐式割草机的无人地面作战车，配备一挺.50口径M2勃朗宁机枪，由15英里（约24.1公里）外的士兵远程操控。报道介绍说，它可通过人工智能自动导航系统或遥控方式，以每小时4.3英里的速度在崎岖地形行进。《每日电讯报》称，根据乌克兰第三军团NC-13突击连指挥官津凯维奇的说法，该战例标志着现代战争的新篇章，即可以应对和阻止俄军多次进攻，而无需让任何士兵暴露险境。报道称，该型作战车的作战半径达15英里，主要通过无线电信号远程控制，使操作员能在安全距离操作指挥。除手动控制外，该型作战车还配备人工智能系统，可自主规划战场行进路线。报道还援引行动视频画面称，该装备能在复杂地形移动，并向俄军阵地进行多次快速射击。根据津凯维奇透露，该单位在某个秘密地点执行为期45天的任务期间，在多个阵地部署了DevDroidTW12.7。该战车每两天会短暂离开岗位进行维护、弹药补给以及给电池充电，每次大约需要4小时，这项工作由一支驻扎在距离前线2.4英里外的维修保障小组负责。《每日电讯报》称，DevDroidTW12.7使得原本需要三至六名士兵防守的阵地，仅由这辆无人作战车即可守卫。“凡是能用无人地面作战车替代士兵的地方，都应该这样去做。”津凯维奇说道。截至目前，对于英媒披露的内容以及乌军指挥官的说法，俄罗斯方面暂未有回应。俄罗斯国防部1月14日发布通报说，俄军继续向乌克兰防御区推进，逐步在苏梅州和哈尔科夫州地区建立安全区。通报说，俄军已控制苏梅州科马罗夫卡镇。通报还说，过去一天，俄武装部队打击了乌远程无人机储存点和起飞准备点，俄防空系统击落260架乌克兰无人机。
这款叫“枭龙”的战机，干了一件让全世界军火商都后背发凉的事。一份英国媒体的报道
这款叫“枭龙”的战机，干了一件让全世界军火商都后背发凉的事。一份英国媒体的报道里写着，就在2025年，三架枭龙贴着地面飞，雷达屏幕上，它们的信号时有时无。仅仅4分37秒后，一个价值15亿美元、号称无坚不摧的S-400防空系统，直接从地图上被抹掉了。指挥中心里，所有人的视线都死死钉在屏幕上，看着那几个代表导弹的光点，拖着尾迹，不偏不倚地撞向那个价值连城的防御矩阵，然后在刺眼的白光中，整个区域的信号，瞬间清零。全球首次。干掉了。这下彻底炸了锅。各国的电话被打爆了。以前只盯着F-16和苏霍伊的采购代表，开始连夜翻枭龙的参数手册。他们看到了什么？雷达能看220公里远，一次锁30个目标。导弹能打145公里，射出去就不用管了。再一看报价单，很多人手里的笔都停住了。单价两千多万美元。不到F-16的一半，更是法国阵风的一个零头。一个将军看着报价单，手指在那个数字上敲了敲，又抬头看了看屏幕上其他战机后面那一长串的零。他旁边的副官，嘴巴张了张，没说出话来。最要命的是条款。对面的人摊开手：“战机你拿走，技术可以谈，想自己造，我们帮你建生产线。钱不够？拿你们的矿产、石油来换也行。”不附加任何政治条件。这话一出，会议室里安静了几秒，然后气氛彻底变了。之前还一脸严肃、姿态很高的几个人，身体不自觉地往前倾，开始主动递名片。这生意没法拒绝。印尼直接放弃了美俄的单子，转头下了超过40架的订单。阿塞拜疆一口气掏了近50亿美元，要了整整一个编队。沙特直接拍出40亿美金的意向金。孟加拉、伊拉克、苏丹……一堆国家在后面排着队等考察。以前，军火这圈子，是别人拿着最好的东西，让你求着买。还得签一堆协议，今天限制你这么用，明天限制你那么改。现在枭龙直接把桌子掀了。不仅如此，枭龙战机在实战中的出色表现还在不断发酵。那些已经购买了枭龙战机的国家，在后续的军事行动中更是将其优势发挥得淋漓尽致。在某地区的一次边境冲突中，枭龙战机凭借其卓越的机动性和先进的航电系统，成功拦截并驱离了多架试图入侵领空的敌机。飞行员在操作枭龙战机时，对其性能赞不绝口，称它就像自己身体的一部分，能够迅速响应指令，做出精准的动作。随着枭龙战机的名声越来越大，一些原本对其持怀疑态度的国家也开始重新审视。他们组织了专业的军事团队，前往已经装备枭龙战机的国家进行实地考察和交流。考察团队在看到枭龙战机的实际操作和训练情况后，纷纷竖起大拇指。同时，研发枭龙战机的团队并没有停下前进的脚步。他们不断对枭龙战机进行升级和改进，使其性能更加卓越。新一代的枭龙战机不仅在隐身性能上有了显著提升，还搭载了更先进的武器系统，能够适应更加复杂的战场环境。在未来的国际军火市场上，枭龙战机无疑将成为一颗耀眼的明星。它以其出色的性能、亲民的价格和友好的合作条款，打破了传统军火市场的格局，为更多国家提供了优质的军事装备选择。相信在不久的将来，会有更多的国家加入到采购枭龙战机的行列中来，让这只“战枭”在世界的天空中展翅翱翔。
情况失控了！榛树导弹击中利沃夫仅数小时，英法德三国领导人火速连线，他们终于明白：
情况失控了！榛树导弹击中利沃夫仅数小时，英法德三国领导人火速连线，他们终于明白：俄军打的不是战场，而是他们自己。俄军“榛树”高超音速导弹一击中利沃夫，英法德三国领导人就火速连线，这反应速度简直没谁了，直到这时他们才幡然醒悟，俄军炸的根本不是乌克兰的战场，而是冲着他们这几个援乌主力来的，这事儿彻底失控了！要知道，这款导弹是俄罗斯研制的新型高超音速中程弹道导弹，速度能达到10马赫，也就是每秒差不多3公里，从发射到击中目标最多只要15分钟，北约部署的“爱国者”“萨德”等防空系统根本拦不住。更关键的是它的射程覆盖范围极广，1000到5500公里的距离，意味着从俄罗斯或者白俄罗斯发射，整个欧洲都在它的打击圈里，伦敦、巴黎、柏林这些欧洲核心城市全都跑不掉。而且这款导弹还能携带90万吨TNT当量的核弹头，威力十足，普京之前就明确说过，目前还没有能拦截这种导弹的武器。俄军选在利沃夫动手，更是藏着明确的针对性，绝非随机打击。利沃夫不是普通的乌克兰城市，它离波兰边境只有70公里，是北约向乌克兰输送军援的核心枢纽，西方援助的武器装备、物资补给，大多要经过这里才能送到乌军手中。除此之外，这里还是西方领导人频繁到访刷存在感的地方，算是欧洲与乌克兰勾连的“前沿阵地”。俄军偏挑这个敏感地点动手，明摆着就是在欧洲家门口展示肌肉，意思很明确：你们给乌克兰运的武器、喊的援乌口号，我一枚导弹就能打断。更有威慑力的是，这次俄军发射的榛树导弹并没有装战斗部，就凭着高速动能穿透就瘫痪了目标设施，这更像是一次“功能演示”——要是真带了弹头，整个利沃夫的能源系统都得被炸烂。而俄军这次击中的目标，更是直接戳中了欧洲的命门。利沃夫的Bilche-Volytsko-Uherske储气库是欧洲最大的地下储气库之一，里面储存着170亿立方米天然气，占乌克兰全国天然气储备的一半，还连接着欧洲35%的天然气供应。也就是说，这个储气库不只是乌克兰的能源中枢，更是欧洲能源供应链上的关键节点。导弹击中后，储气库严重损毁，天然气大量泄漏，周边120万居民的取暖立刻成了问题。对欧洲来说，后果更严重，本来欧洲的天然气库存就很紧张，袭击发生后，天然气期货价格直接暴涨了20%以上，能源危机一下子就加剧了。欧洲的能源困境早就存在，这些年一直依赖外部能源供应，而这个利沃夫储气库就是欧洲冬季取暖的重要保障之一。现在这个关键设施被瘫痪，德国作为欧洲能源中枢，工业产出首当其冲受到影响，化工和钢铁厂不得不减产，工人失业的风险直线上升。法国和英国也得紧急从其他来源抢购天然气，居民的电费、燃气费账单跟着水涨船高。之前欧洲民众就因为能源价格上涨、生活成本增加有过不少抗议，这次储气库被袭，更是让民生压力陡增，英法德领导人很清楚，要是能源危机进一步加剧，国内的民怨会彻底爆发，到时候政权稳定都会受影响。更让欧洲政客后怕的是，这次打击差点波及到西方官员。当时捷克外长彼得·马钦卡正坐火车从波兰前往基辅，刚在车厢坐下没多久，就赶上了导弹袭击，他所在的位置离利沃夫还不到一小时车程。虽然最后没出事，但这种“差点被卷入战火”的经历，比十次外交声明都管用。作为对乌支持最坚决的欧盟国家代表，他比谁都清楚，这不是偶然巧合，而是俄军故意让欧洲政客感受战火的温度。这件事也让其他欧洲国家更清楚地认识到，战火离自己有多近，之前那种“隔岸观火”的心态彻底绷不住了。其实俄军这次行动早有预兆，算是对之前普京官邸遭无人机袭击的回击。几天前，有无人机袭击了普京官邸，俄方一口咬定是乌克兰所为，虽然乌方坚决否认，但俄军正好借这个由头动真格。不过俄军没有马上动手，而是等了几天才发起打击，这也说明这次行动是经过周密策划的，目的就是要精准威慑欧洲。俄军的算盘打得很明白，打乌克兰是做给欧洲看的，打利沃夫就是逼着欧洲认账——你们越是给乌克兰输血，我就越往你们家门口递刀子，让你们付出实实在在的代价。
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜宾号直冲过来，千钧一发之际，宜宾号舰长做了一个大胆的决定....香港回归是中国历史上重要转折点，结束了英国长达150年的殖民统治。中英谈判从1980年代初启动，英国提出各种条件试图保留影响力。中国坚持主权完整，不接受任何妥协方案。谈判过程涉及外交、经济多个层面，英国曾散布谣言引发香港股市波动，但未能改变大局。1990年代，英国末代总督推行政治改革，旨在留下长期影响，却因中方反对而收效甚微。回归前夕，英国集结舰队进入南海，试图通过军事存在施加压力。中国海军迅速响应，派出舰艇监视，确保领海安全。这次事件反映出中英在主权问题上的博弈延伸到军事领域。英国舰队名为“海浪97任务组”，包括护卫舰、补给船等，总数超过30艘。舰队从香港出发，南下穿越南海，名义上是护送人员和设备撤离。实际行动中，舰队靠近中国领海，忽略中方警告。宜宾号作为中国海军轻型护卫舰，排水量1600吨，装备导弹和炮系统，适合近海巡逻。舰艇在南海执行任务时，接到上级指令，立即赶赴指定海域。雷达系统侦测到英舰信号，舰上官兵进入警戒状态。英舰队规模庞大，主舰排水量达4900吨，火力优势明显。中国海军选择跟踪监视，避免直接冲突升级。对峙从1997年6月25日开始，持续约72小时。宜宾号抵达南海与公海交界处，锁定英舰队位置。英舰起初保持距离，但逐步靠近领海线。中国海军通过无线电多次发出警告，要求英舰改变航向。英方无视，继续前进。次日，一架英军直升机从舰上起飞，低空接近宜宾号，高度降至100米左右。中方防空系统锁定目标，直升机随后撤离。这次试探加剧紧张氛围。英舰队试图利用速度和吨位优势，逼迫中方让步。中国海军坚持原则，保持航向不退。6月28日，对峙进入高潮。一艘英军Type22级护卫舰突然加速，转向直冲宜宾号。距离从2000米快速缩小到1000米，再到500米。英舰意图通过碰撞威胁迫使中方避让。中国海军宜宾号舰长下令全速前进，迎面相对。两舰相对速度高，碰撞风险增大。就在距离不足100米时，英舰紧急转舵，避免相撞。英舰侧倾严重，海水涌上甲板，几乎失控。宜宾号继续直行，英舰退向远处。这次行动迫使英舰队停止进逼，改变航线离开南海区域。事件发生背景是英国不愿轻易放弃香港影响力。1982年，中英谈判启动，英国首相访华提出主权换治权方案，被中方拒绝。后续谈判中，英国多次拖延，试图通过国际舆论施压。香港本地经济受谈判影响出现波动，股市一度下跌。1992年，英国推行选举改革，扩大直选议席，旨在建立亲英势力。中方视此为违反联合声明，外交交涉频繁。回归前，英国集结舰队行动，被视为最后尝试。中国海军的响应展示了维护主权的决心，避免了潜在冲突扩大。宜宾号在事件中发挥关键作用。该舰属于053H型，江湖I级护卫舰，1980年代服役，主要用于近海防御。舰上装备包括反舰导弹、鱼雷和炮系统，机动性强。海军基地接到情报后，迅速调动宜宾号执行任务。舰艇航行中，保持雷达扫描，记录英舰动向。英舰队包括多艘作战舰艇，补给舰速度较慢，限制了整体机动。宜宾号利用这一弱点，持续跟踪监视。英方多次尝试摆脱，但未能成功。中国海军的战术选择体现了专业水平。对峙结束后，英舰队南下离开南海，继续访问其他国家。事件未导致实际碰撞或开火，但凸显了南海主权敏感性。中国海军通过这次行动，积累了处理类似事件的经验。香港回归于7月1日零时完成，主权移交仪式顺利举行。中方坚持旗帜升降时间，英方最终接受安排。回归后，香港实施一国两制，保持繁荣稳定。这次南海事件成为回归过程中军事层面的注脚，体现了中国在主权问题上的坚定立场。
顶不住了！英国海军宣布南海撤军，国防部直言：实在是没钱了要是把各国海军的海外
顶不住了！英国海军宣布南海撤军，国防部直言：实在是没钱了要是把各国海军的海外部署比作“逛庙会”，那英国皇家海军前两年在南海的表现，就像是凑钱买了身新行头的路人，总想挤到前排刷存在感。可最近一则官宣，直接把这层热闹戳破了——英国国防部明确表示，从2026年起大幅压缩印太、中东地区的训练任务，中国周边的军事活动会被重点削减。《每日电讯报》没绕弯子，直接解读成“英国在亚洲的退兵信号”。这哪儿是主动战略收缩啊，明眼人一看就懂，是兜里的钱撑不起场面，只能灰溜溜收场了。官方给出的理由听着挺唬人，说是要把重心转回欧洲、大西洋和北极水域，聚焦北约承诺、强化本土防御，应对俄罗斯军舰的威胁。但这套说辞刚落地，就被反对党扒了底裤：说白了就是没钱了，只能靠砍海外任务填财政窟窿。有实打实的数据摆在那儿，英国国防部本财年的资金缺口高达20多亿英镑，为了不超支，连原计划的国防投资计划都推迟了好几次。军费紧张到这份上，舰艇日常维护都得掰着指头花钱，更别说支撑万里之外的远洋部署这种烧钱大户了。其实英国海军的窘迫早就藏不住了，只是之前硬撑着没露怯。最典型的就是“卖舰度日”，去年刚花7200万英镑翻新的“堡垒”号船坞登陆舰，转头就以极低的价格卖给了巴西，被批评人士骂成“纳税人的耻辱”。这艘船是英国海军为数不多的大型两栖战舰，它和另一艘同型舰退役后，海军的两栖作战能力直接出现巨大缺口，至今都没补上。更惨的是主力舰艇，6艘“机敏”级核潜艇基本处于停用状态，其中“埋伏”号在港口趴了1222天，超过三年没出过海；6艘45型驱逐舰一半以上常年在船厂大修，剩下的也有动力隐患，被军迷调侃成“港口皇后”，连正常航行都没保障。前两年那些看似风光的亚太部署，背后全是难言之隐。2021年“伊丽莎白女王”号航母编队高调穿越南海，一路浩浩荡荡搞联合军演，结果途中因疫情和设备故障折损了三分之一舰载机；2025年“威尔士亲王”号搞了八个月的亚太巡航，一架舰载机故障迫降到印度后，因为缺乏后勤保障，价值数亿的战机就扔在露天停机坪暴晒十几天，最后也没妥善处理。这两次部署都得靠向荷兰、加拿大“借船”才能凑齐护航编队，军事观察员杜文龙直言，英国海军就像“ICU里的病号”，得靠美国和盟友“抬着”才能进亚太。这种光花钱不顶用的军事走秀，偶尔一次能撑面子，长期搞下去根本扛不住。雪上加霜的是，英国海军的规模还在持续缩水。十年前还有65艘作战舰艇，现在只剩51艘，而且超过15艘因维修滞后长期趴窝。本月早些时候“兰开斯特”号护卫舰退役后，英国在中东地区已经没了大型军舰可用，第一海务大臣都急了，警告说如果不增加投资，英国可能会失去对大西洋的控制权。还有人员冗余问题，海军里光将军就有119位，舰长260位，可真正能上舰履职的连十分之一都不到，这些人的薪资福利又占了不少军费，进一步挤压了装备维护和训练的资金空间。值得一提的是，英国一边在军事上从中国周边后撤，一边嘴上还硬撑着，前不久刚把中国称为“系统性安全威胁”，还推迟中国驻英新使馆项目审批、制裁中企。可现实是，中国已经连续六年是英国第三大贸易伙伴，2024年双边贸易额达1180亿英镑，之前的制裁让汇丰银行、捷豹路虎等英企在华营收暴跌40%，这亏谁也扛不住。有消息说英国首相计划2026年初访华，这次减少中国周边军事活动，说不定也是在为访华铺路。英国海军的这次收缩，就是“全球英国”野心败给现实的必然结果。昔日“日不落帝国”靠殖民地吸血维持的海军荣光早就成了历史，如今GDP占全球不足3%，还非要硬撑着搞全球军事存在，纯属自不量力。与其打肿脸充胖子去南海刷存在感，不如先把自家军舰修好用好，把财政窟窿补上。这也给我们提了个醒：海军是“吞金兽”，没有足够的国力支撑，再宏大的海上野心都是空中楼阁。那些想靠几艘破船在别人家门口耀武扬威的时代，早就一去不复返了。
要是中日真开战，中国老百姓会不会遭殃？答案其实很明确，中国老百姓会遭殃，但肯
要是中日真开战，中国老百姓会不会遭殃？答案其实很明确，中国老百姓会遭殃，但肯定只是小部分，绝大多数人都能平平安安过日子，这不是说空话，是有实实在在的道理撑着的。看看其他国家的例子就知道，现代战争早就不是全民遭殃的年代了。以色列常年和周边冲突，哈马斯曾一次发射四千多枚火箭弹，但以色列的“铁穹”系统实战拦截率常年保持在90%以上，累计完成两千五百多次成功拦截，除了偶尔遇到饱和攻击出现零星伤亡，大多数平民该上班上班、该生活生活，压根不受太大影响。还有1982年的马岛战争，英国和阿根廷打得火热，英军特混舰队远征八千英里外的战场，可英国本土连一枚炮弹都没挨到，老百姓的日常丝毫没被打乱，经济虽有损失但民生根基没动。反观泰柬边境冲突，因为双方都缺乏完善的防空和避难体系，短短几天就有近二十万平民被迫躲进避难所，还出现了平民死伤，这就是有无防护能力的本质区别。中国那？如今的实力早就不是过去能比的。就看国防硬实力，2024年中国国防预算接近1.78万亿元，是日本的4.4倍，军工总产值更是达到日本的13倍，十大军工集团覆盖从设计到制造的完整产业链。而日本的三菱重工这类企业，军工业务占比还不到10%，真打起来咱们的装备补给速度能甩他们几条街。现役兵力中国有200万，是日本的8倍，预备役和民兵加起来近2000万，相当于日本可动员兵力的两百倍，光靠人力和产能优势，就能把战场主动权牢牢抓在手里。防空方面咱们更是底气十足，红旗-10导弹搭配1130近防炮，对掠海导弹的拦截率超过90%，比以色列“铁穹”的针对性更强，不仅能拦火箭弹，还能应对战机、巡航导弹等多种威胁。再加上遍布全国的“地下长城”，全国人防工程总面积超亿平方米，重庆的地下城能容纳百万人，北京、上海的地铁大多按防核标准建造，站台深埋地下，就算有零星漏网之鱼，老百姓也能快速躲进安全场所。而且国家早就布局了三线建设留下的战略后方，西南、西北的山区隧道和地下工厂，既能保障军工生产，也能作为平民避难的备用空间。后勤保障更是不用担心，中国粮食自给率长期稳定，储备粮足够全国人民吃好几年，就算海运通道受影响，本土的农业产能也能稳稳撑起民生。能源方面有完整的供应体系，就算部分进口通道受阻，也不会影响老百姓的用电、用气需求。而且战争形态上，现代大国冲突更多是海空对峙和精准打击，不会像二战那样出现大规模登陆入侵，咱们的航母、反舰导弹能把战场挡在数千公里之外，沿海地区虽可能受些许影响，但广大内陆地区完全能安然无恙。那些刻在记忆里的战争惨状，是历史的悲剧，而不是未来的必然，我们不能用过去的眼光看待现在的战争，更不能低估自己国家的实力。如今的中国，既有能把敌人挡在门外的硬实力，又有能保护老百姓的防护网，还有撑得起民生的后勤保障。就像当年非典、新冠疫情，虽然大家生活受了影响，但在国家的组织下，绝大多数人都平平安安，这就是我们的底气。
黄岩岛硬刚！7国堵门挑衅，中方浮岛+增兵双线反击，留给他们的时间不多了！最
黄岩岛硬刚！7国堵门挑衅，中方浮岛+增兵双线反击，留给他们的时间不多了！最近南海的瓜真是越吃越刺激，黄岩岛周边直接打成了“混战现场”！7个国家的军舰凑过来上门堵门，以为人多就能拿捏局势？别做梦了，中方早就备好后手——一边增兵搞战备警巡，一边偷偷造能扛核弹的超级浮岛，这波反击直接踩下“加油键”，看谁还敢在咱们家门口撒野！自从小马科斯当上菲律宾总统，南海就没安生过。2025年这一年，美国拉着菲律宾到处搞事，联合军演一场接一场，从台海到南海跑个遍，美其名曰“航行自由”，说白了就是带着小弟来挑衅。更可气的是，英国、法国、日本、加拿大、澳大利亚也跟着凑热闹，军舰飞机往南海窜，被我军合理拦截了还倒打一耙，说咱们“动作危险”。就想问澳大利亚，你家的P-8A反潜巡逻机不远万里跑到南海，是来度假还是来搞事的？最搞笑的是美菲澳新四国搞的联合军演，本来想摆摆排场，结果只凑了四艘军舰，新西兰更离谱，只派了艘补给舰撑场面。而咱们解放军直接派出五艘军舰近距离监视，领头的055大驱战力直接碾压他们，这脸丢得可是明明白白。其实大家都看得清楚，这些国家大多是来搅混水的，真正有实力跟咱们叫板的没几个，连美国都得避开解放军的锋芒，剩下的几个虾兵蟹将还真以为能在南海称霸？但不管怎么说，7国军舰堵门这种事，危害可不小，中方必须拿出态度。就在12月来临之际，咱们的行动来了：11月29日，中国海警在黄岩岛领海及周边开展执法巡查，南部战区也组织海空兵力搞战备警巡。这可不是做做样子，既是对那些挑衅行为的直接回应，更向全世界展示了咱们捍卫主权、维护南海稳定的决心和实力——谁想在咱们家门口搞事，就得掂量掂量后果！更绝的还在后面，面对越来越复杂的局势，常规威慑已经不够用了，中方直接放大招。据外媒报道，上海交通大学正在造世界上首座能扛核爆炸的人工浮岛，预计2028年就能投入使用。别小看这座浮岛，它不用补给就能自持四个月，往黄岩岛周边一放，作用堪比永暑岛。更厉害的是它自带动力，两三艘就能辐射整个南海争议岛礁，其战略价值跟航母几乎没区别！这下好了，7国还想着靠人多势众施压，殊不知中方早就跳出常规博弈，搞起了“基建+军事”双线布局。等这座超级浮岛建成，再加上不断增兵的解放军，南海局势必将彻底改变。那些还想在南海兴风作浪的势力，留给他们的时间真的不多了！中方黄岩岛领海黄岩岛争端非法闯入黄岩岛中国吹填黄岩岛黄岩岛旅游黄岩景点黄岩港
南海主动权牢牢掌握！解放军无人机对准英战机，一键“粘贴复制”当一架在海南岛周
南海主动权牢牢掌握！解放军无人机对准英战机，一键“粘贴复制”当一架在海南岛周边空域飞行的解放军无人机，突然以英国皇家空军欧洲战斗机ZK334的身份出现在雷达屏幕上，这场西太平洋的军事博弈已经进入了全新维度。这架飞行器不仅完美复制了英军战机的识别信号，其平稳的飞行姿态与中空巡航特征，更透露出这是一次精心策划的电子伪装行动。在现代军事史上，此类身份模仿绝非儿戏——2010年代末，以色列空军就曾借助类似战术，让F-15战机伪装成美军战机，成功穿越约旦和伊拉克领空对叙利亚实施突袭。英国近年来在西太平洋的军事存在确实在不断加强。从2010年代中期向日本派驻海军陆战队（图1）、军舰和战机，到伊丽莎白女王级航母参与美日联合军演，再到F-35B与日韩空军联合演习，伦敦试图在这个战略要地维持影响力。然而光鲜表象背后，英国军力投射能力正面临严峻考验：新建航母问题频发，驱逐舰舰队故障频现，甚至连F-35B的出动都显得力不从心。这种力不从心的扩张，恰恰成为地区安全格局演变的重要变量。解放军此次的电子伪装演练，本质上是对新型作战模式的实战检验。选择模仿英国战机绝非偶然——正值欧洲战斗机逐步退役，英国空军处于新旧装备交替的空窗期，这种时机选择凸显出中方对对手弱点的精准把握。从技术层面看，实现战机身份信号的完美复制需要突破敌我识别系统的核心技术壁垒，这既展示了中国在电子战领域的技术积累，也预示着未来战场识别与反识别的激烈对抗。西太平洋的军事平衡正在经历深刻重构。一方面，美国及其盟友试图通过持续的前沿部署维持军事优势；另一方面，中国通过发展非对称作战能力，积极探索突破传统力量对比的新路径。无人平台在此次事件中的运用尤为值得关注——它不仅降低了军事行动的政治风险，更以其长航时、高隐蔽性的特点，成为实施电子欺骗的理想平台。当F-35（图2）这样的五代机成为军力象征的同时，相对“低端”的无人平台却在重新定义战场规则。英国在亚太的军事抱负与其实际能力之间存在着明显落差。国防部已明确表示不再采购第四代欧洲战斗机，而与F-35相比，这些老式战机的确越来越显得过时。在这种背景下，英国试图在远离本土的西太平洋维持实质性军事存在，难免显得左支右绌。解放军选择英军战机作为模仿对象，某种程度上正是对这种战略困境的敏锐捕捉。从更广阔的视角看，身份伪装战术的兴起反映了现代战争正在向“灰色地带”演化。这类行动既低于公开冲突的门槛，又能够有效测试对手反应、积累战术数据，同时具备否认空间。当各国都在探索战争与和平之间的模糊地带时，这种既不引发直接冲突又能达成战略目标的战术手段，势必成为大国博弈的常用工具。中国在南海方向的战术体系正朝着集成化、智能化方向发展。此次事件中展现的无人平台与电子战能力结合（图3），只是这个庞大体系的一个缩影。随着区域拒止/反介入能力的持续提升，中国正在构建一套既能应对高端军事冲突，又能实施低强度博弈的多元作战体系。在这个体系内，技术突袭与战略误导将成为关键战术组成部分。这场看似局部的电子伪装事件，实际映照出西太平洋战略格局的深层变迁。传统军事强国与新兴力量之间的互动模式正在重塑，技术革新与战术创新相互促进，而无人平台与电子战的结合，则可能成为打破现有力量平衡的重要变量。在这个充满动态博弈的区域，单一事件背后往往隐藏着更为复杂的战略计算与力量角逐。
全球最“头铁”的国家出现了：人口500万，却出动军舰，帮高市早苗整中国。20
全球最“头铁”的国家出现了：人口500万，却出动军舰，帮高市早苗整中国。2025年11月，当中日关系因高市早苗“台湾有事关乎日本存亡”的狂妄言论陷入紧张时，南太平洋那个只有500万人口的新西兰突然跳了出来——该国海军最大的军舰“奥特亚罗瓦”号补给舰悄悄过航台湾海峡，还特意把消息压到高市早苗表态引发中方强烈抗议后才公开，摆明了要凑这个热闹，直到11月27日中国国防部发言人蒋斌明确警告其“少作妖”，这出戏才暂时落幕。但只要稍微扒一扒新西兰的家底和近年操作就知道，这个看似温顺的“奶牛之国”，早就把“头铁”和“投机”刻进了外交基因里。先说说新西兰那点拿不出手的军力，简直对不起它“主动挑衅”的架势。早在上世纪50年代朝鲜战争时，新西兰全国军队加起来才1万2千多人，海军只有近3千人，如今七十多年过去，军力规模也没本质变化，现役部队撑死了两万出头，海军更是寒酸到拿不出一艘像样的驱逐舰，主力就是几艘巡逻舰和“奥特亚罗瓦”号这样的补给舰。这次派来台海的“奥特亚罗瓦”号，说是“最大军舰”却连一门像样的主炮都没有，全程被七艘中国军舰“专业尾随”，连新西兰自己都承认中方应对毫无破绽。就这样的家底，跑到距离本土上万公里的台海来“秀肌肉”，说是“鸡蛋碰石头”都抬举它，更像是拿着玩具枪在真枪实弹的战场里刷存在感。新西兰敢这么干，靠的从来不是自己那点实力，而是背后的“大树”。作为五眼联盟里最不起眼的成员，它从二战后就把“抱美国大腿”当成了生存法则，1951年签的ANZUS澳新美同盟条约，本质就是让美国填补英国撤离后的权力真空。这次高市早苗的强硬表态本就是呼应美国印太战略，新西兰选在这时候公开过航消息，说白了就是给美国和五眼联盟递“投名状”，告诉大哥“我跟你们一条心”，顺便在盟友圈里刷点存在感。更有意思的是新西兰这种“端起碗吃饭，放下碗骂娘”的投机操作。中国连续十几年都是它最大的贸易伙伴，2024年双边贸易额超300亿美元，光是乳制品就有35%要卖到中国，恒天然这样的巨头全靠中国市场撑着营收。就在2025年6月，新西兰总理拉克森还带着商务团访华，忙着谈扩大羊肉配额和电动车电池链合作，嘴上说着“重视对华关系”，转头就派军舰来台海挑事。这种矛盾早就不是第一次出现：2022年刚签200亿新元乳制品出口协议，就跟着西方炒作涉疆议题；2023年赚走35亿新元羊肉出口额，转头就和澳大利亚搞“反华安全合作”。甚至为了阻止中国在南太平洋扩大影响，它还暂停了对库克群岛的2000万纽币资助，就因为对方和中国签了经济合作协议，活脱脱一副“我的地盘不准别人来”的霸道样子，却忘了自己的钱包还攥在中国手里。国内政治的小算盘更是把新西兰推上了“头铁”之路。这些年新西兰国内亲西方势力一直鼓吹“中国威胁论”，绿党动不动就批评政府对华“太软”，而政府正好借涉华议题给自己谋利。2024年借着所谓“塔斯曼海导弹事件”，新西兰就顺势推动国防预算翻倍，从GDP的1%提到2%，一下多出32亿纽币，把挑动外部紧张当成了扩军的借口。这次派军舰过台海，既能讨好国内的亲西方选民，又能向美国要好处，简直是“一举两得”的政治投机。哪怕知道澳大利亚因为反华被断了葡萄酒、煤炭出口，损失上百亿澳元，新西兰也觉得自己能例外——毕竟它派的是补给舰不是作战舰，喊的是“航行自由”不是“支持台独”，想靠着这种“模糊挑衅”既不得罪中国，又能在西方阵营里站稳脚跟，算盘打得隔着太平洋都能听见。至于说“帮高市早苗整中国”，新西兰可没那么仗义，它不过是借高市早苗的话题搭台唱戏。高市早苗的强硬立场本就是做给美国看的，而新西兰的台海行动则是做给美国和五眼联盟看的，两者本质都是在呼应美国的印太战略。新西兰心里门儿清，自己和台海问题八竿子打不着，和高市早苗更是没什么直接利益往来，犯不着真为她和中国撕破脸。所以它才特意选补给舰出马，既完成了“挑衅任务”，又给自己留了退路，要是中方真动怒，大不了说“只是常规航行”，典型的“既要又要还要”。说到底，新西兰这波操作就是一场精心设计的政治表演：用一艘没战斗力的补给舰，在最敏感的时机刷一波存在感，既给盟友表了忠心，又讨好了国内亲西方势力，还没彻底得罪最大贸易伙伴可这种狐假虎威的把戏玩多了迟早会翻车，中国早就不是任人拿捏的软柿子，一旦真触碰到核心利益，稍微收紧乳制品进口检疫，新西兰的奶农就得哭爹喊娘500万人口的小国，靠着抱大腿和投机取巧在大国博弈里找存在感，说不定哪天就把自己玩进去了，毕竟“作妖”的代价，从来都不是靠小聪明就能躲过去的
解放军单挑17国当年一穷二白战斗力都能爆表，现在装备精良，可以打几个？[奸
解放军单挑17国当年一穷二白战斗力都能爆表，现在装备精良，可以打几个？[滑稽笑][大笑]
很多人不知道，全球能独立制造战斗机的国家有几个？说出来可能你会很吃惊！ 世界
很多人不知道，全球能独立制造战斗机的国家有几个？说出来可能你会很吃惊！世界上两百多个国家和地区，但能从零开始完全自主设计、制造现代战斗机的国家有几个？你猜五个？十个？答案可能会让你大吃一惊：其实只有四个。没错，只有美国、中国、俄罗斯和法国这四个国家，能做到这一点，是不是觉得有点不可思议？科技这么发达，造个战斗机居然这么难，背后到底有多复杂呢？大家可能想，这么多国家的技术都那么强，为什么不是每个国家都能制造战斗机？看似简单的一架飞机，其实背后涉及的是一个庞大的工业系统，资金投入、技术难度、产业链条和研发周期，一个都不能少。举个简单的例子，飞机的发动机就是一个超级难关，它不仅要在高温高压下运转，还要能在空中承受各种极限条件，想要搞定这个核心技术，简单来说就是：没有足够的工业基础和技术储备，你连发动机都做不出来。你能制造飞机的外壳，但心脏是别人的，那怎么能算真正的自主呢？对于大多数国家来说，制造战斗机的成本太高，风险也太大，以美国为例，从F-22到F-35，几乎所有高端战斗机都是美国自家研发的，背后不仅有数十年的积累，还有强大的工业实力支撑，而中国，虽然起步较晚，但在歼-10、歼-20等一系列战斗机的研发过程中，逐步掌握了所有关键技术，尤其是“心脏”发动机的突破，标志着中国在战斗机制造上的独立能力达到了世界一流的水平。俄罗斯和法国则有着深厚的技术积淀，俄罗斯的苏-35和法国的阵风战斗机，都是依靠本国强大的技术体系制造而成。那么为什么即使是像英国、德国和日本这样的传统工业强国，也未能进入这个“独立制造”俱乐部呢？这背后其实有着复杂的原因，英国的台风战斗机是四国合作的产物，德国和日本虽然拥有顶尖的技术，但他们在战斗机的关键部件上仍然依赖其他国家的技术。比如，发动机和航电系统往往需要进口，而一旦这些核心技术受到限制，自主性就会大打折扣，因此，虽然这些国家能参与生产、研发，但并不能做到“完全独立”。说到这里，大家可能会有个疑问，为什么要做到完全独立？难道不可以和其他国家合作，像欧洲的“台风”那样，联合研发？答案是：真正的军事强国不仅仅是有钱、有技术，它们更需要的是“自主权”和“话语权”。在空战时代，战斗机不仅是国家防御的利器，它们的技术优势和独立性，也是全球战略博弈的重要筹码，如果一个国家的战斗机依赖他国的技术，那么在战争爆发时，这个国家就可能面临技术封锁或供应中断的风险，最终影响到战斗力。随着科技不断发展，全球战斗机的竞争也日趋激烈，但目前，真正能在技术、资金、时间等方面全方位支持战斗机研发的国家，依然屈指可数，美国和中国已经在技术上领先，俄罗斯和法国则在传统工业基础上牢牢占据一席之地。其他国家想要追赶上来，不仅需要巨额的投资，还需要几十年的技术积累，对于绝大多数国家来说，制造战斗机的门槛太高，选择购买现成的战斗机要更加现实和经济。看着这些国家一步步走向自主研发的道路，我们也不得不感慨，技术、资金和战略眼光背后，是国家综合实力的体现，每一架战斗机的背后，不只是冷冰冰的金属，更是无数工程师、科学家、企业和政府的长期投入，这个背后所体现的，不仅是军事力量的展现，更是工业与技术创新的强大动力。那么，大家怎么看待全球只有四个国家能完全独立制造战斗机呢？你认为未来是否会有更多的国家能够打破这个局限？评论区等你们的看法！
055大驱在世界属于什么水平？这么说吧，有16艘055的时候，地球上没有国家想跟
055大驱在世界属于什么水平？这么说吧，有16艘055的时候，地球上没有国家想跟中国打一次。要知道055在设计之初，军方的想法十分的天马行空，他们竟打算让055带东风弹道导弹上舰，但是东风实在是太长太大了，所以这个想法没能实现。结果军方换了个思路，让导弹小型化，于是就有了鹰击21。人民海军成立于1949年4月23日，当时在江苏泰州白马庙组建，初始力量薄弱，主要依赖国民党海军投诚舰艇的残余部分。这些舰艇多为老旧型号，数量有限，无法形成有效作战体系。成立初期，海军面临装备落后和技术不足的问题，只能从基础训练起步。同期，英国紫石英号护卫舰闯入长江，与渡江部队发生冲突，导致252名战士伤亡。这次事件暴露了海军实力的差距，促使领导层认识到建设现代化舰队的必要性。从那时起，海军发展成为国家战略重点，逐步引进苏联援助，建造小型舰艇，如037型猎潜艇和053型护卫舰。这些早期努力奠定了基础，但距离世界先进水平仍有距离。到1970年代，海军开始自主研发，推出051型驱逐舰，这是中国第一款国产导弹驱逐舰，排水量约3600吨，装备反舰导弹。进入1980年代，中国海军加速现代化进程。刘华清将军访美时，登上美军航母，观察先进装备，这激发了国内航母研发的热情。海军从引进技术转向自主创新，建造052型驱逐舰，引入相控阵雷达和垂直发射系统。这些舰艇排水量超过4000吨，作战能力显著提升。同时，海军扩大远洋训练，参与国际联合演习，积累经验。1990年代，冷战结束，美国海军主导全球海洋，中国面临海上安全挑战。经济快速发展提供资金支持，海军投资增加，采购俄罗斯现代级驱逐舰，学习先进导弹技术。这段时间，海军从近海防御转向远海护卫，舰队规模扩大到数十艘主力舰艇。但整体实力仍落后于西方国家，特别是在航母和大型驱逐舰领域。1993年7月，中国银河号货轮从天津出港，途经多个港口，计划抵达伊朗阿巴斯港。船上装载集装箱货物，包括化工原料，一切符合国际贸易规范。美国政府声称情报显示船只运载蓟酸和氯化亚砜，用于制造化学武器，目的地伊朗。7月23日，美方公开指控，要求中国停止航行。8月1日起，美军舰艇和飞机跟踪银河号，阻止其进入波斯湾。货轮被迫停泊印度洋公海，历时三周。船员面临补给短缺，饮用水和食物消耗殆尽。外交谈判中，中国多次抗议，指控缺乏证据。最终，同意在沙特达曼港由中、美、沙三方联合检查。8月28日至9月4日，检查所有集装箱，未发现相关物质。美方未道歉，中国要求赔偿损失。这事件凸显了海军护航能力的不足，推动了后续改革。银河号事件后，中国海军加快步伐，进入21世纪，推出辽宁舰作为首艘航母，改造自苏联瓦良格号。2012年入列，排水量约6万吨，标志着航母时代的开启。随后，山东舰于2019年服役，这是首艘国产航母，技术更成熟。海军同时发展052D型驱逐舰，排水量7000吨，装备64单元垂直发射系统，支持多种导弹。这些舰艇参与南海巡航和亚丁湾护航，展示远洋能力。2020年代，海军舰队数量超过300艘，成为全球最大规模。重点投资核潜艇，如093型攻击核潜艇和094型战略核潜艇，提升水下威慑。国际合作增加，与俄罗斯联合演习，学习先进战术。海军现代化强调信息化作战，整合卫星和无人机系统，提高整体效能。055型驱逐舰是海军发展的巅峰代表，首舰南昌舰于2020年1月入列，满载排水量超过12000吨，长度180米，宽度20米。设计采用隐身外形，减少雷达反射面。装备S/X双波段相控阵雷达，探测距离数百公里，能锁定小型目标。垂直发射单元达112个，口径850毫米，支持冷热发射，兼容多种导弹。舰载武器包括鹰击18反舰导弹和海红旗9防空导弹。动力系统为全燃联合，航速30节，续航力强。首批8艘已服役，第二批在建，总计划超过16艘。在世界排名中，055型被视为仅次于美国朱姆沃尔特级的强大水面舰艇，具备区域防空和反潜能力。055型设计源于2010年代初，旨在构建蓝水海军。早期规划强调多任务能力，整合防空、反舰和反潜系统。研发团队借鉴国际经验，优化舰体结构，提高稳定性。导弹系统是重点，考虑过兼容弹道导弹，但尺寸限制导致调整方案。最终开发鹰击21高超音速反舰导弹，作为衍生型号。鹰击21基于陆基DF-21D，采用复合弹道，末端速度10马赫，射程1500公里。导弹于2020年代亮相，由H-6轰炸机和055舰携带。开发过程注重小型化，确保垂直发射单元兼容。055舰参与多项演习，如与航母编队协同，验证火力投射。在阿拉斯加海域对峙中，展现威慑力。
英国,都和哪些国家打过仗
第一次英阿战争中，一支约1.6万人的英军部队在撤退时几乎被全歼，仅一人幸存，成为英国军事史上最惨痛的失败之一。四、非洲：殖民瓜分的铁蹄 在非洲，英国参与了对大陆的“瓜分狂潮”。1.祖鲁王国 英祖战争（1879）：战争初期...
【军事印象】英国军事装备数量估测
观前提示：以下数据均取自网络，部分数据进行四舍五入取整请一律视为约数，存在过期落后、...英国的军事与美国高度捆绑，因购买了五代机而在空军方面压过法国一头，但坦克妥善率较差，陆军略有逊色。附《法国军事装备数量估测》
哥伦比亚、英国暂停与美共享情报
今年6月美军空袭伊朗核设施前，英方同样提出顾虑，致使美军B-2轰炸机未能使用位于印度洋的英国军事基地。不仅英国，美国另一盟友加拿大也开始与美军所谓扫毒行动拉开距离。知情人士称，加方虽然继续与美国海岸警卫队合作扫毒，...
当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机，都乖乖的买美国
当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机，都乖乖的买美国的F35。自从中国有了歼20、歼36后，这群老牌帝国就飘了，觉得自己也能造六代机，结果呢？蓝天之下，美国战鹰曾独领风骚，各国空军只能望机兴叹。可当东方双翼悄然舒展，隐身利剑直刺云霄，那些老牌势力怎能坐视？一场空中洗牌已然启动，谁笑到最后？回想那段日子，美国的F-22和F-35就是天空里的绝对老大，谁也别想沾边。F-22从2005年12月正式列装，只造了187架作战型，生产线早早关停，不出口给任何人。各国空军头头们一看这隐身性能、超音速巡航的本事，哪敢自己从头搞？技术门槛高，资金砸进去也见不着影儿，还不如直接掏腰包买现成的。F-35就更火了，洛克希德·马丁公司订单接到手软，总价值超4000亿美元。英国要138架F-35B，专配航母；日本42架F-35A，韩国40架，挪威52架，荷兰37架，意大利90架，澳大利亚72架，加拿大88架，丹麦27架外加16架增购。印度空军虽眼红，也只能反复招标却总卡在预算上。欧洲、日本、韩国这些国家，空军升级全靠F-35，传感器融合、头盔显示一应俱全，用着顺手，供应链还捏在美国手里。话说回来，这局面稳得一批，五代机自研？想都别想，大家伙儿都老实排队买货。中国航空工业可没闲着，自力更生一步步往前拱。2011年1月11日，歼-20原型机首飞，鸭翼双发布局，直奔隐身空优而去。2017年3月8日首批入列东部战区，机长21米，DSI进气道设计巧妙，雷达截面小到忽略不计。装备WS-10发动机起步，积累数据后换上WS-15，推力超160千牛，机动性直线上升。到2025年，歼-20年产量稳在100到120架，总数已超300架。成都飞机工业集团产业链齐全，从材料到航电全覆盖，产量蹭蹭往上走。这不光是数字堆砌，更是实打实的战斗力提升，维护国家安全的硬支撑。更带劲的是歼-36，2024年12月26日原型机低调首飞，无尾三发菱形翼，重型平台瞄准远程打击和空优。编号36011，宽大进气道设计先进，飞行控制系统已适配航母环境。2025年3月密集试飞，三次上天验证姿态，研发团队信心满满。这款六代验证机标志中国航空跨入新境界，轰炸或导弹平台潜力巨大。相比之下，美国F-22停产多年，F-35虽交付超1230架，但2025年全年才175到190架，成本超支，维护堆积。J-20产量追得紧，数量上已见端倪。中国这波操作一出，那些老牌帝国坐不住了。欧洲的FCAS项目，2017年2月法国、德国、西班牙签备忘录，目标2040年服役，取代阵风和台风。比利时2025年6月加入，本想搞AI集成、定向能武器，摆脱F-35依赖。可预算一亮堂，法国要工业主导，德国争份额，西班牙不服气。达索和空客扯皮不断，跨国协调乱成一锅粥。2025年9月，德国甚至浮出单干念头，柏林会议上合同条款翻来覆去，进展停滞不前。慕尼黑安全会议演示无人机模型，传感器数据跳动，可实质突破少，实验室灯亮到天明也白搭。项目总价1000亿欧元，本该是欧洲自主的骄傲，结果内耗暴露无遗。印度空军也来劲儿，2024年10月参谋长批示，基于AMCA五代框架推六代构想，高机动矢量推力型、电子战干扰型、远程高超音速打击型齐上。2025年5月国防部批准总体框架，班加罗尔研发中心迭代模型，风洞测试气流数据记录。但光辉战机和阵风延误史摆在那儿，资金会议报告堆叠，官员逐页审阅旧账。发动机开发砸74亿美元到2035年，可三方案还停在纸面，野心不小，落地难说。日本、英国、意大利的GCAP计划，2022年12月三国首脑视频连线启动，共享设计瞄准2035年首飞。2024年12月联合公司成立，日本管发动机，英国机身，意大利航电。2025年9月DSEI展上，传感器和引擎协议敲定，概念评估阶段收尾。可预算分歧时团队调整频繁，伦敦办公室3D模型投影，工程师讨论组件位置。进展比FCAS稳，但跨国协作隐患犹在，2035年服役目标遥遥无期。美国自家后院也起火。NGAD项目2025年3月波音F-47中标，9月22日工厂开工，第一部件组装启动。空军目标2028年首飞，取代F-22。可国会预算起始24亿美元，海军版悬而未决，空军重组8月已延后。F-35采购虽领先，但销售势头放缓，中国J-20追赶猛烈。话说这帮老帝国，被中国一激就觉得自己行，军工协作本是大事儿，可基础薄、协调难，一碰就碎。放眼当下，中国歼-20和歼-36稳步落地，工业链完整，产量高，速度快。西方六代计划多是PPT和博弈，FCAS危机深重，达索单干呼声高；印度方案积尘，资金低沉；GCAP合同虽签，变动多；美国F-47起步晚，NGAD重组中。F-35卖不动，空中格局变天。中国自力更生，铸就可靠力量，守护和平稳定。
