美国新泽西州两架直升机空中相撞:一名飞行员死亡,一人重伤
地警方通报，两架直升机28日在美国新泽西州小镇哈蒙顿（Hammonton）上空发生空中相撞事故，造成机上两名飞行员一死一重伤。28日两架直升机在纽泽西州哈蒙顿坠毁，图为坠机现场的直升机残骸。（美联社） 据美联社报道，哈蒙顿...
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美国新泽西州两架直升机空中相撞,致一死一伤
新泽西两直升机空中“碰撞”，酿一死一伤惨剧。据美国有线电视新闻网报道，当地时间周日，新泽西南部发生一起严重直升机事故，两架直升机在空中坠毁，造成一人死亡、一人受伤。据联邦航空管理局（FAA）发布的声明，此次事故中...
刚刷到这现场视频让人后颈的鸡皮疙瘩瞬间就起来了，就在昨天上午美国新泽西州哈蒙顿市
刚刷到这现场视频让人后颈的鸡皮疙瘩瞬间就起来了，就在昨天上午美国新泽西州哈蒙顿市的上空，直接上演了一场惊心动魄的空中惨剧，场面乱得彻底“炸锅”。谁能想到，两架直升机正正常飞行，毫无征兆地就出了意外。其中一架突然像断了线的风筝，失控似的疯狂打旋，直直往地面坠去，“哐当”一声巨响，结结实实撞上了旁边的另一架直升机。也就是眨眼的功夫，两架飞机瞬间失控解体，碎成两坨往地面砸落，一架闷头扎进了路边的树林里。另一架则“啪”地一下拍在附近的停车场，落地的瞬间就“轰”地燃起了大火，滚滚黑烟直接冲上了天。而消防人员火速赶到现场，顶着浓烟扑了半天总算扑灭明火，可停车场那架直升机早已不成模样，变成了一坨黢黑的铁疙瘩。可螺旋桨拧成了麻花，机身烧得焦糊发黑，连原本的机型轮廓都看不出来，说句实在的，就算是亲妈来了，也认不出这曾是一架直升机！更让人揪心的是，这两架直升机上各只载了一名飞行员，没有其他乘客。在事故发生后，一名飞行员当场就没了性命，另一人浑身是血、伤势危重，被紧急送往医院ICU抢救，至今还吊着一口气，能不能挺过来还是个未知数。目前，当地安全部门已经全力介入调查，到底是飞行员操作失误、视线受阻，还是其他原因导致事故，暂时还没有明确答案。然而好好飞行的直升机说撞就撞，也让不少人直呼低空飞行太没安全感，咱们只能默默期盼重伤的飞行员能捡回一条命，也等着调查结果早日出炉，给逝者和家属一个交代。
为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自
为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自问世以来，稳坐全球重型武装直升机的头把交椅，但中国的歼-20一出场，其他战机都得靠边站站。这种看似矛盾的选择，背后藏着国防科技发展的深层逻辑。上世纪90年代某军工车间里，工程师们对着直升机旋翼图纸反复演算，铅笔在纸上划出密密麻麻的修改痕迹——那时中国直升机还在依赖运输机改装，连专用武装型号的影子都没有。转折发生在21世纪初，当Z-10的原型机首次升空，发动机尾焰在跑道尽头划出一道橘红色弧线，标志着中国终于啃下了武装直升机的核心技术硬骨头。但真正的战略抉择，早在歼-20立项时就已明确：空中优势是现代战争的前提，失去制空权的战场，地面装备再先进也只能沦为靶子。这就像下棋时先抢占棋盘中央，而非急着在边角落子。有人或许会问，重型机单次出动的火力密度难道不是战场刚需？看看实战案例就知道答案。俄罗斯卡-52在乌克兰的玉米地里接连折翼，厚重装甲挡不住便携式防空导弹的精准打击；印度高价购入的阿帕奇，一到青藏高原就因发动机功率骤降，不得不卸下一半弹药才能起飞。这些场景撕开了重型机的光鲜外衣——重甲带来的高油耗、大体型导致的低隐蔽性，在复杂战场环境里反而成了致命短板。更关键的变量来自无人机。近年来察打一体无人机的普及，像给战场插上了无数双廉价的“眼睛”和“拳头”。它们能贴着树梢飞行，悄无声息完成侦察；发现目标后立即召唤导弹，成本只有传统直升机的十分之一，还不用担心飞行员伤亡。这种作战模式的革新，让单纯比拼载弹量的重型机，渐渐从“战场主角”变成了“可选选项”。中国陆航显然看清了这一点。现在的装备体系里，中型的Z-10负责主攻，轻型Z-19配合侦察，再加上“翼龙”“彩虹”无人机群前出开路，三种机型像精密齿轮般咬合运转。遇到装甲集群，Z-10用反坦克导弹逐个“点名”；碰上山地伏击，无人机先抵近侦查，Z-19再迂回突袭——这种组合比单一重型机更能适应从平原到高原的多样地形。当然，这并不意味着中国放弃了重型机。正在研发的Z-21，从设计之初就跳出了“阿帕奇模板”：机身采用隐身涂层，旋翼顶端藏着毫米波雷达，还能直接指挥数架小型无人机组成“蜂群”。它不再追求“全能战士”的定位，而是作为体系中的“火力倍增器”——当无人机发现高价值目标，Z-21从后方突然现身，用短程导弹完成“最后一击”，随后迅速撤离。这种思路背后，是中国航空工业二十多年的技术积淀在支撑。歼-20研发积累的隐身材料、航电系统，Z-10突破的涡轴发动机技术，甚至无人机领域的通信加密算法，都在Z-21身上实现了技术融合。这就像搭积木，先把基础模块做扎实，再按需求组合出更复杂的形态。短期看，这套“中型机+无人机”的组合已经能应对大部分作战场景；长远来看，Z-21的出现将补上最后一块拼图。中国没有像美国那样在冷战时期倾尽资源打造单一重型机，而是选择了更务实的“体系优先”路径。这种选择，不是能力不足的妥协，而是对现代战争规律的深刻理解——未来战场的胜负，从来不取决于某件装备有多强，而在于所有装备能否像交响乐团一样，奏出最有力的和声。现在再回头看开头的问题，答案或许就清晰了：中国不是造不出“阿帕奇”，而是早已跳出了“造阿帕奇”的思维定式。在属于无人机和体系作战的时代，真正的强大从来不是复制别人的巅峰，而是定义自己的方向。
直升机吊人高空检修线路
12月23日，在谈到“直升机绞车吊椅法”完成山区大档距特高压线路带电修补地线作业时，国网衢州供电公司相关负责人说。12月11日下午，在衢江区大洲镇，一架红色直升机悬停在300米高空，机舱下方的绞车缓缓放出长长的绝缘绳索，...
20多年前经营不下去的直升机航线,又开通了,和沪苏浙独生子女有关?
有启东人清楚地记得当时的一些细节，比如执飞的是一架退役军用直升机、启东公安局专门派员负责检票和安检工作…在当地，坐直升机从启东飞上海成了一时新闻，人们都颇感新奇。可惜的是，苦苦经营两年后，这条航线不得不停航。究...
![[呲牙笑]挂载反舰导弹的直-20反潜直升机，停在福建舰的甲板上。反潜型（图1~2](http://image.uczzd.cn/1639684286260326449.jpg?id=0)
美军捞出南海坠毁2架军机，罕见声明引爆全球深海总是比海面更懂得什么叫做“代价”
美军捞出南海坠毁2架军机，罕见声明引爆全球深海总是比海面更懂得什么叫做“代价”。2025年10月26日下午，尼米兹号在南海执行任务时，两架飞机相继坠海。第一架是MH-60R海鹰直升机，隶属海上打击直升机中队73，约14时45分坠入海中，三名机组成员被航母打击群救起。第二架是F/A-18F超级大黄蜂战斗机，隶属打击战斗机中队22，约15时15分坠海，两名飞行员弹射逃生并获救。五人全部稳定。坠毁位置水深约400英尺，海域条件复杂。美国海军评估后，启动回收程序，关注机上设备。回收由第七舰队第73特遣队指挥，第75特遣队和海军海洋系统指挥部潜水救捞部门参与。USNSSalvor号救捞舰抵达现场，配备起重设备和无人潜航器。一艘承包商船舶携带无人系统辅助作业。团队使用声呐扫描海底，确认残骸坐标。遥控潜航器下潜传输图像，固定吊索起吊部件。作业分阶段，避免结构损坏。海水条件影响缆绳张力，团队调整导航。补给支持确保连续进行。行动于12月5日完成主要部件回收。12月9日，第七舰队发布声明，确认回收成功，列出参与单位和无人系统作用。该声明内容详尽，与以往通报不同，引发关注。回收部件运往印太地区军事设施，进行分析。行动体现海军救捞能力，同时突出对设备保护的要求。坠机原因调查继续，所有人员恢复正常。尼米兹号作为老舰，服役期间积累大量出动。2025年部署中，它先在中东支援行动，后返回南海。事故后，航母继续任务，于11月离开区域。另一艘航母接替存在。12月7日，尼米兹号抵达圣迭戈短暂停靠，后继续航行返回布雷默顿。部署结束标志其生涯尾声。海军维持区域活动，回收成为保护资产措施。2026年，尼米兹号移至诺福克，开始退役程序。
委内瑞拉最新消息！凌晨6点，天刚蒙蒙亮，2架直升机轰鸣升空，一众特种兵全副
委内瑞拉最新消息！凌晨6点，天刚蒙蒙亮，2架直升机轰鸣升空，一众特种兵全副武装，直接空降登船、当场扣船！这剧情，好莱坞大片都不敢这么编，结果被美军给硬生生演活了！110万桶委内瑞拉原油，没打招呼、没讲道理，连人带船被美国直接“抄走”，一口咬定就要占为己有。理由？还是那套老掉牙的“制裁”说辞。但说实话，这操作哪里是什么“制裁”，分明就是“加勒比海盗”的官方升级版，明火执仗的抢劫！委内瑞拉气得跳脚，当众痛骂美军是“国际海盗”，可又能怎么办？实力悬殊，只能吃哑巴亏。特朗普倒是干脆实在，不仅大方认账，还直言不讳——这油，我要定了！你看看，这就是现在的国际游戏规则，弱国无话语权，强权说了算。以前抢东西，还得找块“洗衣粉”当幌子，装模作样掩人耳目；现在倒好，连遮羞布都懒得挂了，只要看上你家的资源，直接动手抢就完事儿！从强占雪铁戈公司，到如今在公海截货抢油，美国的吃相，真是一次比一次难看，一次比一次无底线。在绝对的强权面前，所谓的国际法、所谓的公平正义，不过是一张随时可以揉碎、随手就能丢弃的废纸。说白了，只要你弱小，又坐拥丰厚资源，这本身就是“原罪”，就是被强权拿捏、被肆意掠夺的理由！强权即公理？美国明火执仗抢油，撕下了国际社会的虚伪面纱。弱国的资源不是原罪，强权的贪婪才是！有人说弱肉强食是丛林法则，也有人说正义终会降临，你觉得弱小国家该如何反抗强权掠夺？
上海低空经济新坐标 虹桥大众直升机首飞12分钟直达苏州
上海新空直升机则提供专业的飞行技术支持、直升机资源调配与低空飞行运营管理服务，确保飞行安全与服务质量。同时，项目建立了完善的保障体系—成立专项工作小组统筹协调项目推进，制定严格的安全管理制度与应急预案，定期开展...
虹桥直升机首飞,12分钟直达苏州!这家上海企业还将布局“空中巴士”
今天（12月10日）上午，青浦区华新镇北青公路大众驾校内的虹桥大众起降点，一架直升机搭载首批乘客腾空而起。12分钟后，飞机稳稳降落在苏州工业园区起降点—“虹桥大众-苏州”航线顺利完成首次飞行。这一航线的开通，不仅为长...
