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英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。英国皇家海军原计划是从新加坡北上穿越南海，一路杀气腾腾地“路过”中国控制的海域。结果，事到临头却突然来了个大转弯，不走直线绕远路，一下子多跑了1000多公里，一脚油门拐进了巽他海峡，连夜奔向澳大利亚。英国国防部说是“技术故障”，可就连《泰晤士报》都不信。早在印度就维修好的战机，怎么偏偏在南海“罢工”？真当大家的卫星轨迹数据是吃素的？其实，就在航母开始掉头的那几天，中国官方公布了歼-20战机在东海上空驱离外国军机的消息，虽没点名，但谁都知道能让解放军出动歼-20的，绝对不是小角色。歼-20驱离外军的画面一出，整个节奏就变了。这不是普通演训，而是实时反应、实战化验证，再次印证了解放军海空联动能力的“即插即用”。更有意思的是，山东舰编队刚好也在这个节骨眼上完成西太平洋演训，返回南海。舰队一靠香港，甲板上直接列出“国安家好”四个大字，气场比航母还大。这不是炫技，这是宣告：我们在家门口，不欢迎乱晃的客人。而山东舰带回家的，不只是“排面”，还有实打实的战力：055型万吨大驱、鹰击-21高超音速导弹、岸基雷达、东风-21D反舰导弹……整个南海，像是铺上了一张巨网，只等不速之客撞上来。这样的大背景下，英国航母还真就不敢乱动。可看起来威风凛凛的“威尔士亲王”号，其实问题一箩筐。F-35B虽然挂着“第五代”招牌，但因为要垂直起降，作战半径缩水得厉害，还特别怕热。南海这种高温高湿的环境，对它简直是天然克星。再看看编队配置，护航舰只有一艘45型驱逐舰，其他靠拉来的“盟友”撑场子。西班牙的护卫舰、挪威的后勤舰……这就像临时拼的乐队，指挥一喊“奏乐”，结果小号没气，鼓点跑调，节奏乱成一锅粥。对比中国这边，歼-20用的是氮化镓雷达，探测距离超过130公里，配上射程260公里的霹雳-15导弹，F-35根本不敢贴近。而空警-500、天基卫星、岸基雷达加在一起，南海上空像是被装上了“千里眼”。英国舰队从哪来、往哪去，几乎是“实时直播”。英海军自己也心里有数。据内部评估，进入中国反介入体系后，编队的生存率不足17%。不是说打不赢，是连开局都可能出不了手。英国这次南海绕道，直接让他们在印太布局上的“信用”大打折扣。菲律宾原本还在跟英国谈《驻军协议》，想借英军撑腰。结果航母一拐弯，计划直接泡汤。日本那边也开始怀疑：这个“全球英国”，到底靠不靠谱？你说要来，结果临阵转身，盟友怎么看？英国《每日邮报》直接讽刺这是“30亿英镑的海上酒店”，《泰晤士报》则把这次行动称作“帝国海军史上最耻辱一刻”。但这不是一艘舰的面子问题，而是整个国家信誉的塌方。当你说要来“展示力量”，结果却连门都没敢进，谁还会把你的承诺当回事？很多人以为，军事威慑得靠真刀真枪地打出来。但中国这次的回应，恰恰说明了另一个层次：真正的强大，不是你来了我才防，而是你根本不敢来。歼-20升空的那一刻，山东舰靠港的那一秒，中国的态度就写在了天上和海上：我们随时在，随时能动。英国航母这次“闪电漂移”，表面看是怕冲突，实则是战略被动。没有美国领头，英国单独在南海闯关的能力和意志都存疑。而中国的控场能力，已不再靠“宣示主权”，而是靠体系化武力真实存在，把“敢不敢”变成了“值不值得”。未来的南海，挑战还会有，动作也不会少。但只要中国继续稳中有力、动中有序，任何外来的挑衅，终究只能落得一句：“吃不了，兜着走。

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！南海向来是中国的核心利益区域。这里不仅拥有重要的海上通道地位，承载着全球约三分之一的海上贸易流量，更关系到中国国家安全与区域战略稳定。长期以来，外部势力频繁插手南海事务，借“航行自由”之名试图挑战中国主权。英国此次派遣“威尔士亲王”号进入南海，被外界广泛解读为试图与美国保持战略协同，以加强对中国的海上压力。然而，英国人低估了中国如今的海空防御能力。中国军方对此早有准备，行动迅速，反应果断。就在“威尔士亲王”号战斗群进入相关海域不久，多架歼-20隐形战斗机便自沿海机场升空，对相关空域进行巡逻与识别，展现出完全掌控区域空情的能力。与此同时，解放军南部战区海军部队也迅速完成战备部署，导弹驱逐舰、电子侦察船与反潜系统在水面和水下共同织就了一张天罗地网。这一整套应对体系表明，中国已经能够在本国近海构建起由空中隐形战机、海上舰艇、岸基导弹系统组成的多维防御结构。面对这一阵势，英国航母战斗群虽阵仗不小，但面对真正具备区域拒止与反介入能力的对手，却无从下手。原本打算通过一次公开巡航展示“皇家海军风范”的英国，不得不在中国雷达与侦察系统全程监控之下保持克制，试图避免正面冲突与舆论上的进一步被动。歼-20战机的高频次出现，不仅是为了驱离靠近的外国军机，更是中国空军主动出击、动态防御理念的体现。这种“空中问候”并非临时安排，而是有计划、有步骤地对区域外军力进行战略回应。英国航母战斗群在南海并未形成实际威慑力，反而在中国层层压制下显得被动和突兀。其存在并未改变南海军事态势，反倒让国际社会更清楚地看到了中国军力的成熟和战略定力。这次行动也再次验证了一个关键事实：南海并非谁都可以轻易插手的地带。早年间，英国或许仍可凭借自身的海军传统在全球有所斩获，但如今面对的是一个拥有三艘航母、数十艘现代化军舰、歼-20、运-20、东风-17等先进武器体系的中国海空力量。面对这些“硬实力”，任何想要借军舰巡航来震慑中国的图谋，都如同螳臂当车。更重要的是，中国这次展现的，不只是战术层面的应对能力，而是在战略层面的一种明确态度。南海主权不容挑战，中国将以实际行动捍卫自身利益，无论对手来自何方。英国的“威尔士亲王”号不过是一个试图制造“存在感”的象征，其本质依旧是试探和施压。而中国的回应，则是坚决、果断且极具威慑力的，向世界昭示了新时代中国军队捍卫主权的信心与底气。事实上，这已经不是英国第一次试图在南海问题上“露脸”。早在2021年，“伊丽莎白女王”号航母就曾闯入相关海域，并进行了一系列联合军演。当时，中国也以类似方式进行了强硬回击。而这一次“威尔士亲王”号的重演，无非是英国海军继续其“印太战略”的延续，但现实再次表明，南海已不是可以轻易搅动的水域。英国原本希望通过南海巡航表明与美国“印太战略”的一致性，并对亚太盟友释放“支持信号”，但如今不仅未能达成战略目标，反倒使英国成为中国军力反制的“对照面”，令其全球战略遭遇滑铁卢。此次“刷存在”的行为反而突出了中英之间在现实军力上的巨大鸿沟。此外，这一事件也引发了国际社会对南海安全格局的再思考。在大国博弈不断加剧的背景下，域外国家试图通过军舰巡航、航母部署等手段加重地区紧张氛围，其实质是一种冷战思维的延续。但中国用实力与理性证明了一件事：维护地区和平并非靠挑衅和炫耀军力，而要靠坚决维护主权、稳健控制局势。中国已经有能力、有意志成为这一区域的“安全稳定器”。可以预见，类似的试探在未来仍可能出现，但这次“威尔士亲王”号在南海的遭遇，无疑为其他图谋插手南海的国家敲响了警钟。中国军队的战略能力与区域掌控力，已经不可同日而语。任何试图通过军事动作打压中国、干预主权事务的行为，都注定会被有效反制、甚至当场“打脸”。从昔日“日不落帝国”的航母荣光，到如今在中国周边海域的尴尬演出，英国海军的落差极为明显。而中国军力的腾飞，已让“硬碰硬”的博弈格局发生根本转变。今天的中国，不再是任人摆布的对象，而是世界格局中不可忽视的力量，特别是在海权博弈最为敏感的南海，更是如此。英国本次行动的真正意义，不在于航母驶到了哪里，而在于它无意间印证了中国海空力量的崛起和主权底线的不可撼动。这一场“巡航秀”，最后成了一场“现实教育课”，不仅让英国“吃不了兜着走”，也让更多人明白：南海，不是拿来“秀肌肉”的地方，而是属于中国的战略屏障。

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！“威尔士亲王”号可是英国海军的骄傲，号称“远洋霸主”，不管是北极还是地中海，都敢放肆亮剑。这不，南海这片敏感水域又被它盯上了，英国人心里肯定乐开了花，想着凭借航母战斗群的威慑力吓唬吓唬中国。不过，事与愿违，央妈可不是吃素的！歼-20的突然高调亮相，直接给英国航母泼了一盆冷水。以往驱逐或拦截任务多是交给歼-11、歼-16这些老牌战机，但这回居然是中国“隐形杀手”歼-20接手，意味非同一般。毕竟，歼-20代表着中国最先进的空战技术，是中国空军“王牌中的王牌”，要知道，它不光是隐形能力强，机动性、雷达系统和武器配备也是顶尖水准。更重要的是，这歼-20出动不仅是技术上的升级，更是战术上的宣示：“南海是中国的地盘，想进来？没门！”这明显是央妈对南海主权的坚定态度，态度强硬到让英国航母的存在感瞬间缩水，成了“跟着瞎凑热闹”的摆设。讲真，英国航母战斗群在南海的这场秀，完全就是“碰上了真材实料”。南海周边的中国舰队和空军早已练得炉火纯青，不管是航母护卫舰编队还是战斗机群，实力一个比一个硬。对比之下，英国这帮人就显得技术和战术落后一大截了。说白了，这航母战斗群到了南海，更像是个“靶子”，随时准备被点名“驱逐出境”。不仅如此，中国这次果断调遣歼-20，也显露了央妈在军事行动上的灵活和决断力。相比英国舰队那种“绕道走、试水温”的策略，中国直接来了个“亮剑”，把英国的所谓“威慑力”打了个粉碎。想想吧，在高科技战机轮番升空，雷达锁定、导弹严阵以待的压制下，英国航母战斗群还能怎么玩？而且，这场中英在南海的博弈，背后是巨大的战略差距。英国固然是老牌海军强国，但毕竟不是本土作战，远洋投送能力有限，且技术上已经被后来居上的中国军工甩开了几条街。中国在南海有着绝对的战略优势和庞大的军事部署，一旦动真格，英国这支航母战斗群不仅发挥不了应有的威慑作用，还可能成为“活靶子”被牵着鼻子走。这次事件传达了一个信号：别小看中国，央妈的军事实力不是吹出来的，面对外来挑衅，态度坚决、手段果断，绝不手软。英国这回真得好好掂量掂量，不是每个航母战斗群都能在南海逍遥自在。这里不仅仅是海洋，更是中国的“底盘”，你敢来，咱就敢用最强的歼-20告诉你，谁才是真正的“海上老大”。这场中英海上较量，英军的“威尔士亲王”航母战斗群这回真是“吃了大亏”，面临中国高端战机的强势压制，只能乖乖挨“轰炸”，完全没法发挥他们的“高级威慑力”。央妈用实力告诉世人，南海的主权不可侵犯，任何外来势力都别想轻易染指！话说回来，英国这次敢来南海，估计还没弄明白自己的“招牌”在这场高科技对决里，被歼-20和中国舰队完虐是个啥节奏。下次再来，得先做好“被赶出场”的心理准备了。毕竟，央妈不是吃素的，歼-20说驱离，真不是开玩笑。这场“南海大战”，绝对是中国实力的生动展示，也是对英国航母战斗群的一次“惨痛教育”。话还没说完，央妈歼-20又准备升空了，你说这不刺激吗？

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！近年来，南海局势持续紧张，成为国际军事与政治博弈的焦点。英国“威尔士亲王”号航母战斗群近期进入南海海域，试图展示其海军力量，并联合澳大利亚、日本、韩国等国进行所谓“航行自由”演习，意图对中国施加压力，拉拢区域盟友。然而，中国迅速做出强有力的回应，多架先进的歼-20战机紧急升空进行拦截和警示，彰显了中国在该区域的国防实力和主场控制力。此番行动不仅是对英国航母的有力回击，更向外界表明，中国维护主权和地区和平稳定的决心不可动摇。此次英国航母编队的亮相却并非尽善尽美。作为该编队核心战机的F-35B隐身战斗机在航行过程中暴露出严重技术短板，液压系统故障导致其不得不在印度某机场长时间停留维修，令英国海军的作战计划大受影响。西方长期吹嘘的“隐身神话”因此受到质疑，与此同时，中国的歼-20战机凭借超音速巡航能力、高升力机体设计以及精准锁定敌方目标的技术优势，远远领先西方同类机型，成为制空权争夺中的关键力量。技术上的巨大差距不仅削弱了英国航母战斗群的战斗力，也暴露了西方军工技术在复杂实战环境下的不足。更为突出的是，中国展现了双航母编队在南海的强大硬实力。“山东舰”航母上的舰载机日均起降达到30架次，体现出高强度的训练和战备状态。加之另一艘航母的协同部署，形成了压倒性的海上力量，对英国战斗群形成了全面压制。英国战斗群“底子薄、火力弱”，在面对中国现代化、数字化、信息化程度极高的航母打击群时，显得格外薄弱，俨然成了“移动靶场”，难以施展有效防御或反击。中国的航母战斗群不仅象征着其军力的提升，更是对外来势力在关键海域介入的明确警告。西方在南海的政治与军事操作，均遭遇了挫败。英国商务大臣刚与台湾当局签署了一项敏感协议，试图在政治上施压中国，但随即英国航母被中国歼-20战机锁定并强制驱离，令这一政治动作“两头落空”。解放军在南海部署的岛礁机场、声呐站点、卫星监测体系构建了“全域感知”网络，使得任何外来舰船无所遁形。中国的这一战略布局，不仅提升了对海域的实时掌控力，更使得区域安全态势稳定且可控。西方军舰想要在南海掀起波澜，已是徒劳无功。归根结底，中国通过先进的歼-20战机、双航母编队以及东风系列导弹，构筑起了一道坚不可摧的钢铁防线，向世界明确传递出坚决捍卫国家主权和领土完整的坚定意志。正如中国官方所强调的那样，“在南海，谁拳头硬谁说了算”，外来挑衅者若执意冒犯中国主权和安全，将自食其果。英国借助美西方盟友力量，试图在南海“刷存在感”的行为，既无视中国的底线，也低估了中国的国防能力。中国在维护国家核心利益上的决心和行动力，已经成为不可逆转的事实。这次英国航母进入南海并遭到中国坚决反制，给国际社会带来了多重启示。首先，军事力量的硬实力依旧是维护国家主权和安全的核心保障。面对外来压力，拥有先进武器装备和高效战备体系的国家，能够更有效地维护自身利益，捍卫战略空间。和平并非理所当然，它需要强大的国防力量作为坚实支撑。只有拥有强大硬实力，国家才能在国际纷争中立于不败之地，确保主权安全和发展利益不被侵犯。中国的快速崛起，正在改变世界格局，但背后是无数科研人员、军人默默奉献的结果。我们每一个人都应珍惜来之不易的和平环境，理解国家安全的重要性，支持国防建设，国际社会应以理性和务实态度，推动对话与合作，避免因误判而引发冲突。未来的世界，需要更多的理解、包容与合作，才能让人类文明不断向前迈进。

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！就在英国“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海之际，中国央媒迅速发布了多架歼-20战机紧急升空、成功驱离外国军机的相关报道，引发外界高度关注。这一时机的巧合，不禁令人联想其中所传递的强烈信号。英国这支航母战斗群自从在马六甲海峡现身后，便高调宣称将穿越南海以“维护航行自由”。然而，就在这一支承载着昔日“日不落帝国”荣光的舰队接近南海的节骨眼上，中国媒体披露的歼-20“震撼出击”无疑给出了明确回应——中国空军已时刻准备应对任何挑衅行为。事实上，英国此次南海之行，从一开始似乎就注定不会顺利。“威尔士亲王”号表面上看风光无限，但早在前几年便因漏水事故和动力系统故障频频上新闻，这艘号称代表大国实力的航母早已暴露出“外强中干”的本质。更令人尴尬的是，这艘航母上搭载的F-35B舰载机数量有限，其中部分甚至是从美国临时借来的。此前，一架F-35B因液压系统出现问题，被迫降落在印度机场，在露天暴晒了十几天也未能修复。英国方面宁愿让这架高端战机经受风吹日晒，也不敢让印度技术人员靠近，只因担心机密技术被泄露。可能是意识到自身力量捉襟见肘，英国还企图联合澳大利亚、日本、韩国等国家举行联合军演，表面上打着“航行自由”的旗号，实则是借助美国影响力为自身壮声势，以增加地区存在感。但这些动作似乎忽略了一个关键现实——解放军的山东舰航母编队早已在南海区域枕戈待旦，每日舰载机起降多达三十架次，形成高强度战备态势。相比之下，英国这支远道而来的舰队无论在规模还是作战能力上，都显得力有未逮。在中国双航母战斗群的压阵之下，其所谓的“威慑”力量，不免显得有些黯淡。

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。“威尔士亲王”号排水量7万吨，还号称能搭载36架F-35B隐身战斗机。可实际上英国海空军总共就那么几十架F-35，平时能凑够24架飞起来就不错了。更要命的是，这些F-35B为了能垂直起降，载油少、载弹少、航程短，背上还得背个大风扇，挤占了内部空间。真打起来，它挂不了几枚导弹，飞不太远，持续作战能力跟正常舰载机比是打折的。而且，这艘航母本身就毛病不断，2020年刚服役没多久，舱室就漏水；2022年更离谱，螺旋桨轴居然断了！而且，英国的航母编队，说是“战斗群”，其实就是一堆拼凑起来的“杂牌军”。除了英国的航母和一艘驱逐舰、一艘护卫舰，其他护航的船都是“借”的！挪威的“南森级”护卫舰、加拿大的“哈利法克斯级”护卫舰，还有西班牙来的临时支援舰，这些老旧的军舰能有多大战斗力？跟咱们中国的航母编队比起来，简直是天壤之别。咱们的山东舰编队结束西太演练后返航南海，辽宁舰同期访问香港开放参观，形成南北呼应。而且，南海岛礁上的机场、雷达站、导弹阵地可不是摆设，空中有歼-20、歼-16、歼-11B、轰-6K等各型先进战机，有大型预警机空警-500；天上有各种卫星盯着；火箭军还有“东风快递”，随时能给来犯之敌致命一击。英国前海军军官汤姆・夏普还在《每日邮报》上大放厥词，说他们的F-35B隐形战斗机厉害，能在中国的飞机和船发现他们航母之前，就先发现中国目标。歼-20是什么水平？那可是第五代隐身战斗机，具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力。央视最近披露了歼-20在东海与外军隐身战机对峙的画面，咱们的飞行员驾驶歼-20迅速升空，成功逼退来犯之敌。歼-20的雷达反射截面积仅相当于一只飞鸟，直到抵近至5公里内才被外机雷达发现。这种“先敌发现、先敌占位”的能力，让外机在未察觉时已陷入不利态势。而且，咱们的歼-20不仅性能先进，数量也在不断增加，2025年的年产量预计突破120架，部署方向覆盖东海、南海等关键区域。英国那24架F-35B，在咱们数百架隐身战机面前，根本不够看！更可笑的是，英国航母刚到新加坡，咱们的山东舰编队就结束西太演练返回南海，辽宁舰也访问香港，形成南北夹击之势。英国航母一看情况不妙，赶紧找借口说要去澳大利亚参加军演，掉头就跑。从南海最南端到日本本土大约3000公里，而从南海最南端走巽他海峡到澳大利亚，至少需要4000公里。明眼人都看得出来，英国这是被咱们的军事实力吓破了胆，不敢在南海待下去了。英国这次派航母来南海，说白了就是想刷存在感，配合美国在亚太地区搞“航行自由”那一套。可他们忘了，现在的中国早已不是100多年前那个任人宰割的中国了。咱们有强大的海空军，有完善的区域拒止体系，有坚定维护国家主权的决心。任何外来势力胆敢侵犯咱们的领土主权，都将碰得头破血流！这次英国航母的狼狈撤离，再次证明了一个道理：在南海，中国说了算！任何试图挑战中国主权的行为，都将是徒劳的。英国海军这次算是吃了个哑巴亏，以后再想来南海闹事，可得好好掂量掂量自己的分量！咱们的歼-20、山东舰、辽宁舰，还有南海岛礁上的各种先进武器，就是咱们最坚实的后盾。谁要是敢来挑衅，咱们就让他尝尝“东风快递”的滋味，让他们知道什么叫“吃不了兜着走”！

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。这事儿压根不用猜，明摆着是给英国提个醒：南海不是谁都能来晃悠的，真要越界，后果自负。这“威尔士亲王”号，自打出门就没顺过。去年在北大西洋演习，螺旋桨出了毛病，在港口修了小半年才能动弹。这次好不容易凑齐护航舰艇闯南海，刚过马六甲海峡，就有架F-35B因为液压系统故障，迫降到印度的军事基地，到现在还没修好。就这状态，还敢往南海跑，真当咱们的雷达和监测系统是摆设？就它带的F-35B，在F-35家族里确实不算能打的。为了实现垂直起降，航程硬生生砍了三分之一，载弹量也少得可怜，最多只能挂4枚AIM-120导弹。咱们的歼-20内置弹舱能装6枚霹雳-15，射程比AIM-120远不少，真要是在空中对上，F-35B根本占不到便宜。而且这F-35B的毛病早就露过馅，美军的F-35C之前在南海坠过海，英国这架迫降印度的，也说明它的可靠性实在不怎么样。带着这么些“问题机”来南海，怕是没开战先得担心自己掉下来。咱们的歼-20可不一样，一开启隐身模式，英军的雷达根本锁不住。之前在东海上空，歼-20就和美军的F-35C碰过面，他们都没发现歼-20是怎么靠近的。这么看，连F-35C都能对付，更别说性能更弱的F-35B了。有人可能觉得，英国航母战斗群还有护航舰艇撑着。可“威尔士亲王”号这次只带了2艘45型驱逐舰，这船之前在波斯湾执勤时，动力系统出过故障，被伊朗的快艇围着看了俩小时，最后还是美军驱逐舰过来才解了围。就这水平，真要在南海有冲突，怕是连咱们的055大驱都扛不住。更别说南海周边的岛礁上，早就部署了反舰弹道导弹，射程能覆盖整个南海，英国这些护航舰艇，真要动手，根本不够看。去年英国把“伊丽莎白女王”号派来南海，一路上掉了两架直升机，还被咱们的核潜艇“盯”了全程，最后绕着菲律宾跑了一圈就赶紧走了。这次换“威尔士亲王”号来，无非是想在北约面前挣点面子，可面子得有实力撑着，没实力硬撑，只会让人看笑话。别忘了1982年马岛海战，英国当时派了整个舰队才打赢阿根廷，现在就凭这半残的航母战斗群，还想来南海耍横？咱们的歼-20能在10分钟内覆盖南海大部分海域，火箭军的东风-21D被称为“航母杀手”，真要是把咱们惹急了，英国航母能不能全身而退都是个问题。

#英战机滞留印度英国担心泄密#【罕见！#英国航母F35B战机滞留印度超10天#，英方担心技术泄密】英国海军“威尔士亲王”号航母搭载的一架F-35B战机，近日在印度南部喀拉拉邦海岸约100海里处飞行时遭遇恶劣天气，无法返回航母，被迫降落在印度南部的特里凡得琅国际机场，并滞留至今，这一罕见事件引发了两国媒体的高度关注。据《印度时报》6月25日报道，这架F-35B战机最初因燃油不足而紧急降落，随后被发现液压系统出现故障。尽管英国海军紧急派出了一支技术团队前往特里凡得琅机场进行维修，但该战机至今仍无法正常飞行。英国军方官员表示，如果地面修复尝试失败，这架飞机可能需要拆解后通过军用运输机空运回航母或英国。目前，印度政府已责成中央工业安全部队（负责守卫关键基础设施的军方分支机构）全天候守卫这架战机。印媒表示，由于印度目前正处于季风季，印度政府曾提议将这架停放在露天环境中的战机转移至机库内，但英国海军拒绝了印方的这一提议。新德里电视台引述匿名安全消息人士的话称，英国海军据说拒绝将战机移至机库，因为它不希望印度人或第三方更近距离地查看其“受保护技术”。目前，这架战机在特里凡得琅机场的滞留时间已超过10天，而且还不清楚未来还会滞留多久，英印两国社交媒体上对此也出现了各种猜测。据英国《独立报》报道，一架F-35B战机价值超过1亿美元，是F-35战机家族的垂直起降版本。值得注意的是，今年3月，美国总统特朗普曾提出向印度出售F-35战机。（《环球时报》6月26日文章作者周扬）

英国海军这架F-35B还没修好，现在仍停放在印度里凡得琅国际机场，由印度士兵持枪守护。由于担心泄密，英国拒绝了印度提出将这架F-35B转移到机库维修的建议，先后从威尔士亲王号和英国本土调来了技术人员进行检查，但一时半会修不好，远超出此前所称的液压系统故障。加上母舰威尔士亲王号已经前往新加坡访问，现在只能从本土再调30人组成的专家团队，包括生产商洛克希德马丁公司也会派人前往印度进行评估，后续可能要用大型运输机整体打包回英国进行维修。

英军航母“闹乌龙”：F-35B燃油耗尽迫降印度，南海威慑成笑话？家人们，今天可有个超级大瓜！英国皇家海军那可是在国际上一直“嘚瑟”得不行，尤其是他们的航母战斗群，动不动就想搞点大动作。可谁能想到，这次他们居然在印度洋上闹了个大笑话，把航母司令都整得目瞪口呆！当地时间6月14日，英国《卫报》爆出一则猛料。14日下午，一架隶属于英国皇家海军的F-35B垂直起降舰载战斗机，原本打算降落在正雄赳赳气昂昂赶赴南海的“威尔士亲王”号航母上。结果呢，老天爷不赏脸，当时印度洋海域的气候条件那叫一个差，海况也是糟糕透顶。这F-35B就像个迷路的小孩，在航母上空转来转去，就是降落不下去。最后，燃油都快烧光了，没办法，只能紧急迫降在印度特里凡得琅国际机场。这机场在印度南部喀拉拉邦沿海地区，本来和英国海军这档子事儿八竿子打不着，这下可好，被硬生生拉进了这场闹剧。咱再来说说这“威尔士亲王”号航母。它带着多国舰艇特混编队，14日上午大摇大摆地进入印度西南部沿海地区的印度洋海域。按照原计划，是要和印度海军搞个联合海上编队训练，然后直奔马六甲海峡，接着就去南海和西太平洋海域“威慑”咱中方。可这计划赶不上变化，一场恶劣海况就把他们的美梦给搅黄了。为啥这F-35B降落不了呢？一方面，F-35B短垂起降作业主要靠自身携带的三轴矢量喷管调整气流方向，来保证降落时的操控性和机动性。但在恶劣海况下，喷管90°偏角向下时，湍流和侧风就像调皮鬼，把战斗机周边的气流搅得一团糟，水平湍流应力也变了，飞机瞬间就可能失控。另一方面，恶劣海况下起降可是舰载战斗机起降作业的基本训练项目啊！英国海军连这都搞不定，还想着在远洋训练中完成应急作业，这不是痴人说梦吗？以后在海上高强度对抗中，拿什么和强大对手博弈？这事儿一出来，英国媒体都忍不住吐槽了，说英国海军舰载机根本没能力在南海搞什么“武力威慑”，简直就是“败絮其中”。本来想着来南海耍耍威风，结果还没出发就摔了个大跟头。这就好比一个人，还没开始跑步，就先把自己绊倒了，还怎么参加比赛啊？英国海军还是长点心吧，别整天想着搞这些没用的“威慑”行动。先把自己的本事练扎实了，别到时候又闹出什么笑话，让全世界看笑话。南海的和平稳定，可不是靠几艘航母、几架战机就能破坏的！