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10.99万起全系600km续航!奇瑞风云T7预售,底盘还找玛莎拉蒂团队调过 1

10.99万起全系600km续航!奇瑞风云T7预售,底盘还找玛莎拉蒂团队调过
10万级纯电SUV市场,又来了一条“鲶鱼”。
8月12日,奇瑞风云T7正式开启预售,三款配置预售价10.99万至12.99万元。最狠的一刀是——全系600公里续航,不分高低配。
同级别的比亚迪元PLUS入门版只有500多公里,吉利银河E5基础版也才530km左右。风云T7这波操作,相当于把“长续航”这个过去要高配才有的待遇,直接做成了全系标配。65.05kWh电池包,CLTC工况600km,快充20分钟补能300km。
底盘是另一张牌。
奇瑞这次在底盘上花的功夫,不像是10万级车该有的待遇。前后轴荷比做到50.8:49.2,接近黄金比例。更关键的是,这套底盘由原玛莎拉蒂底盘工程师团队负责调校,针对高速稳定性做了专项优化。10万出头的车,请百万级豪车团队来调底盘,这操作在同级里确实少见。
对比一下竞品就很清楚了:比亚迪元PLUS轴距2770mm,吉利银河E5轴距2750mm,深蓝S05更是拉到2880mm,而风云T7轴距只有2700mm。空间上确实短了一截,后排腿部大概少一拳到两拳。但换来的是全系600km续航和一套越级的底盘调校——说白了就是用空间换续航+操控。
智能配置也没怎么缩水。15.6英寸2.5K中控屏配8775芯片,猎鹰500智驾系统支持300多种场景自动泊车,包括断头路泊车和跨楼层泊车。这价位给到这配置,确实“没得打”。
10.99万起、全系600km、玛莎拉蒂团队调底盘——风云T7这次明显是冲着银河L7和比亚迪宋Pro来的。如果你对后排腿部空间不是特别执着,更在意续航和驾驶质感,这台车值得蹲一波正式售价。