莲花只参加了对su7u量产版的底盘的调教，还有一些供应商的引入，但是这个跟原型车并没有关系。

所以这也大概解释了为什么EVjia X 跑不过更早发布的小米su7u pt的原因了。

至于说什么莲花工程和莲花跑车是两回事的，其实这个说法也挺扯淡的，首先他们俩现在都属于一家总公司，其次如果真没关系了那说小米su7u就更扯淡了。其实更尴尬的还是现在这种情况，真的有关系，反而证明了小米su7u在新能源电车方面还真就独树一帜。而且能被拿出来当合作成果炫耀，本身就说明小米在赛道上的实力。

还记得莲花跑车CEO之前发表过很多的言论，这些话归根到底还是用实力说话，这种老牌车企跟一些新势力不一样，还是认可能量化的成绩的。

其实搞笑的是一直给小米找爹的群体，你找也得找一个能跑得过小米的，比如前面那两个不带后视镜的，要么就找量产车跑得过小米量产车的。你们找代练，会找一个分段比你低的吗？不会，但你一开始进这个游戏，不带确定找个引路人，那能挑的确实不多。