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#极氪#超级工厂里的这些标语,真的用心又走心。参观工厂忍不住都拍下来了,你最中意哪一条?#极氪##极

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427万辆召回没有一款油车427万辆,国内最大规模召回。9家新能源车企集体中招

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427万辆召回没有一款油车427万辆,国内最大规模召回。9家新能源车企集体中招,特斯拉独扛近300万。隐藏式门把手——这个被包装成“科技感”的设计,在安全面前现了原形。传统燃油车零召回。机械拉索+卡扣,断电碰撞永远能拉开。新能源车的电控把手,把逃生这种最高优先级的生命兜底机制,全部绑在抗冲击最脆弱的电控链条上。数据也佐证了这一点:侧面碰撞后隐藏式把手弹出成功率仅67%,机械把手98%。新国标2027年1月实施,要求每个车门必须配备机械释放把手且需永久性标识、颜色与背景“有鲜明对比”。车企赶在截止前集中“补课”,说明问题早就知道,只是拖到了最后期限。解决方法:贴一张贴纸、改一行代码。427万辆车靠贴纸和OTA把命交还给车主。油车用一百年的机械把手,在断电时永远可靠;电车追了十年的隐藏式把手,在关键时刻可能打不开。设计可以追求美感,但安全从来不是选择题。427万辆召回隐藏式门把手新能源汽车安全毛启盈AI圈
遥想当年,极氪的火锅、智己的饺子,都没少被拿出来说事。当时大家讨论得很热烈:车里

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极氪Justin概念车亮相,这台车的设计者是6岁的小朋友Justin,极氪把他画

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极氪Justin概念车亮相,这台车的设计者是6岁的小朋友Justin,极氪把他画作直接落地成真车。发布会现场还请到了董浩叔叔全程见证,值得一提的是这台车带专属车架号,极氪智慧工厂生产并获厂长亲笔签发出厂合格证。极氪把展台C位留给孩子的梦想,值得点赞!2026成都车展
极氪MIX路试车被我找到了Waymo的无人出租车,搁美国路试呢PS:美国人

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极氪MIX路试车被我找到了Waymo的无人出租车,搁美国路试呢PS:美国人顶着120%关税买的
2026年1-7月大六座SUV销量排名,格局其实挺有意思。🥇蔚来ES8:约8.9万辆🥈极氪9X:

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8月16日,多家汽车媒体发布的画面中,38岁的沪上皇秦奋现身极氪门店,染黄寸头和

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大吉利接下来的新车型:  极氪:9X光辉  领克:领克20  银河:银...

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高层交接落地,也正式拉开吉利全面电气化的序幕!不是一刀切全部做纯电,而是停止传统

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美国巨头买了3200辆中国车谷歌Waymo新一代原生无人驾驶出租车Ojai与极氪

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美国巨头买了3200辆中国车谷歌Waymo新一代原生无人驾驶出租车Ojai与极氪合作。近期原生面向Robotaxi运营的定制车型Ojai投入规模化运营,整车基于极氪SEA‑M浩瀚模块化出行架构打造(1)车身形态:纯电MPV厢式,侧滑门、全平地板、低踏板高度,方便老人、轮椅乘客上下车,无障碍友好,座舱采用耐磨商用内饰材料。(2)座舱:保留方向盘(满足美国法规强制要求),车内多块乘客大屏、盲文标识、无障碍交互,4座布局,面向网约车高频商业运营,不面向私人销售。(3)动力:800V高压平台,后置单电机200kW,93kWh电池,支持快充,适配长时间车队运营。(4)第六代WaymoDriver自动驾驶系统:相比上一代,传感器总数量下降约40%,4颗激光雷达+6雷达+13摄像头;优化雨雪、低温冰雪工况,支持向丹佛等寒冷城市扩张,同时压低硬件成本(5)成本方面,极氪CM1-E国内售价约3.9万美元,报关价值约3.8万美元,叠加127.5%关税后落地成本约8.65万美元,再加上每车约2.5万美元的Waymo第六代自动驾驶软硬件,单车总成本轻松突破10万美元,但即使这样谷歌仍然觉得比上一代出租车20万美元的价格划算多了。受美国关税、当地车辆联网法规约束,极氪只输出硬件基体,不提供任何自动驾驶软件、车联网智能系统,自动驾驶能力100%由Waymo负责。

新能源猎装车,都是哪些人在买?极氪:买007GT都是刚毕业不久的年轻人,001的

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