GL8陆尚。很多粉丝让我聊一聊别克陆尚，这台车整体还不错，世纪的外观，(上一
很多粉丝让我聊一聊别克陆尚，这台车整体还不错，世纪的外观，(上一代)陆尊653T的一模一样的内饰。关键它是一个插混，但是很多喜欢燃油车的人就不喜欢有大电池，这是重点。个人建议喜欢GL8就买(燃油版)陆尊653T，条件好一点的...
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7座SUV天花板你会选择哪一款？别克昂科旗两驱尊贵型七座(29.99万)
别克昂科旗两驱尊贵型七座(29.99万)：车身：4981x1953x1722mm，轴距2863mm。发动机：2.0T 237马力1448V轻混。最高车速：210(km)。综合油耗：7.58L。凯迪拉克XT6七座四驱风尚型(41.27万)：车身：5056x1964x1777mm，轴距2863mm。...
别克GL8陆尚降低的只是价格而非品质。以前开玩笑说的一台别克车的用料可以造两
别克GL8陆尚降低的只是价格而非品质。以前开玩笑说的一台别克车的用料可以造两台丰田汽车，如今实锤了。就在今日，大菠萝拆了GL8陆尚和丰田塞纳的二排座椅，相信大家通过块头就能决定谁优谁劣。在GL8陆尚上市的时候好多朋友...
中国的别克车才是全世界性价比最高的车，别不信，你们知道2026款昂科拉GX在美国
中国的别克车才是全世界性价比最高的车，别不信，你们知道2026款昂科拉GX在美国卖多少钱吗？19万起，还是1.2T、1.3T加CVT的买菜车动力。而它的大哥昂科威s在中国才卖13.99万起，高一个级别，价格还便宜5万多。你没听错，这是真...
上汽通用汽车三个品牌，雪佛兰负责性价比市场，同价位配置高，动力强，别克主打中端车
上汽通用汽车三个品牌，雪佛兰负责性价比市场，同价位配置高，动力强，别克主打中端车型，如君越的隔音，乘坐舒适度不输C级车，凯迪拉克负责高端市场，可是这几年凯迪拉克品牌力有点下降，甚至很多人认为凯迪拉克不是豪华品牌...
44万的别克GL8到底值不值？老司机掏心窝聊聊！最近好多人问我，别克GL
44万的别克GL8到底值不值？老司机掏心窝聊聊！最近好多人问我，别克GL8卖44万算贵吗？能不能冲？说实在的，这价确实不算便宜！但要看你怎么用，要是天天接待客户跑长途，GL8的航空座椅+魔毯悬挂绝对值回票价，毕竟MPV界老江湖...
谁才懂MPV?我看只有它！什么是真正的MPV，看完别克GL8陆尚的技术解
什么是真正的MPV，看完别克GL8陆尚的技术解析我是真的服了。MPV给我们的第一印象，那一定要乘坐空间充裕，储物空间大，座椅舒适，能够带上一大家人舒舒服服的坐上出行。说到这点，就不得不提GL8这次的设计理念：从商务到家庭，...
GL8公务舱现在多少钱？分享一下2398的别克公务舱，这是最低配的。这个车现
分享一下2398的别克公务舱，这是最低配的。这个车现在上到个人名下，包牌、包税、包全险202000，再领个省补或者是国补，自己算一下。如果做分期，这个车一分钱不用花，包牌、包税，包括全险在内，应该都包含在内了。每个月还...
别克昂科威口碑两极分化，这是为啥？别克昂科威改款后，网上口碑两极分化。部
别克昂科威口碑两极分化，这是为啥？别克昂科威改款后，网上口碑两极分化。部分消费者觉得它隔音和驾驶质感好，可也有不少人吐槽油耗高、变速箱顿挫。在油耗和空间方面，很多消费者觉得昂科威存在不足。改款后油耗还是降不下来...
谁还开别克？昨天去东莞因为没啥车我在高速上定速120行驶跑，突然高德导航
谁还开别克？昨天去东莞因为没啥车我在高速上定速120行驶跑，突然高德导航提示我后方有快速来车，不一会嗦～的一声，从我的右边高速通过，起码有140-150码～而且特别的稳当，当时如果我没有看错的话应该是一台老款的别克君越，...
别克汽车再次用惨烈的事故证明了什么是美式安全。这辆别克E5冲撞了收费站前的黄色
别克汽车再次用惨烈的事故证明了什么是美式安全。这辆别克E5冲撞了收费站前的黄色隔离墩，速度高达140km，如果是其他车型，要么就是自燃，要么就车辆尽毁，司机死亡。但这辆别克汽车并没有爆燃，底盘确实起火了，可是车门能...
“天神之眼”之外有大招！2025款腾势D9玩的就是内外夹击，剑指别克GL
2025款腾势D9玩的就是内外夹击，剑指别克GL8 2025款腾势D9一上市就凭“天神之眼”高阶智驾系统赚足了眼球。但深度体验后，我发现它的惊喜远不止于此。没想到最惊艳的是第三排！以前总觉得MPV第三排就是小板凳凑数的，结果腾势...
为什么4月份，别克君威的销量居然还不如大众速腾，实在让人难以理解。如果从性价
为什么4月份，别克君威的销量居然还不如大众速腾，实在让人难以理解。如果从性价比上来看，别克君威实在太有优势了。这车使用的是1.5t发动机，只要10.69万元就能拿到手，2.0t高配版本才12万出头一点。最主要的是美系车普遍空间...
别克降价都带不动销量？新车标争议成拦路虎别克为抢回市场份额，大幅降价，如君威跌
别克降价都带不动销量？新车标争议成拦路虎别克为抢回市场份额，大幅降价，如君威跌破11万，君越、昂科威PLUS下探至15万多，GL8起步价压到19万以内。别克车用料扎实、钣金厚实、底盘稳当，油耗也有所改善，按理说降价应吸引消费者。但现实是消费者仍在观望，原因是新车标设计引发争议。别克2022年更换车标，从经典三盾牌套圆环变为三盾牌并排，被消费者调侃为“三颗板牙”“指甲刀三连”，老车主也觉得车标变廉价。车标作为品牌印象的载体，对消费者购车决策影响大。别克虽机械素质不错，但新车标让其性价比优势大打折扣。车企在追求设计年轻化、简约化时，需平衡品牌符号的传承与革新，因为消费者购车时第一眼印象很重要。
上世纪80年代~90年代，是贯穿式尾灯泛滥的高峰期。那时候，福特、别克、丰田、马
那时候，福特、别克、丰田、马自达、现代、尼桑、大宇等等，纷纷采用贯穿式尾灯。直到90年代末期~2005年，几位设计界顶级大师横空出世，带来了审美的变革，汽车尾灯才呈现百花齐放的局面，那时候各式各样的汽车尾灯犹如璀璨...
为什么4月份，别克君威的销量居然还不如大众速腾，实在让人难以理解。如果从性价比
为什么4月份，别克君威的销量居然还不如大众速腾，实在让人难以理解。如果从性价比上来看，别克君威实在太有优势了。这车使用的是1.5t发动机，只要10.69万元就能拿到手，2.0t高配版本才12万出头一点。最主要的是美系车普遍空间...
刷到4月轿车销量榜我直接懵了—大众速腾月销近1.7万台，降价到10万出头的别克
刷到4月轿车销量榜我直接懵了—大众速腾月销近1.7万台，降价到10万出头的别克君威才卖4千多。要说硬件配置，君威可是2.0T+9AT的B级车，现在卖得比速腾1.4T+干式双离合还便宜，这事儿我真是想不通！先看看这俩冤家的价格表：...