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我读了《经济学人》那篇要求中国为“产能过剩”道歉的社论,说实话,挺荒谬的。 按

我读了《经济学人》那篇要求中国为“产能过剩”道歉的社论,说实话,挺荒谬的。

按它的逻辑,德国汽车七成以上销往全球,叫“工业竞争力”;中国电动汽车、光伏板出口,就成了“过剩冲击”。欧美工厂大量闲置没人提,波音飞机大部分卖到海外也没人说,偏偏中国一出口,就变成了破坏市场。

这不是经济学,是双重标准。

“产能过剩”不是假问题,中国自己也在整治内卷、淘汰落后。但把企业低效、行业波动和出口竞争力混为一谈,再扣上道德帽子,就是另一回事了。

更关键的是,规则在输赢面前变了味。过去欧美产品涌入中国,叫“融入全球化”;今天中国企业向上走,就叫“中国冲击”。规则没变,变的是谁赢了。

西方一边催全球能源转型,一边嫌中国绿色产品太便宜。然而,非洲缺电、南亚缺交通、全球缺光伏,这些真实需求被无视,只盯着欧美企业的利润表喊过剩。

英国当年靠关税和殖民建立工业优势,之后才把自由贸易包装成普世真理。如今制造衰落,话语权还在,自己越来越少造东西,就专门制造罪名。

中国不需要为发展道歉。该做的是提高居民收入、淘汰低效补贴、鼓励企业海外布局、与当地共享收益。这些调整为了自身健康,而不是认罪。

德国可以是出口冠军,中国也可以。贸易不能只在西方领先时叫自由,轮到中国就叫过剩。如果真要道歉,不该是提供产品的中国,而是那些想垄断“竞争定义权”的人。