标签: 贝森特
最近看到一篇分析日本经济和美日关系的新闻，内容很特别，值得拿出来和大家聊聊。
最近看到一篇分析日本经济和美日关系的新闻，内容很特别，值得拿出来和大家聊聊。美国财政部长贝森特在8月底至9月初，接连对日本财政与金融政策发表强硬观点，甚至直接表态，希望日本停止再通胀政策。这番近乎干涉内政的言论一出，外汇市场立刻剧烈反应，美元兑日元汇率从原本160附近快速回落至153下方。之后，受伊朗局势推动原油大涨，叠加日本央行9月18日加息0.25%，汇率又回升至157日元附近。但美国官员如此直接批评日本政策，依旧让很多人感到意外。这才是真正的问题最让我留意的一点：原本以为日本专家会痛批美国插手过多，没想到不少经济学家反而称赞贝森特说得很有道理。ABC经济研究所首席经济学家熊野英生直言，贝森特的逻辑完全成立，难以反驳。熊野分析，当前令日本民众深受其苦的物价上涨，主要根源是高市上台后引发的日元贬值。日本通胀率已经连续4年超过2%目标值，此时继续推行再通胀政策，无异于火上浇油。帝国数据库的调查显示，仅今年10月就有多达3033种食品计划涨价。到底是哪里出了问题这里有个很有意思的现象：高市内阁始终不公开承认自己在实施再通胀政策。再通胀政策一般是指央行宽松货币搭配政府扩大财政支出，但高市政权一直宣称，货币政策交由日本央行负责，政府只实施负责任的积极财政。可惜金融市场并不买账，市场看的是实际行动。高市内阁加码汽油补贴，还推出14年370万亿日元的官民投资计划，折算下来每年要向经济注入26万亿日元的内需。在国际原油维持每桶约100美元、日元持续走低的环境下，汽油补贴只会维持原有消费规模，导致更多日元兑换成美元，进一步加剧日元贬值与进口物价上涨。再加上明年4月计划实施食品消费税减税，在物价飙升的经济体中，这无疑会让通胀更难控制。投资策略师胜木太郎也提出类似看法。胜木指出，有人拿美国同样推行再通胀政策来辩护，但日本和美国的经济体质完全不同。美国是基准货币发行国；而日本劳动力人口持续减少、资源匮乏，在AI浪潮里只是被动跟随者。无视这些条件差异强行推行高市的再通胀政策，结果就是日元汇率被钉在150–160的贬值区间。“高市折价”的真相最令人震撼的是胜木出示的图表数据。他对比2022年至今美日实际利差与日元汇率，发现高市内阁上台之后的数据点全都落在异常区间。根据利差推算，合理汇率应当在1美元兑137至141日元，但实际汇率相差近20日元。这近20日元的缺口，就是高市政策带来的“高市折价”。胜木认为，只要高市内阁撤回积极财政政策，汇率有望回升至140日元附近，进口物价与通胀压力也随之缓解。看到这里，大家或许会以为贝森特是拯救日本经济的救星，但事情当然没有这么简单美好。美国说到底还是为了自身利益美国这番表态背后，动机完全是为本国利益服务。特朗普政府想要振兴国内制造业，一贯追求弱势美元，因此需要压低美国10年期国债收益率，避免全球资金大量涌入美元资产，推高美元。当日本推行积极财政、大量发行国债时，国债价格下跌，会推高日本国债收益率。全球机构投资者看到日本国债收益率走高，就会卖出美债、转投日债，进而推高美国国债利率。而这正是美国财政部最不愿见到的局面。尤其是临近11月3日美国中期选举，共和党掌握总统以及参众两院的完全执政优势，特朗普政府急需维持低利率，保护制造业与企业融资环境。外部压力会成为变革契机吗这番表态对日本央行总裁植田和男而言，简直像是一场及时雨。不过在内阁改组后，片山皋月留任财务大臣，美元兑日元汇率再度向160靠近，显然市场判断高市内阁并无调整政策路线的打算。熊野特别提醒，财政与金融政策终究只是铺垫，最重要的还是能够带动经济自主增长的产业战略。如果只是持续发放补贴、缺少扶持产业自立的配套措施，对于占就业人口七成、苦于成本转嫁难题的中小企业来说，日元继续贬值会彻底扼杀加薪空间。把削减加薪税制省下的财政资金拿去补贴食品减税，并不能真正改善民生。看完觉得很有启发，或许这一波外部压力，反而会成为高市总理顺势调整政策的契机。
美国放行伊朗总统，专机起飞后径直向东，航程超过9000多公里，全程不敢在第三
美国放行伊朗总统，专机起飞后径直向东，航程超过9000多公里，全程不敢在第三国落地。伊朗总统佩泽希齐扬结束纽约联大之行，平安回到德黑兰。表面看只是一次普通出访，但返程背后，其实藏着美伊之间一轮不小的心理较量。佩泽希齐扬的专机22日送代表团到纽约后，这架注册号EP-IGI的空客A340并没有停在肯尼迪机场待命，而是转场飞到了巴尔的摩机场，一停就是三天。联大期间各国元首专机扎堆，肯尼迪机场停机位紧张，挪到附近的巴尔的摩停放本来是常规操作。但事后回头看，这个低调的停靠点反而帮伊朗减少了不少麻烦——肯尼迪机场记者多、摄像头多，飞机在那边多停一天就多一天被围观和解读的风险。就在专机停在巴尔的摩的这几天里，华盛顿出了大动作。9月21日，美国财长贝森特公开宣布，从9月23日起，伊朗所有27家航空公司将在全球范围内停摆。他的原话很直白：伊朗飞机如果在某国降落，相关方不能提供燃油，不能提供地面服务，也不能卖机票，否则就会被踢出美元结算体系。这个时间点卡得很微妙。贝森特21日宣布、23日生效，佩泽希齐扬22日刚到纽约。也就是说，伊朗总统人还在联合国讲台上发言，他的专机理论上已经被纳入制裁范围，加不到油了。美国媒体当时直接用了"能不能回国得看特朗普脸色"这种标题，话里话外都是施压的意思。伊朗最初的预案是分段飞行，中途在友好国家降落加油，绕开美国控制的供油网络。但贝森特的警告把这条路也堵了——哪个国家敢在这个节骨眼上给伊朗总统专机加油，等于直接跟美国的二级制裁硬碰硬。就算是关系好的国家，也得掂量为了一次加油把本国金融体系搭进去值不值。最后的结果是，9月26日，这架A340从巴尔的摩飞回纽约肯尼迪机场，接上佩泽希齐扬和代表团，加满油后一路向东，横跨大西洋，直飞德黑兰。全程9881公里，中途没有在任何第三国降落。伊朗总统办公室随后发表声明，确认佩泽希齐扬平安抵达梅赫拉巴德机场。这里有个技术细节。空客A340-300的设计最大航程在12400到13700公里之间，纸面数据够飞这条线。但这架飞机1992年出厂，已经飞了34年，今年9月才刚刚转入伊朗政府机队。让一架高龄飞机执行近万公里的不间断越洋飞行，本身就是在赌。伊朗选择直飞而不是经停，与其说是技术自信，不如说是被逼无奈——落地就可能加不到油，不如一口气飞到家。美国最终选择了放行，让飞机加满油从纽约起飞。贝森特的狠话放出去了，制裁也生效了，但真到了要把一个国家元首困在美国的地步，华盛顿还是收了手。扣人容易收场难，真把伊朗总统留在纽约，等于把外交摩擦直接升级成国际事件，特朗普政府还没做好这个准备。狠话是放给国内和盟友看的，真动手就得掂量后果。整件事看下来，这轮较量的本质不是飞机能不能飞的问题，而是双方在试探彼此的底线到底在哪。美国用制裁工具制造压力，伊朗用直飞回应姿态，最后以美国放行收场，谁也没真把事情做绝。但有几个信号是清晰的。美国的二级制裁威慑力确实在下降。贝森特话音刚落，伊朗飞往中国的航班照样在运行，说明不是所有国家都吃"踢出美元体系"这一套。当越来越多的国家开始绕开美元结算，美国这张牌的含金量只会持续缩水。伊朗对自身航空能力的焦虑也是真实的，一架34年的老飞机当总统专机用，本身就说明制裁对伊朗航空业的挤压有多严重，不是不想换新飞机，是买不到也维护不起。特朗普政府对伊朗的策略依然是极限施压但留有余地，制裁加码是真的，但在最关键的节点上总会留一个口子，这种打法短期内能维持压力，长期来看只会让伊朗越来越不信任任何谈判窗口。说到底，这趟9881公里的直飞，飞的不是航线，是美伊之间那点残存的战略默契。双方都知道彻底撕破脸对谁都没好处，所以狠话照说、飞机照飞，面子上各自找补，里子上谁也不敢真越线。这种平衡能维持多久没人说得准，但至少这一次，佩泽希齐扬平安落地了。
贝森特之前说了一句话。谁给伊朗专机加油、提供地勤，谁就滚出美元结算体系。
贝森特之前说了一句话。谁给伊朗专机加油、提供地勤，谁就滚出美元结算体系。话放在那里，很硬。然后伊朗总统佩泽希齐扬去了，开了会，26日晚间平安落地德黑兰。专机加满油回去的。贝森特那句话，没有拦住任何人。这件事的结果，比任何声明都说得清楚。美国的次级制裁，不是无坚不摧的。愿意顶着压力提供服务的，照样提供了。美元这根棍子，这次没有打到位。更大的问题在后面。一个主权国家的总统，出席联合国这种场合，美国在旁边威胁给他断油断保障。这个操作，盟友看着是什么感受，中立国看着是什么感受，都不用问。制裁是工具，工具用得太频，用得太滥，用来对付参会元首，威慑力就这么一点一点耗掉了。下次再拿出来，信的人又少了一个。贝森特这句话，让美国难看了两次。第一次是没拦住，第二次是留下了这个形象。
贝森特又被一笔“小钱”推上了华盛顿的舆论桌。最新公开的财产申报资料显示，她丈夫持
贝森特又被一笔“小钱”推上了华盛顿的舆论桌。最新公开的财产申报资料显示，她丈夫持有价值10万到25万美元的摩根大通股票，但在最初提交的申报表里，这笔股权被登记成了现金账户。美国财政部监察部门核查之后，把这件事定性为申报疏忽。后续她丈夫卖掉了这部分股票，贝森特缴纳了200美元迟报罚金，整件事走完流程，暂时画上句号。单看事情本身，金额不大，可当事人身份太过敏感。贝森特执掌美国财政部，金融监管、债券市场、银行规则、跨境资本流动，大量核心事务都和华尔街巨头深度绑定。而摩根大通正是美国体量最大的银行之一。财政部长家属手里握着这家顶级银行的股票，光是这一点，就难免让公众发问：用来隔开权力和利益冲突的防火墙，到底牢不牢靠？文件里的细节很耐人琢磨。这笔摩根大通股票，一开始填报的时候，被写成某家美国银行的现金账户，后续才更正信息。监察部门调查后认定，不存在主观故意违法的情况，配偶处置持仓，也补交了迟报产生的费用。每一步都有官方解释，可全部串起来，反而引出一个更核心的疑问：高层官员的财产申报，靠什么才能获得大众信任？答案说起来简单，就是透明。美国高级官员财产申报制度，要求公示本人、配偶以及未成年子女的金融资产，初衷就是让民众、媒体和监督机构看清，权力和资本之间到底隔着多远的距离。资产不会标注精确数额，一般只用金额区间来填报。各类基金、房产、股权账户互相交织，申报表就像一张密密麻麻的金融地图。这类申报工作往往需要律师、理财顾问、伦理专员和行政团队一起协作打理。资产规模越大、账户结构越复杂，填报和资产处置的细节就越不能出错。贝森特入职政府之前，本身就拥有数亿美元资产，此前也按照伦理协议处置过不少资产。对她而言，任何一处填报失误，都会被放在放大镜下反复审视。官方一句“无心之失”，在法律层面说得通，但放到公众舆论里，很容易让人觉得这是轻飘飘的免责说辞。普通人报税、对接监管，只要填错一项信息，往往要耗费大量精力去解释、补材料。反观高官出现申报纰漏，只需要走一套简易程序、交一笔小额罚金就了结。普通人难免会想，法律标准是不是不能对所有人一碗水端平。在我看来，大众想要的不是简单一句“疏忽”的结论，而是一套完整、可核验的说明。错误是怎么产生的，由谁负责填写申报材料，什么时候发现问题，后续如何处置，这笔资产会不会和官员管辖的政策产生交集，审查的依据是什么。这些信息披露得越完整，监察给出的结论才越有说服力。所谓透明，不是一句口号，而是一条可以逐条核对的证据链。从法律角度看，监察部门认定当事人不存在主观恶意；可站在舆论视角，大家看到的是手握政策大权的人和大型资本盘根错节的联系。两边关注点不一样，但公信力的损耗，最终都要由政府承担。每一次申报更正、每一笔小额迟报罚款、每一次“疏忽”的解释，都会让这道信任裂痕再加深一分。想要实现真正有效的问责，核心还是完善监管流程。重要资产持仓自动交叉核验、申报信息变更及时对外公开、资产处置时间清晰留档、监察结论完整公示，这些举措才能让监督制度长出牙齿。尽早发现填报错误，完整公开整改全过程，把伦理规则融入日常行政工作，才能打消外界的疑虑。当然，高官也有权接受公正调查，监察机构基于证据给出的结论，理应得到尊重。公正审查和高标准透明，二者完全可以共存。手中权力越大，公众提出的疑问自然越多，对应的解释材料也应当更加详实。财政部长的每一份财产披露文件，背后承载的是整套美国金融政策体系的公信力。说到底，贝森特这笔摩根大通股票，本身价值并不算高，但事件背后的象征意义分量很重。对于能够左右国家金融政策的官员来说，最宝贵的资产，就是民众相信规则能够平等地用在每一个人身上。申报信息足够清楚，利益边界划分到位，华盛顿层出不穷的这类“无心之失”，才真正经得起所有人的审视。
![贝森特：“他的脾气很大！”[doge]#李成钢任中国国际贸易谈判代表#](http://image.uczzd.cn/8204991640094559352.jpg?id=0)
