本田在2025年营收也出现暴雷情况，预计亏损4200亿至6900亿日元，折合人民币182亿至299亿元。此前，日产在年前就已宣布亏损。如今，能够实现盈利的车企仅剩下丰田和铃木两家。不过，铃木主要依靠在印度市场销售小型车盈利，与其他车企不具可比性。如此一来，唯一保持盈利的就只有丰田了。 倘若美国这个汽车“孤岛”向中国开放市场，丰田恐怕也很快会被击败。若国家在月末选择与美国进行利益交换，汽车市场开放的优先级可高于台湾问题。毕竟，台湾是中国必定要收回的核心利益，而趁日本陷入困境，给予其致命一击才是当务之急。少了日本的助力，美国在西太平洋地区难掀风浪，即便未来美国再度关闭市场，我们也不会有损失。
