宝马7系最高降约27万，抄底时机到了 最近，宝马7系最高优惠27万引发热议，BBA集体降价：奔驰E级降13.5万，奥迪A6L降15.1万。背后是新能源冲击致销量下滑，宝马2025在华销量跌了11.2%，燃油车清库存为电动化让路。 BBA 最近这波降价，已经不是“卷”了，简直是有点“急眼”。 谁能想到，曾经高高在上的宝马 7 系，现在最高能直接劈下去 27 万。奔驰 E 级和奥迪 A6L 也没闲着，分别降了 13.5 万和 15.1 万。不少经销商私下里都在感慨：现在的行情，真的是“卖一辆亏一辆”，单车亏损甚至能冲到 10 万以上。 为什么这些豪车巨头突然开始“大甩卖”？ 说白了，还是被逼到了墙角。去年宝马在中国的销量跌了11.2%，这是个非常危险的信号。在 30 万以上的豪华市场，问界、理想这些国产新能源品牌，已经抢走了近八成的份额。在智能化、智驾这些新赛道上，传统豪车的优势正在迅速稀释。 现在的逻辑很清晰：清库存，换活路。对于 BBA 来说，手里积压的燃油车库存就是沉重的包袱。为了给 2026 年大规模铺开的纯电新车腾出定价空间，现在必须通过降价来止损。