斯塔默这次访华，是真被中国的发展给震撼到了。2月1日他结束访华回国，一接受德国之声的采访就忍不住吐槽，话里话外全是触动。 斯塔默这次访华从1月28日开始，到31日结束，这是英国首相八年来的头一遭。他带着50多位企业老总飞到北京，目的是重启关系，抓点实打实的贸易机会。英国现在经济压力大，通胀高，增长慢，斯塔默想借中国这个全球第二大经济体拉一把。会见中方时，谈了贸易、安全、气候这些大话题。结果呢，签了12份合作协议，覆盖贸易、农业、文化和监管领域。关键是，中国把对英国威士忌的关税从10%降到5%，这对苏格兰酒业来说是真金白银，预计五年内多赚2.5亿英镑。英国企业也捞到好处，像阿斯利康宣布在华投资150亿英镑，扩大制药生产。还有中国玩具公司泡泡玛特要在伦敦设欧洲总部，开七家新店，创造150个岗位。汽车品牌奇瑞选利物浦建欧洲总部，世界斯诺克巡回赛也敲定在中国办新赛事，价值1500万英镑。这些加起来，出口合同22亿英镑，市场准入机会23亿英镑，对英国就业和经济增长是直接注入。 除了贸易，免签政策是亮点。中国单方面给英国人30天免签，适用于旅游、商务、探亲和过境。这让英国人去中国办事方便多了，以前办签证要花151英镑，还得等时间。现在，航空公司和旅游业能多拉客，预计夏天前就落实。英国没给中国互免，但这步棋帮企业节省成本，简化行程。斯塔默在访华后说，这能加强人与人交流，推动议会互动。双方还重启高层安全对话，计划2026年开战略、经济和贸易会谈。新设中英气候和自然伙伴关系，针对环保合作。英国想学中国在清洁能源上的经验，中国太阳能装机容量世界第一，风电也领先。英国风电项目审批慢，文件堆成山，反对意见成千上万，中国建得快，融入老百姓生活。斯塔默提到，中国基建速度快，高铁总里程超5万公里，覆盖97%的大城市。京沪高铁1318公里，4小时跑完，每天500多班车，连接两大经济区。英国的HS2高铁喊了16年，从伦敦到伯明翰，预算超支370亿英镑，到2033年还不定通车，党派吵架、环保争执、管理问题一大堆。 科技方面，中国新能源汽车注册1125万辆，总量3140万辆，充电桩1281万台，几乎全国县城都有。英国充电桩少，分布不均，推电动车喊口号多，实际跟不上。中国扫码支付、刷脸乘车成日常，英国不少地方还现金交易。斯塔默在采访中说，中国科技和基建发展速度让人吃惊，关键是行动力强。英国缺的不是钱，是快速执行。项目从规划到落地，审批层层卡，利益纠葛多，时间全耗在扯皮上。中国定目标就集中力量干大事，高铁、机场、新能源都快落地。西方媒体常挑中国问题报道，忽略发展成就。斯塔默亲眼看到现代化城市、便捷民生，反差大，打破偏见。中国发展脚踏实地，为老百姓好日子，不是吹出来的。