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全球最大的无人潜艇，排水量大约1000吨！东大神秘的“水下幽灵"曝光，艇长4
全球最大的无人潜艇，排水量大约1000吨！东大神秘的“水下幽灵"曝光，艇长45米，艇宽5米，采用独特的无围壳设计，以及泵喷和X型尾舵布局。就这么说吧，跟德国218型常规潜艇差不多。性能方面估测，水下速度3到8节，航程超过10000公里，水下续航时间可达数月。这种大型无人潜艇在低速隐蔽状态下，能长时间潜伏在第一岛链关键通道。20艘以上能形成“分布式伏击网”，对水面舰队构成巨大威胁。再结合中国在无人水下系统上的规模优势，成本相对低、可大量生产，已让西方海军感到压力
美媒报道中国核潜艇发展 096 型或 2030 年前服役
外媒圈子里已然炸开了锅，数份重量级防务报告的目光齐齐投向东方，得出了让不少西方观察家大跌眼镜的结论：中国核潜艇的数量，竟悄然超越俄罗斯，坐上了世界第二的位置？更值得关注的是，被称作“深海大杀器”的 096 型，似乎...
爱泼斯坦说：“当霍金来到我的岛上，说他的梦想是去潜水时，我用管道胶带把他的头绑在
爱泼斯坦说：“当霍金来到我的岛上，说他的梦想是去潜水时，我用管道胶带把他的头绑在一把高背椅上，然后把他装进了一艘私人潜艇。非常有趣。”所以说，之前关于霍金上过萝莉岛的传闻是真的，美西方这些“精英”们是玩得真花啊。萝莉岛恶魔岛俄媒曝光爱泼斯坦诡异视频
“奥库斯”核潜艇遇阻,澳或改买B-2?
2021年美国、英国和澳大利亚签署了耗资3680亿美元的“奥库斯”三边合作协议，其核心是由英美协助澳大利亚组建一支核潜艇舰队，以“应对中国威胁”。然而近年来越来越多的迹象显示，“奥库斯”协议落实的可能性不断降低。在此...
赖清德一伙“台独分子”准备逃跑，中国大陆国防部正面回应，“想首要分子想跑，是不可
赖清德一伙“台独分子”准备逃跑，中国大陆国防部正面回应，“想首要分子想跑，是不可能的”！赖清德团队制定撤离路径，包括从贡寮区乘潜艇离境，利用水下方式避开监测。另一路径用直升机跨越山脉，向东海岸转移，借助地形掩护。还涉及地下设施，通过隧道变换位置，减少暴露。贡寮海岸岩石多，便于小型潜艇接近，但海域有密集设备，卫星易捕捉。直升机需高空飞行，防空系统可锁定。隧道依赖现有通道，战时易被破坏。美媒报道海豹突击队用半潜艇从淡水河口进入，接应团队撤出。河口狭窄，设有监控塔，半潜艇隐形有限，声纳网覆盖广。东部战区视频曝光办公室周边，活动轨迹全在视线内。张延廷分析，大陆部队一天内可行动。东南沿海雷达和巡逻舰艇覆盖多领域，异常信号即警报。2025年正义使命演习测试多军种协作，模拟对分离主义领导者打击。演习中战机越中线，舰艇包围岛屿，东部海域日常巡逻。火箭军检验精度。亲信名单公布，限制出行冻结财产，破坏转移。财产涉及账户海外投资，家族出行受阻。长子已移居美国，配偶次子购房产处理财务。团队分裂，成员离职表达异议。民调显示八成居民负面看待两岸政策，四成反对对抗宣传。台军士气低，士兵不愿冲突，声称优先拘捕领导者。张晓刚2025年5月29日回应，台独首要分子难逃，对武装如瓮中捉鳖。撤离讨论源于紧张升级，演习强化封锁，模拟能源中断港口控制。名单后措施生效，账户冻结资产清查。家族在美国置产分散风险。内部动荡，官员退休避冲突。民调具体79.5%不满，40.5%厌恶口号。士兵低落，选择投诚拒绝命令。
万亿美元也解决不了的国防危机，为何世界第一海军造不出潜艇了？ 美国每年军费近
万亿美元也解决不了的国防危机，为何世界第一海军造不出潜艇了？美国每年军费近9000亿美元，却连稳定建造核潜艇都做不到？2025年，美国海军不得不把原定每年造两艘核潜艇的计划砍掉一半，只因“造不出来”。这不是缺钱，毕竟它的军费比许多国家加起来还多。真正的原因，或许是有钱也买不到的产能、招不到的工人和等不及的零件。其实，这样的局面并非短时间造成的。冷战结束后，美国觉得天下无敌，一口气关掉了大半军用造船厂，如今能造核潜艇的船厂，只剩两家。更麻烦的是，成千上万家配套小厂随之倒闭。一艘核潜艇需要几万个特制零件，那些看似不起眼的小零件，少一个就卡住整条生产线。然而最稀缺的，是人。在缅因州或弗吉尼亚的造船重镇，熟练焊工的时薪不过20多美元，干的却是高温、密闭、高风险的活儿。这就导致年轻人宁愿去开网约车也不进船厂。而培养一个合格的核潜艇焊工要五六年，现在却压根没人愿意学，培训体系也就慢慢荒废了。未来十年，美国或许会有至少14万名技术工人的缺口，可光靠喊口号和临时加薪，根本补不上这个窟窿。反观我国，2025年一季度拿下了全球超过一半的造船订单，年造船能力是美国的200多倍。这不只是数量优势，更是整个产业链的碾压：从钢铁、电机到熟练工人，一应俱全，还能快速响应需求。美国想重建一家现代化船厂至少得花8到10年，而中国船厂早已实现“下饺子”式批量生产，核潜艇一年能造好几艘。面对困局，美国不是没想办法。特朗普去年签署行政令，要“重振海事霸权”；国会也讨论对华造船业加税，指望订单回流。但现实是：就算全面禁止海外造船，每年能抢回来的订单还不到全球总量的万分之一。而美军现在连维修，都要找韩国船厂帮忙，甚至开始和亚洲盟友谈“代工军舰”。这等于承认，当年亲手拆掉的制造能力，今天已经捡不回来了。其实，美国海军长期迷信“全核舰队”，认为只有核潜艇才配称霸大洋。但现代海战越来越重视灵活与成本效益，安静、便宜的常规潜艇在近海反而更有优势。可根深蒂固的观念让美军难以转向，结果就是被自己设定的高标准困住手脚。说到底，这场潜艇危机不是技术问题，而是制造业空心化的必然结果。万亿美元能买武器，却买不回几十年积累的产业生态和工匠精神。如果美国继续只盯着预算数字，而不重建制造根基，再多的钱，也填不满这个越挖越深的能力鸿沟。对此你有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。文|墨海编辑|史叔
俄罗斯连乌克兰都打不赢，为何依然被公认为世界第二军事强国？不知道大家发现没有，现
俄罗斯连乌克兰都打不赢，为何依然被公认为世界第二军事强国？不知道大家发现没有，现在已经很少听到俄乌战争的新闻了，不是俄乌停战了，他俩还在“激烈”地互相攻防，但是3年多了，大家都麻木了，再也不想看每天攻占一个村、推进几公里的新闻了。那么，现在的俄罗斯还算是世界第二军事强国吗？俄罗斯核力量是其军事地位的核心支撑，库存约5900枚核弹头，超过美国。这些弹头通过洲际导弹和潜艇投放，萨尔马特导弹射程覆盖全球，北风之神级潜艇在北冰洋活动难以追踪。全球火力指数显示，这让俄罗斯在核威慑上领先。常规装备规模庞大，坦克超过1万辆，包括升级后的T-72型号，空军有数百架先进战斗机和轰炸机。海军核潜艇数量突出，能执行远洋任务。军工体系自给自足，从零部件到整机自主生产，不依赖进口。这在持久战中显现优势，乌克兰需西方补充弹药，而俄罗斯年产炮弹是北约数倍。战略投送能力体现在叙利亚部署和土耳其救援行动中，快速调动资源。乌克兰获大量援助，俄罗斯实际面对西方集体军备，却未动用全部高端武器，如S-500系统仍本土待命。与其他国家比较，中国核规模较小，欧洲国家核弹头总数有限，印度武器多靠进口。俄罗斯在多区域维持存在，远洋演习显示全球影响力。领土广阔需要强大防御，北约东扩加剧压力，但俄罗斯通过军工复苏应对。国防支出虽不高，但重点投入关键领域，确保核平衡和常规储备。俄罗斯军队总兵力超过百万，陆军和空军在火炮坦克上占优。尽管乌克兰战事消耗资源，核现代化持续推进。经济压力下，国防优先导弹和潜艇发展。持久战反映对手有后盾，而俄罗斯避免全面升级。综合实力让其能在东欧中东保持部署，影响力稳固。俄乌冲突进入第五年，俄罗斯控制东部更多领土，伤亡超百万。建立无人系统部队，增加无人机生产。招募非洲亚洲士兵补充人力。西方援助继续，乌克兰面临疲劳。2026年推进缓慢，经济制造业下降。谈判尝试出现，但领土要求坚持。
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜
1997年香港回归前夜，英军30艘军舰兵犯南海，一艘英军护卫舰忽然掉头，朝我国宜宾号直冲过来，千钧一发之际，宜宾号舰长做了一个大胆的决定……正在配合潜艇训练的宜宾号护卫舰，接到紧急命令时已近午夜。十分钟内，全舰官兵完成战备集结，顶着夜色穿越潜艇训练区——这在平时是违规操作，可所有人都懂，此行绝非寻常任务。当上级通报“英军舰队距我领海边界不足20海里”，舰上的空气瞬间凝固，没人说话，但擦拭武器的动作都重了几分。这艘1600吨级的护卫舰，曾在1988年南沙群岛插下第一面五星红旗，此刻又要扛起守护主权的重担。6月26日中午，宜宾号抵达指定海域，海面上两艘英舰已然露头：一艘“大刀”级护卫舰和一艘综合补给舰，舰上的米字旗在阳光下格外刺眼。没等宜宾号喊话，英舰先动了——一架“山猫”直升机贴着海面飞来，最低时离甲板仅100米，螺旋桨的气流卷得海浪飞溅，明显是来试探底线的。舰长当即下令防空炮火瞄准，直升机驾驶员见状，没敢多停留，灰溜溜地缩回了英舰。接下来的三天三夜，双方陷入无声的对峙。宜宾号就像一根钉子，死死钉在领海边界，英舰换着花样挑衅：一会儿分队变换队形，一会儿企图偷偷越界，甚至故意让护卫舰和补给舰分开航行，想诱使宜宾号追击。可舰长一眼就看穿了计谋：补给舰速度慢，是整个小队的命脉，只要咬住它，护卫舰迟早得回头。果然，没跑多远的英舰护卫舰，只能乖乖折返回来护着补给舰。最惊险的时刻发生在6月28日清晨。被缠得没辙的英军护卫舰突然调转船头，朝着宜宾号高速冲来。雷达兵的声音越来越急促：“十海里、五海里、一海里……”要知道，英军护卫舰吨位足有4000吨，航速也比宜宾号快，真撞上了，吃亏的肯定是我们。副舰长忍不住看向舰长，舵手的手心也冒了汗，等着是否避让的命令。舰长盯着越来越近的英舰，拳头攥得发白，嘶吼出一句震彻全舰的命令：“不许避让！全速前进！撞就撞，谁怕谁！”这句话像定心丸，战士们瞬间稳住心神，有人系紧安全带，有人最后检查一遍武器，每个人都做好了最坏的准备。他们心里清楚，身后是即将回归的香港，是亿万同胞的期盼，退一步就是国耻。两舰距离拉近到100米，已经到了避无可避的极限。英舰甲板上的士兵能清晰看到宜宾号官兵的眼神，那股视死如归的劲儿，彻底冲垮了他们的底气。就在碰撞前一秒，英军护卫舰突然大角度转向，几乎是贴着宜宾号的舰身擦过，激起的浪花打湿了宜宾号的甲板。随后，英舰带着补给舰，匆匆向远海撤离，三十多艘英军舰队也跟着慢慢退出了南海。当宜宾号接到返航命令时，官兵们已经三天三夜没睡个安稳觉，吃的都是简单的罐头，却没人喊累。两天后，他们在舰上通过电视看到香港回归的盛况，五星红旗冉冉升起的那一刻，所有人心头都涌上一股
1600多吨黄金沉入贝加尔湖，俄罗斯不敢打捞，我国专家：没那胆子。你知道俄罗斯1
1600多吨黄金沉入贝加尔湖，俄罗斯不敢打捞，我国专家：没那胆子。你知道俄罗斯1600吨黄金谜案是怎么回事吗，这么多黄金就沉在贝加尔湖底部，可是俄罗斯却迟迟不敢打捞，这究竟是怎么回事呢？1919年的西伯利亚冰天雪地，白军头子高尔察克，带着沙皇国库的1600吨黄金，仓皇逃命。队伍走到贝加尔湖时，湖面冰层突然崩裂，整列装满黄金的火车坠入湖底，从此音讯全无。这笔按现在市值超7000亿人民币的财富，就这么在湖底沉睡了百年。俄罗斯不是没动过心思，2009年还专门派潜艇下去找，结果在400米深的地方发现闪光金属，可机械臂一抓就陷进淤泥，啥也捞不上来。贝加尔湖是世界最深淡水湖，最深处达1637米，水压能把普通潜水器压成铁饼。湖底地形像迷宫，到处是断层和沟壑，黄金可能被埋在几十米厚的淤泥里，就算用最先进的声呐，也很难精准定位。更麻烦的是，湖底每年地震两千多次，地壳活动频繁，说不定昨天找到的位置，今天就被岩层埋了。就算技术难题能解决，生态风险也扛不住。贝加尔湖是联合国认定的世界自然遗产，储存着全球20%的淡水，湖里生活着1800多种特有生物，比如贝加尔海豹和胎生贝湖鱼。打捞得用挖泥船搅动湖底，扬起的淤泥会遮住阳光，破坏水生植物光合作用，还可能释放沉积百年的重金属和污染物，整个生态链都得跟着遭殃。俄罗斯政府早就立法，贝加尔湖中心保护区禁止任何破坏底泥的活动，谁敢违规就是跟全人类的淡水资源过不去。法律纠纷也是个大麻烦。这批黄金名义上是沙皇遗产，沙皇后裔、英国政府甚至蒙古国都说自己有份。当年白军溃败时，部分黄金可能被哥萨克士兵私藏，或者被日军劫走，现在想查清所有权比登天还难。就算俄罗斯硬着头皮捞上来，国际官司能打到地老天荒，搞不好还得把黄金分给别人，这买卖太不划算。经济账更算不过来。2009年那次科考花了450万英镑，连黄金影子都没见着。要是真搞大规模打捞，光买深水机器人和远程操控设备就得砸进去几十亿，还得配套建设岸上基地、雇佣专业团队，再加上长期维护成本，总投入可能比黄金本身还值钱。俄罗斯这些年经济不宽裕，与其把钱扔水里，不如开发贝加尔湖的天然气水合物，那玩意儿储量大、开采成本低，还不破坏环境。其实，关于黄金是否真的存在，一直有争议。苏联时期的档案显示，1920年清点沙皇资产时，这批黄金根本没入账，可能早就被秘密转移了。2013年虽然在湖底发现含金量90%的金属块，但也有人说那是白军遗弃的弹药箱残骸。更玄乎的是，有目击者称黄金被藏在西伯利亚的山洞里，或者被熔成金条运到了国外。贝加尔湖的黄金传说，本质上是历史和自然共同设下的局。它提醒着人们，有些东西比财富更珍贵——比如不可再生的生态环境，比如无法割裂的历史记忆。俄罗斯不是没胆子，而是在贪婪和理智之间，选择了对自然的敬畏。毕竟，黄金没了还能再找，“西伯利亚蓝眼睛”要是瞎了，可就永远回不来了。
这就是赤裸裸的现实，家庭购车以经济实用为主，这是大部分家庭购车趋势1：
这就是赤裸裸的现实，家庭购车以经济实用为主，这是大部分家庭购车趋势1：2%家庭——买50万以上的车2：5%家庭——买39-50万的车3：11%家庭——买20-30万的车4：43%家庭——买10-20万的车降价潮里的清醒之选！智己LS9安全硬核，春节返乡全家安心汽车市场降价潮卷疯了！30万级SUV扎堆降价，有的车优惠几万却减配，有的看似便宜却藏着看不见的短板。但消费者早就不傻了，买车终究是买安心，尤其是春节要拉着全家返乡的家庭，安全才是不能妥协的底线！实测智己LS9才懂，什么叫“降价潮里的清流”——不玩虚的降价噱头，而是把成本花在车身结构、安全配置上，用硬核实力筑牢新春归途，32.28万起的价格，买的是全家团圆的底气～先上硬核背书：智己LS9刚在央视的“十字路口双车移动侧碰挑战”中封神！要知道普通碰撞测试才50km/h，它直接扛住了65km/h的双倍国标冲击，相当于被一辆高速车辆侧面猛撞，结果乘员舱居然没变形，A/B/C柱纹丝不动，六个模拟“二胎家庭”的假人全被保护得明明白白。这可不是运气，背后是“十纵十一横潜艇笼式车身”的功劳，关键部位用的是潜艇级热成型硼钢，抗拉强度高达1500MPa，比普通高强度钢硬好几倍，就像给全家穿了件“钢筋铁骨”的防护衣。细节里的安全才叫真安心！智己LS9在侧面防护上玩出了新花样，TWB一体式门环+CBS超强复合材料，把侧面这个车身“软肋”变成了“铠甲”。更绝的是三重冗余开门设计，就算碰撞后整车断电，机械拉索也能一拉即开，非撞击侧车门轻松打开，“抗得住”还能“出得来”，这才是安全的底线。春节带老人孩子出行，全家六口人的安全全靠它，不管是高速长途还是老家小路穿梭，每一次转弯、制动都从容不迫，不用为突发情况提心吊胆。电池安全彻底告别“自燃焦虑”！新能源车主最担心的就是电池问题，智己LS9直接拉满七重防护，电池包填了航空级气凝胶，能扛1300℃高温，还有毫秒级热管理和724小时云端监控，提前72小时预警异常，自交付以来保持零自燃记录。北方车友也放心，-20℃极寒天气里，电池保温系统能稳定工况，开暖风也不会续航腰斩，春节返乡就算遇到恶劣天气，也能稳稳当当到家。主动安全比老司机还靠谱！春节高速车流密集，疲劳驾驶、突发“鬼探头”太常见。智己LS9的AI安全卫士3.0太顶了，520线激光雷达+Thor芯片，能精准识别行人、非机动车，AEB自动紧急制动覆盖8-130km/h全速度区间，遇到突发情况比人反应还快。长途开累了，系统还能监测驾驶员状态，疲劳分心时分级预警，必要时主动接管车辆，相当于多了个“隐形安全员”一路护航。舒适和智能也没落下！作为大六座SUV，3160mm超长轴距让第三排也能跷二郎腿，全车14个安全气囊连后排远端都照顾到，老人孩子坐得安心又舒服。灵蜥数字底盘+24度后轮转向，5米多长的大车转弯半径才4.95米，老家窄巷会车、老小区停车一把搞定，新手也能轻松拿捏。语音控制秒响应，“打开暖风”“导航去外婆家”不用动手，全家都能轻松操作，长途旅途不无聊。在降价潮里，智己LS9没有跟风打价格战，而是把成本花在看不见的安全配置上。央视认证的碰撞实力、潜艇级车身结构、全维电池防护，再加上大六座的舒适和灵活操控，完美契合春节返乡的核心需求。买车不是买最低报价，而是买全家的安心团圆，智己LS9用硬核产品力证明，真正的性价比，是把安全刻进骨子里。这个春节，就让它陪你满载牵挂出发，从容奔赴团圆，每一段归途都满是安心！
![海上较量[加油]](http://image.uczzd.cn/7777142429075280188.jpg?id=0)
旅顺老虎尾是“中国潜艇摇篮”吗?
据《潜航：海军第一支潜艇部队追踪》记载，1954年6月19日，中央军委批准成立海军潜水艇独立大队—中国潜艇部队就此在青岛正式诞生，人民海军也由此具备了水下作战能力。1954年6月24日，中苏两国在旅顺举行潜艇交接签字暨升降旗...
台湾自制潜艇“海鲲”号将测试下潜,此前因故障不断遭讽刺“潜下去就浮不起来”台湾“防长”承认:过于乐观
因为故障不断和研制进度屡屡延误而被嘲讽“潜下去就浮不起来”的台湾自制潜艇“海鲲”号，终于要进入潜航海试阶段。台湾亲绿媒体《自由时报》披露，该潜艇最快将在26日开始下潜试验。台湾自制潜艇“海鲲”号 台湾《联合报》25...
德国军事专家看得很透彻：现在打仗的规矩早就变天了！美国的航母、战机看着挺厉害
德国军事专家看得很透彻：现在打仗的规矩早就变天了！美国的航母、战机看着挺厉害，可谁能想到F-35这种先进战机的命门——稀土磁铁，其实一直捏在咱们手里呢。咱们逛超市时，看到不少"越南制造"的电子产品，翻过来看背面，全是咱们的芯片和零件。这哪是想跟咱们脱钩啊？分明就是换个包装的老把戏！更让人惊讶的是央视拍到的细节：潜艇兵带到潜艇上的椰子，过了三个月，居然在密封的舱室里发芽了！这就说明咱们的核潜艇能在水下待超过一百天，像幽灵一样悄悄待在对手家门口。这哪是真刀真枪的对抗啊，分明是让敌人连觉都睡不好的心理战。欧洲那些盟友心里门儿清：咱们是他们最大的贸易伙伴，谁愿意为了别人的霸权，砸自己的锅呢？现在打仗早就不是光靠抢地盘的老一套了。就算军事上占了便宜，可面对咱们有完整的工业体系，还有14亿人的大市场，这种胜利也只会是亏本的生意。要是打仗的代价比好处还多，再厉害的家伙也只能先收起来——毕竟谁也不想拿自己的家底去赌，你说下一场"看不见的较量"，咱们能赢多少？-search.byteimg.com/img/labis/a9178dcab3d0600ea2d0ccfd2557dc99~480x480.JPEG
在潜艇里工作有多难熬，拿工资来证明，潜艇兵的工资，是按小时计算的潜艇兵的工作
在潜艇里工作有多难熬，拿工资来证明，潜艇兵的工资，是按小时计算的潜艇兵的工作不是按天算，也不是按月算，而是按小时计酬。表面上看，这似乎给了人灵活性，但实际上，每一个小时都是高强度的付出，每一分每一秒都要保持高度警觉。每天，你无法像陆地上那样自由地走动，想喝水、想上厕所、想吃饭，都要遵循严格的作息和程序。每一次操作失误，都可能牵动整个舰体的安全。潜艇不是普通的工作环境，而是一个移动的封闭小世界——你和同伴们共享空气、共享水、共享有限的空间，你的任何情绪波动都可能感染别人。工资按小时计算的背后，隐藏着潜艇兵生活的残酷真相。潜艇任务通常长达数月，甚至半年，你每天的工作时长远远超过普通工种的标准工时。比如一个普通潜艇任务，你可能每天工作12到16小时，有时连续三四天几乎没有完整的休息时间。这些小时看起来像是数字，但换算成钱，每一分每一秒的收入都是在用生命在“换”。在深海，时间仿佛被拉长，每一小时都是精神和体力的双重折磨。休息的小时少得可怜，但工资按照严格的小时计酬体系发放，每一小时的报酬都像是对你付出代价的记录，却永远无法真正衡量你在舱内的汗水、疲惫与孤独。舱内的环境极度封闭，空气中弥漫着金属味、燃油味和防腐剂味。潜艇兵必须时刻关注各种仪器和仪表，水下深度、压力、氧气浓度、动力系统运转情况……一个小小的疏忽，就可能导致危险甚至致命事故。昼夜颠倒是常态，你可能凌晨两点被叫起，去修复一个仪器故障，再回去时，整个身体像是被揉成了一团棉花，手脚酸软，却还要继续保持警觉。按小时计酬的工资系统让人更清楚地看到：你辛苦付出的每一分每一秒，背后都是冷冰冰的数字，而舱壁外的世界对你而言，仿佛永远遥远。更难熬的是心理压力。潜艇里没有私人空间，你的情绪无法发泄，只能与同伴保持克制的微笑或沉默。孤独、恐惧、压抑，这些心理负担像潮水一般，无时无刻不在冲击你。而你看到的工资单上，却只是按小时精确计算的数字。每个月结算时，你看到的可能是几千块、几万块，但那背后，你已经在深海里消耗了无数个日日夜夜的生命。有人说，潜艇兵的工资按小时算，是最公平的体现；但真正经历过的人知道，这公平是冰冷的，是在告诉你：你的生命、你的付出，都是可以量化的。还有一个细节常常被忽视：潜艇任务中，你连小小的加班费都可能是自动计算的。哪怕你凌晨三点爬起来检查电路，哪怕你连续七天没能躺平睡觉，这些小时都会在工资系统里精确记录，像一个无情的钟表，提醒你——你每一分每一秒都在“工作”，却没有人能真正理解你所经历的孤独与危险。有人戏称，这份工资是“时间的证明”，证明你在深海里活着，证明你付出了生命的片段，但它永远无法补偿你的失眠、你的恐惧和你对陆地的怀念。在这种环境下，潜艇兵学会了计时生活：每一次修理、每一次值班、每一次排查故障，都在想着：“这是多少小时？换算成工资是多少？”时间和金钱成了潜艇里唯一可见的尺度。你甚至会偷偷计算自己值班的小时数，思考这能否支付你回到陆地后的安慰咖啡、能否让你买一份喜欢的食物。工资按小时算，像是潜艇唯一的量化标准，它让你明白，哪怕环境再压抑，你的付出终究有一个清晰的记录。然而，真正让人难以言说的，是这种按小时计酬的现实无法衡量潜艇兵的心理消耗。每一次深潜，每一次紧急操练，每一次机械故障排查，你的心跳、你的汗水、你的恐惧，都是无法用数字计量的。工资按小时算，像是在告诉你：“我们承认你的付出，但无法理解你承受的痛苦。”潜艇兵在这样的环境中慢慢学会坚韧，他们知道，每一个小时都是生命的赌注，每一分钱都是汗水的见证。下潜、修理、值班、计算、等待——日复一日，月复一月。外界的世界喧嚣而自由，而潜艇里的人只能用每一小时的工资，提醒自己：我在深海里活着，我在坚守岗位。或许有人会说，这只是职业的一部分，但真正体验过的人知道，潜艇兵的生活，是用时间和勇气换来的，每一小时都是对身体和心理的极限考验，而工资，只是这艰难生活的冰冷注脚。
金砖军演印度缺席 同期与德国敲定潜艇合作项目
可实际情况是，10艘艇龄已超30年，性能老化严重，出海都要担着故障风险。从俄罗斯购入的“基洛”级潜艇，因维护不到位，目前能正常执勤的只剩6艘。武器装备掉链子，外部压力也...印度早有潜艇发展计划，目标30年内建造24艘潜艇。...
955级“北风之神”潜艇震撼全球,俄罗斯会卖给中国吗?
说到底，俄罗斯现在能拿得出手、让中国还愿意掏钱买的军火—就剩下战略核潜艇了。不是别的，就是那种能装导弹从水下万里径直丢到地球另一头的大家伙。这类型号955，也叫...这艇的设计最早其实是上世纪八十年代苏联搞出的935概念。...
在潜艇里工作有多难熬，拿工资来证明，潜艇兵的工资，是按小时计算的。 以中国海
在潜艇里工作有多难熬，拿工资来证明，潜艇兵的工资，是按小时计算的。以中国海军为例，潜艇兵的津贴标准根据航行时长阶梯式递增：前72小时每日补贴约200元，72小时后每小时额外增加10元，深海连续作业超过30天，单日津贴可达500元以上。美国海军潜艇兵则采用“月基本工资+航行津贴”模式，普通艇员月收入约4000美元，出海期间每日额外补贴8-10美元，但需扣除高昂的伙食费。这种以时间为单位的薪酬体系，本质上是对特殊工作环境的价值补偿。潜艇兵的日常，是用时间换空间的生存艺术，以中国094型战略核潜艇为例，艇员舱内人均居住面积不足2平方米，空气净化系统每小时需处理200立方米循环空气以维持含氧量。在太平洋某次远航任务中，潜艇兵需在30天内完成18次紧急下潜和上浮演练，每次操作误差需控制在0.1米以内，这种高精度作业要求艇员在密闭空间内保持12小时轮班制，睡眠时间被切割成3-4小时的碎片，生物钟紊乱成为常态。更严峻的是心理挑战：英国皇家海军研究显示，长期处于25分贝以下低频噪音环境（潜艇内部噪音约60-80分贝）会导致艇员出现“潜艇噪音综合症”，表现为注意力涣散和情绪波动。这种极端工作环境催生出独特的薪酬逻辑，俄罗斯海军潜艇兵的“深海津贴”与航行深度直接挂钩，在300米以下深度作业时，津贴标准提升50%。日本海上自卫队则采用“孤独系数”算法，根据连续航行天数阶梯式增加补贴，最长记录达90天。这些制度设计背后，是各国对潜艇兵生理心理损耗的量化补偿，每多航行一小时，就多消耗一份不可再生的生命能量。潜艇兵的工资单，本质上是特殊职业的价值标尺，它不仅包含基础劳动报酬，更蕴含着对人类突破生理极限的补偿。在核潜艇“长征”号创造连续航行90天世界纪录的背后，是艇员们平均体重下降8公斤、维生素D缺乏率100%的代价。这种以健康为代价的付出，在和平时期往往被公众忽视，却在战争阴云下成为国家安全的最后防线。潜艇兵的薪酬体系折射出人类对极端职业的价值认知演变，在自动化浪潮席卷全球的今天，潜艇兵的存在提醒我们：有些岗位无法被机器完全替代，因为它们需要人类的直觉、判断和牺牲精神。未来潜艇兵的薪酬应更多体现“风险溢价”与“技能溢价”的双重属性，既补偿生理损耗，也奖励战略价值。当我们在享受和平阳光时，不应忘记深海之下，有一群人正用生命丈量时间，用孤独守护安宁。这种职业选择，不仅需要勇气，更需要整个社会对特殊价值的敬畏与尊重，唯有建立更科学的补偿机制，才能让潜艇兵在黑暗中看到希望，在孤独中感受到价值，在奉献中获得尊严。
终于明白了，为什么美国的核潜艇在中国附近接二连三出事故！说白了，美国核潜艇这些年
终于明白了，为什么美国的核潜艇在中国附近接二连三出事故！说白了，美国核潜艇这些年在西太平洋，尤其是中国周边海域，确实接连出状况，不是一次两次，而是形成了一种让人不得不注意的规律。这一回，美国是真的如坐针毡了！眼睁睁看着自家引以为傲的“海狼”级核潜艇在南海摔得灰头土脸，五角大楼那边连夜召开紧急会议，对外还得咬紧牙关硬说是“撞上了海底山脉”。然而，这起事故背后的水可深着呢，真相远比他们嘴硬承认的要尴尬百倍。究其根本，这不过是偷工减料招致的恶果。早在2020年就有丑闻爆出，美军核潜艇所使用的钢材存在致命质量缺陷，不仅强度未达标，还极易遭受腐蚀。砸下30亿美金堆砌出来的所谓“深海杀手”，骨子里用的竟是不合格的铁皮，这难道不是拿大兵的性命当儿戏吗？要知道潜艇在深海潜航，需时刻硬抗数百米的水压，钢材质量即是保命符。奈何美军为缩减开支、赶抢工期，该砸的钱省了，该守的规矩破了。报应不爽，2021年“康涅狄格”号在南海一头撞击，艇首当场凹陷一大块，11名士兵挂彩受伤，这便是敷衍了事的惨痛代价。更令人无语的是美军那副装聋作哑的做派。事故发生之初，他们遮遮掩掩，拖延许久才对外吐露只言片语，细节更是含糊其辞。明眼人一看便知，这如果不涉及什么见不得光的隐秘任务，便是事故缘由太过丢人现眼，令其难以启齿。归根结底，这是美军“客场作战”的劣势撞上了我们“主场体系”的铁壁。南海这片海域，海底地形错综复杂，海沟与山脉交织，平均水深仅1200米，台海周边更是浅得惊人，多处不足200米。至于“海狼”级，身长近110米，吨位高达9000吨，在深海或许是王者，一旦闯入浅海，便成了挤进胡同的大象。它引以为傲的七叶大侧斜螺旋桨，在深洋能粉碎噪音，到了浅海却因海底地形反射形成回声，根本无处遁形。往昔美军潜艇在太平洋深处横行霸道，中国海军确曾束手无策。但时移世易，自2010年代起，我们在南海布设了51台CPIES海底听音器，宛如长达500公里海底电缆上长出的“顺风耳”，凡是超过100分贝的噪音，皆逃不过它的捕捉。此外，更有“海翼1000”水下滑翔机助阵，它们如同海底无人机般实施24小时不间断巡逻，仅需三个月便能将南海东北部像梳头般扫视一遍。这一套“组合拳”打下来，美军潜艇前脚刚跨过巴士海峡，三亚指挥部的屏幕上恐怕早已绘出了它的实时航迹图。并非美军不知凶险，实乃亚太司令部催促其回防。就在2021年撞山事故前四个月，“康涅狄格”号刚在圣迭戈撞了码头，调查报告赫然写着“艇员连续执勤超180天，航海日志涂改达17处”。人员疲惫至此仍要硬撑，这是为何？只因那年中国093B核潜艇携带鹰击-18导弹前出第一岛链，美军急火攻心，顾不得安全隐患，直接指派潜艇顶了上去。结局便是高强度重压之下，艇员疲劳驾驶酿成大错，声呐兵竟将150米高的海山误判为鲸鱼群。这绝非偶然意外，而是美军训练缩水、维护敷衍所种下的必然苦果。近年曝光的内部报告揭示，许多艇员连最基础的导航校准都生疏不已，全凭设备死撑。一旦进入复杂海域，掉链子便在所难免。更为荒唐的是，美军为求隐蔽竟敢关闭部分探测设备，在我们家门口玩这招“盲人摸象”，岂非自寻死路？技术代差的天平也已发生倾斜。“海狼”级设计之初便未考量浅海作战，其HY-100钢壳体极限深度仅610米。反观中国093B采用TC4钛合金壳体，深度可达700米，泵喷推进器更是将噪音压制在110分贝。恰似两名枪手对决，一人在明处扛着机枪，一人在暗处手持消音手枪。2024年南海演习期间，093B贴身紧逼“海狼”级3海里长达40分钟，美军竟浑然不觉，直至055驱逐舰的反潜直升机投下声呐浮标，才惊恐发现自己已被“近海猎手”贴身锁死。最令美军抓狂的莫过于我们的“体系绞杀”。仅2025年一年，南海便新部署了12套声光融合浮标，昼间激光测流，夜间声呐组网，将潜艇的尾流、磁场乃至热信号统统纳入监控。配合东部战区“高新-6”反潜机每日三次的绕台巡航，磁异探测器足以扫出海底100米内的金属目标。去年台海演习，美军核潜艇刚过宫古海峡，便被20架“无侦-8”无人机死死盯住，这种“发现即摧毁”的威慑力，迫使美军潜艇长每日须在作战日志中抄写三遍“规避建议”。如今的西太平洋，美军核潜艇宛如戴着镣铐起舞。2026年最新卫星图像揭示，巴士海峡海底新增了37处人工暗礁，名义上是暗礁，实则是伪装成珊瑚的水声监测站。在他人家门口舞刀弄枪，即便刀刃再锋利，也难敌满地的绊马索。海域安全素来依仗敬畏之心，而非霸权行径。信源：环球网——大起底!美核潜艇事故,还有哪些不为人知的阴谋?
终于明白了，为什么美国的核潜艇在中国附近接二连三出事故！说白了，美国核潜艇这些年
终于明白了，为什么美国的核潜艇在中国附近接二连三出事故！说白了，美国核潜艇这些年在西太平洋，尤其是中国周边海域，确实接连出状况，不是一次两次，而是形成了一种让人不得不注意的规律。美国是彻底慌了神！眼看自家那些冷战时期吹上天的"海底幽灵"，在中国周边海域接二连三翻车，从"康涅狄格"号撞山，到"路易斯维尔"号撞船，这些顶配核潜艇怎么到了南海就跟喝醉了似的？其实这背后的逻辑并不复杂，归根结底就是四个字：主客易位。遥想往昔，美军核潜艇在太平洋深海区域，曾毫无顾忌地肆意游弋。凭借单价30亿美元砸出来的“海狼”级，坐拥35节的水下极速和低于海浪背景音的极致静音能力，当年中国海军确实束手无策，只能任由其来去自如。2021年局势迎来转折，美军“康涅狄格”号在南海失手，径直撞向了海底山脉。事故导致艇首严重凹陷，11名艇员受伤送医。起初美军遮遮掩掩声称撞击了“不明物体”，直到半年后才不得不承认是航行失误。所谓的“失误”，本质上是习惯了深海作战的“巨兽”在浅海环境下的严重水土不服。南海平均水深仅1200米，台海周边更是多处不足200米。对于身长近110米、排水量9000吨的“海狼”级而言，这就好比让大象钻进了死胡同。其引以为傲的七叶大侧斜螺旋桨在深洋中虽能隐匿声迹，但在浅海却因复杂地形折射出回声，导致声呐连珊瑚礁和潜艇都难以分辨。更为致命的是，中国在这二十年间构建了严密的防御网。自2010年代起，我国在南海海域部署了51台海底听音设备，宛如在500公里海底电缆上安插了“顺风耳”，凡是超过100分贝的声响皆无所遁形。尽管“海狼”级宣称噪音低至95分贝，但在浅海环境下，其反应堆冷却泵及鱼雷管操作的声音，依然像黑夜中的探照灯一样显眼。配合“海翼1000”水下滑翔机，如同水下哨兵般全天候巡弋，仅需三个月便能遍扫南海东北部。到了2025年，“海琴”号ROV更是深潜至4000米，将高清监控设备直接部署到了美军潜艇的必经航道。这一系列手段构成了立体监控网，美军潜艇前脚刚跨过巴士海峡，三亚指挥部的屏幕上恐怕就已经绘出了其行动轨迹。与此同时，技术层面的代差也在悄然逆转。随着093B型核潜艇的批量入列，得益于新型消声瓦及优化的艇体构型，其水下噪音频谱显著下降。尽管与“海狼”级相比仍存差距，但已足以大幅压缩被发现的距离。特别是093B配备的泵喷推进器，将噪音值压低至110分贝，这与“海狼”级在浅海环境下的实际噪音仅有5分贝之差。在2024年的南海演习中，093B曾贴身“海狼”级3海里处伴航长达40分钟，美方竟浑然不觉。直到055型驱逐舰的反潜直升机布设声呐浮标后，对方才惊恐地发现已被这位“近海猎手”死死咬住。而真正让美军感到窒息的，是来自中国“体系化”的围堵。2025年，南海新增12套声光融合浮标，昼夜监测无死角，潜艇尾流、磁场、热信号全被纳入监测范围。加之东部战区“高新-6”反潜机每日三次的绕台巡逻，其磁异探测器足以从海底100米深处揪出任何金属目标。在去年的台海演习期间，美军核潜艇甫一穿越宫古海峡，便被20架“无侦-8”无人机锁定，实时坐标旋即传输至后方的“东风-21D”发射单元。这种“发现即摧毁”的压迫感，迫使美军艇长不得不在每日的作战日志中反复强调“规避建议”。为躲避无处不在的探测，美军核潜艇只能频繁改变航线，在陌生海域不断调整姿态。偏偏南海海底地形错综复杂，遍布大量未被完全探明的海山、深沟和暗礁。军事专家梁永春说得直白：“核潜艇在水下活动靠的是精确海底地形图，没有它就寸步难行。可随着中国对南海管控力度加强，美军的测绘活动受到严格限制，只能依靠老旧海图或冒险潜航。”2021年的那次撞山事故中，声呐兵竟然将一座150米高的海山误判为鲸鱼群，其祸根正源于此。极具讽刺意味的是，美军为了应对困局，竟翻出了冷战时期的“浅水反潜手册”奉为圭臬。然而，面对平均出海经验仅有8年的美军艇员，又怎能比得过在南海摸爬滚打20年、心中早已装下“海底地图”的中国潜艇兵？如今在西太平洋，美军核潜艇如同戴着镣铐起舞。2026年的卫星图像揭示，巴士海峡海底新增了37处“人工暗礁”——实则是伪装成珊瑚的水声监测站。这迫使“海狼”级每次通过时必须降速至12节以下，依靠机械测绘进行手动避障。据外媒最新统计，中国现役核潜艇数量已达约32艘，正式超越俄罗斯跃居世界第二。尽管美国仍以71艘的总量保有优势，但中国核潜艇兵力高度集中于西太平洋，在局部地理上形成了绝对的集中优势。归根结底，并非“海狼”级廉颇老矣，而是战争形态发生了巨变。当美军仍固守深海思维来应对浅海博弈时，中国早已将自家近海打造成了单向透明的“猎场”。信源：环球网——大起底!美核潜艇事故,还有哪些不为人知的阴谋?
美国军队史上最大耻辱案:4000吨核潜艇掉下2600米海底断崖,22枚核弹失踪成谜,疑似被间谍入侵…
“这群间谍根本没把我们FBI放在眼里…”美国4000吨核潜艇失踪，最关键的是22枚核弹失窃，疑似被恐怖组织掌握… ...是美国海军最引以为傲的 王牌—搭载新一代 S1B 核反应堆，静音航速突破 35 节，最大潜深可达 610 米，艇身覆盖的...
终于明白了，为什么美国的核潜艇在中国附近接二连三出事故！说白了，美国核潜艇这些年
终于明白了，为什么美国的核潜艇在中国附近接二连三出事故！说白了，美国核潜艇这些年在西太平洋，尤其是中国周边海域，确实接连出状况，不是一次两次，而是形成了一种让人不得不注意的规律。美国核潜艇在中国周边海域接二连三出状况。这绝非偶然巧合。而是美军硬闯他人家门的客场困境，撞上中国深耕多年的主场防御体系后，必然爆发的连锁反应。最典型的莫过于2021年“康涅狄格”号的南海惊魂。这艘冷战末期斥资30亿美元打造的海狼级核潜艇，曾是美军深海作战的王牌。它水下最大静音航速可达35节，航行噪音低于自然海浪声，冷战时期在太平洋深处横行无忌。那会儿中国海军反潜能力有限，确实对它束手无策。可这艘深海杀手闯入南海浅海后，彻底没了往日威风。2021年10月2日，它在潜航中猛然撞上海底山脉。艇首球形声呐罩严重破损，前部压载水舱受损严重。11名艇员不同程度受伤，其中有人遭受头皮撕裂伤和肩胛骨骨折。受损后的潜艇无法继续潜航，只能以低速水面航行状态，花了整整一周才艰难抵达关岛抢修。美军事后调查报告把责任推给航行规划失误和操作疏忽。这种说法刻意回避了核心矛盾。“康涅狄格”号敢在南海隐秘潜航，本就是带着挑衅目的。它不敢开启主动声呐暴露位置，只能依赖被动声呐感知环境。南海浅海区域的水文环境远比深海复杂。水温与盐度的剧烈变化，会严重干扰声呐信号识别。再加上中国布下的立体水下监测网，“康涅狄格”号的静音优势被大幅削弱。声呐操作员误将海底山脉的回声当成海洋生物，本质是被主场防御体系压制后的无奈失误。这艘排水量超9000吨、全长近110米的庞然大物，设计初衷本是深海对抗。南海诸多海域水深较浅且地形崎岖，让它的机动性大打折扣。反观中国093B型核潜艇，专为近海作战优化。升级后的泵喷推进器将噪音控制在110分贝左右，与“海狼”级的差距大幅缩小。093B搭载的鹰击-18潜射导弹更具威慑力。射程超500公里的导弹，巡航阶段以0.8马赫低空掠海飞行，末端分离后可加速至3马赫突防。300公斤级战斗部足以重创大型舰艇，让美军潜艇既要躲避监测，又要提防暗处攻击。“康涅狄格”号的事故早有伏笔。2021年4月，它就在圣迭戈海军基地撞上码头。调查报告明确指出艇员航海技术下滑、指挥效率不足。美军却为维持亚太军事存在，仅让其整改一个多月就仓促部署。这种急于求成的背后，是对中国近海控制力提升的焦虑。美军想靠顶尖装备秀肌肉稳住局面，却陷入越急越错的恶性循环。在被全程监控的海域，潜艇每一次规避动作都需精准计算。船员长期处于高度紧张状态，疲劳值与判断失误概率同步飙升。类似事故在美国海军史上并非首例。2005年1月，洛杉矶级“旧金山”号核潜艇在关岛东南方向潜航时，以每小时38海里的高速撞上海山。当时潜艇位于水下525英尺处，巨大惯性让98名艇员不同程度受伤，一名机械师伤重身亡。调查显示，“旧金山”号使用的是1989年绘制的旧海图。这座高6500英尺的海山未被标注，却在其他地图上列为潜在危险地带。美军因冷战结束，将测绘重点转向中东，忽视了西太平洋海域的海图更新。两次撞山事故暴露的共性问题值得深思。美军习惯了在全球海域横冲直撞，从未真正适应客场作战的限制。中国用二十年时间打造的水下监测网，不是零散设备的拼凑。这套体系能精准定位潜艇位置，还能通过水流与声学数据判断航行意图。美军核潜艇的技术优势，在针对性的主场防御体系面前荡然无存。他们带着深海作战思维闯入浅海战场，如同猛虎落进狭窄牢笼。既无法施展速度与火力优势，又时刻被监测网紧盯。美方事故后刻意拖延隐瞒的做法更显心虚。“康涅狄格”号事故发生五天后，美军才发表语焉不详的声明。直到一个月后，才公布撞上未知海山的调查结果。这种遮遮掩掩的态度，让地区国家不得不质疑事件真相与美方意图。中国打造近海防御体系，目的是守护自身安全。美军非要带着核潜艇跑到别人家门口挑衅，到头来只能自食苦果。客场逞凶的傲慢，遇上深耕多年的主场实力，事故频发不过是必然结果。这不是装备的偶然故障，而是霸权思维在时代变迁中的必然碰壁。
俄罗斯至今没用核武器，不是心慈手软，更不是普京这个人脾气好。而是因为这东西的说明
俄罗斯至今没用核武器，不是心慈手软，更不是普京这个人脾气好。而是因为这东西的说明书上就写着，这是用来保命的最后手段，不是拿来打赢常规战争的。俄罗斯核政策源于冷战遗产，2020年基本原则文件规定核武器仅用于威慑，不会率先发动，除非国家面临灭绝风险，如主权崩塌或弹道导弹来袭。克里姆林宫发言人佩斯科夫在记者会上重申不打第一枪，这向全球传递红线。苏联解体后核库存减少，但陆海空三位一体体系维持：陆基萨尔马特导弹、海基北风之神潜艇、空基图-160轰炸机。这些装备确保对手忌惮。2022年乌克兰行动启动，西方武器援助不断，边境遭导弹袭击。普京未动核选项，因为战术核弹在顿巴斯地带扩散辐射快，自家部队需撤离，占领地变废土。俄罗斯追求边境稳定和地盘控制，而非夷平乌克兰。常规部队如坦克和无人机已够用。核爆会引发国际反弹，中立国转向西方，白俄罗斯不愿辐射污染自家土地。常规武器进步提供支撑。高超音速先锋系统超10马赫，2024年测试绕过防空。2025年锆石导弹从黑海发射，射程千公里。金贾尔由米格-31携带，乌克兰防空难拦截。激光佩列斯韦特针对无人机，成本低。普京视察时称这些装备提升常规战力，无需核途。核武如双刃剑，用后威慑清零；保留则让北约犹豫，不派地面部队。政治代价巨大。联合国1961年宣言视核打击为反人类罪，国际法庭待命。2024年11月普京签核原则修订，回应美国允许乌克兰用导弹打本土，但门槛高：常规攻击须威胁生存。行动会升级制裁，能源出口断，卢布贬值。俄罗斯靠油气维生，核用后欧洲断购，印度巴西站队。普京5月采访称希望避核，这是账本计算。盟友圈窄，用核自断后路，中国不愿搅局。核威慑精髓在悬念。2025年库存超4300枚弹头，圆锤导弹服役，射程万公里，带10分导弹头变轨避雷达。北约施压限于援助，不敢越界。2024年9月安理会会议，普京指新原则针对核国支持常规战，如乌克兰F-16炸机场。这是划界，非动手。军控协会分析，修订回应特朗普军援松绑，但用核概率低，因美国潜艇导弹对准莫斯科。俄罗斯在乌克兰冲突中克制核途。普京多次警告，从2022年动员暗示一切手段，到2025年调整原则，但停留言语。伙伴如中国印度反对核用，普京会谈中获提醒。战术核弹在乌地形效果有限，污染黑土妨碍重建。法庭调查和制裁加剧致外交孤立、经济崩盘。常规如高超导弹和激光已维持优势。核威慑通过存在作用，一旦打破全球失衡。2024年核学说修订降低门槛，将核国支持常规攻击视为联合威胁。但乌克兰战事中未转化步骤。专家称俄罗斯视核为不对称优势，威慑西方干预，而非战场工具。2025年非战略核演习测试准备，未超威慑。普京讲话将核力述为主权保障，防外部颠覆。印度立场抑制升级。俄罗斯计算显示核打击不逆转战局，反引北约回应，包括本土常规打击。辐射波及黑海生态，影响南部农业。国际反应强化制裁，切断贸易致供应短缺。常规如伊斯坎德尔导弹和苏-25飞机证明效能。核策略强调工具协调，塑造战场无须发射。俄罗斯信通过核悬念迫西方限援，避免地面介入。分析显示核武无军事用途，如乌克兰战证明常规武器更有效。俄罗斯威胁核用以限西方援助，2025年专家评估用核不会获胜，反致报复链。普京2025年5月称未起用核必要，希望避免。核冬风险巨大，全球饥饿超50亿。俄罗斯悬停新START后遵守限额，但未续约。威慑成功阻北约直接参战。战术核对乌克兰目标如港口桥无益，辐射反噬。俄罗斯计算政治经济代价高于收益。中立国转向会崩盟友网。常规进步如Oreshnik导弹已威慑。核用将使俄罗斯成孤岛，全球谴责持久。
美国专家表示，一旦美方向着中方开战，不管是核武器还是航母等各种先进武器，中方都会
美国专家表示，一旦美方向着中方开战，不管是核武器还是航母等各种先进武器，中方都会在一时间难以应付，但是假如这件事真的发生，最后应接不暇的会是谁还说不准呢。艾利森分析指出，美方若主动对中方发起军事行动，初始阶段中方将面对严峻压力。美方拥有11艘核动力航母，每艘搭载60多架F-35战斗机，舰载雷达探测数百公里目标，通过卫星链路协调行动。核武器库存约3800枚弹头，俄亥俄级潜艇携带24枚三叉戟II导弹，每枚分导8个弹头，精度达100米。B-2隐形轰炸机从关岛基地起飞，携带精确制导炸弹穿越防空网。中方防御包括东风-21D导弹，射程1500公里，专为航母设计，但美方EA-18G电子战机释放干扰弹，扰乱锁定信号。开战初期，美方F-22编队由KC-135加油机支持，压制中方预警机，MQ-9无人机高空盘旋，传输实时数据至指挥中心。部分漏网弹头击中港口设施，美方B-52投放巡航导弹，低飞轨迹避开雷达。中方舰艇反击，潜艇发射鱼雷。冲突中，美方卫星提供影像，五角大楼部署部队。中方地对舰导弹密集发射，美军阿利·伯克级驱逐舰用标准导弹拦截。美方技术整合占优，但中方本土补给线短，美方补给链延伸，士兵应对连续警报。艾利森强调，中方地理优势显著，主战场靠近本土，美军需长途跋涉，以逸待劳策略让中方在持久战中占先。美军海上舰队缺乏掩体，易遭火力压制。中方拦截系统虽强，但无法100%拦截，美军可能打击沿海区域。总体看，美军初期优势大，但中方本土深度允许持续补给，美军补给线脆弱。美方核潜艇和隐形轰炸机领先，但中方东风系列导弹和红旗-9系统缩小差距。战局若升级，美方卫星网络优势突出，但中方反卫星能力发展迅速，可能干扰美军指挥。搜索显示，美军在核武器和航母领域领先，但中方快速赶超。2024年国防部报告指出，中方海军舰艇超过370艘，包括140多艘主力舰，现代化多任务平台增多。中方专注发展能力，针对第三方干预，提供威慑选项。美方优势在于防御网络和盟友支持，但中方区域优势明显。艾利森观点基于历史案例，12起大国冲突中多数导致战争，但4起避免，强调外交重要。美方需考虑中方本土作战韧性，初期打击虽猛烈，但持久消耗可能让美军陷入困境。中方在反介入/区域拒止系统上投资巨大，东风-26导弹射程4000公里，覆盖关岛基地。美方需依赖盟友如日本和澳大利亚提供基地，但中方导弹威胁增大风险。2025年报告显示，美方战机和舰艇易遭中方饱和攻击，补给链中断可能导致美军优势流失。中方海军虽数量多，但美方经验丰富，潜艇技术领先。艾利森警告，技术差距缩小，中方工业产能强，快速生产导弹和无人机，美方生产链脆弱。战局拖延，美方全球部署分心，中方专注区域，可能逆转形势。艾利森指出，美方在太空和网络领域领先，但中方发展反卫星武器和网络部队，潜在冲突中可干扰美军C4ISR系统。美方B-21轰炸机隐身能力强，但中方KJ-500预警机升级，缩小空中差距。海军方面，美方11艘航母全球部署，中方3艘航母专注近海，结合陆基航空，形成不对称优势。2023年海军报告显示，中方潜艇数量超美方，但噪音控制落后。持久战中，中方本土工厂持续生产，美方需跨洋运输，物流压力大。艾利森分析，初始阶段美方占优，但中方韧性强，最终结果不确定。2017年后，艾利森继续在哈佛任教，指导学生研讨国际安全议题。2018年主持贝尔弗中心研讨会，邀请政策制定者辩论大国关系。2019年出席国会听证会，提供对华策略建议，推动外交对话。2020年代初，新冠疫情期间，通过在线平台举办讲座，分享合作重要性。2023年出版扩展修昔底德陷阱概念的新书，分析技术竞争影响。2024年参与慕尼黑安全会议，与中国学者讨论中美关系。2025年，艾利森出版回忆录《美国世纪中的一生》，回顾职业生涯，包括冷战时期战略分析。至今活跃学术界，担任国务卿、国防部长、中央情报局局长顾问委员会成员，定期贡献见解。他的观点持续影响政策，推动大国竞争管理，但对抗格局未变。2025年采访中，强调中美需战略想象，避免冲突。近期活动包括智库报告，评估中美供应链博弈，指出互补性强于对抗
中国核潜艇“下饺子”数量反超俄罗斯,五角大楼承认丧失主导权
按照美媒的说法，目前美国海军一共装备了71艘各类型的核潜艇，俄罗斯海军则装备了25-28艘各类型核潜艇，而中国核潜艇数量已经达到了32艘。之所以中国在核潜艇数量上可以超过俄罗斯，很大一部分程度是因为093B攻击型核潜艇的大...
