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英国真要引火烧身了，大战一触即发。美西方国家在俄乌战争里那是一边倒地支持乌克兰
英国真要引火烧身了，大战一触即发。美西方国家在俄乌战争里那是一边倒地支持乌克兰，制裁俄罗斯的招数层出不穷，制裁条数都上万了，还冻结人家资产，英国更是冲在最前面当“出头鸟”。就说8月18日，乌军拿英国造的无人机袭击俄本土军事工业目标，把俄罗斯惹急了。俄驻英大使馆警告英国，介入越深代价越大。可英国首相强硬表态会100%支持乌克兰，还转让石斗篷电子战系统知识产权，让乌军能自主生产设备打击俄军。此外，英媒旧事重提美俄乌三方舆论炸锅，试图干扰俄美潜在和平对话。这一系列操作，真让俄与北约的冲突有一触即发的态势，英国就不怕引火烧身吗？
这回是真把自己架在火上烤了，俄罗斯一纸通牒直接点名，北约第一个被钉上"参战国"
这回是真把自己架在火上烤了，俄罗斯一纸通牒直接点名，北约第一个被钉上"参战国"牌子的国家，居然是它。英国《泰晤士报》8月15日报道，过去半年乌克兰一直在用两家英国公司制造的无人机袭击俄罗斯纵深目标，包括伏尔加格勒和莫斯科附近雅罗斯拉夫尔的炼油厂。其中一款“尼兰”无人机由英国军工巨头贝宜系统子公司研发，航程超过241公里。英国今年6月还宣布年底前向乌克兰提供15万架无人机。俄罗斯驻伦敦大使馆8月17日发声明，指责英国是“帮凶和共犯”。8月18日，俄外长拉夫罗夫在接受电视采访时直接把话说透了：英国导弹部队直接参与了对俄袭击，我们有权将公然宣布的英国导弹部队直接参与袭击俄罗斯视为直接参战，其将承担由此引发的一切后果。”他还补了一句：如果英国要陪乌克兰一直“走到黑”，自己也只能替英国感到遗憾。对这件事，聊几点。英国这步棋走得太贪，以为躲在乌克兰背后递刀子就永远安全，结果俄罗斯根本不玩间接对抗那套，直接把账算到你头上。伯纳姆为什么硬顶？因为他没得选，英国把自己定位成乌克兰“最坚定的支持者”，这个角色一旦确立，在俄罗斯的威胁面前退缩，英国在欧洲乃至全球的信誉就会瞬间崩塌。但问题是，15万架无人机正在往乌克兰送。援助越深，介入越深，代价就越高。英国在赌俄罗斯不敢真动手，但俄罗斯已经把赌注翻倍了。北约第五条集体防御是防“外部攻击”的，可如果俄罗斯认定英国是“参战国”，对英国采取的是“战争行为”而非“侵略”，那北约要不要启动第五条？启动，等于整个北约下场；不启动，第五条就是废纸。伦敦这一步，把整个联盟都拖进了火坑。英国首相伯纳姆8月17日已放话，百分之百支持乌克兰，态度硬得很。可嘴硬归嘴硬，真要是导弹落到伦敦头上，北约那纸盟约管不管用，恐怕只有天知道。信息来源于俄罗斯卫星通讯社。
英国参战，俄主战派要求普京将其灭掉：来10次集群打击，直接干趴据EADail
英国参战，俄主战派要求普京将其灭掉：来10次集群打击，直接干趴据EADaily8月19日报道，舒雷金明确表示，如果英国继续支持乌克兰使用远程武器攻击俄罗斯本土，俄方完全可以在不动用核武器的情况下，对英国的能源和燃料体系实施大规模常规打击。他援引一份针对英国燃料能源体系的研究报告声称，针对六个关键节点实施十到十二次集群打击，就能让英国的天然气、燃料和部分工业体系陷入瘫痪。这把火不是俄罗斯自己点起来的。英国《泰晤士报》近日披露，过去半年间，两家英国企业制造的无人机已经提供给乌克兰，并参与了对俄罗斯境内炼油厂、交通枢纽和军事设施的纵深打击。伏尔加格勒的炼油厂、雅罗斯拉夫尔的炼油厂、莫斯科周边的能源设施都成了目标。这是英国制造的无人机首次被公开报道投入对俄罗斯本土的远程攻击。英国国防部没有正式确认，但也没有因此收缩援乌政策。英国政府6月还宣布，到2026年底将向乌克兰提供十五万架无人机，外加超过三百五十枚防空导弹，整套援助金额达到七点五二亿英镑。英国首相伯纳姆8月18日更是直接表态，英国将“百分之百”支持乌克兰。俄罗斯驻英大使馆已经明确警告伦敦，其介入越深，需要付出的代价就越高。俄罗斯外长拉夫罗夫8月18日升级了威胁，表示俄罗斯有权将英国参与对俄领土打击视为直接参战——“并承担由此引发的一切后果”。舒雷金这个人的提议到底有多具体？他说的集群打击不是随便扔几枚导弹，而是一次同步突袭。先派三十到五十架攻击无人机压制防空系统、制造混乱、转移注意力，再用四到六枚高精度巡航导弹（“口径”、“伊斯坎德尔-K”）确保摧毁那些受保护的战略设施。他算得很细：英国百分之八十五的家庭靠天然气供暖，而这些天然气只通过四个接收站输入。只要其中两个被摧毁，整个国家就会在几个月内失去供暖和供电，天然气储备最多撑十二到十四天。石油也一样，一条管道系统汇集着八十五个油田的原油，六个港口枢纽为全国提供燃料，打掉其中两到三个，英国经济就得停摆。英国飞机的航空煤油储备只够用一个月，摧毁法利或斯坦洛炼油厂，英国皇家空军就得断油。过去英国援乌存在一种很明显的心理优势：战场在东欧，俄罗斯本土承受无人机和导弹袭击，英国则隔着欧洲大陆和北海安安稳稳地提供武器。现在俄罗斯强硬派要打破这种单向安全感。舒雷金提出的方案等于在告诉英国人：你们觉得战争离自己很远，其实你们的命脉比谁都脆弱。一个岛国，能源高度依赖几个大型入口和全国输送网络，这种地理上的“优势”在战时恰恰成了最大的软肋。俄罗斯未必会真的动手，但这种讨论本身已经公开出现，本身就说明局势的严峻程度。更值得琢磨的是另一个层面。俄罗斯前副外长费多罗夫曾表示，莫斯科方面普遍认为，如果俄罗斯真打英国，北约未必会启动集体防御条款，因为特朗普有可能不让北约做出强硬回应。这个判断如果成立，那舒雷金的提议就不仅仅是军事评论员的口嗨，而是在试探北约的底线——看看把一个北约核心成员国打残之后，那个跨大西洋联盟到底会不会真的出手。英国本身也是一个核大国，但舒雷金偏偏强调“不动用核武器”，用意很明显：用常规手段打你的能源命脉，让你在核门槛以下承受巨大的痛苦，看你拿什么来还手。当然，舒雷金终究只是个军事评论员，他的话不代表克里姆林宫的官方决策。但问题在于，这种声音能在俄罗斯主流媒体上公开传播，本身就说明了一定的政治气候。俄官方已经把英国定性为“直接参与战争”，国家杜马议员米罗诺夫也在呼吁用“榛树”导弹打击英国无人机工厂。从官方定性到议员喊打，再到军事评论员拿出详细的打击方案，这条链条已经相当完整。英国首相伯纳姆说英国会“百分之百”支持乌克兰，这句话说得硬气，但如果英国的天然气、电力和航空燃料真的被切断几个月，这种“百分之百”还能撑多久？俄罗斯主战派现在的逻辑很简单：既然英国可以向乌克兰提供打击俄罗斯纵深的武器，俄罗斯为什么必须永远把英国本土视为不可触碰的地方？不打归不打，但想打的时候，一定知道怎么打疼你。
五大常任理事国的粮食自给率情况如下：第一，法国的粮食自给率高达329%。第二，俄
五大常任理事国的粮食自给率情况如下：第一，法国的粮食自给率高达329%。第二，俄罗斯则为155%。第三，美国的自给率为147%。第四，中国的自给率接近98%。第五，英国的自给率略低，为60%。真正强大的粮食体系，不只是看出口多少，更要看面对风险时是否能够保持稳定。粮食是民生，也是国力。农业现代化的持续推进，将让中国在未来国际竞争中拥有更加坚实的发展基础。粮食，是人类生存最基本的需求，也是一个国家发展过程中最重要的战略资源之一。很多人看到粮食自给率时，第一反应可能只是觉得这是一组数字，但这些数字背后，其实反映的是一个国家农业基础、科技水平、土地资源以及应对风险能力。五大常任理事国中，有的依靠广阔土地成为粮食出口大国，有的依靠农业科技保持全球竞争力，有的则通过现代农业体系保障国内供应。粮食这件事，看似平常，实际上关系着国家安全和社会稳定。从全球农业格局来看，法国、俄罗斯、美国长期拥有较强粮食生产能力，而中国则走出了一条符合自身国情的发展道路，在保障基本口粮安全的同时，通过科技进步和农业现代化不断提升粮食保障水平。法国粮食生产能力较强，与其长期形成的农业体系密不可分。法国拥有适宜农业发展的土地条件，农业机械化程度较高，同时注重农业产业链建设。从粮食种植到食品加工，再到农产品出口，法国形成了较完整的农业经济体系。法国的小麦、乳制品等农产品在国际市场具有较强影响力，高效农业体系让法国不仅能够满足国内需求，还能参与国际粮食贸易。不过，法国农业也并非没有压力。欧洲农业同样面临生产成本上涨、能源价格波动以及农业投入依赖外部市场等问题。因此，较高粮食自给能力背后，是长期技术积累和产业体系支撑，而不是简单依靠土地数量。俄罗斯的农业优势，则更多来自土地资源和自然条件。作为世界面积最大的国家之一，俄罗斯拥有大量农业土地资源，其中部分地区拥有肥沃黑土地，非常适合小麦等农作物种植。近年来，俄罗斯不断推进农业机械化发展，提高农业生产效率，小麦等粮食出口规模持续扩大，在全球粮食市场中占据重要位置。当然，俄罗斯农业也存在自身限制。由于国土跨度巨大，北部地区气候寒冷，农业生产受到自然条件影响明显。因此，俄罗斯粮食优势主要集中在适宜耕种区域，农业发展同样需要依靠科技和管理提升。美国农业模式则代表了高度工业化农业的发展方向。美国拥有大规模农业生产区域，在种子培育、农业机械、农业信息化等方面长期保持优势。玉米、大豆等农产品不仅供应国内市场，也大量参与国际贸易。美国农业最大的特点，是把农业与工业体系深度结合。大型机械、精准农业技术以及成熟市场体系，提高了农业生产效率。但高度工业化模式也带来一些挑战，例如土地保护、生态平衡以及农业结构调整等问题。因此，农业强国并不是只有产量竞争，也需要解决长期可持续发展问题。中国粮食发展道路具有鲜明特点。中国用有限的耕地资源保障了庞大人口的粮食需求，这背后离不开农业科技进步、政策支持以及广大农民长期努力。近年来，中国持续推进高标准农田建设，加强种业创新，提高农业机械化水平，推动数字技术与农业生产结合。公开资料显示，中国粮食生产连续保持较高水平，谷物基本自给、口粮绝对安全的粮食安全目标不断巩固。中国粮食安全并不是追求所有农产品完全不进口，而是在保障核心粮食品种稳定供应的基础上，合理利用国际市场资源。比如，部分进口粮食主要用于满足饲料需求和消费结构变化，而稻谷、小麦等关系居民基本生活的口粮品种，始终保持较高保障能力。农业现代化正在改变传统农业面貌。如今，中国农业科技进步贡献率不断提高，农作物耕种收综合机械化率持续提升，高标准农田建设不断推进，这些变化让粮食生产更加稳定。英国的农业情况则有所不同。英国农业生产标准较高，在畜牧业、食品加工等领域具有一定优势，但受到国土面积、人口规模以及气候条件限制，部分粮食和农产品需要依靠进口。英国通过多元化贸易体系保障供应，同时也在发展现代农业技术，提高本土农业生产能力。从五大常任理事国粮食发展情况可以看到，每个国家都有不同的农业模式。法国依靠农业传统和产业体系，俄罗斯依靠土地资源，美国依靠科技和规模，中国依靠综合农业体系建设，英国则更多依靠农业生产与国际贸易结合。粮食安全并不是简单比较谁的数字最高，而是看一个国家能否在复杂环境中保持稳定供应。近年来，全球粮食市场受到气候变化、地区冲突、能源价格波动等因素影响，粮食安全的重要性更加突出。联合国粮农组织发布的相关报告也持续关注全球粮食安全问题，强调各国需要加强农业韧性建设。
#哈里王子夫妇被曝要搬回英国#【英媒爆料：结束6年“旅美”生涯，哈里王子夫妇计划
#哈里王子夫妇被曝要搬回英国#【英媒爆料：结束6年“旅美”生涯，哈里王子夫妇计划搬回英国】据英国广播公司（BBC）、《卫报》等多家媒体20日报道，英国哈里王子及妻子梅根计划于本月晚些时候搬回英国。此前，二人于2020年初退出英国王室公职后搬到美国定居。报道称，哈里夫妇预计将搬到伦敦郊外的一处不隶属于王室的私人住所。他们的两个孩子将于9月入读英国的一所学校。报道提到，英国国王查尔斯三世上周日（16日）得知了相关消息。另据美国有线电视新闻网（CNN）了解，查尔斯三世很高兴以私人身份与哈里一家多相处。BBC称，预计哈里和梅根的官方身份不会发生任何变化，他们将继续以私人身份生活。报道介绍，哈里夫妇于2020年初退出英国王室公职，离开英国，并于同年3月定居美国加利福尼亚州。报道称，虽然此后哈里曾多次返回英国，但夫妇二人与王室的关系一直很紧张。BBC说，今年7月似乎是一个转折点。多家英国媒体援引白金汉宫消息称，查尔斯三世及王后卡米拉当月会见了哈里王子、其妻梅根以及他们的两个孩子。BBC称，这是英国国王四年多来第一次见到哈里夫妇的孩子。白金汉宫将此次会面定性为“私人家庭活动”。CNN称已联系哈里夫妇就其搬回英国的计划寻求置评。
哈里王子和梅根·马克尔在加州生活了六年后，将携子女返回英国：•他们返回英国
哈里王子和梅根·马克尔在加州生活了六年后，将携子女返回英国：•他们返回英国的过渡预计将在未来几周内开始。•萨塞克斯公爵和公爵夫人将保留他们在加利福尼亚蒙特西托的住所，他们新住所的具体位置目前未知。
如果英国白崖在中日韩会是这样……
如果英国白崖在中日韩会是这样……
【俄媒文章：消耗游戏：#美伊均押注拖垮对方#】俄罗斯《消息报》网站8月17日刊登
【俄媒文章：消耗游戏：#美伊均押注拖垮对方#】俄罗斯《消息报》网站8月17日刊登题为《消耗游戏：美伊均押注拖垮对方——双方都认为停火间歇于己有利》的文章，作者是阿利萨·沃洛希娜。文章摘编如下：美国与伊朗在伊斯兰堡达成的60天停火谅解备忘录于17日到期。据媒体报道，双方已商定延长停火，尽管华盛顿与德黑兰均未正式确认此事。接受《消息报》采访的专家们都认为：在与美国的对峙中，伊朗至少拥有一年的抗压韧性期，而对美国而言，在11月国会选举前夕，新一轮升级并不符合其利益。在当前形势下，美伊谈判是否还有前景？目前美国与伊朗之间呈平静态势：并无新打击，谈判热度也明显减弱。与此同时，相互威胁的调门依然很高。德黑兰已经实现了主要目标：美国既未能推翻伊朗领导层，也没能分裂其社会。停火越久，华盛顿后续实施任何打击的代价就越高。俄罗斯科学院东方学研究所高级研究员萨任评估称，伊朗如今感觉在外交上比对手更有优势，无意让步。专家们指出，德黑兰确实能够将冲突长期化。国际问题专家博加特廖夫对《消息报》表示，伊朗既无粮食危机，亦无资源危机：外汇持续流入，国家仍在发放基本食品补贴，今年收成已填满粮仓。军事工业的发展也未停止不前。伊朗目前每月生产约200至300枚弹道导弹。按此速度，导弹库存补给快于消耗。此外，美国国内局势也不利于美伊对抗的新升级。英国《金融时报》的民调显示，53%的美国登记选民认为自身的财务状况在特朗普任内恶化，64%认为经济走向错误。在11月中期选举前，白宫必须考虑此类情绪的影响：任何新打击对燃油价格的冲击都将立竿见影。还需衡量伊朗已经给美国造成的军事损失。《纽约时报》此前报道，德黑兰对美驻巴林基地的打击使美军在中东的关键后勤枢纽陷入瘫痪：美海军补给如今只能改道印度洋上的迪戈加西亚岛。萨任指出，当前有关伊朗的议程都是围绕霍尔木兹海峡展开的，核计划、制裁、地区联盟已退居次席。他不认为华盛顿会迅速软化立场，因为预计白宫不会在中期选举前去加快问题的解决进程。博加特廖夫认为，美国当前的军事能力受限。因此美国实际上只能被迫等待“黑天鹅”的出现，即伊朗发生某种经济失序或意外事件。这样，华盛顿无需直接出力即可压垮德黑兰。然而，无论华盛顿还是德黑兰均不愿彻底关上谈判大门。最可能的情景仍是胶着战，伴以互击与短暂停火。（编译/童师群）
一夜之间，风向大变！美国、日本、巴西、英国等多国媒体纷纷察觉到中国正在迎来新一轮
一夜之间，风向大变！美国、日本、巴西、英国等多国媒体纷纷察觉到中国正在迎来新一轮的爆发，尤其是注意到中国的高新科技领域堪称进步飞速。西班牙中国政策观察网敏锐的指出，中国已经实现了全面开花，目前在生命科学、量子计算，新能源汽车等诸多领域取得了重大突破；巴西媒体一针见血指出，属于中国的时代来临了。如今，中国新能源汽车已经连续10年位居世界第一了，这都是各大车企的共同努力。8万级舒享宽敞，第五代传祺GS4上市登场，采用全新极简先锋设计、轴距加长20mm、全系升级后五连杆独立悬架、搭载钜浪1.5T动力组合，坚持五座布局，把空间、底盘舒适性放在首位。两侧全新的羽翼式LED大灯和中网镀铬条无缝衔接，灯腔内部做了熏黑处理，点亮之后的灯带连贯流畅，日间行车灯的辨识度拉满，夜间铺路效果均匀柔和，走阳泉周边的乡村小路也能清晰照亮前方路面。前保险杠下方的梯形进气口搭配银色护板装饰，既强化了SUV的越野属性，又优化了车头的空气动力学表现，降低日常行驶的风阻。空间真是贴合了国人对于大空间的需求，设计的精致又大气，还有高级质感，让人眼前一亮。坐在车内感觉非常棒！符合东方美学设计，还在细节之处也贴合了国人的用车需求。也有多色可选，可以说满足了当下年轻人的用车需求。
打到现在，俄罗斯终于明白了！可以炸乌克兰的城市，可以打掉乌克兰的电网、电厂，可却
打到现在，俄罗斯终于明白了！可以炸乌克兰的城市，可以打掉乌克兰的电网、电厂，可却炸不垮他们的军工，切不断欧盟、北约的“造血管”。不仅如此，现在欧洲不再只停留在经济援助上，而是直接下场，英国更是突破红线，英国无人机首次打入俄罗斯本土了。俄罗斯真的要考虑换一种打法了一场冲突打到第五个年头，真正让俄罗斯难受的，已经不是哪座城市突然停电，也不是某条战线多推进几公里，而是一个更棘手的问题：乌克兰挨了这么多轮远程打击，为什么军工和作战体系还能继续转？答案并不神秘。电站能炸，厂房能炸，仓库也能炸，可战争机器背后那根连接欧洲资金、技术、弹药和生产能力的“输血管”，并没有因此消失。前线拼火力，后方拼工业，这场仗越打越像一场耐力赛。近来俄军的打击重点其实很明确。8月16日，俄方称打击了乌克兰军工企业和炼油厂，并对敖德萨港附近的无人艇生产车间等目标实施攻击。此前俄军也持续打击乌方军工、能源、机场和物流设施。思路不复杂，就是尽量让乌军“前面能打，后面难补”。问题在于，现代军工体系早已不是守着几座大厂就能维持。生产线可以拆散，零部件可以跨地区供应，维修点可以分散，弹药和无人机还可以从外部补充。这里刚被炸出一个缺口，欧洲那边又可能塞进新的设备和资金。俄罗斯面对的，实际上不是一条生产线，而是一张不断绕路的网络。英国的动作尤其值得注意。英国政府今年已经宣布，计划在2026年底前向乌克兰提供15万架无人机，同时继续增加防空装备和远程打击项目投入。数量大只是表面，更重要的是英国军工企业、乌克兰生产能力和战场需求正在被绑得越来越紧。8月中旬，英国制造的无人机被用于乌方对俄罗斯境内实施纵深打击的报道引发俄方强烈反应。俄方随后公开警告英国，认为英国的军事介入程度正在上升。英国方面则继续强调对乌支持，但没有公开披露相关无人机使用的全部细节。无论具体装备是哪一种，这件事释放出的信号都很清楚：欧洲援乌正在从“给钱给弹”继续向远程打击能力延伸。以前是递工具，现在连工具箱都越搬越近，俄罗斯当然不会当成普通快递来看。德国也在往前走。今年5月，德国与乌克兰宣布推进联合研发和生产无人机，相关项目覆盖不同航程，其中包括航程可达1500公里的型号。欧盟今年又启动总额900亿欧元的对乌贷款安排，其中首批资金有相当部分用于军事和无人机项目。北约成员国提供的装备、训练和后勤支持，也构成乌方外部支撑的重要部分。这就解释了为什么俄罗斯打了大量军工和能源目标，却始终难以依靠远程火力彻底切断乌方战争保障体系。7月下旬以来，俄乌双方已经出现更加明显的纵深互袭趋势。俄方持续攻击乌军工和港口设施，乌方则把无人机送向俄罗斯境内的物流枢纽、能源设施和工业目标。到了8月，莫斯科州大型物流设施也遭到无人机袭击。过去那种“前线归前线，后方归后方”的界线，正在变得越来越模糊。麻烦也随之来了。俄罗斯国土纵深大，重要工业设施、炼油厂、仓库、机场和交通节点分布很广。无人机成本相对有限，数量又多，哪怕多数被拦截，只要持续制造防空压力，就会迫使俄方投入更多雷达、电子战和防空力量。前线要防，后方也要防，这笔账越算越厚。以前防空重点盯着机场和部队，现在炼油厂、仓库甚至物流中心也得排队领“保护伞”，再大的家底也经不起到处摆哨兵。因此，所谓“换一种打法”，不能简单理解成再多发几枚导弹。俄罗斯更需要解决的是体系问题。纵深防空要加强，反无人机力量要铺开，重要工业和能源设施要提高分散和修复能力，同时还要继续压制乌军的军工、运输、维修和补给体系。否则就可能出现一个尴尬场面：前面炸得震天响，后面的生产和外援却很快把缺口补回来。这样的火力投入看着热闹，实际效果却可能被不断稀释。但另一条线也必须看清。若把打击范围直接扩大到北约成员国境内，冲突性质和风险都会发生变化。俄罗斯当然希望切断外部援助，可一旦战火进一步外溢，换来的可能不是供应链中断，而是更危险的升级。俄乌冲突已经持续四年多，战场给出的答案越来越清楚：现代战争不只是比谁导弹多，还要比谁的工业体系更有韧性，谁能更快修复损失，谁能维持更稳定的外部供应。俄罗斯能打掉一座厂，却很难靠几轮空袭让整个欧洲援乌体系同时停摆。这也是眼下局势最值得警惕之处。欧洲不断提高援乌强度，乌方扩大纵深袭扰，俄方则持续加大对乌军工和能源体系的打击，双方都在试图让对方先“失血”。可这种打法拖得越久，外溢风险就越高，普通民众付出的代价也越大。俄罗斯确实需要重新算账，但欧洲同样需要算账。今天把远程打击的门槛往前推一步，明天就可能面对更难预测的反制。战争没有稳赚不赔的算盘。谁都想让对手先撑不住，可如果红线一条条被踩薄，最后真正撑不住的，很可能是整个欧洲安全秩序。
俄媒报道，当地时间18日，俄罗斯驻英国大使馆发布声明，表示俄方正在高度关注，有关
俄媒报道，当地时间18日，俄罗斯驻英国大使馆发布声明，表示俄方正在高度关注，有关乌克兰使用英国提供的无人机、定位技术，对俄纵深区域实施袭击的相关信息，这些信息意味着伦敦正在推动乌克兰冲突升级，并成为基辅政权血腥暴力犯罪的同谋与帮凶。声明进一步强调，伦敦的敌对行径必将招致严重后果，英国政府将为支持基辅政权付出高昂的代价。
![[呲牙笑]我感觉三战，要从印度开始了。。。[呲牙笑]印度多家媒体怒喷：14亿印度人](http://image.uczzd.cn/14369907274154599655.jpg?id=0)
[呲牙笑]我感觉三战，要从印度开始了。。。[呲牙笑]印度多家媒体怒喷：14亿印度人
[呲牙笑]我感觉三战，要从印度开始了。。。[呲牙笑]印度多家媒体怒喷：14亿印度人挤在328万平方公里的土地上，凭啥2800万澳洲人就独占769万平方公里的土地？？？[呲牙笑]印度人要攻占澳洲了？反正现在英国和加拿大是印度移民的天堂。
QS排名主要侧重英联邦的国家
QS排名主要侧重英联邦的国家
尤金妮这步棋，走得太绝了！英国王室刚炸出一颗“暖心炸弹”。尤金妮公主和老公杰
尤金妮这步棋，走得太绝了！英国王室刚炸出一颗“暖心炸弹”。尤金妮公主和老公杰克，给刚出生的二女儿取了个长名字：阿德莱德·伊丽莎白·安妮娜·布鲁克斯班克。乍一看，“伊丽莎白”是致敬已故女王奶奶，常规操作。但懂行的人一眼就能看出，真正的点睛之笔，是那个罕见的中间名——“安妮娜”（Annina）。这名字大有来头。婴儿命名专家索菲·基姆（SophieKihm）向《Hello!》杂志解读，这是个意大利语昵称，意思就是“小安妮”或“恩典”。这不明摆着，就是在向她的亲姑姑、正身处风口浪尖的安妮长公主甜蜜示好么？这几个月，安妮公主的日子可不好过。亲弟弟安德鲁深陷爱泼斯坦丑闻被“社会性死亡”，王室内部风声鹤唳。威廉王储被曝要精简机构，甚至有消息说，要让安德鲁彻底“出局”，两位堂公主的尴尬处境可想而知。可就在这节骨眼上，尤金妮给女儿名字里嵌上“安妮娜”，摆明了就是告诉全世界：我们全家，跟姑姑站在一起。这招实在高明。既给了最落魄的姑姑一份无价的温暖和体面，保全了亲情，又没直接触碰任何政治敏感区。还记得几个月前，安妮公主在自己儿子婚礼上，高调邀请并亲自安排迎接两位“避嫌”的侄女吗？尤金妮这是把姑姑当年给的庇护和情分，用最皇室的方式，重重地“还”了回去。尤金妮这步棋，走得又稳又暖，这才是王室该有的温情与智慧。（参考消息来源：《Hello!》杂志、英国《每日邮报》）
就在刚刚，台“外事部”发表声明，8月18日，针对英国“对中政策跨国议会联
就在刚刚，台“外事部”发表声明，8月18日，针对英国“对中政策跨国议会联盟”（IPAC）称，就乌干达移民当局近期要求持台湾地区旅行证件的旅客出示中国护照方可入境一事表示“忧虑”，并称此举构成“强迫性歧视行为”。台湾地区外事部门对此表示“感谢”，并呼吁乌干达勿因政治因素采取“不适当”的入境限制。最近乌干达的一波操作，真的把台当局自欺欺人的谎言彻底戳穿了，没有激烈对峙，没有刻意针对，就靠机场一个正常入境操作，把最真实的国际现状摆得明明白白，看得人特别通透。就在8月12日，三名台商带着家属前往乌干达，手里拿着合法签证和台湾地区旅行证件，本来以为可以正常入境，结果在恩德培机场直接被当地工作人员扣了证件。虽然人被允许入境，但乌方明确提出硬性要求：想要拿回自己的证件，必须出示中国大陆护照盖章备案，工作人员也直白说明，这就是严格落实一个中国原则。而且这已经不是第一次出事，八月初就有两名台湾民众在这里被卡，其中一人直接被遣返，事发后台当局慌了，紧急提醒台湾民众别轻易去乌干达。目前当地有70名左右台湾居民、35家台企，现在全都人心惶惶。很多人可能觉得，这是乌干达故意为难人，但我想说，这才是最公正、最标准的国际规矩，乌干达早就公开承认，台湾是中国不可分割的一部分。以往很多国家都是嘴上认同一个中国，实际通关时睁一只眼闭一只眼，给台湾留了虚假的便利。但乌干达不玩虚的，直接把外交承诺落到实处，主权国家只认可中国合法护照，这是完全合理合规的操作，根本不是刁难。反观台当局的操作，真的让人哭笑不得，事情出了不反思自己的问题，反而到处找借口、乱甩锅，说话含糊其辞，不敢直面问题本质。这么多年一直忽悠岛内民众，吹嘘能拓展所谓国际空间，营造出台湾能自由走遍世界的假象，可一次次的现实打脸，早就证明这就是自欺欺人。最无辜的就是普通台商和台湾老百姓，他们只是安心做生意、正常出行，从来不想掺和政治纷争，最后却要为台当局的错误政策买单，白白承受出行受阻、生意受影响的损失。现在不止乌干达，非洲多个国家都开始严格执行一中原则，不再给台湾任何模糊空间，这也能看出来，未来会有越来越多国家，不再搞表面客套，直接用实际行动坚守国际共识。靠投机取巧、自吹自擂换来的虚假体面，终究撑不住多久，做人做事最基本的就是认清现实，地区发展也是一样，台当局一直拒不认清事实、顽固炒作所谓国际空间，最后只会让台湾民众的路越走越窄。信息来源：观察者网《台商入境被扣，乌干达:只认中国大陆护照，重申“一中”原则》2026年8月15日报道
欧洲火车地铁奇葩新闻英国地铁突然广播通知分离几节车厢，每节车厢开去不同方向德国车
欧洲火车地铁奇葩新闻英国地铁突然广播通知分离几节车厢，每节车厢开去不同方向德国车长开错了方向，广播通知你们下车吧原路返回坐地铁坐的好好的，广播通知下一站服务员不干了，你们乘客下车吧。列车服务此车站开始停止巴黎早高峰，公共交通罢工你走路上班吧~
#英国无人机参战俄发警告##俄罗斯警告英国将付出代价#【英国无人机参战，俄罗斯发
#英国无人机参战俄发警告##俄罗斯警告英国将付出代价#【英国无人机参战，俄罗斯发出警告】据法新社8月17日报道，俄罗斯17日警告英国将付出“代价”。此前有报道称，英国制造的无人机被供应给乌克兰，用于打击俄罗斯纵深地区。在俄罗斯发出这一警告前，《星期日泰晤士报》报道，两家英国公司生产的无人机被基辅用来袭击俄罗斯境内的军事和工业目标。报道称，俄罗斯驻伦敦大使馆在一份声明中指责英国成了袭击事件的“帮凶和共犯”，并在冲突中“故意选择升级”。声明称：“它卷入冲突越深，对基辅的恐怖主义机器支持越大，将付出的代价就越高。”《星期日泰晤士报》报道，其中一家公司是国防巨头贝宜系统公司的子公司。该报以安全为由，没有透露第二家公司的名字。英国国防部没有立即回应置评请求。自俄乌冲突爆发以来，英国一直是乌克兰最强有力的支持者之一。乌克兰最近数月加强了对俄罗斯境内的远程打击，莫斯科也加强了对乌克兰首都的导弹和无人机袭击。（编译/裘芳）
都知道贝约挂毯对英国人非常重要。但是这是什么虎狼之词。关键是英国人还照做了。贝约
都知道贝约挂毯对英国人非常重要。但是这是什么虎狼之词。关键是英国人还照做了。贝约挂毯展定在9月10日在大英博物馆开展。
欧媒：中国什么都不想买，什么都想自己造，欧洲快被逼得没活路了英国《金融时报》
欧媒：中国什么都不想买，什么都想自己造，欧洲快被逼得没活路了英国《金融时报》记者罗宾・哈丁访华后提出：“中国不再想进口什么，都要自己生产，欧洲还有活路吗？”这一疑问在欧洲商界引发关注。实际上，中国制造业当前转型的直接驱动力，在于外部技术封锁与供应链安全考量，而非针对特定国家的产业挤压。过去十年，技术封锁限制了中国对高端核心零部件的进口依赖，使得中国被动转向智能制造和国产替代战略，并通过全产业链完善实现主动性增强。以工业机器人和新能源汽车为例，机器人领域，2025年中国核心零部件国产化率突破70%，实现出口大于进口，成为净出口国。新能源车则在2026年上半年出口235.5万辆，同比上涨120%，中国品牌比亚迪获得德国插混车型销量第一。这些突破，反映的不是单一产品竞争力，而是完整的制造生态与效率提升，德方也评价国产机器人为“更便宜、效率更高”，部分优势已转向中国。欧洲制造业当前问题更多源于自身，能源政策失误推高了本土工业成本，传统车企在新赛道上转型迟滞，产业升级步伐慢于市场变化。德国《柏林日报》认为，德国制造业困境根本原因在本国的产业决策，并非中国崛起。欧盟虽计划将中国混动车型关税提升至45%以上，但数据表明，这一壁垒难以抵消中国产品的成本和效率优势——2026年中国汽车在欧洲18国市场份额依然走高。从全球视角看，产业竞争核心并非市场壁垒，而是产业生态、系统学习能力和智能制造体系的效率。欧洲若仅依赖关税保护措施，难以解决根本。持续科技创新、产业结构优化，才是提升竞争力的实际路径，中国推进自主制造的目标在于降低外部风险、掌握供应链主动权，并不等同于挤压他国空间。本轮产业变革实质是全球分工与工业规则的重构，欧洲能否保持竞争力，核心变量在于自身改革与创新速度，而非对中国产品设限。
英国怎么也没想到，自己在英吉利海峡扣了俄罗斯一艘油轮，竟会让全球公海航行规则面临
英国怎么也没想到，自己在英吉利海峡扣了俄罗斯一艘油轮，竟会让全球公海航行规则面临崩盘！最近一条远东新闻吸引了我的注意，不少网友目光集中在普京登上伊图鲁普岛这件事上，但在我个人视角来看，一趟行程里面藏着不少容易被忽略的细节。按照日本共同社采访当地居民得到的信息，8月13日普京前往这座岛屿的时候，并没有直接搭乘飞机，而是先登上瓦良格号导弹巡洋舰抵达岛屿近海，之后换乘小型巡逻艇上岸。我觉得这一点很有意思，有报道提到，每年这段时间这片海域经常起大雾，很容易造成航班取消，选择海路，至少能够保证行程顺利落地，还有一个反差很值得聊聊，这座岛屿没有可以容纳大型巡洋舰停靠的码头，大船只能停在远处海面。更加出人意料的是，结束全部视察工作之后，普京并没有原路乘船返回，而是直接搭乘政府专机离开，一来一回选用两种出行方式，在我看来，不单单是交通条件限制那么简单。12日的时候，普京就已经在萨哈林州首府登上瓦良格号，观看太平洋舰队演习，还和舰队高级军官开会。隔天登岛之后的行程看着十分生活化，参观当地鱼类加工厂，品尝岛上产出的鱼子酱，随后走访医院和学校，还和岛上学生进行交流，很多人期待看到充满张力的安排，实际看到的却是贴近普通居民生活的走访。我认为这样的行程安排，有着清晰的侧重点，对比以往记录就能发现，这是普京第一次登上这片存在争议的群岛。在此之前梅德韦杰夫先后四次登岛，一次是以总统身份，另外三次担任总理期间到访，现任总理米舒斯京也曾经前来视察，这么多年多位高层陆续登岛，时间和形式各有不同，每次选择的访问路线、考察地点都有区分。在我个人视角来看，持续了几十年的岛屿分歧，不会因为单次高层到访立刻迎来结果，一方高层登岛，另一方提出抗议，这样的画面过去已经反复上演，长久的分歧牵扯多方现实诉求，不是单一行动就能够打破僵局。我们看待这类国际事件，最好不要只用简单的视角下结论，每一次出行规划、每一处参观地点的挑选，都是经过权衡之后确定的安排，这片海域地缘情况错综复杂，后续各方会做出怎样的回应，区域局势如何慢慢演变，还需要持续观望。信息来源：观察者网《日媒：普京罕见乘军舰而非飞机登岛，或为俄领导人首次》2026年8月16日
不知不觉中，风向大变！英国、日本、澳大利亚和韩国在内的多个国家媒体，近日纷纷注意
不知不觉中，风向大变！英国、日本、澳大利亚和韩国在内的多个国家媒体，近日纷纷注意到中国正迎来一场重大变革！美国《彭博社》刊文称，中国当下的技术发展已经超出所有人的预期，中国在高新技术领域之中占据世界第一。美国有线电视新闻网同样刊文指出，短短十几年间，中国科技实现了超越，成为全球领头羊，尤其是新能源汽车，走在前面了。今年中国汽车上升了新台阶，连续10年位居世界第一，这离不开各大车企的共同助力了。而第五代传祺GS4上市登场，做到了叫好又叫座，实力真的很强了。从性能配置来看，也是天花板级别的存在了，树立了新标杆。凭借着优秀的产品力和完美的售后体验，将中国新能源汽车推向了一个新的高度！外观上，新车采用全新中式大气设计语言，风格简约舒展，摒弃繁杂线条，兼顾家用稳重气场与年轻化气质。车头配备横向延展式进气格栅，搭配贯穿式流光日行灯，有效拓宽视觉宽度！细节也十分精致，智能座舱又大又宽敞，满足国人对于大空间的需求！推出390T自动星系版、星云版两款配置，售价区间为8.78万—10.08万，主打“越级质感、全能家用”核心优势。新车针对外观设计、座舱智能、空间布局、底盘调校全面升级，摒弃传统家用SUV的廉价感与同质化问题，以亲民入手门槛、成熟可靠的动力底盘、贴合家庭用车的细节设计，精准适配日常通勤、亲子出行、周末自驾等全场景需求，车后排不仅有着大空间的设计，而且也能按摩加热。车内的安全性也可以保障，带来健康环保、低气味座舱，全方位呵护用户的每一程出行。
1935年的英国伦敦，一张罕见的照片记录下令人惊异的一幕。两名来自缅甸的"长颈
1935年的英国伦敦，一张罕见的照片记录下令人惊异的一幕。两名来自缅甸的"长颈族"女子正在休息，她们的脖颈上层层叠叠套着数十个铜圈，把脖子撑得异乎寻常地长，远远望去，头颅和身体仿佛快要分离开来，视觉效果十分震撼。这一年，一个来自缅甸的"长颈族马戏团"漂洋过海来到伦敦演出。对于见多识广的伦敦人来说，这种奇特的人体装饰依然充满了神秘的吸引力。演出场场爆满，观众们挤在舞台前，目不转睛地盯着这些女子的脖子，心中都有同一个疑问：铜圈下面到底藏着什么样的脖子？这些铜圈能不能取下来？取下来之后头会不会掉？事实上，长颈族女子的身体构造和普通人并无二致，所谓的"长颈"不过是一种精心营造的视觉假象。这个族群属于缅甸克伦族的一个分支，自称巴东人。按照族里的传统，女孩从三岁起就要开始佩戴铜圈，先在脖子上套上几个，之后每长一岁就增加一个，直到成年。随着铜圈越套越多，重量也越来越大，这些金属环会持续向下压迫锁骨和肋骨，把肩骨慢慢压塌，从而把颈部的皮肤和肌肉向上拉伸。从外面看，脖子确实变长了，可实际上颈椎的长度并没有改变，只是肩膀被压下去了而已。这种习俗对女性身体的伤害是显而易见的。长期佩戴沉重的铜圈，会导致锁骨严重变形，胸腔受到压迫，呼吸和进食都受到影响。颈部的肌肉因为长期得不到锻炼而逐渐萎缩，一旦取下铜圈，颈部甚至无法支撑头部的重量，需要借助外力才能维持。更残酷的是，这种痛苦只有女性需要承受，族里的男性完全不需要戴铜圈，他们的身体和普通人没有任何区别。关于这个习俗的起源，有多种说法。有人说，长颈族的祖先认为女人的脖子越长越美，铜圈是财富和美丽的象征；也有人说，戴铜圈是为了防止老虎咬脖子，因为在他们的传说里，老虎是女人的天敌；还有一种说法认为，这是族群身份的标识，让本族女子不会被其他部落掳走。无论起源如何，到了近代，这个习俗已经变成了一种根深蒂固的传统，一代代女性默默承受着这份"美丽的代价"。1935年的伦敦之行，本质上是殖民时代"人类动物园"的一个缩影。当时的西方世界热衷于把世界各地的"奇风异俗"搬上舞台，把活生生的人当作展品来满足观众的猎奇心。这些长颈族女子被包装成"异类"，在异国他乡供人围观，她们的痛苦被当作奇观，她们的文化被简化为一个"长脖子"的标签。如今，长颈族的人口已经非常稀少，大部分居住在泰国和缅甸边境的难民营里。由于旅游经济的驱动，一些女子依然保留着戴铜圈的传统，因为这是她们吸引游客、维持生计的重要方式。可与此同时，也有越来越多的年轻女性选择摘下铜圈，回归正常的生活。这张1935年的老照片，既记录了一种奇特的文化，也折射出一个时代的偏见与残酷。当我们惊叹于那些铜圈的同时，更应该看到铜圈背后，一个个被传统束缚的女性人生。
央视新闻报道称，当地时间2026年8月16日，俄罗斯国防部发布24小时战报称，俄
央视新闻报道称，当地时间2026年8月16日，俄罗斯国防部发布24小时战报称，俄军防空力量击落14枚航空制导炸弹、1枚美制“海马斯”远程火箭弹、9枚“火烈鸟”远程巡航导弹和1478架固定翼无人机。这是目前俄罗斯国防部公布的，单日击落乌克兰无人机数量最高纪录。同时，英国媒体《泰晤士报》爆料称，俄罗斯因英国向乌克兰军队提供喷气式自杀式无人机打击，而遭受重大经济损失，因此分析人士正考虑将援助乌克兰军队喷气式自杀式无人机，作为西方导弹的替代方案。英国媒体《泰晤士报》表示，“乌克兰首次使用英国制造的无人机深入俄罗斯境内进行打击，目标是莫斯科、雅罗斯拉夫尔、伏尔加格勒、别尔哥罗德附近的炼油厂。”“该无人机由英国BAE系统开发，名为尼安（Nyan）喷气式自杀式无人机，是英乌两国的合作方向”，英国媒体认为：“这标志着英乌军事合作进入新阶段，促使俄罗斯加强对英国的混合攻击”。不过，俄罗斯媒体报道称，英国的自杀式无人机在2024年以来，一直在乌克兰使用。一架乌克兰军队的喷气式自杀式无人机在2024年9月坠毁，显示了喷气发动机的遗骸”。对于美国，英国，北约继续加大力度，对乌克兰军队进行军事援助，俄罗斯外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃表示，“俄方已就美国国会公布的对乌武器供应计划，正式要求美国和土耳其作出解释”，“俄方警告，任何此类供应都将不可避免地损害俄罗斯与美国和土耳其的双边关系”。“向乌克兰持续输送新武器，无法对战场任何实质性影响。”2026年，就有10万架自杀式无人机飞向俄罗斯本土，只会招致俄罗斯更大的报复。战争中绝对安全是没有的，无人机之类的是很难防的，来几百架，俄军就算挡住大部分，少部分得手也能造成重大损失。这次战争俄罗斯的空军、海军、导弹部队基本都没能发挥预想的作用，主要是俄罗斯陆军肉搏，但在无人机和海马斯面前，产生了大量伤亡。对于俄罗斯来说，“怒火值还不够”！“心善”，“还能忍，还是舍不得下重手！”
德国之声16日报道：“中国货轮辟北极新捷径赴欧。一艘名为‘迪拜塔号’的中国货轮于
德国之声16日报道：“中国货轮辟北极新捷径赴欧。一艘名为‘迪拜塔号’的中国货轮于周六晚离开宁波，经过北极驶往英国费利克斯托。这一航线可将货运时间缩短约一半，从中国东部城市宁波到英国费利克斯托港的航程将耗时20天——这大约仅为经由苏伊士运河从中国向欧洲运输货物所需时间的一半。同时也引发了人们对船舶活动可能导致极地冰层融化的担忧。分析人士认为，北极未来有望成为重要国际贸易通道，尤其对中国而言更具战略意义。”评几句：中国“迪拜塔号”开启常态化中欧北极货运航线，让多年推进的“冰上丝绸之路”构想落到实处，这条航道大幅缩短亚欧航行时长，还能够规避红海航线不稳定带来的航运风险，是我国丰富海运通道、保障外贸畅通的关键布局。德国之声一边承认这条航道巨大的商业与战略价值，一边搬出极地环保问题提出质疑，论调难免透着酸意。不少西方国家自身早已试水北极航运，如今看到中国率先开通常态化定期航线，便着重渲染环境隐患。当然北极航道存在通航时段受限、通航条件复杂等客观制约，短期难以完全替代传统运河航线，但不可否认，随着全球地缘局势变化，开拓北极航道意义重大，而西方不断拿出各类议题进行掣肘，也预示未来北极航道相关的地缘舆论博弈还会持续上演。
中国版的英国比奇角多佛白崖有网友把它P成了这样……
中国版的英国比奇角多佛白崖有网友把它P成了这样……
英国游客推着婴儿车爬阿尔卑斯山，救援队看到这画面，无语了......
英国游客推着婴儿车爬阿尔卑斯山，救援队看到这画面，无语了......
英国还有多久能彻底转变成伊斯兰国家？
英国还有多久能彻底转变成伊斯兰国家？
