技术深一度：第五代THS+E-Four四驱，如何做到“又省又野”？ 第六代荣放的热销，核心在于两大技术王牌：第五代THS混动系统与E-Four电子四驱。 THS系统这次不止追求低油耗，更强调“油电协同”的全域高效。低速纯电驱动，安静平顺；急加速时电机与发动机共同发力，推背感随叫随到。它用一套精密的动力分流机制，让发动机始终工作在高效区间，实现实测3.99L/100km的超低油耗，且无需外充，可靠性和保养成本比插混更有优势。 而E-Four四驱，则赋予了这台家用SUV难得的“野性”。后桥独立电机可实现前后扭矩100:0~20:80智能分配，雪地防滑、弯道稳控能力显著提升。配合多地形模式，一键切换即可适应沙地、泥地等轻度越野路况。这意味着，它不仅能轻松应对雨雪天气，更能带家人走得稍远一些，去看更野的风景。 在技术日趋同质化的今天，丰田用这套经过全球验证的混动四驱方案，再次证明了：稳定、高效、全场景适应，依然是家庭用户最信赖的底气。