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宝马的操控不如从前,不是没有道理的,看这张图你就懂了。真是一分钱一分货啊[吃瓜群

宝马的操控不如从前,不是没有道理的,看这张图你就懂了。真是一分钱一分货啊[吃瓜群众]

评论列表

我心依旧
我心依旧 60
2025-12-22 16:56
得了,虽然不一定会买宝马,但更加不会买杂牌吹牛逼假广告工业垃圾

XXX 回复 12-24 02:37
还是日系好,一车传三代

我心依旧 回复 XXX 12-24 09:24
一些自主系别说三代,半代都传不了,为啥?没有怎么传嘛

UC网友
UC网友 45
2025-12-22 23:46
宝马是减配最严重的车,但是再减10倍也减不到遥遥领先那种地步

南风知我意。 回复 12-25 01:03
韭菜只认车标。再减10倍照样有人买!

赤子 回复 12-27 18:59
不减配怎么降价?不降价怎么卖出去

萤火
萤火 39
2025-12-23 16:11
那中国商家和犹太人对比,你会发现犹太人可爱多了

第四节课 回复 12-24 10:27
单纯从做生意上来讲还真是。

haha555 回复 12-27 01:26
囟球也没你这么清新脱俗……问问小胡子吧……

尔D吔
尔D吔 16
2025-12-23 16:57
再说给你上二次塑料件
萤火
萤火 11
2025-12-23 16:10
再好的东西,在国产以后……

XXX 回复 12-24 02:39
任何合资车,怎么造,不是中国这边完全说了算,没有宝马点头,不可能的

用户10xxx05 回复 12-23 22:59
遥遥领先

阿迪啊
阿迪啊 10
2025-12-23 03:51
人家为了生存不丢人啊,再说以前多挣钱,现在你指望以前的质量现在的价格卖你,车企又不是慈善家

终点线车模 回复 12-27 22:57
减料降价不减利润

用户89xxx91 回复 12-24 18:09
赚的多 与更多而已!你还以为它亏么?相比国产品牌,它们价格依然高几倍!

用户82xxx21
用户82xxx21 10
2025-12-23 09:29
印象最深的就是前些年的一款宝马车,底盘代号F18,颜值做工用料操控真对得起宝马两个字,是对标奔驰E300的车型。
盖世英雄缺匹马
盖世英雄缺匹马 9
2025-12-23 17:28
减配的厉害 刹车片特别小
裁缝
裁缝 8
2025-12-23 11:27
所以降价对消费者不一定是好事。 前几月本打算去换一辆插混,去看了实车,车商为了降本,内饰用料明显不如上一代。算了,这种降价车不碰也罢。
嘻嘻
嘻嘻 8
2025-12-23 09:43
作死的路上渐行渐远
用户83xxx83
用户83xxx83 7
2025-12-23 08:33
一分钱一分货
超超超
超超超 7
2025-12-24 15:09
两种可能,偷工减料或科技进步新材料应用
霓织
霓织 7
2025-12-24 10:25
车越来越便宜,质量当然越来越烂
大叔叔
大叔叔 6
2025-12-24 10:02
这跟断脚理有的一比呀。

南风知我意。 回复 12-25 01:02
这个是啥?[微笑]大神解释一下。

用户13xxx27
用户13xxx27 5
2025-12-24 08:23
确实减配了,不过同样很好开,你见过几个宝马断臂的?
粤哪吒
粤哪吒 4
2025-12-23 17:43
你忽略了科技在进步
一介草民
一介草民 3
2025-12-24 01:23
我小姨子家刚刚提了宝马530顶配,贷款落地43万,我小孩姨夫就是那种死要面子活受罪的[捂脸哭]

goo! 回复 12-24 21:59
20款525li都43了[大哭]

一介草民 回复 goo! 12-24 23:34
早买早享受晚买享折扣[滑稽笑]

晨晓
晨晓 3
2025-12-25 07:42
中国市场要卷价格,减的是华晨宝马。德国人用的5系是捷克产的没有减
@@
@@ 3
2025-12-25 06:04
2014年过后再无宝马,也许是2012。或者更早。搞得我不想换车
HITMAN
HITMAN 3
2025-12-24 21:55
为难的是宝马工程师,哈哈,一个品牌变好是沉淀的过程,变化也是一个沉淀,比如说现在。
用户88xxx97
用户88xxx97 3
2026-01-01 20:40
倍耐力的🛞
꧁ 你是充话费送的 ꧂
꧁ 你是充话费送的 ꧂ 2
2025-12-24 14:46
便宜多少钱呢
菠萝菠萝蜜
菠萝菠萝蜜 2
2025-12-24 15:08
有不减配的型号,钱到位就行
用户10xxx97
用户10xxx97 2
2025-12-25 01:03
八年前叫五系!八年后叫垃系!
XXX
XXX 2
2025-12-24 02:41
恨国党不少啊[滑稽笑]
撑不住
撑不住 2
2025-12-25 11:01
就国内这情况。你就说那家车企不靠减配来生存的?
寂寞桃花劫
寂寞桃花劫 2
2025-12-26 06:56
价格降了多少嘛!没办法,劣质竞争
一畈
一畈 2
2025-12-30 12:26
偷工减料就算了,关键是人家十几万的国产车都用了铝合金,就立马有洋舔冒出来说那铝玩意不结实,发脆,😃
hgq1122316
hgq1122316 2
2026-01-05 21:52
没办法,降价降价的,什么车也没有之前的好了,都在减重,增加那些个没用的不值钱的垃圾电子产品
志龙
志龙 1
2025-12-25 15:35
早就变味了
用户25xxx18
用户25xxx18 1
2025-12-23 23:27
一样的种子在不一样的土地成长也不一样
qzuser
qzuser 1
2025-12-24 20:04
库里南也这样啊
用户10xxx34
用户10xxx34 1
2025-12-25 00:58
在我们国家,一切都能凑合
77
77 1
2025-12-23 23:25
国产车用铝合金下摆臂叫“不结实”,不如钢的好。宝马换成冲压钢,你们又说减配。
用户89xxx91
用户89xxx91 1
2025-12-24 18:03
什么叫做一分钱一分货?即使以前那材料配置现在二十多万依然赚不少!溢价太高了! 说白了就是车商贪得无厌,而韭菜又只认车标!
弯道幽灵
弯道幽灵 1
2025-12-26 23:41
卧槽,居然不是黄金做的!
我的世界没人懂
我的世界没人懂 1
2025-12-29 13:08
这难道就是优化了么
用户14xxx40
用户14xxx40 1
2026-01-01 23:19
铝梁变钢梁,别以为现在七折的宝马还是以前的那头马
坤大侠
坤大侠 1
2026-01-08 14:39
怪不得掉价来吸客,果然便宜没好货
想了很久才取这个优雅的名字
想了很久才取这个优雅的名字 1
2026-01-10 23:21
看不懂
风雨无阻
风雨无阻
2026-01-11 07:56
雷克萨斯底盘全是钢的呢!是不是全铝合金无所谓,关键是底盘调教要优化,