标签: 买车技巧
4s店十年金牌销售告诉你2026年买车四点忠告:第一、兜里有钱,能买SUV就
4s店十年金牌销售告诉你2026年买车四点忠告:第一、兜里有钱,能买SUV就别买轿车;第二、同等价位,能买新能源汽车就别买燃油车;第三、十万预算,买新车别买二手车;第四、买车不要轻信熟人,要看销量和口碑!2026年,如果你要买车,不妨看一下五菱汽车,2025年,五菱汽车全年销量超163.5万辆,大约每隔119秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底,五菱累计产销量已超3100万辆,无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。2025年11月12日,五菱全新MPV星光730正式上市,以7.3万元起售,推出燃油、插混、纯电三款动力共四款车型,上市仅49天时间就售出2万台,五菱这是把“人民需要什么就造什么”贯彻到底,直接对同价位竞品进行降维打击。星光730外观设计走的是耐看实用的路线,没有多余浮夸的装饰,整体线条流畅规整。前脸的熏黑进气格栅霸气,搭配简约的LED大灯,干净利落。空间方面车长4910mm,轴距2910mm!第三排空间利用率达88%,后备厢最大1202L。2+2+3布局,二排过道230mm,三排头部空间超1.2米,坐人拉货两不误。后备箱空间也够实用,7座状态下能装下登机箱和背包,要是把第三排座椅放倒,容积能拓展到1202L,周末带娃露营,帐篷、折叠桌椅、孩子的玩具箱塞进去还绰绰有余。动力方面插混(综合续航1100km,亏电油耗5.3L/100km)、纯电(CLTC续航500km)、燃油(1.5T+290N·m)三种任选,总有一款适合你!其中插混版特别适合“市区通勤+偶尔长途”的需求。对于追求安全、实用又想兼顾颜值的家庭用户,选星光730绝对不踩坑!
懂了,过节的时候也是买车的好时期五菱的优惠都摆着儿了,各位可以下手了
懂了,过节的时候也是买车的好时期五菱的优惠都摆着儿了,各位可以下手了
suv选择不后悔
suv选择不后悔
购置税补贴+三电终身质保!沃尔沃新能源XC70至高可省好几万。虽然新能源车购
购置税补贴+三电终身质保!沃尔沃新能源XC70至高可省好几万。虽然新能源车购置税政策退坡了,但入手沃尔沃全新XC70的最佳时机却来了!1月限时福利已经到位,尤其是14000元的购置税补贴,实打实的现金优惠。除了购置税补贴之外,沃尔沃车主增换购还可享15000元补贴,而其他品牌置换也可享5000元补贴。如果购车资金有压力,还可以享受到0首付起,2年0息金融方案。上述政策可以降低购车门槛,而三电终身质保与NPA智能领航辅助终身免费使用,则可以让大家不需要支付额外费用就能享受保障服务和智能化体验。如果还想要选装升级,超值升级礼也已经给大家准备好了,价值8000元的霞光灰金属漆,限时优惠价仅需2000元。我给大家算了一笔账,叠加所有优惠后,真的超划算。沃尔沃全新XC70已经赢得了大家的认可,尤其是智能化水平,比如NPA智能领航辅助,可以覆盖0-150km/h全速域,支持避让大车、超越慢车、上下匝道及弯道调速等长途高速场景,智能泊车则支持垂直、水平、斜列等常见车位和断头路等复杂车位,这智能化实力完全堪比新势力。有限时购车福利,还能比肩新势力,硬核沃尔沃全新XC70就是豪华新能源首选。
【一句话讲清楚2026年购车补贴政策】2026年,假如你想买一辆20万的新能源车
【一句话讲清楚2026年购车补贴政策】2026年,假如你想买一辆20万的新能源车:·自己的旧车走报废:能拿2.4万补贴(20万×12%),但顶格2万封顶。·自己的旧车走置换:能拿1.6万补贴(20万×8%),但顶格1.5万封顶。结论就是:旧车拿去报废比置换划算,买新能源车比买燃油车补贴多。购车攻略大v聊车车评观察
最近车友圈都在聊燃油车购置税优惠和2026年新规,不少人慌着买车怕涨价,其实光盯
最近车友圈都在聊燃油车购置税优惠和2026年新规,不少人慌着买车怕涨价,其实光盯着5%的购置税就太浅了。2026年起,家用车百公里油耗得降到3.3升以下,插混、纯电续航也有硬要求,这才是影响买车用车的关键,选对能省好几万,选错全是麻烦。先看能源消耗,差别特别大。传统燃油车像卡罗拉,百公里油耗6到7升,一年跑2万公里,油费得9000多。混动车型比如思域混动,油耗能压到4升左右,一年油费能省4000多。插混更灵活,就拿宋PLUS插混来说,有充电桩的话市区纯电跑,百公里电费才5块多,长途用油也就6升,一年能耗成本最低才1600块。纯电像Model3,百公里电费8块,但跑长途得频繁充电,节假日服务区排队能排到崩溃。续航这块,纯电的痛点还是补能。大多数纯电续航500到600公里,冬天开空调续航得折半,跑高速更不顶用。插混就没这顾虑,纯电够日常通勤,长途加油和燃油车一样方便,完全不用担心里程焦虑。燃油车更不用多说,加油站遍地都是,加满就能跑,适合跑长途、跑工地的人。维护成本上,插混比燃油车还省钱。燃油车5000到7500公里就得保养,一年跑2万公里要保3次,小保养一次500多,大保养1500以上,一年下来得2000块。插混发动机用得少,保养周期能到1万公里,比亚迪、吉利的插混,一年保养费也就800到1500块,刹车片磨损慢,还不用频繁换火花塞。纯电保养最简单,但电池衰减是隐患,一定要确认好厂家的质保政策。手里有国四及以下老车的,现在报废置换最划算,1.5万补贴加上购置税减半,总共能省近3万。经常跑长途、没充电条件的,选高热效率燃油车或混动,加油方便还省钱。每天通勤20到30公里、能装充电桩的,插混是最优解,市区用电省,长途用油没焦虑。纯电只适合家里有第二辆车、主要在市区开的人,不然不能太麻烦。选车别盲目跟风,一定要问清楚车型符不符合2026年能耗标准,混动的三电质保有没有写进合同,以旧换新的补贴材料和截止时间也得弄明白。买车不是看别人买啥就买啥,关键看自己的用车场景和成本预算。算清能耗、续航、维护这三笔账,才能选到最适合自己的车,把钱花在刀刃上。购置税调整
现在一些车企或者4s店真是挺讨厌的,把买车优惠搞得跟玩狼人杀一样,各种套路是层出
现在一些车企或者4s店真是挺讨厌的,把买车优惠搞得跟玩狼人杀一样,各种套路是层出不穷,用一些小恩小惠把人骗过去,然后五花八门的活动和话术齐上阵,买辆车还得懂“无间道”了。其实这些套路基本上都是一个路数无非就是“明面上让利,暗地里找补”,让买车看起来挺合适,其实他的利润一分没少。真是花钱买车,买的心累。~●新车上市,限时优惠价这个套路真是屡试不爽啊,新车上市的时候,车企厂商发布会就宣传限时优惠价,很多不怎么关注车市的人一看,比原来指导价便宜这么多,很多人可以说是趋之若鹜。不仅免费打广告了,而且确实引来了不少人买车。但是其实了解车市的老手们都知道,新款现实指导价后基本上一分钱的终端优惠都没有,而老款终端优惠早就比所谓的这个限时价格早就便宜多了,这样厂商和4s都赚到了钱,还不用打广告,唯一受损失的就是各位车主们。~●优惠有条件,保险+装潢+贷款这个套路可以说是从汽车商用之后就有了,但是这么多年以来,一直是经久不衰、屡试不爽。明面上说优惠2w,但是必须要求在店里选5000块钱的装潢,而且保险必须店里买,不贷款还不行。这样的店趁早离远一点,我这辆车买的时候就是,我没贷款所谓贵一万,其实算下来贷款利息比这一万优惠还大。另外就保险这一个问题最近学了一招,如果店里强制要求必须店里买保险,那就可以答应他然后车提到手后,把商业险退掉自己买。这样操作下来,既谈到了优惠,而且还不用多花钱买保险。~●置换补贴有套路这个套路也算是这两年来,随着买车补贴新兴出来的一个套路,和置换补贴有关系的。因为我们如果要享受置换补贴,那就要把旧车卖掉才能享受置换补贴,这时候如果只是有地区置换补贴还则罢了,如果厂家还有几千块的补贴我们就只能是把车卖给4s店才能享受厂家补贴。这时候店里自然会想办法压低你的车价,给你抱一个低于正常市场价的二手车价格。这时候算一算,如果置换补贴能对比车价那就可以卖给店里,如果覆盖不了,那直接不在店里卖。~●提车返现规则多这个套路现在不怎么常见了,但是以前确实挺多的,店里和你说买完车以后给多少钱的返现,买车之前都好说着呢,但是买完车后那规则就多了去了,要求给拉新客户、贷款、买保养套餐等等,反正就是不给钱。所以说我们买车谈价格的时候,不要相信经销商给画的大饼,就相信眼前这订车能便宜能谈下来的价格,其余的一律不听。~●总结一下买车的时候,别听店里五花八门的宣传套路和话术。就抓一条就行,那就是买好车、买便宜车,买车的时候验好车,价格谈到最低。只要是能有其他店里能给到更便宜的车,更优惠的条件,那就转身离开选择其他店购买。【请到“懂车帝APP”查看投票】
今年买车和明年买车的区别,从我的角度来看,就是早买早享受我觉得二三十万这个价格阶
今年买车和明年买车的区别,从我的角度来看,就是早买早享受我觉得二三十万这个价格阶段,还是现在买比较好,今年买车还有购置税与置换补贴,那都是真金白银。不过十几万的车,大家可以等等,明年新车集中上,标配AEB、800V高压平台下放,电池安全标准更严,智驾体验更好。
很多人照着这个口诀买车,最后都赚了。三年就想换车的,买韩国车。5年就想换车的
很多人照着这个口诀买车,最后都赚了。三年就想换车的,买韩国车。5年就想换车的,买美国车。8年就想换车的,买日系车。10年就想换车的,买德系车。想买最豪华智能汽车的就买国产车。现在的国产车确实独树一帜,看特斯拉在欧洲的销量就知道了,都惨成了什么样子,基本上都被国产车给替代了。看看现在的东南亚市场,日本汽车正在溃败当中,预计再过5年,中国汽车东南亚的销量将和日本汽车持平,成为一种全新的华系车。至于国内就更不用说了,中国汽车已占据了半壁江山,人们再也不以买合资汽车为荣,买国产汽车为耻了。这就是人们心态的转变,而这种转变就发生在这5年之内,这是多么了不起的成就。【来自懂车帝车友圈】
年底想要买车的人,一定要把握这2点。第一是合资汽车还会放出更大的优惠,且优惠力
年底想要买车的人,一定要把握这2点。第一是合资汽车还会放出更大的优惠,且优惠力度一定要比新能源汽车大。从目前的情况来看,合资汽车似乎有了清库存的打算。接下来在国内,他们一定会上市越来越多的混动车型或者纯电动车型,因为他们已看到了新能源汽车在中国所取得的巨大优势。第二点就是,宁可选高端新能源汽车的低配版本,也不要选低端新能源汽车的高配版本。原因很简单,现在的新能源汽车就是配置过剩,高端版本中配置了很多我们不需要的东西。但如果我们选择高端新能源车的低配版本,我们在享受了高端车的同时,也筛选了很多不需要的配置,不必让我们多花钱。【来自懂车帝车友圈】
超半数车主因安全配置选智界年轻人购车观念转变,超半数这品牌车主因安全配置下单。安
超半数车主因安全配置选智界年轻人购车观念转变,超半数这品牌车主因安全配置下单。安全不再是“被动标配”,而是年轻家庭用户购车“必选项”,质量过硬方是转介绍最大底气。
新能源车主真是“新手上路,惊喜连连”!12月15日下午2点左右,刚从4S店提的新
新能源车主真是“新手上路,惊喜连连”!12月15日下午2点左右,刚从4S店提的新车,还没开出园区就上演惊魂一幕在前往上牌的路上,不慎将隔壁二手车店的大堂经理撞倒。这下可好,大堂经理当场心跳骤停,急救人员现场抢救半小时,一条腿还被撞成了90度直角,堪称“现实版碰瓷不成反被撞”。据被撞销售的同事透露,这位倒霉的大堂经理当时正坐在门口抽烟,而上牌地点恰好就在二手车店后方。新车主可能是因为视线盲区,没注意到路边这位“烟民”,一脚油门就酿成了悲剧。看来,新车虽好,安全第一啊
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂如果能接受贬值严重,后续维修配件价格昂贵的话,买一
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂如果能接受贬值严重,后续维修配件价格昂贵的话,买一台也无妨,毕竟是情怀嘛,你们都能接受国产新能源等半年以上,买个打骨折的玛莎拉蒂有啥不行?
选油车还是电车?为啥很多人抵触新能源车?这几点吵翻了:新能源车政策好、号称省钱
选油车还是电车?为啥很多人抵触新能源车?这几点吵翻了:新能源车政策好、号称省钱,但不少人还是坚决选油车。抵触不是守旧,核心争议就3点,看完你站哪队?1、续航充电:谁都怕半路掉链子冬天续航缩水、高速掉电快,市区充电要排队,偏远地区没桩用。没固定车位装不了私桩的,选电车纯属找罪受,这点没人反驳吧?2、经济账:到底省不省钱?同级别电车比油车贵几万,保险还更贵。关键是换块电池要半辆车钱,保值率还低,所谓“养车省钱”,很多人觉得是噱头。3.安全感+驾驶习惯:老司机不买账新能源车自燃虽少但吓人,救援还难。更重要的是,老司机习惯了发动机声浪和换挡感,电车的安静和单踏板模式,怎么都适应不了,觉得没了驾驶乐趣。其实争议核心就是:电车的优势,抵不抵消这些现实麻烦?有人觉得基建完善后会好,有人觉得油车才是稳妥之选现在选车,你是坚定油车党,还是愿意为电车冒险?评论区说出你的观点,看看油车党多还是电车党多!大家抵触新能源车的根本原因是什么新能源买车油电车之争
2026购车政策定调!国补延续+购置税调整,你需要买车或者换车就来看一看,必不负
2026购车政策定调!国补延续+购置税调整,你需要买车或者换车就来看一看,必不负此行!2026年车市政策尘埃落定!优惠依然有,中央经济工作会议明确优化“两新”政策,以旧换新国补继续落地,给消费者吃下定心丸,而购置税减免则从全额免征转为减半征收,购车规则迎来新变化。国补延续成效可期,2025年3000亿元国补已带动前11月汽车以旧换新超1120万辆,超六成用户换购新能源车。2026年国补额度或进一步增加,报废旧车换新能源最高补2万,换2.0L以下燃油车补1.5万,仍具吸引力。购置税新规有两大关键点:一是新能源车按车价5%减半征收,封顶1.5万元;二是技术门槛提高,纯电需达标电耗标准,插混纯电续航≥100km。40万级新能源车或多缴1.5-3万元税费,部分车型面临补贴退出风险。车企已提前应对,自主品牌迭代车型对齐新规,部分品牌控制车价避税。虽有机构预测销量或下滑6%-8%,但国补延续+出口增长仍为车市托底。2026年买车,盯紧技术达标车型和补贴叠加机会更划算。
买过新车的朋友都知道,大部分车提车时,油箱都是亮着灯的,新提的油车开出店第一件事
买过新车的朋友都知道,大部分车提车时,油箱都是亮着灯的,新提的油车开出店第一件事就是去找加油站。新能源时代,我们提过的电车,大部分在提车的时候,店里都会给你充好电,电量至少是让你可以轻松开回家的。这台大家车的智己LS9又是一个新境界,虽然油箱还是见底亮灯,但满电的续航有400公里,提车回来,够你在城里开上一周的了。我甚至怀疑接下来有没有同事会给这车加油,还是妥妥的把它当电车用算了
2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别
2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别买油车;第三,能买国产车就别买进口车;第四,买车看销量和口碑就可以了!大六座旗舰看岚图泰山先看外观,22寸天地之镜轮毂宛如一件精美的艺术品,独特的造型设计不仅展现出强烈的视觉冲击力,更仿佛映射出天地间的广阔与深邃,契合了年轻群体对个性和时尚的追求。与之相搭配的流光星辰车门把手,犹如夜空中闪烁的星辰,为车辆增添了一份神秘而梦幻的色彩。当车主靠近车辆时,由24颗LED灯珠营造的迎宾、充电光影仪式感瞬间拉满。柔和而璀璨的灯光照亮周围,仿佛在迎接主人的到来,让每一次出行都像是一场盛大的开场秀,高端气场扑面而来,让人在不经意间成为众人瞩目的焦点。走进车内,以“山海万象”为设计核心的内饰带来了全新的视觉体验。山水孔纹皮革与流韵木饰巧妙交织,将大自然中的山水韵味融入到座舱设计中,营造出一种雅致而宁静的氛围。坐在车内,仿佛置身于一幅山水画卷之中,让人在喧嚣的城市中寻得一份宁静与惬意。车内配置更是令人眼前一亮。AI云舒座椅堪称一大亮点,它内置66颗高精度传感器,能够精准感知人体的坐姿和压力分布,并根据不同的需求自动调整座椅的角度和支撑力度。26个按摩点位如同专业的按摩师,为驾乘者提供全方位的按摩服务,搭配零重力模式,让身体仿佛漂浮在云端,彻底放松身心,缓解旅途的疲劳。最新版鸿蒙座舱语音大模型则为车内带来了更加智能、便捷的交互体验。它支持自然交流,驾乘者只需说出自己的需求,如调节温度、播放音乐、查询导航等,系统就能迅速响应并准确执行。这种科技感与实用性兼备的设计,让豪华不再是遥不可及的概念,而是触手可及的真实体验。
国补退潮,买车等等党这次可能真的赢了!国补资金见底,超20个城市已暂停或调整汽
国补退潮,买车等等党这次可能真的赢了!国补资金见底,超20个城市已暂停或调整汽车以旧换新补贴。明年起,新能源车购置税减免也要减半。表面看,今年似乎是“末班车”,但我的结论可能相反:非刚需,继续等。为什么不必焦虑“末班车”?政策成本可能被车企对冲:为避免销量“断崖”,蔚来、理想等多家车企已自掏腰包,为跨年交车的用户补贴购置税差价。这说明,政策退坡的成本未必全由消费者承担。车市已显疲态,价格战可能复燃:高达4000亿的补贴已提前透支了未来1-2年的需求。行业预测2026年车市可能负增长。为了生存,车企尤其是压力大的品牌,很可能重启降价。技术迭代,明年可能更香:2026年下半年,强制性的电池安全新国标将实施,更安全的电池和下一代智驾芯片将集中上车。届时,用同样的钱可能买到技术跨代的产品。给两种人的明确建议:刚需今年买:如果你有车急需置换,且能叠加享受地方置换补贴和厂家优惠,特别是考虑特斯拉等价格体系相对稳定的品牌,可以出手。非刚需继续等:如果你的旧车还能开,做个“等等党”大概率不吃亏。等到明年,你面临的可能是:技术更成熟的新车、为冲销量而降价的车企,以及更清晰的市场格局。买车不踩坑,欢迎关注我。买车
听不懂的汽车黑话买车的时候还是要让客户听清楚听明白
听不懂的汽车黑话买车的时候还是要让客户听清楚听明白
惊喜提车8年F11车主对比体验,su7驾控质感真不错
惊喜提车8年F11车主对比体验,su7驾控质感真不错
金牌销售告诉你:不可不知的选车秘诀:第一,能买SUV就别买轿车。第二,
金牌销售告诉你:不可不知的选车秘诀:第一,能买SUV就别买轿车。第二,能买新能源车就别买油车。第三,能买国产车就别买进口车。第四,能买岚图泰山,绝对有眼光,更有实力。岚图泰山——岚图汽车旗下全新旗舰SUV,以“致敬泰山精神”为核心理念,融合东方美学与顶尖科技,重新树立了豪华大六座SUV的新标杆。岚图泰山的车身尺寸达到长5230mm、宽2025mm、高1817mm,轴距3120mm,比同级产品问界M9,理想L9各有特色,展现出沉稳大气的王者风范。岚图泰山外观设计以中国传统文化“天地共雅”为设计根本,内饰方面,以“山海万象”为设计基础,全车软质包覆率超90%,搭配山水流韵木饰和云屿悬浮软包,尽显东方美学含蓄典雅之美。岚图泰山的高强度车身结构,搭配2200MPa堡垒级门环设计,以及行业唯一的前后门双堡垒设计,座舱安全防护到位;电池包双重防护、全维防碰撞系统CAS4.0、独家后碰传感器、9安全气囊设计,让岚图泰山在安全保障方面再无后顾之忧。大六座旗舰看岚图泰山岚图泰山还搭载了鸿蒙座舱5系统,首搭的语音大模型实现了无感唤醒、多轮对话与口语化控车,覆盖导航、问答、娱乐全场景,科技感与豪华感瞬间拉满,更方便用户操作。岚图泰山以泰山为图腾,它的恢宏气度与责任担当备受爱车更爱家的精英阶层青睐,成为他们不可或缺的首选座驾。
老车到底要不要买车损险?3类车主必买
开车多年的老司机,几乎都纠结过一个问题:“我的车都开五六年了,还需要买车损险吗?有人说“老车不值钱,买保险纯属浪费”,也有人因为没买车损险,一次小事故就花光半个月工资。其实老车买不买车损险,从来没有标准答案,...
就喜欢你买不起的样子!Lexus概念车!
就喜欢你买不起的样子!Lexus概念车!
普通人换车就是最大的陷阱。因为车是最大的消费品,也是贬值最快的商品。高高兴兴花了
普通人换车就是最大的陷阱。因为车是最大的消费品,也是贬值最快的商品。高高兴兴花了二三十万买的新车,没过几个月,明里暗里就降了大几万。开个一两年想出手,可能一半价格都卖不到了。所以说,普通人想要存钱,就别总惦记着换车了。每换一次,二三十万就没有了,辛苦一两年的积蓄瞬间就没了。而且换的新车,新鲜劲也就一两个月,等开一段时间,就会后悔,不就是个代步的工具吗?好一点差一点区别有那么大吗?值得花个二三十万吗?况且,换了好车,要是油车,那车的油耗也是增加了,这油钱每月也得多出好几百,这钱用来下馆子,用来买身衣服,不香吗?有这些钱,真不如带着家人出去玩几趟,至少还能见见世面,长长见识。或者给孩子报个班,让孩子多学习一项技能。总之,普通人,花钱换车,在我看来就是要面子不要里子。尤其是现在大环境不好,手里多拿一些钱,就多一份踏实。只要家里的车还能开,就先开着呗,开一天省一天。钱不就是这样存下来的吗?友友们,我说的对吗?
现代家庭买车,越来越理性!20%的家庭买50万以上的车30%的家庭买30万以
现代家庭买车,越来越理性!20%的家庭买50万以上的车30%的家庭买30万以上的车40%的家庭买20万以上的车10%的家庭买10万以下的车若是能用40万买到百万级豪车配置,相信大家都会做出选择。11月18日,搭载华为智驾、鸿蒙座舱的岚图泰山,上市21分钟锁单破万。岚图是东风旗下高端智慧新能源品牌,于2018年开始组建,2021年从母公司剥离独立运营,东风集团持股78.88%。2025年11月18日,岚图汽车全新旗舰SUV——岚图泰山在深圳上市。新车共推出四个版本,指导价区间为37.99万-50.99万元。岚图泰山作为岚图汽车旗下的全尺寸旗舰SUV,凭借诸多亮点配置,展现出强大的市场竞争力。外观上,岚图泰山巧妙融合东方美学与现代设计。“鲲鹏展翼”前脸搭配34道镀铬立柱光瀑格栅,尽显大气。“水击三千”日行灯与“山海倒影”后灯等设计元素,将东方山水意境展现得淋漓尽致。主动式空气动力学系统与流畅车身曲面,使其风阻系数低至0.278Cd,22英寸轮毂更增添了旗舰车型的质感。进入车内,高品质的内饰材质让人眼前一亮。软质包覆率超90%,大量运用3Dmesh与麂皮绒材质,搭配山水流韵木饰与“山水点阵”皮革打孔设计,营造出舒适且富有格调的驾乘环境。岚图泰山的空间利用率极高,得房率达86.8%,三排空间宽敞,进出便利,后备厢容积可灵活拓展,全车45处储物空间满足各种出行需求。舒适配置方面,AI云舒座椅是一大亮点。第二排右侧“至尊位”配备66颗高精度传感器,支持22向电动零重力调节和26点大师级按摩,前排主驾座椅也具备自适应调节功能,副驾与第三排座椅同样有加热/通风功能,为乘客带来全方位的舒适体验。13L智能冷暖双开车载冰箱、双50W无线充电等细节配置,进一步提升了用车的便利性。智能科技领域,岚图泰山搭载华为乾崑智驾ADS4系统和华为鸿蒙座舱5。前者提供单激光雷达与四激光雷达两种硬件方案,实现高阶智驾功能。后者拥有“10屏联动”的硬件布局和强大的软件功能,支持无感唤醒、多轮对话等,为用户打造智能便捷的出行生活。动力补能上,岚图泰山标配65kWh三元锂电池,CLTC纯电续航超350公里,综合续航超1400公里。支持5C超快充,充电12分钟可增加228公里续航,解决了用户的续航焦虑。动力输出强劲,四驱系统与高效的能耗表现,满足了不同路况的驾驶需求。驾控安全方面,三腔空气悬架与后轮转向技术提升了车辆的操控性和稳定性,高强度结构与多维度安全防护系统,为驾乘人员提供了可靠的安全保障。岚图泰山以其丰富的亮点配置,在全尺寸旗舰SUV市场中树立了新的标杆,为消费者带来了高品质、智能化、舒适安全的出行选择。
4-6万买车,别只看价格!从选车到验车,我走过的坑都告诉你
小林提车时总结的验车技巧,分享给大家,花 1-2 小时仔细检查,能避开不少后期麻烦: 1.外观检查 在强光下绕车查看漆面,重点看前后保险杠和车身接缝处,有没有色差或划痕;车顶、轮眉这些运输时易磕碰的地方,要仔细摸一摸,...
到底买轿车还是suv第一次买车,在suv里挑了半天,买了轿车,总suv像秃尾巴
到底买轿车还是suv第一次买车,在suv里挑了半天,买了轿车,总suv像秃尾巴鹌鹑第二次换车,誓言要买suv,定金都交了,结果临到交车咬牙换成了轿车觉醒suv像秃尾巴鹌鹑。第三次准备换车,轿车我已经实在看不下去了,让我想要大掀背,我想要纯平的床车,我想要上下车不用下蹲,结果到最后抉择的时候,还有犹豫了,想要轿车,觉得suv像秃尾巴鹌鹑
2026年买车顺口溜:1、要舒适——买大不买小;2、要运动——买小不买大
2026年买车顺口溜:1、要舒适——买大不买小;2、要运动——买小不买大;3、要7座——买MPV不要SUV;4、要面子——买SUV不要MPV;5、常年高速——买轿车;6、宜商家家——买大六座SUV。岚图泰山这车,真是把大六座SUV玩明白了。AI增程,华为ADS4智驾,鸿蒙5智能座舱,三腔空簧,37.99-50万之间,完全满足了现代人用本的“既要又要”!上市仅21分钟,订单就已突破10000台。以前觉得三腔空悬、魔毯底盘都是百万豪车的专属,现在这台国产车不仅全给配上了,还加了双向16度后轮转向,五米二的车身在窄路上调头,灵活得像个A级车。坐进车内,鸿蒙座舱的流畅体验就像在用高端手机,谁说话车机就听谁的,老人孩子都能轻松使唤。华为乾崑智驾更让人安心,34颗传感器实时感知路况,上下班堵车时自动跟车,跑长途能智能变道,像个老司机在旁保驾护航。从技术突破到人性化设计,岚图泰山确实让人看到了中国品牌在高端赛道上的底气,既要科技硬实力,也要懂老百姓的真实需求。这样的车,难怪能让行家点头,让消费者买单。
14万就能买六座车?体验零跑C16,家用选车也有小技巧
作为一名有两个孩子的父亲,最近换车的过程让我深刻体会到"选择困难症"的折磨。20万左右的预算,既要满足全家六口出行的空间需求,又希望兼顾经济性和实用性,在理想、问界等热门车型面前反复对比后,最终在一个月前前入手了...
好多人问是现在买理想车还是等元旦后优惠了再买,那么不妨看看这张图。明年买车理想各
好多人问是现在买理想车还是等元旦后优惠了再买,那么不妨看看这张图。明年买车理想各车型的购置税情况一览…最少也得一万块的购置税,过了元旦购车成本增加至少一万元,而且目前好多地方还有购新补贴!所以,想买车的各位,要算清楚最终落地价,而不是单算车辆优惠!
这配置应该卖多少钱?
这配置应该卖多少钱?
买车越便宜越好吗?年轻人买车,要避开这些坑
买车前得了解车型品质和售后,别等提车后出问题没人管。可以看看车型有没有权威认证,比如出口车型通常要符合其他国家的标准,品质更有保障。零跑 T03 ...朋友提车一段时间后,对零跑 T03 的表现很满意,也总结了不少用车技巧: ...
听人劝吃饱饭,2025年买车不碰雷:1、能买SUV,不买轿车;2、能买新能源
听人劝吃饱饭,2025年买车不碰雷:1、能买SUV,不买轿车;2、能买新能源车,不买油车;3、买车就买车企大厂制造,小众汽车有风险!上汽大众2025款途昂Pro3月10日正式上市,26.99万-31.99万的定价,把空间、动力、智能三大核心需求直接拉满。途昂Pro全境实力派当你踩下油门的瞬间,就能深刻体会到这款车动力的凶猛。450TSI版本能够爆发出200kW的功率和400N·m的扭矩,这样的数据在同级别车型中堪称惊艳。零百加速仅需7.6秒,如此惊人的加速能力,让推背感如潮水般袭来,直接把人按在座椅上。那种强烈的冲击感,仿佛能点燃每一个驾驶者内心的热血,让人沉浸在速度的快感之中。这款车的VTG涡轮发挥了至关重要的作用。它在1700转时就能输出最大扭矩,这使得车辆在起步阶段就拥有了强大的动力支持。起步时,它就像一只窜出去的兔子,轻快敏捷,毫无拖沓之感。在城市道路上,无论是红灯变绿灯后的起步,还是在车流中穿梭,都能轻松应对,迅速拉开与其他车辆的距离。而在加速过程中,2026款途昂Pro更是展现出了丝滑顺畅的驾驶感受。没有丝毫的顿挫,动力输出平稳而持续。无论是缓慢加速还是急加速,都能感受到发动机与变速箱的完美配合。这种丝滑的加速体验,不仅提升了驾驶的舒适性,也让驾驶者能够更加精准地控制车辆的速度。当行驶到高速上时,2026款途昂Pro的动力优势更加明显。超车对于它来说,简直是一件轻而易举的事情。只需轻轻踩下油门,车辆就能迅速提速,干净利落地完成超车动作。那种自信和从容,让驾驶者在高速行驶中充满了安全感。
听人劝吃饱饭,2025年买车不碰雷:1、能买SUV,不买轿车;2、能买新能源
听人劝吃饱饭,2025年买车不碰雷:1、能买SUV,不买轿车;2、能买新能源车,不买油车;3、买车就买车企大厂制造,小众汽车有风险!北京现代icon新质力纯电SUVEO羿欧10月29日正式上市!EO羿欧值不值得买EO羿欧的诞生,承载着北京现代对未来的美好憧憬和坚定决心。“智启2030计划”在全新产品、本土研发、合作升级、海外出口、服务换新和社会责任六个方面进行了全面且细致的战略布局。这一布局犹如一张精密的大网,涵盖了汽车产业从研发到销售、从国内到海外、从产品到服务的各个环节,为北京现代的长远发展奠定了坚实的基础。从全新产品角度来看,EO羿欧作为计划的开篇之作,必然凝聚了北京现代最新的技术成果和创新理念。它代表着北京现代在汽车设计、制造工艺、智能科技等方面的新高度,有望为消费者带来前所未有的驾乘体验。本土研发则体现了北京现代对中国市场的深入理解和精准把握。通过结合中国消费者的需求和喜好进行针对性研发,EO羿欧能够更好地适应本土市场,满足不同消费者的个性化需求。合作升级是北京现代提升自身竞争力的重要举措。与各方合作伙伴携手共进,整合资源,实现优势互补,将有助于北京现代在技术创新、供应链管理等方面取得更大的突破。海外出口方面,EO羿欧有望成为北京现代拓展国际市场的先锋。随着全球汽车市场对新能源和智能汽车的需求不断增长,EO羿欧凭借其先进的技术和出色的性能,有机会在国际舞台上崭露头角,为北京现代赢得更广阔的市场空间。服务换新体现了北京现代对消费者的关怀。优质的售后服务能够增强消费者的满意度和忠诚度,为品牌树立良好的口碑。而社会责任则是企业应尽的义务。北京现代在发展过程中,积极履行社会责任,推动绿色出行、环保节能等事业的发展,展现了企业的担当和使命感。根据计划,北京现代力争在未来5年销量达到50万辆规模,其中国内市场销售30万辆,出口20万辆。这一目标虽然充满挑战,但也充满了希望。EO羿欧作为先锋车型,将在实现这一目标的过程中发挥重要作用。它的精彩表现不仅关乎自身的市场地位,更关乎北京现代“智启2030计划”的顺利推进。
今年还有购车计划的朋友一定要把握住了!从2026年起,国家恢复了对新能源汽车的购
今年还有购车计划的朋友一定要把握住了!从2026年起,国家恢复了对新能源汽车的购置税计划,但是从减半开始。也就是说,你明年如果有计划买一辆10万的车,油车的话要交11300元的购置税,而买新能源汽车则要交5650元!但是,今年还有俩月,如果你近期有购车计划,建议你一定要抓住今年最后的尾巴,还可以免购置税,即使没有了国补,现在依旧最少可以省大几千的购置税,千万不要再观望了!
燃油SUV别乱买,不小心买到绝版车就有得后悔了,10月燃油SUV零售销量排行榜正
燃油SUV别乱买,不小心买到绝版车就有得后悔了,10月燃油SUV零售销量排行榜正式公布,看看什么车型最受人青睐呢?相关数据显示,共有18款车型销量突破了万辆大关,吉利成了真正的赢家,博越L以3.2万辆夺魁,丰田RAV4荣放斩获亚军,吉利星越L成功跻身前三甲,销量都在2.1万辆以上,探岳1.7万辆,卡罗拉锐放、缤越都杀进前十名,销量都达1.3万辆,表现都很不错。
“禁燃”说法反转,燃油车补贴回归,背后真相才知大国智慧!新能源车虽热,燃油车补贴
“禁燃”说法反转,燃油车补贴回归,背后真相才知大国智慧!新能源车虽热,燃油车补贴却意外回归?最高能补一万三!这不是不发展新能源车,而是国家因地制宜的智慧。从东北严寒到西北荒漠,电动车短板明显,燃油车仍是刚需。补贴背后,更藏着产业升级的深意——不打价格战,坚持技术为王。买车别跟风,适合的才是最好的!孙颖莎和红旗天工05的搭配就是最好的证明!红旗天工05作为15万级纯电卷王,不仅安全感拉满,还很智能、省油!谁能想得到当年高高在上的国有车企老大哥,如今也这么接地气懂百姓需求!15.98万-18.58万的指导价,让曾经高攀不起的红旗变得亲民,这配置这价格,真把性价比玩明白了,孙颖莎代言的这款纯电中型车,可以说是15万级纯电里真没对手。车身是9H4M笼式结构,76%都是高强钢,还有2000MPa核潜艇级钢材加持,配上9个安全气囊,电池经得住针刺、海水浸泡等58项极限测试,日常开着完全没顾虑。智能方面也不落后,23颗雷达加持的红旗司南智驾系统,城市高速NOA都能用,540°全景影像让停车无压力。15.6英寸2.5K中控屏+65英寸AR-HUD,语音手势都能控制,还能和所有手机互联。动力更是惊喜,后置单电机最大功率340KW,零百加速4.8秒,磷酸铁锂和三元锂两种电池可选,CLTC最大续航850km。454KW快充12分钟就能从10%充到80%,常温10分钟补能500km,百公里耗电才13kWh。
年底了,大家换车,买车的欲望又增加了!那么你看看你的月收入该买什么车?忙忙碌
年底了,大家换车,买车的欲望又增加了!那么你看看你的月收入该买什么车?忙忙碌碌又一年,我只配QQ冰淇淋[哭哭][哭哭][哭哭]我同事月入8K,却开着特斯拉ModelY,我不服!大家都看看你们都匹配的什么车呢?是不是勤俭持家型的?
听专家一句劝,现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车3
听专家一句劝,现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人——买纯电车12万开“小布加迪”?现代新车配色绝了,后排能躺人还带8295芯片10月29日北京现代EO羿欧一上市,我立马跑去4S店围观,11.98万起的价格配上这颜值和配置,当场就懂为啥看车的人挤破了头——这哪是卖SUV,简直是给家用车市场扔了颗“重磅炸弹”。先得夸夸它的颜值,完全长在年轻人审美上。最吸睛的就是那对纤细狭长的大灯,里面嵌着四颗矩形LED光源,点亮后特精神,懂车的朋友说有种“小布加迪”的既视感,光这灯组放以前就得值不少钱。车身配色更是挑花眼,基础色有珍珠白、松石蓝等5种,想更个性还能加2000元选暮山紫或哑光白,尤其是哑光白,摸上去质感细腻,看着比实际价格高级多了。别看车长才4615毫米,轴距却达到2750毫米,这意味着车内空间特别能打。我1米8的身高坐后排,腿部离前排座椅还有两拳距离,翘个二郎腿毫无压力。后备箱更惊喜,纵深88厘米、宽113厘米,官方说有506升,日常买菜放婴儿车完全够用,把二排放倒后长度能到176厘米,我躺进去都绰绰有余,短途旅游睡车里都没问题。更难得的是它不玩“颜值大于实用”的套路。门把手没用容易冻住的纯电子款,而是选了经十万次测试的机械结构,北方冬天不怕打不开,碰撞时还能自动弹出,比花里胡哨的设计靠谱多了。车内能摸到的地方基本都是软包,搭配27英寸的4K宽幕,屏幕薄得比一元硬币还窄,看着特通透,完全不像十几万的车该有的配置。最让人意外的是它藏在“面子”下的硬核实力。这屏幕背后是高通8295芯片撑腰,以前这可是二三十万豪车才有的配置,现在全系标配,切换界面、语音控制都反应飞快,一点不卡顿。动力上有160kW单电机和233kW双电机可选,日常代步选单电机够轻快,想追求推背感就上双电机,关键就三个配置版本,选车不用对着清单头疼。而且它还特懂家用需求,全车有46处储物空间,中央扶手能放手机钥匙,后排还有专门的杯架,全家出行小物件都有地方放。再加上88.1度大电池能跑722公里,一周充一次电就行,补能27分钟就能从30%充到80%,喝杯咖啡的功夫就够返程了。现在15万级SUV要么颜值高但配置差,要么空间大却没质感,EO羿欧偏偏把颜值、空间和硬核配置全凑齐了。手握15万预算,想选台好看又实用的家用纯电SUV,这台“配置屠夫”真的可以重点考虑,我已经准备拉着家人再来二刷了!
20年车龄的老司机总结买车实用口诀:第一,能买SUV就别买轿车第二,能
20年车龄的老司机总结买车实用口诀:第一,能买SUV就别买轿车第二,能买新能源车就别买油车第三,能买合资车就别买进口车第四,要想兼得,必选北京现代EO羿欧北京现代始终坚持以品质为核心的造车理念,强大的造车底蕴,保障可靠品质。北京现代EO羿欧全车高强度钢板使用比率高达77.5%,“八横七纵”高强度地板结构,能够保障用户的生存空间,打消用户对电池安全和碰撞风险的焦虑。全车最多9个安全气囊的配置,全方位的主动和被动安全保护,让用户和家人在出行时感到格外安心。超过累计超过120万+公里的严苛路况测试,耐久性得到了极致验证,让用户出行更加从容和安心。北京现代EO羿欧设计超前,星动八方水晶方形大灯的设计,赋予了车辆独特的辨识度,确保用户在行驶时有良好的穿透力。4615mm车长与2750mm轴距的黄金比例,使得用户能够兼顾都市行车的灵活性与家庭用户的空间需求。2750mm的轴距,为后排的用户带来了宽敞的腿部空间,让长途乘坐更加舒适。27英寸4K超薄大屏与高通骁龙8295芯片的组合,提供了流畅的交互体验,配合“赛博之眼”前景显示系统协同工作,大大提升了行车安全。EO羿欧值不值得买北京现代EO羿欧的产品力不仅体现在硬性的性能参数上,更在于切实满足用户在日常用车中的内在需求。是一款值得入手、不可多得的忠实“伴旅”!
开了六万公里的车保养怎么做?保养顺序和技巧全解析
最初买车的时候,我对保养项目了解有限,经常只是按常规做机油和滤芯更换,后来随着用车经验积累,我发现六万公里的保养其实有一些讲究,不同部件有不同的更换周期,也可以通过合理安排避免多花冤枉钱。先说最基础的机油和机滤...
今天买的车险,新能源的三者险会比油车贵一点,这是为什么?
今天买的车险,新能源的三者险会比油车贵一点,这是为什么?
都说听人劝,得一半,2025年买车不后悔:1.10万一买五菱2.20万一买岚
都说听人劝,得一半,2025年买车不后悔:1.10万一买五菱2.20万一买岚图3.30万一买问界4.40万—买腾势在家庭用车需求日益多元的当下,五菱星光730凭借其卓越表现,成为我们众多家庭的理想之选。它拥有宽敞的乘坐空间,7座布局让全家出行轻松自在,每个座位都能为乘客提供舒适的乘坐体验。无论是日常通勤还是周末出游,都能让家人享受惬意的旅程。动力方面,五菱星光730搭载高效发动机,动力强劲且输出平稳,轻松应对各种路况。同时,其出色的燃油经济性,大大降低了用车成本,让家庭出行更经济实惠。在安全配置上,它配备了多项主动安全技术,如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等,为全家人提供全方位的安全保障。此外,时尚大气的外观设计和精致的内饰,也彰显了其独特的魅力。选择五菱星光730,就是选择一种温馨、舒适、安全的家庭出行方式。它将以可靠的品质和贴心的服务,陪伴每一个家庭开启美好生活新篇章。
现在置换补贴陆续都停了,会影响大家的买车计划吗?刚需的兄弟,赶上今年这趟免税车也
现在置换补贴陆续都停了,会影响大家的买车计划吗?刚需的兄弟,赶上今年这趟免税车也挺好的。像我们这种非刚需或介于换车的群体,停不停无所谓,这几年新势力进来,汽车行业成了快销品。新能源最核心的电池相关技术并没有大幅度提升,再卷几年也挺好