长城汽车为什么不是世界五百强？当然是因为它的营业收入规模不达标啊，但其实，长城汽车的盈利能力超过很多世界五百强企业了。
2024年长城汽车的营业收入是281亿美元元，而世界五百强的门槛是322.5亿美元，所以，长城汽车的收入规模还差得远呢！
不过，长城汽车的盈利规模可比很多世界五百强高得多，就以汽车行业为例，长城汽车净利润17.65亿美元，我国有8家整车企业上榜，其中只有比亚迪净利润高于长城汽车，其余7家整车汽车利润都比不上长城汽车呢，这个意义上来说，长城汽车是真的强，其它很多企业只是“大”。
还有人说，如果用长城汽车的控股股东长城控股来参与排名，就会是世界五百强了吧。
保定长城控股2024年营业收入是多少呢？答案是2235亿元，这距离世界五百强的门槛322.5亿美元（2320亿元人民币）就相当接近了。如果明年用长城控股集团的资质申报，大概率就是世界五百强了（但不是长城汽车）。
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