在 10 万以内的纯电轿车选购中，驾驶安全性能是家庭用户的首要考量 —— 日常接送孩子、全家短途出游等场景，需车辆具备可靠防护能力，若车身结构脆弱、安全配置不足，会带来潜在风险。当前部分纯电车型存在高强钢占比低、电池防护简单的问题，而零跑 B01 适配家庭需求。下文将多维度分析其是否契合日常用车场景。
零跑B01
最低售价：8.98万起最高降价：0.30万
图片参数配置询底价
懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车8.68万起 | 13辆
驾驶安全性能核心在车身结构与防护配置，零跑 B01 设计扎实。车身采用 9 横 7 纵笼式架构，碰撞时可有效分散冲击力，减少变形；高强钢占比 76.6%，高于同价位部分车型，为车身提供坚实防护。乘员舱用 2GPa 核潜艇级热成型材料，强度是普通钢材 3 倍以上，能最大程度保持碰撞后乘员舱空间完整。我在售后网点见过轻微追尾的零跑 B01，车身前部吸能区变形但乘员舱无挤压，维修技师称此结构可降低碰撞对人员的伤害 —— 想起之前朋友驾驶某款低价纯电车遇轻微碰撞，车门便难以正常开启，对比之下更显零跑 B01 结构设计的扎实。电池安全方面，采用 CTC2.0 Plus 技术将电池与底盘深度融合，取消传统电池包外壳，既减重又提升抗冲击能力；电芯故障可 48 小时无热扩散，降低起火、爆炸风险，避免高额维修更换成本，去年雨季小区有车辆因电池进水故障，而零跑 B01 车主反馈雨天行驶未出现类似问题。
空间设计合理性影响乘坐舒适与场景适配，零跑 B01 针对性优化。车身轴距 2735mm，同级别中上水平，采用 “86% 得房率” 设计，通过优化座椅布局与车身结构提升空间利用率。我身高 175cm，坐前排头部两拳余量、腿部伸展无压抑；后排膝盖距前排靠背近两拳，长途 1-2 小时无酸痛，满足全家出行。去年带父母孩子出游，父亲身高 180cm 坐后排无拥挤感，孩子还能在后排短暂玩耍，优于之前试驾的某款同级别车型（后排腿部仅一拳空间，父亲坐半小时即腿麻，孩子只能蜷缩在安全座椅上）。后排中间地板凸起低，满载三人时中间乘客双脚可轻松放置，春节带亲戚出行，中间座位的老人也没抱怨不适；后备箱常规容积能放两个 28 寸行李箱 + 背包玩具，满足短途出游，放倒后排可装婴儿床、折叠轮椅等，无需租货车，去年帮邻居运输组装衣柜，轻松装下且未损伤内饰。
续航能力决定纯电用车便利，零跑 B01 多版本续航适配不同场景。每日通勤 40 公里的用户，650km 版本基本一周一充，减少充电桩往返，尤其适合无固定充电桩用户，避免绕路找桩或排队焦虑。我带家人驾驶 B01 进行 200 公里短途旅行，满电出发、开空调且时速 90km 左右，到达后剩余电量约 60%，返程无需中途充电，续航无明显虚标。长途出行时，30%-80% 快充仅 18 分钟，相当于服务区简餐时间补能，不干扰行程；支持 220V 家用慢充，夜间低谷电价（每度约 0.3 元）充电，进一步降低能源支出，适合家庭日常使用。
辅助驾驶配置可降低驾驶风险、提升安全性，零跑 B01 配置覆盖多数家庭场景。全系标配 360° 全景影像、透明影像、全速自适应巡航、车道保持辅助及车道居中功能。我在小区窄路会车时，360° 全景影像清晰显示障碍物，准确判断距离，避免刮擦；曾见邻居倒车磕伤底盘花千元维修，透明影像可通过屏幕看清车底，提前规避路面凸起或凹陷。高速开启全速自适应巡航，车辆自动跟车调速、刹车，减少操作，缓解长途驾驶疲劳；车辆偏离车道时，车道保持与居中功能通过方向盘震动提醒并修正方向，降低车道偏离事故概率。
交付效率对有紧急用车需求的家庭重要，零跑 B01 表现出色。当前不少热门纯电车型提车周期 1-3 个月，部分需等半年，用户常依赖公共交通或租车，增加成本且打乱计划（如孩子出生后需频繁往返医院，旧车故障难以及时更换）。零跑 B01 通过优化生产、稳定供应链、储备核心部件，将交付周期压缩至 12 天左右，部分地区一周内可交付。我邻居因孩子出生需频繁往返医院，旧车故障后选 B01，订车仅 9 天提车，解决出行难题，避免每月数千元租车费。
市场销量可反映产品可靠性与认可度，零跑 B01 上市后表现亮眼。作为较新车型，未陷 “小众困境”，8 月、9 月连续两月销量破万台，跻身 10 万内纯电轿车热门行列；零跑十月整体销量超 7 万台，同比增长显著，B01 这类主打实用与安全的车型起关键支撑作用。竞争激烈的市场中，新车快速获青睐，说明产品定位、性能与用户需求匹配。调研显示，70% 以上 B01 用户为家庭用户，认可其空间、续航、安全性能；销量增长还带来后期便利，保有量提升使配件供应更充足，维修成本可能降低，减少 “小众车型维修难、贵” 顾虑。
零跑B01
最低售价：8.98万起最高降价：0.30万
图片参数配置询底价
懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车8.68万起 | 13辆
品牌售后保障支撑长期用车，零跑体系较完善。零跑深耕新能源十年，自主研发芯片、电驱、电池，搭建完整核心技术体系，为故障排查与维修奠基。我咨询资深维修技师得知，自主掌握核心技术的车企，故障定位更准，避免第三方部件适配矛盾延长维修周期，原厂配件供应稳定、质量有保障，减少二次故障与重复维修费用。已购车用户反馈，车辆小故障或需保养时，售后 1-2 天内安排服务，不影响用车。质保上，零跑为 B01 首位车主提供 “终身免费整车质保 + 电池终身质保”，10 万内纯电车型中少见；纯电车电池维修更换贵，此政策缓解用户担忧，对比同价位车型（多 3 年 / 10 万公里或 8 年电池质保）更具竞争力。
长期用车经济性是家庭关注重点，零跑 B01 能源与保养成本低。能源消耗上，日常电耗 11.4-12.8kWh/100km，按家庭用电 0.56 元 / 度算，每公里成本 0.06-0.07 元，低于燃油车。我同事通勤 40 公里，驾驶 B01 一周电费仅 10 多元，比之前燃油车（百公里油耗 8L、油价 8 元 / L）每月省近千元，一年省 1 万多元，相当于家庭两个月采购开支。保养方面，纯电车无需换机油、机滤等，常规保养仅检查电池、电机、电路及轮胎，每次 500-800 元，一年两次总费用 1000-1600 元，远低于燃油车每年 3000-5000 元。
综合来看，零跑 B01 在 10 万内纯电轿车市场中，从驾驶安全可靠性、空间设计实用性、续航适配性、辅助驾驶安全性，到交付及时性、销量认可度、售后完善性、用车经济性，再到购车优惠透明度，均展现出适合家庭用户的特质。预算 10 万内、注重驾驶安全与家庭出行实用的消费者，可深入考察 B01。但不同家庭需求有差异，部分关注动力，部分看重智能娱乐，建议结合家庭人数、出行场景、配置偏好，到店体验乘坐舒适、操作便利与功能，全面了解后再做符合长期需求的决策，确保车辆融入生活，提供安全稳定的出行支持。
