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别克依托老牌车企口碑推出高端新能源车型至境E7。车型上市仅五个月,用户仅提车13天;便大幅调整核心硬件,更换发动机、升级动力总成;同时将五恒座舱、母婴级材质座椅等重磅配置全系下放。这场仓促的产品焕新,红利给到了新购车用户,而损失却由老车主承担。 汽车属于大额耐用消费品。当初正是出于对别克合资品牌的信

别克依托老牌车企口碑推出高端新能源车型至境E7。车型上市仅五个月,用户仅提车13天;便大幅调整核心硬件,更换发动机、升级动力总成;同时将五恒座舱、母婴级材质座椅等重磅配置全系下放。这场仓促的产品焕新,红利给到了新购车用户,而损失却由老车主承担。
汽车属于大额耐用消费品。当初正是出于对别克合资品牌的信任,我们选择入手这款车型。可购车不到半年,车辆核心动力硬件迭代、配置全面升级,直接导致老款车辆快速贬值,老车主的切身权益受到严重损害

面对老车主提出的质疑与合理诉求,别克方面缺乏共情,态度强硬,漠视首批选择信任品牌的消费者。所谓百年造车积淀,在销量压力之下,俨然变成透支老车主信任的口号。车型上市短期内,就对核心动力总成專关键配置进行重大更新,却被别克背刺,