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这个热搜说的不是手机,是电车。而且这次主角是吉利。 单枪峰值 2.2 兆瓦,领克 10 实测 10% 到 97% 只要 8 分 40 秒。什么概念,你进服务区上个厕所买瓶水回来,电已经满了。比亚迪那边海豹 07EV 是 8 分 43 秒,方程豹钛 3 是 8 分 47 秒,基本同一水平线。[期待][yeah] 但这事有意思的不只是 ​

这个热搜说的不是手机,是电车。而且这次主角是吉利。

单枪峰值 2.2 兆瓦,领克 10 实测 10% 到 97% 只要 8 分 40 秒。什么概念,你进服务区上个厕所买瓶水回来,电已经满了。比亚迪那边海豹 07EV 是 8 分 43 秒,方程豹钛 3 是 8 分 47 秒,基本同一水平线。

但这事有意思的不只是数字。吉利这次搭了个 AI 能源大模型进去,实时调充电策略,把电池温度压在 65℃ 以下,官方说循环寿命还能提升 20%。这就比单纯堆功率聪明——快充伤电池是老问题了,能用软件层面缓解,方向是对的。

另外就是基建野心。2027 年底要建 2.2 万座站、10 万把枪,口号是“县县通”。充电快是一回事,找得到桩是另一回事,这两件事一起干才算数。

特斯拉 Model YL 在同样测试里 10% 到 97% 要 75 分钟,低温下直接干到 105 分钟。这个差距已经不是“够不够用”的问题了,是代差。

你们现在开电车跑长途,最怕的是找不到桩,还是找到了充得慢?全球量产最快充电速度科技先锋官