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格隆汇6月20日｜有投资者问联赢激光：2025年5月，宁德时代位于安徽合肥的全球首条5GWh硫化物全固态电池中试线正式投产。请问公司是否为宁德时代固态电池生产线供应设备和产品？联赢激光在互动平台表示，宁德时代是公司重要客户...

全固态电池率先装车的，既不是比亚迪也不是宁德时代，居然是平时低调的奇瑞！奇瑞猎风搭载自研全固态电池，能量密度达400wh/kg，零下30度续航超1500公里，还支持800V高压快充，6-8分钟即可完成快充，补能效率直逼燃油车。同时,...

6月20日，宁德时代收跌0.76%，收盘价为240.26元，发生3笔大宗交易，合计成交量70.96万股，成交金额1.71亿元。第1笔成交价格为240.81元，成交33.30万股，成交金额8,019.70万元，溢价率为0.23%，买方营业部为申万宏源证券有限...

宁德时代掀开了车企遮羞布，不是电池不行，而是车企为了省成本，不肯花钱。电池新国标要求5分钟不起火，他们就卡着及格线做，车企省下的成本，最后是谁在买单呢？但你知道吗，安全可不止电池这一块！有次看4S店拆解展车，掀开...

宁德时代推出的“磐石底盘”，可以算的上造车界的“预制菜”，120km/h权限碰撞毫发无损，集成度提升20，可实现千公里续航，汽车开发周期可缩短一半！阿维塔在发布会就与宁德时代签约，后面北汽、江淮、长马也将用磐石底盘开发...

来源:世界车魂 发表时间:2025/06/20 15:10:56 新款的零跑C16会搭载宁德时代电池，但仅限于增程版的顶配，也就是智尊版五座和六座。...C16H代表宁德时代，这台车也是宁德时代的，所以想要宁德时代的电芯只能干增程的顶配才可以。

【锰】：固态电池时代的“新石油”富锂锰基材料作为固态电池核心正极材料，正推动锰资源需求爆发式增长。根据测算，2030年全球富锂锰基电池装机量预计达760GWh，对应电解二氧化锰（EMD）需求约70万吨，叠加储能钠电、锰酸锂等增量，全球EMD总需求将突破150万吨，较2024年50万吨水平实现5年3倍增长。锰资源的战略地位已从“工业味精”跃升为“电池血液”，其价格弹性与锂、钴形成鲜明对比——锰矿储量全球超6.3亿吨，中国占比18%，供应充足但需求结构突变，将开启新一轮价值重估周期。1.湘潭电化核心逻辑：全球最大电解二氧化锰（EMD）生产商，市占率超30%，2025年EMD产能扩至15万吨/年。公司开发的高电压型EMD已通过宁德时代、比亚迪认证，单吨净利达1.2万元，业绩弹性显著。技术壁垒：掌握锰矿提纯至4N级EMD的全流程技术，适配富锂锰基材料的高电压需求。2.红星发展核心逻辑：国内高纯硫酸锰龙头，现有产能10万吨/年，规划2026年扩至20万吨。锰系产品收入占比超60%，深度绑定容百科技、当升科技等正极厂商。增量空间：高纯硫酸锰是富锂锰基前驱体关键原料，单GWh需求达200吨，公司市占率有望突破40%。3.昆工科技核心逻辑：富锂锰基制备技术黑马，持有“氧缺陷调控”核心专利，循环寿命提升至200次容量保持率97%。与中科院合作建成百吨级中试线，送样卫蓝新能源、辉能科技。估值弹性：当前市值不足50亿，若技术突破落地，2026年产能规划达万吨级，业绩爆发潜力巨大。4.江特电机核心逻辑：跨界布局富锂锰基材料，投资8072万元建设年产5000吨产线，采用固相法+湿法包覆工艺，产品适配硫化物固态电池体系。客户绑定：与宁德时代签署战略协议，2025年供货占比目标30%。5.中钢天源核心逻辑：锰酸锂前驱体隐形冠军，市占率超25%，开发富锂锰基/尖晶石复合正极材料，适配宁德时代凝聚态电池。资源协同：控股股东中钢集团掌握非洲锰矿资源，保障原材料稳定供应。a股股票

宁德时代与东风日产合作，明年推多款搭载联合开发电池系统的车型。宁德时代将全域超充、CIIC 一体化智能底盘、800V 高压平台等技术优先应用于东风日产的车型开发。计划到 2026 年，将有多款搭载联合开发电池系统的车型入市。...

宁德时代专门为这款车 这手笔在圈子里直接炸了锅，连自家顶梁柱项目都没享受过这待遇吧？见过砸资源的，没见过这么往死里砸的，流水线一开跟下饺子似的咔咔整。要我说啊，能让电池界扛把子这么豁出去的，八成是憋着要搞波大的...

马英九听了宁德时代讲的故事发出惊叹 马英九带着大九学堂的青年学子参访宁德时代。宁德时代的首席制造官当面给马英九讲了个故事: 100年后，2024年，福特邀请宁德时代，希望把中国人创造出来的技术，授权给美国，在美国生产电池...

6月17日下午，马英九一行在宋主任的陪同下参访宁德时代，了解该企业在新能源领域创新成果。宁德时代有心了，竟然找到了当年孙中山先生在1924年6月12日写给亨利福特的亲笔信，亲笔信是邀请他到中国，但亨利福特办公室回复拒绝。...

马英九访宁德时代拿到“孙中山的一封信” 马英九率领“大九学堂”青年学子访陆，17日下午一行人参访大陆新能源产业龙头企业—宁德时代总部，深入了解电池研发与新能源技术的发展成果。宁德时代首席制造官倪军亲自接待，并特别...

并且洛阳获得了四川时代的部分股权，成为宁德时代的股东，正式进入了宁德时代的朋友圈，以后宁德时代的资源，洛阳也能用的上。现在洛阳宁德时代工厂产的电池订单火爆，小米，极护，理想，小鹏都来采购，这一步棋，还真是走对了...

当心！6月11日，前3天主力大幅卖出的名单6月11日前三天主力净流出的股票排名，其中贵州茅台、比亚迪、宁德时代位列前三。1.贵州茅台主力净流出16.5亿，最新价1475.01元，跌幅0.75%。2.比亚迪主力净流出16.1亿，最新价353.13元，涨幅1.43%。3.宁德时代主力净流出11.4亿，最新价243.14元，跌幅0.99%。

现在宁德时代的老板真的很累，作为国内最牛的电池供应商之一，每个车企开发布会，都会请他去，但只有鸿蒙智行的产品，宁德时代的老板来的最频繁，最勤快，在发布会上，说的话也最多，这点诸位可以自行观察。因为，华为对产品的...

上证报中国证券网讯（记者骆民）富临精工公告，公司控股子公司江西升华新材料有限公司（以下简称“江西升华”）已与宁德时代签订《业务合作协议》，根据双方战略合作规划及未来市场需求，双方同意在锂电磷酸铁锂材料验证、生产...

上证报中国证券网讯（记者俞立严）6月4日，宁德时代与全球综合物流巨头A.P.穆勒-马士基（A.P.Moller-Maersk）旗下独立运营部门马士基码头公司（APMTerminals）达成战略合作。双方将充分发挥各自优势，以高性能电池及系统级解决...

IT之家6月4日消息，宁德时代今日发文宣布，其与全球综合物流巨头A.P.穆勒-马士基（A.P.Moller-Maersk）旗下独立运营部门马士基码头公司（APMTerminals）达成战略合作。根据规划，双方将充分发挥各自优势，以高性能电池及系统级...

宁德时代于2025年6月4日发布关于回购A股股份的进展公告，披露截至5月31日的回购情况。回购进展详情 2025年4月7日，宁德时代召开第四届董事会第三次会议和第四届监事会第三次会议，通过回购股份方案，计划使用不低于40亿元且不...

6月4日，宁德时代宣布与马士基旗下独立运营部门马士基码头公司（APMTerminals）达成战略合作，双方将以高性能电池及系统级解决方案加速集装箱装卸设备电动化。未来，双方合作的范围还将涵盖电池全生命周期管理，包括先进电池...

6月4日，宁德时代公告称，截至2025年5月31日，公司通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司A股股份6,640,986股，占公司当前A股总股本的0.1508%，最高成交价为237.38元/股，最低成交价为231.50元/股，...

最近车企技术突破不断：宁德时代全固态电池进入预量产，能量密度提升 30%；比亚迪“兆瓦闪充”1 秒充电可跑 2 公里；华为液冷超充方案每分钟补能 20 度电。数据显示，前 4 月新能源车产销均超 430 万辆，智能驾驶新车渗透率已...

6月4日，宁德时代新能源科技股份有限公司（宁德时代，300750.SZ）发布关于回购公司A股股份的进展公告，截至2025年5月31日，公司通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司A股股份664.1万股，占公司当前A股...

格隆汇6月4日丨宁德时代(300750.SZ)公布，截至2025年5月31日，公司通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司A股股份6,640,986股，占公司当前A股总股本的0.1508%，最高成交价为237.38元/股，最低成交价为...

电气安装服务；合同能源管理；电池销售；物联网技术服务；物联网技术研发等。企查查股权穿透显示，两公司均由宁德时代（300750）间接全资持股。

最终，罗源时代新能源科技有限公司以底价26937万元竞得编号为92-B-08的地块，标志着宁德时代新能源科技股份有限公司正式落户福州北翼。此次挂牌地块位于福州台商区松山片区，规划为二类工业用地，面积598597平方米，容积率不...

宁德时代董事长曾毓群出现在发布会现场。他表示，智能与豪华的底色就是安全，可靠关键保障就是电池。他指出，安全是新能源的生命线，要实现极致安全，包括材料和化学体系、3000亿公里场景数据，NP技术；高可靠，包括可靠性管理...

1、宁德时代—市场占有率 36.8% 2、比亚迪—市场占有率 15.8% 3、中创新航—市场占有率 4.7% 4、国轩高科—市场占有率 2.4% 5、亿纬锂能—市场占有率 2.3% 6、欣旺达—市场占有率 1.5% 在新能源汽车市场，质量安全是消费者最...

有网友表示，宁德时代之所以不给钱，是因为他们现在也很困难，因为上游的汽车供应商欠了宁德时代的钱。还有网友表示： 搞工程的企业也是这样，拼命压供应商的账期，最低都6个月起步，太可恶了，国内汽车行业的规则，当年，日本...

比亚迪没做到，宁德时代没做到，奇瑞做到了，全固态电池上车，零下30度，续航突破1500公里。本以为不是比亚迪就是宁德时代最先让全固态电池上车，万万没想到居然被奇瑞抢跑了！奇瑞宣布自主研发的全固态电池技术上车奇瑞猎风，...

5月23日，全球最大动力电池供应商宁德时代，被自己的供应商瀚川智能起诉，因为宁德时代2021年享受了瀚川智能的交货和安装、调试服务，却直到如今都未把6088万的合同款，打到他们的账户里。不到万不得已，哪家供应商敢把大客户...

终于明白了，宁德时代为什么会被供应商起诉。宁德时代是全国最大的动力电池供应商，按说不可能穷到连6000多万都拿不出来。有网友表示，宁德时代之所以不给钱，是因为他们现在也很困难，因为上游的汽车供应商欠了宁德时代的钱。...

小米汽车产业链概念股梳理分析！核心技术（智能驾驶/三电系统）宁德时代（电池）：小米SU7的麒麟电池就是宁德的，这电池续航800公里，牛得很！宁德是电池界老大，特斯拉、比亚迪都用它，小米车卖得火，宁德订单就爆，业绩稳如狗。股价随新能源汽车周期走，跌了敢抄底，稳稳赚。汇川技术（驱动电机）：汇川子公司给小米供电机，电机是电动车‘心脏’，汇川在工业自动化领域也厉害，技术不愁。小米汽车放量，汇川订单肯定涨，虽竞争大（比亚迪、特斯拉供应商也在卷），但基本面硬，拿着放心。德赛西威（域控制器）：智能座舱和自动驾驶技术全靠德赛撑腰，现在车都要智能，德赛的域控制器集成度高，技术先进。小米汽车智能化离不开它，业绩跟着小米走，就是股价略贵，赌智能驾驶普及，小米新车大卖就起飞。禾赛科技（激光雷达）：独家供应激光雷达！这玩意是自动驾驶的‘眼睛’，禾赛技术全球领先，小米SU7装上它，安全性拉满。激光雷达行业就几家，禾赛吃独食，利润厚，股价弹性大，小米销量一爆，直接‘火箭发射’，妥妥的‘香饽饽’。车身与内饰福耀玻璃（汽车玻璃）：福耀玻璃，国产一哥，给小米全车玻璃。不管啥车，玻璃刚需，福耀渠道广、成本低，业绩稳如‘老狗’。汽车复苏它喝汤，分红还不错，适合养老，别指望暴涨，稳稳当当。祥鑫科技（车身冲压件）：一体化压铸车身部件，祥鑫给小米供货。现在造车都搞轻量化，压铸省成本，祥鑫有优势。小米扩产它订单涨，虽竞争（文灿、旭升）也在，但性价比高，赚辛苦钱，稳增长。无锡振华（车身结构件）：“单车价值1500元，无锡振华做车身结构件，长三角供应链近，成本低。车身件刚需，小米卖得多它赚得多，‘稳增长’选手，没大雷，小仓位玩玩。动力系统凯众股份（底盘缓冲件）：独家供应底盘缓冲件，底盘‘减震器’，凯众技术独一份。小米汽车讲究操控，缓冲件必须好，凯众吃独食，利润高。但底盘件市场小，靠小米单量，赌小米爆款，赢了翻倍，输了‘站岗’，投机一把。拓普集团（轻量化底盘）：“轻量化底盘结构件，拓普给小米供货，还和特斯拉、比亚迪合作，技术牛。小米放量它业绩再上一层，股价虽高，看新能源整体行情，稳中有升，适合长期。精锻科技（差速器）：“供应差速器总成，精锻在传动件领域有一手。差速器刚需，小米订单稳，市值小弹性大，小米一火就‘蹭’涨，适合投机，别抱长线。热管理银轮股份（液冷板/热泵空调）：“适配800V高压平台，银轮热管理技术牛，高压快充刚需。小米订单稳，业绩随新能源走，股价波动大，高抛低吸，赌高压平台普及。奥特佳（热管理系统）：子公司供应热管理组件，奥特佳做汽车空调起家，成本低、靠量取胜。小米空调系统有它份，技术不如银轮，利润薄，股价看小米销量，小玩即可。智能网联华阳集团（VPD投影显示）：全球首发VPD投影显示，给小米搞抬头显示，黑科技新潮。若小米宣传多，股价能炒，但投影市场小，业绩贡献有限，炒概念为主，别当真。四维图新（高精地图）：提供导航数据，四维图新是地图老大哥，智能驾驶刚需。和百度、高德抢市场，小米合作稳，业绩看智能驾驶普及，现在‘画饼’，股价跟概念动，谨慎。光庭信息（智能座舱软件）：做座舱软件和硬件，技术不错，绑定小米深。但软件行业竞争（华为、阿里）激烈，得快跑，股价有潜力，适合长期观察。威贸电子（智能座舱线束）：配套高压线束，线束是汽车‘血管’，刚需，威贸成本低、靠量。小米卖得多它订单多，业绩稳，技术含量低，股价波动小，适合‘打工人’。北交所相关禾昌聚合（改性塑料）：改性塑料轻量化车身，北交所股，流动性差，适合小资金。改性塑料市场大，靠小米订单，业绩增长，北交所股性弱，耐住性子。泓禧科技（电子组件）：做线束和电声，北交所上市，技术一般，靠小米订单。股价波动大，炒作氛围浓，投机玩玩，别长线。其他配套厦门信达（钣喷中心授权）：搞小米汽车售后，线下门店多，维修刚需，赚服务费，股价稳，适合‘稳稳的幸福’。北汽蓝谷（代工合作）：传代工小米，现在实锤，靠小米活，业绩或扭亏。股价炒代工概念，北汽自身车卖得差，全靠小米，赌小米放量，风险高，谨慎。建发股份（销服一体店）：运营小米销售网络，线下渠道稳，销售提成稳，业绩随小米走，适合长期持有。小米汽车产业链像“大树乘凉”，挑核心技术、刚需部件，远离纯概念，跟着小米新车节奏，低吸高抛，准能赚“买菜钱”！本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息，仅供参考，不构成投资建议！

堂弟在宁德时代上班，他的基本工资是5700元，岗位津贴是1200元，绩效奖金是1892元，他上个月加班了36个小时，加班工资就有1986元。他上个月的工资加起来就是：5700+1200+1892+1986=10778元，扣掉五险一金和个税的话，到手的...

而向大客户宁德时代正式发起讨债诉讼，实属瀚川智能的无奈之举。2024年，瀚川智能实现营收4.74亿，同比大降64.61%，归母净利润-11.03亿，远超2019年上市至2023年累计1.67亿的盈利。减值是公司亏损的重要原因。2024年，瀚川智能...

5月23日，全球最大动力电池供应商宁德时代，被自己的供应商瀚川智能起诉了！麻烦看官们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！五月的最后一周，一则商业诉讼消息在业内...

站在新能源车高增长赛道上，宁德时代的故事让人遐想，宁德时代的动力电池和储能电池多年世界第一。现在全球每3辆电动车就有一辆搭载宁德时代电池，三分天下有其一，名副其实的全球霸主，遥遥领先。（宁德时代主要财务数据） ...

宁德时代新能源科技股份有限公司 （下称“宁德时代”） 在香港证券交易所成功上市 股票代码：03750.HK 发行价格：263港元/股 5月20日，宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市，正式成为“A+H”股上市公司。成为近年来港股市场...

企查查APP显示，近日，武汉时代电服科技有限公司成立，法定代表人为张永灿，注册资本1000万人民币，经营范围包含：智能控制系统集成、新能源汽车整车销售、新...企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代（300750）间接全资持股。

宁德时代要和中石化共同建设一万座换电站，这下蔚来彻底尴尬了。宁德时代换电站大概率是基于自己的巧克力模块化电池，不同车型对应的不同容量的电池，通过小容量通用电池组合而成，理论上可以随意组合，通用性极强。可是蔚来呢...

今天中午：期权交割熟悉的杀跌套路！富时A50突然快速跳水，宁德时代、比亚迪跌幅中位数5%，同样位列交割品种权重的：贵州茅台、银行股也杀跌！创新药板块在周末机构一片看多研究报告声中，如期大跌…医药方面的短期利空，也可能与医药信用评价新规有关！…沪深两市半日成交6471亿，涨跌停比55:5，涨跌五五开！可控核聚变、豆包、游戏、消费股领涨，昆仑万维、妙可蓝多、会畅通讯以及光刻胶新莱应材等老伙计登场。华大九天等科技股有进攻的意愿，算力、化工板块仍处于牛市中！安心等交割利空落地！…沪深两市半日成交额6471亿

宁德时代没想到！奇瑞自研全固态电池上车，零下30度，续航突破1500公里。本以为不是比亚迪就是宁德时代最先让全固态电池上车，万万没想到居然被奇瑞抢跑了！奇瑞宣布自主研发的全固态电池技术上车奇瑞猎风，该说不说这款车的...

近期，A股万亿市值新能源龙头宁德时代（300750.SZ，3750.HK）正式在港交所挂牌上市。5月20日，宁德时代港股上市首日高开11.1%至292.2港元/股。截至收盘，其港股股价上涨16.43%至306.2港元/股，总市值达到1.39万亿港元。港股...

这事挺令人惊讶的~这几天宁德时代、恒瑞医药都在港股上市了。宁德时代募集300多亿港币，上市第一天收盘价格300多港币，换成人民币这个港股价格比A股价格还要高了。按道理同一个公司的A股价格应该比港股价格高的，博格身边好几个大户都在做空港股宁德时代+做多A股宁德时代搞配对交易。没想到第二天宁德时代港股还涨了，关键港股涨的比A股还多，这个配对交易顿时亏钱了，这个完全不符合逻辑啊，搞的我也不懂了。今天恒瑞医药募集100多亿港股，上市第一天也涨了30%多，好在港股价格依旧比A股价格低，否则这批哥们又要去做空港股恒瑞医药做多A股恒生医药了。这种配对交易长期不会亏大钱，除非未来港股相对A股持续溢价。这个大概率是不可能的，说明最近港股真的有点热。博格前天减仓了一点港股创新药，没有想到今天又创新高了。按目前港股这个趋势，会不会来一波港股赚钱效应，然后更多资金南下港股呢？反正最近六天南向资金都是净流入港股的。今年4月初南向资金突破6000亿港币了，之后开始停滞不前了，现在又开始突突的南向了。关键最近南向资金净买入最多的不是阿里、不是腾讯、而是建行！这个说明啥，保险资金新批试点额度又去买港股高息股了。瞅了一眼，港股建行股价是7港币，相比A股便宜30%。这就意味着，港股建行的股息率比A股建行股息率高30%，即便扣除20%的红利税，股息依旧比A贵高。按目前的趋势，我的港股ETF与港股基金可以继续持有了。大家点赞支持，博格持续晒实盘。同事三年存了10万块基金

现在轮到美国心里不是滋味了！美国财长贝森特前脚刚放话要把中国公司从美国股市摘牌，后脚全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代就用行动打了他的脸。5月20日，宁德时代在香港交易所挂牌上市，当天股价飙升16%，募资46亿美元，成了今年全球最大的IPO。这事儿就像往热油锅里撒了把盐，美国媒体瞬间炸锅了，《纽约时报》酸溜溜地说“美国投资者无缘这场盛宴”，《华尔街日报》更是直呼“这是资本市场的一次地震”。先说说美国财长为啥要这么做。这几年中美贸易摩擦不断，美国总想着用各种手段打压中国企业，尤其是在关键技术领域。贝森特这次威胁摘牌，说白了就是想通过金融手段限制中国公司的发展，特别是像宁德时代这样在新能源领域领先的企业。他们觉得，把中国公司赶出美国股市，就能削弱中国的竞争力，让美国在新能源这场全球竞赛中占据上风。可美国没想到的是，宁德时代根本不吃这一套。就在贝森特放话后不久，宁德时代在香港交易所成功上市，募资高达46亿美元，成了今年全球最大的IPO。这一下子就把美国的脸打肿了。更让美国难受的是，宁德时代把募集来的钱大部分都投到了欧洲，用来建设匈牙利工厂。这明摆着是在告诉美国：你不欢迎我，有的是地方欢迎我。宁德时代这么做可不是临时起意，而是早就有了全盘计划。作为全球动力电池的龙头企业，宁德时代连续8年全球市场占有率第一，技术实力那是没得说。他们研发的神行超充电池，充电5分钟就能跑520公里，续航里程更是高达1500公里，直接刷新了行业纪录。这样的技术优势，让宁德时代在全球新能源汽车产业链中占据了举足轻重的地位。再看看宁德时代的海外布局。他们在欧洲已经有了德国、匈牙利、西班牙三个工厂，匈牙利工厂一期项目预计今年下半年就能投产。这些工厂的建成，不仅能满足欧洲市场对动力电池的巨大需求，还能就近服务奔驰、宝马、大众等国际一线汽车品牌。欧洲市场对新能源汽车的需求正在快速增长，宁德时代的这一步棋，直接把美国甩在了后面。美国想通过摘牌来限制宁德时代，结果却搬起石头砸了自己的脚。宁德时代在香港上市后，虽然美国投资者被挡在了门外，但来自亚洲、欧洲和中东的投资者却抢破了头。科威特投资局、挪威主权财富基金、橡树资本这些国际大鳄都纷纷参与认购。这说明，全球资本对宁德时代的前景非常看好，美国的限制根本挡不住。更让美国尴尬的是，他们的本土企业还得依赖宁德时代的技术。特斯拉在美国内华达工厂生产磷酸铁锂电池，用的就是宁德时代的设备和技术。福特和宁德时代合作建厂，采用技术授权的模式，规避了美国的政策限制。这些美国车企心里很清楚，离开了宁德时代，他们的电动车生产就得掉链子。美国的这一系列操作，不仅没伤到宁德时代，反而让自己陷入了被动。欧洲国家对宁德时代的欢迎态度，和美国的打压形成了鲜明对比。匈牙利政府不仅提供了8亿欧元的税收优惠和基建补贴，还大力支持宁德时代扩产。这种支持，让宁德时代在欧洲的产能不断扩大，进一步巩固了市场地位。再看看美国国内，他们的新能源产业政策充满了不确定性。特朗普上台后，有可能取消拜登的新能源补贴，这让很多企业对美国市场失去了信心。而宁德时代却在欧洲、东南亚等地区加速布局，用实际行动证明，美国市场并不是不可替代的。宁德时代的这一系列动作，不仅仅是一家企业的成功，更是中国新能源产业崛起的缩影。中国在新能源领域的技术创新和产业化能力已经走在了世界前列，美国的打压根本无法阻挡这一趋势。相反，这种单边主义的做法只会损害美国自身的利益，让他们在全球新能源竞赛中越来越落后。总的来说，宁德时代用香港上市、欧洲扩产、技术领先这三板斧，狠狠打了美国财长的脸。这也告诉我们，在全球化的今天，任何试图通过打压来遏制中国发展的做法都是行不通的。中国企业有能力、有智慧在国际舞台上站稳脚跟，美国的霸权主义注定会失败。未来，随着中国新能源产业的不断发展，这样的打脸事件还会越来越多，美国心里的滋味，恐怕只会越来越不好受。

上证报中国证券网讯（林玉莲记者陈其珏）5月20日，宁德时代在港交所上市，中国石化作为全球最大基石投资者领投入股宁德时代。本次出资将助力双方携手推动我国换电站新型基础设施建设，为新能源车主提供更高效、更便捷的能源...

宁德时代和比亚迪都处在新能源车的风口上，两家公司都业绩优良，宁德时代此次募集资金要在海外投资建厂，认购H股发行的不少都是外资，宁德时代正在进行国际化，这也给了国际资本借机进入的机会，看好该公司后续的全球化表现。...

宁德时代分红200亿，募资40~50亿美元账上趴着2600亿现金却募资360亿，一边用分红200亿讨好股东刷存在感，一边用港股IPO抽血，注意宁德时代风险现在总市值1.14万亿人民币，很可能在未来大幅缩水，海外工厂连环暴雷：德国工厂投产即亏损，匈牙利项目进度迟缓，西班牙50GWh产能画饼需烧钱412亿，却被Stellantis分走半数控制权

固态电池产业链梳理一.电池宁德时代，科森科技，国轩高科，比亚迪，德尔股份二.设备1.璞泰来（涂覆设备），2.先导智能（整线设备），利元亨（整线设备）3.德新科技（零部件），逸飞激光（零部件）4.赢合科技，信宇人，骄成超声三.封装新纶新材，紫江企业，明冠新材，道明光学，海顺新材，道氏技术，捷邦科技四.电池材料1.电解质原材料：东方锆业，盛和资源，云南锗业2.氧化锆：东方锆业，三祥新材3.固态电解质：上海洗霸，金龙羽，凯盛科技，有研新材，天赐材料4.添加剂：瑞泰新材，利民股份5.正极：格林美，当升科技，丰元股份6.负极：贝特瑞，璞泰来，杉杉股份7.铜箔：铜冠铜箔，英联股份，东峰集团8.导电剂：道氏技术，捷邦科技，天奈科技