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不少朋友买大尺寸SUV,一年到头很少用到七座,大多时间按五座来用,蔚来ES8就是这种情况。整车外观稳重,体量感很足,没有浮夸的线条,日常城市通勤、周末出游,气场都比较协调。 当把第三排座椅放倒之后,直接化身一台大五座,后备箱空间直接释放出来。不管是露营装备、行李箱,还是采购的大件物资,都可以轻松放下

不少朋友买大尺寸SUV,一年到头很少用到七座,大多时间按五座来用,蔚来ES8就是这种情况。整车外观稳重,体量感很足,没有浮夸的线条,日常城市通勤、周末出游,气场都比较协调。
当把第三排座椅放倒之后,直接化身一台大五座,后备箱空间直接释放出来。不管是露营装备、行李箱,还是采购的大件物资,都可以轻松放下。第二排的空间完全保留,两个乘客乘坐,横向很宽松,靠背角度可调,久坐不会难受。
纯电行驶整体很安静,动力输出平顺。换电的便利性要看所在城市站点的覆盖情况,有家充条件的话日常代步成本会更低。空气悬架可以过滤路面多数细碎颠簸,铺装路面开起来舒适性不错。
也要客观看到短板,车身尺寸偏大,作为五座日常通勤,车身笨重的问题依旧存在,老小区停车会比较麻烦。低温环境续航会出现正常缩水。如果家里几乎用不到七座,只想要大空间五座,它的车身重量也会带来更高能耗。
入手前可以实际感受放倒第三排之后的储物表现,结合自己是否真的偶尔需要七座,再做权衡。【来自懂车帝车友圈】