算了一笔账，发现开东风日产N6 Pro+比坐地铁还划算 那天跟朋友聊天，他刚提了东风日产N6 Pro+，跟我说了个事让我破防了。他家住郊区，公司在市中心，原来每天地铁通勤来回得16块，一个月下来光路费就要三百多。换了N6 Pro+之后，他自己算了笔账——电池是20.3kWh的宁德时代磷酸铁锂，纯电续航有180km。他一周五天上下班，纯电完全够跑，周末充一次电就够了。 他家小区能装充电桩，晚上几毛钱一度电，充满一次也就十几块钱。折算下来，每公里不到一毛五。他说现在出门买个菜都想开车，不开感觉亏了。确实，原来一个月三百多交通费，现在也就几十块钱电费，省下来的钱给孩子多买几箱牛奶不香吗？ 这还不算完，这车虽然省，但配置没缩水。高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助、泊车辅助系统都给配齐了。朋友说现在出门真有点“开电车不花钱”的错觉，关键是10万出头的价格，养起来这么轻松，这才是过日子该有的样子 。
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