开了半年纯电，为啥我换回了插混？ 去年买了辆纯电车，开了半年卖了。不是因为纯电不好，而是发现不太适合我——经常要跑长途，高速服务区排队充电太煎熬。 换了东风日产N6 Pro+之后，所有问题都解决了。 日常通勤，当纯电开。20.3kWh宁德时代电池，180公里续航，够我跑四五天 。家里充电几毛钱一度，一个月电费几十块，和开纯电没区别 。 周末回老家，当混动开。满油满电1500公里续航，中途不用充电 。亏电油耗2.79L，一公里一毛五，比开油车省太多了 。 意外收获是智驾。高速领航辅助让长途轻松一半，城市记忆领航辅助以后能用 。泊车辅助系统更是神器，媳妇停车再也不愁 。 10万出头的价格，既有纯电的低成本，又有燃油车的无焦虑。这才是最适合我的解决方案。 开插混N6体面经济两不误 用车不贵还体面就选N6
