大唐130度 钛7 105度 d9 115度!比亚迪今年发狂了!我仔细观察过新全新腾势z9gt的电池包迪子应该还是走的双层的路子但是 这次的双层 比之前老唐ev时代的双层还是轻薄了很多,实现了超大电池容量同时保证车内空间。今年比亚迪是要在电池容量上全面领先竞品面对油价即将上涨一块六的市场机遇闪充真是提前做好了准备

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