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比亚迪海洋海豹08海狮08双旗舰官方谍照公布,全新一代海洋美学定义高端旗舰新范式
近日，比亚迪海洋网总经理张卓发布全新8系双旗舰—海豹08与海狮08的官方谍照。作为海洋网冲击高端市场的核心力作，这两款车型自去年四周年用户盛典定名以来便备受瞩目，此次谍照曝光进一步释放产品信息，以具象车身姿态揭开...
比亚迪海洋海豹08海狮08双旗舰登场,全新海洋美学,海洋网布局高端大型车市场
近日，比亚迪海洋网总经理张卓发布全新8系双旗舰—海豹08与海狮08的官方谍照。作为海洋网冲击高端市场的核心力作，这两款车型自去年四周年用户盛典定名以来便备受瞩目，此次谍照曝光进一步释放产品信息，以具象车身姿态揭开...
比亚迪海洋海豹08海狮08双旗舰登场,海洋网布局高端大型车市场
近日，比亚迪海洋网总经理张卓发布全新8系双旗舰—海豹08与海狮08的官方谍照。作为海洋网冲击高端市场的核心力作，这两款车型自去年四周年用户盛典定名以来便备受瞩目，此次谍照曝光进一步释放产品信息，以具象车身姿态揭开...
比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i加推长续航版本,升级云辇-C及冰箱
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
一周一充不是梦!比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i即将加推长续航版本
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i加推长续航版本,升级云辇-C及冰箱
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
纯电续航210km!比亚迪海豹05DM-i、海豹06DM-i长续航版本即将上市
据悉，比亚迪海洋网旗下海豹IP重点车型2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版双车的全新长续航版本，预计于1月9日加推上市，两款新车除纯电续航提升至210km外，智能安全、舒适驾控等方面或将有不同程度的调整提升。2026款海豹05...
还有还有~钛3续航干到了620公里，海狮06有710公里（CLTC）海豹06有6
还有还有~钛3续航干到了620公里，海狮06有710公里（CLTC）海豹06有630公里（CLTC）明年就是长长长，快快快，全方位解决你的所有续航焦虑
不是哥们，我刚发现，仰望居然申报了一个150度电池的新版本！？CLTC的续航已经
不是哥们，我刚发现，仰望居然申报了一个150度电池的新版本！？CLTC的续航已经达到了1006公里
新款上市后销量仍持续下滑 比亚迪海豹07DM为何不好卖?
从销量来看，比亚迪海豹07 DM在今年6月份销量达到5756台的高点后便持续走低，至9月已不足两千台，今年9月，2026款比亚迪海豹07DM-i上市，调整前脸，新增云海灰外观配色与18英寸多辐式双色轮毂；车内换装怀挡式换挡，新增车载...
要省油更要大空间!比亚迪海豹06 DM-i拿捏家用需求
比亚迪旗下新能源车型凭借先进的混动技术深受市场认可。今天介绍的这款插电式混合动力轿车，是海洋系列的重要产品之一，其亲民的起步价格让更多消费者能够体验到中型插混车型的魅力，尤其适合年轻家庭及首次购车用户。高效能...
9.68万起解锁插混自由!比亚迪海豹06 DM-i种草
比亚迪海豹06 DM-i这款宝藏车型，凭借品牌深厚的技术积淀与精准的定价策略，已然成为市场中的热门之选。作为海洋网旗下的核心战略车型，它以9.68万元起的亲民售价，打破了插混中型车的价格壁垒，精准戳中年轻家庭首购、务实...
充电5分钟,狂奔400公里?比亚迪海豹08把“吹牛”变成了现实?
比亚迪海豹08可能引发的市场变革已经开始。随着2026年第一季度上市日期的临近，新能源汽车市场的竞争将围绕“补能效率”展开新篇章。未来城市充电站可能更像今天的加油站—车辆进出频繁，但几乎不见长时间停留。当充电变得像...
来看看外媒是如何评价比亚迪海豹的优点：内饰质量好、丹拿音响效果好、配置很高缺点：
来看看外媒是如何评价比亚迪海豹的优点：内饰质量好、丹拿音响效果好、配置很高缺点：操控不够犀利、实用性欠佳、保险费用高补充一点：这车在英国的起售价为45695英镑，约合人民币43万多
比亚迪Ocean-S概念车，海豹08应该和这块车长的差不多，明年上市，20多万，
比亚迪Ocean-S概念车，海豹08应该和这块车长的差不多，明年上市，20多万，好看？
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款
有没有性价比高、性能强大、操控又好的B级车呢？我觉得大家可以看看海豹06GT这款车，4630*1880*1490mm，轴距2820mm，马力422Ps，扭矩510N，零百加速4.9s。4.9s的零百加速好不好呢？我觉得这是最合适的零百加速要在4.5秒以上，加快太快太危险了，偶尔一次两次体验一下4秒以下加速没问题，但是普通人大多数都是把控不住的，容易出问题，行驶安全是对自己负责，也是对家人、他人负责。
比亚迪海豹08/海狮08预告图发布，定位旗舰轿车/SUV海豹08定位轿车海狮08
比亚迪海豹08/海狮08预告图发布，定位旗舰轿车/SUV海豹08定位轿车海狮08定位SUV两款旗舰车型均装备激光雷达疑似搭载高阶驾驶辅助系统大家觉得这两款车的尺寸，对比汉L/唐L如何？比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08
比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08海洋网终于要走高端了。这件事其实比海豹08
比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08海洋网终于要走高端了。这件事其实比海豹08、海狮08这两台车更值得关注。过去几年，海洋网的定位一直是走量、走规模、拼效率。无论是海鸥、海豚还是海豹，本质上都是技术快速下放，用价格和实用性去夯实基本盘。但也正因为这种打法，海洋网始终少了一块能把品牌往上托的关键拼图。8系双旗舰把高端产品线单独拎出来，意味着海洋网要证明自己也能把车做贵、做精、做完整。这一步走不好，代价不小。但如果一直不走，天花板只会被自己锁死。真正的难点也不在技术层面，比亚迪最不缺的就是技术储备，而在于取舍。高端意味着慢下来、意味着克制，也意味着有些地方不能再用性价比思维去压成本。能不能忍住诱惑，把一台车设计好看，打磨到没有明显短板，远比堆多少黑科技更重要。比亚迪海洋双旗舰定名海豹08海狮08
