◎记者李兴彩

一家传统制造业公司，如何敲开高科技产业的大门？腾笼换鸟、推倒业务从头再来，是一条“捷径”。但安乃达选择了另一条路径：在原有业务上推进高科技转型。

“得益于有力拓展多元海外市场，安乃达在传统的两轮车业务上持续出击。同时，公司努力纵向深化电驱动技术，将其成功应用到各类机器人产品领域，积极打造第二增长曲线。”安乃达董事长黄洪岳告诉上海证券报记者，自2011年成立起，安乃达一直专注于两轮车用电机及控制系统领域，积累了丰厚的技术及经验。展望未来，公司将立足传统两轮车业务，加快拓展机器人等新兴高科技产业领域，小步快跑，向“成为全球领先的两轮车电驱动解决方案专家”这一愿景迈进。

横向多元市场布局传统业务发展有声有色

“从成立之日起，公司就专注于电驱动系统全产业链研发制造。”谈及公司发展历程，安乃达董事长黄洪岳说，安乃达的产品广泛应用于电动自行车、电助力自行车、电动摩托车、电动滑板车等主流两轮出行市场，畅销全球。

黄洪岳介绍，在两轮车出行市场，公司持续拓展全球市场，多元化的市场布局，平衡了不同地区的经济周期和政策波动带来的风险，推动了公司持续稳健发展。

安乃达走遍全球的底气，源于其深厚的技术积累。

“公司是电动两轮车电驱动系统核心供应商，直驱轮毂电机市占率位居国内第二。”黄洪岳介绍，经过15年发展，公司核心产品涵盖轮毂电机、中置电机两大动力系统，并配套自主研发的智能控制器、高精度传感器及人机交互仪表，形成完整的电驱动解决方案。

而在技术壁垒更高、毛利率更优的中置电机领域，安乃达也在持续发力国际市场，市场份额快速提升。

黄洪岳介绍，国内的电动自行车、电动摩托车、电动滑板车大多采用“性价比高”的直驱轮毂电机，而在海外电助力自行车（E-bike）市场，中置电机逐渐成为主流配置，安乃达的中置电机已经进入到Accell、MFC、Cycleurope等国际品牌，该项业务营收占比已超10%，显著带动公司利润率提升。

纵向深化技术应用第二增长曲线已现雏形

公开资料显示，全球两轮车出行市场呈现整体稳健、低增长态势。在此背景下，安乃达要提升自身盈利能力，实现永续发展，推动业务转型势在必行。

“相较‘生硬地’切入一个新赛道，安乃达选择了一条更为稳健的纵向发展之路：将积淀的电驱动技术运用到高科技领域场景，进军具身智能领域。”谈及业务转型升级，黄洪岳介绍，公司登陆资本市场后不久，管理层就开启了业务转型的“上下求索”，打造第二增长曲线。

2025年，安乃达与关联方共同投资设立了安德博智能科技（上海）有限公司（简称“安德博”），主要经营范围是智能机器人的研发、生产及销售。此外，公司还出资入股智元创新子公司浙江智鼎机器人有限公司。

目前，安乃达的智能割草机器人电机、电动轮椅电机、高速电摩电机等新产品均已实现量产；正持续开发适用于高尔夫捡球机器人、轮式底盘机器人等新兴领域电机产品。

“公司将遵循‘主营业务为基，新业务稳健孵化’的原则，在保障整体经营稳健的前提下，有序推进这一战略布局。”谈及具身智能业务的布局节奏，黄洪岳说，对于这一前瞻性业务，公司还是侧重于打好技术基础、构建优秀的团队。

瞄准全球领先目标品牌与产能出海共振

在走向全球市场的同时，安乃达也在致力于推动品牌与产能出海。这进一步支撑了公司的全球战略，形成了发展的正向循环。

2025年，公司参加了欧洲国际自行车展等12场国内外大型展会，持续提高品牌知名度，打造优秀电驱动系统解决方案专家的形象。

“除了现有的荷兰、匈牙利、法国、意大利、美国等服务站点，2025年公司新建了波兰、丹麦和巴西的服务网点。”谈及海外品牌建设，黄洪岳介绍，通过“展会提升知名度，在地化售后服务”的模式，安乃达在全球市场赢得客户信赖，转化出业绩增长。

产能出海，更是强化了公司的核心竞争力。“公司在越南布局生产基地，为欧美市场订单交付提供了更高的灵活度和韧性。”黄洪岳介绍，公司的越南生产基地已于2025年上半年正式投产，并已向多个客户批量交付产品。

值得一提的是，公司上市募投项目“安乃达科技电动两轮车电驱动系统建设项目”已正式投产，全智能化生产车间大幅提升仓储物流、生产组装等业务的效率，进一步提升了工厂整体智能制造水平，为行业树立了智能化生产的标杆。

谈及智能制造效益，黄洪岳介绍：智能仓库上线后空间利用率提升200%以上，库存准确率达到99.99%以上，有力支撑了公司单日2万套的出货订单，且人力成本减少50%以上。

“公司将继续深耕电驱动技术，在立足传统两轮车业务的同时，加快拓展机器人等新兴高科技产业领域。”展望未来，黄洪岳表示，公司将向着“成为全球领先的两轮车电驱动解决方案专家”这一愿景，小步快跑，持续奋进。