缤果S再刷新代步标准,525km旗舰款置换补贴价8.68万元,通勤出游一把抓。 能刷新五菱纯电车标准的只有五菱?如果说这句话放之前还有点儿夸张,那这全新上市缤果S 525km旗舰款,算是又一次给出了正面回应。8.68万元的置换补贴价除了带来了能覆盖更多用车场景的525km超长续航外,这套神炼电池也新增了一套电池热管理系统,让低温加热速率更快、充放电效率更高。 同时,在咱们关注的用车安全层面,缤果S被动上有带74.5%高强钢的“中国十佳车身”、有全车四气囊加持;在主动上有包括ESC车身稳定系统在内的7大主动安全与带透明底盘的540度全景影像系统,加上300万销量碰撞0自燃的纪录,安全保障力度相当大。 在座舱体验方面,它除了全车33处NVH降噪处理外,还有支持阿嘉米斯声场的6扬声器,配合安卓车机与Carlink/CarPlay/HiCar手车互联带来的多样娱乐生态,舱内既可以安静,也能保持趣味感。 此外,它的12.8英寸大屏内置了灵语AI+DeepSeek,不仅方言就能交互,还能帮咱们讲故事育儿带娃;而舒适上也新增了自动恒温空调,它连同电动尾门,都接入了语音控制当中,途中调节更安全、后备厢装运更方便。 提到后备厢,缤果S专门的下沉设计能分区分层,还能放倒二排拓至1450L,露营也能放下所需的一切。而且车辆还有达84%的得房率,后座照样有882mm的腿部空间。这样的A0级纯电代步新标准,除了缤果S,同级少有了。





