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西渝高铁通车后客流量定会超过西成高铁,理由如下:速度决定,西成高铁时速250,西

西渝高铁通车后客流量定会超过西成高铁,理由如下:速度决定,西成高铁时速250,西渝高铁350;地域决定,西成高铁途经汉中、广元、绵阳三个地级市,西渝高铁途经安康达州广安三个地级市,但达州作为中转站,连接南充、遂宁和成都,这条线上的人可能会选择转入西渝高铁北上,但重庆方向的人绝不会选择走西成高铁北上。

评论列表

灵隐寺
灵隐寺 13
2025-11-22 18:49
不一定,两者时间相差不大,但西成便宜很多。

尼莫 回复 11-25 12:52
肯定西成人多,四川省人整体多,重庆人少

用户13xxx13 回复 尼莫 12-03 09:28
而且除了商务人士,有几个非得要赶一个小时,250时速便宜多了

曾仁
曾仁 10
2025-11-18 02:10
别忽视陕川地界老百姓心中的性价比诉求!
千度
千度 6
2025-11-17 21:31
天水地处西安与兰州中间,分别各距300公里,广元-天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,位于国家地理的东西中轴线,也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩,广元-天水承接兰渝,广元-天水-吴忠,这条线路承接银渝,纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉,连接西部经济带至南部经济带,是国家南北向的交通主轴,对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。

young1510 回复 12-11 09:07
这种不属于国家八纵八横的支线,地方出资要占大头,又不过省会,估计遥遥无期,只能停留在设想中。

Special One
Special One 6
2025-12-07 21:20
西渝线回头被西成坑的死死的。西成现在涨价,回头西渝定价绝对高,但问题在于西安飞重庆才不到400,西渝线定价350左右凭啥不坐飞机?西成当初就是被砖家祸害惨了,明明降速运行就解决的事,结果直接设计250,还没提升空间。
彭彬
彭彬 6
2025-12-25 01:39
如果票價300左右,西渝就有優勢,如果超過350就沒有優勢
用户10xxx95
用户10xxx95 5
2025-12-07 04:05
票价收你每公里8毛
灯心草
灯心草 5
2025-12-18 19:23
刚好相反!5年内西成肯定还是最高的。
用户18xxx09
用户18xxx09 4
2025-12-12 08:55
便宜才是王道!有多少人真正赶时间?
旁观者
旁观者 3
2025-11-23 01:42
汉(中)-巴(中)-南(充)铁路要是尽快建设开通,川东北和重庆一带北上西安将更为便捷。
大江东去
大江东去 3
2025-12-08 20:49
山沟里穿越,250和350,站站停,🈶多大区别?
fsu
fsu 3
2025-12-09 10:39
西成票价便宜260几,4小时之间到。
用户10xxx68
用户10xxx68 2
2025-11-22 15:01
倒霉的万源。

用户10xxx68 回复 12-17 22:50
确实倒霉。

木易
木易 2
2025-12-11 22:22
快开通吧,我要去重庆
缥缈的尘埃
缥缈的尘埃 2
2025-12-15 19:15
胡言乱语、走西渝高铁虽然速度快,但是里程数多了不少,并且费用会提升,因此不一定就会像你说的那样了。

彭彬 回复 12-25 01:40
比西成公里數少幾十公里

用户16xxx45
用户16xxx45 2
2025-12-26 22:58
哪个地方好玩还省钱是第一,时间好多人都是不值钱
沙中草
沙中草 1
2025-11-30 08:17
时间差别不大,价格是第一要素