实在是没有想到，天堑变通途，一条郑万高铁就彻底改变万州以及襄阳的铁路地位和格局，
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如果成都真的合并成德眉资或者合并部分区县，那么成都就是铁定的新一线城市的大哥，虽
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兰州到底是几线城市兰州可以说是西北重镇，至于是几线城市并不重要，倒是这个兰州新区
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成贵高铁三条线路走向中，泸遵高铁虽然是较直的线路，而且也是新建350公里时速标准
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这是四川各地市今年的GDP预计表，其中值得关注的是内眉自遂四个地市突破2000亿
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没想到公路投资建设规模也能环江西？而第一名的四川投资金额高达2140亿元，是唯一
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阆中至营山高速修建的速度太慢了，隔壁镇广高速都马上到通车部分路段，而南三高速公司
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这张规划图中，值得关注是成都至乐山至西昌、攀枝花的沿江高速，又是一条连接川西南地
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没想到重庆各区县人口增长变化最大的是开州，开县在改县设区后，人口增长至各区县前十
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蜀里安逸消费券又开始发放了，这是为了刺激消费而做的惠民措施，是一件利国利民的好事
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要新建成渝南线铁路？雅自渝高铁还没有正式动工，又规划了一条经雅安到宜宾到重庆的铁
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绵阳的环城路可以再放大点，除了现有的环线网络外，还可以增加两条环线路，第一条就是
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今年四川有望突破3000亿的地市有三个，分别是南充、泸州和达州，南充的前三季度增
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在西渝高铁规划中，如果修建经大竹到邻水到重庆江北的连接线，对于邻水人民来说才是福
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现在的川东北区域中，修建高铁通道巴中还是比较尴尬的，因为西渝高铁的修通直接断送或
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可能成都最讨厌的两条铁路就是绵遂内泸铁路和雅自渝铁路了，通过绵遂内自乐雅铁路对成
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巴中的高铁梦还是先着眼于实际！全力推动汉巴段高铁建成通车，才能有效解决巴中的铁路
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剑阁县因为京昆高速而把县城搬迁到了县域边缘，更加靠近广元市区，如今京昆高速复线即
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雅自渝高铁雅自段还是很有必要修建的，而雅自渝高铁在自贡可以与现有线路共用，而雅自
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包银高铁的开通将会形成一个新的西北高铁大环线，可喜可贺。届时将带动西北的高铁通道
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