日产这回是真急眼了！奇骏荣誉版这价格，11.98万起，直接捅穿了合资紧凑SUV的底裤。跟CR-V、荣放一个级别，愣是卖出了国产车的价，这波“掀桌子”操作，够狠。

当然，钱不是白省的。行车记录仪、前雾灯这些没了，有点小遗憾。但看看它给的：12.3寸大屏、华为HiCar/Carlink互联、车载KTV、360影像、自动空调、主副驾电调... 核心实用配置基本没缩水。要是底盘硬件没动，这性价比就真炸了。 别指望它有啥澎湃动力，2.0L+CVT就是安安稳稳把你从A点送到B点。Multi-Layer座椅舒服是传统强项。说白了，它就是台纯粹的家用代步车。两个版本里，加点钱上领先版更划算，多出的LED大灯和副驾电调很实在。

算上置换和保险补贴，领先版落地压进14万问题不大。拿旧车再抵点，香！日产这步棋，是认清现实的无奈，也是给消费者的实惠。值不值？就看你是图个合资标加实在家用，还是追求新势力那些花活儿了。