普京总统亲口承认！俄媒建议俄罗斯向我们购买军舰！6月29日，根据俄媒报道，俄罗斯总统普京亲口承认，俄罗斯造船业面临艰巨任务，完成这些任务对海上边界安全至关重要。普京总统表示，当前，造船业面临着时代要求的艰巨任务。这些坚决任务包括哪些呢？

其一，升级现有产能并部署新的产能。其二，掌握竞争性技术。其三，深化国际合作。其四，要培养合格人才。

很显然，从普京总统的讲话来看，提高造船产能，掌握先进技术等成为了俄罗斯目前造船业面对的主要问题。

当年苏联解体的时候，俄罗斯继承了大部分海军遗产，可谁能想到，三十年河东三十年河西，曾经能造航母的“战斗民族”造船厂，如今连护卫舰都造不利索了。就说那唯一的航母“库兹涅佐夫”号，修了好几年还没修好，隔三差五就闹出个火灾事故，连船坞都沉了一回，简直成了国际笑话。

这可不是个例，北方造船厂造个22350型护卫舰，从开工到交付用了整整十年，比中国同吨位的054A护卫舰慢了一倍还多，这效率放国际上能把人急死。

为啥这么惨？说白了，根子在乌克兰身上。当年苏联六个大型水面舰艇造船厂，三个在乌克兰，两个在波罗的海三国，俄罗斯就内只有一个北方造船厂。可自从俄乌一闹掰，乌克兰直接断了燃气轮机供应，俄罗斯一下子就抓瞎了——原本计划用乌克兰UGT-25000燃气轮机造驱逐舰，这下只能转头求中国买CGT25-D型燃气轮机应急，这造船业能不“卡脖子”吗？

就拿22350型护卫舰来说，原本设计用的是乌克兰“曙光”机械设计局的发动机，结果被迫换成国产M55R燃气轮机，功率直接缩水30%，航速从30节掉到26节，连舰载雷达、防空系统这些关键设备，俄罗斯都得从韩国、以色列进口。

技术跟不上就算了，人才还在哗哗流失。苏联解体后，俄罗斯造船业工程师数量锐减70%，年轻一代根本没人愿意进船厂——工资低、工作环境差，还不如去莫斯科当程序员呢。

就说北方造船厂，现在熟练焊工的平均年龄都50岁往上了，年轻人连基本的焊接工艺都不会，去年还因为操作失误把在建的护卫舰龙骨给烧变形了，直接损失了2000万美元。更逗的是，俄罗斯海军自己都吐槽，现在船厂造的军舰“故障比鱼还多”，2023年交付的7艘水面舰艇里，有3艘因为动力系统问题返厂维修，最长的修了半年多。

国际合作这块儿，俄罗斯更是“坑队友”专业户。跟印度合作造航母，从“戈尔什科夫”号改装开始，价格从免费一路涨到29亿美元，工期拖了12年，最后交付的航母甲板还开裂了，气得印度直接取消了后续订单。

反观中国，给巴基斯坦造054A/P型护卫舰，不仅技术转让到位，还帮着建了本地船厂，4艘军舰提前一年交付，价格比德国同类型护卫舰便宜40%，现在巴基斯坦海军都把054A/P当“海上门神”用。

最让人哭笑不得的是，俄罗斯明明自己造不了大船，还死要面子。2018年跟法国买“西北风”级两栖攻击舰，结果被美国一施压，法国直接毁约，12亿欧元违约金倒是拿了，可海军的两栖登陆能力直接倒退十年。后来自己鼓捣22390型两栖攻击舰，说是2026年交付，可克里米亚天天被乌军无人机轰炸，谁知道到时候能不能按时下水呢？

再看看中国这边，江南造船厂一年能下水3艘052D驱逐舰，055大驱都已经形成战斗力了，连美国海军都承认“中国造船速度是噩梦级别的”。更绝的是，中国出口的054A护卫舰连巴基斯坦都能自己造，要是俄罗斯真能放下身段，跟中国买几艘052D，配上“鹰击-21”高超音速导弹，太平洋舰队的实力立马能翻个倍，说不定还能把日本海上自卫队的“出云”号航母给镇住。

说到底，俄罗斯造船业现在就像个“营养不良的巨人”，空有雄心壮志，却没了肌肉和骨骼。普京总统说的那四条任务，升级产能得砸钱，掌握技术得砸人，深化合作得砸面子，培养人才得砸时间，哪一条都不是一蹴而就的事儿。

与其死磕着自己造船，不如学学中国“造船不如买船，买船不如租船”的灵活劲儿，先从买几艘中国军舰应急开始，等自家船厂缓过劲来再图发展，这才是务实的做法。毕竟在国际海洋博弈里，光靠“战斗民族”的口号可吓唬不了人，得有实实在在的钢铁舰队才行。