上周大型混动suv销量 m8m9太厉害了，把这个区间吸干了。 领克900 1000多均价不到33万也有点走a了。 理想l9这是焕新以后冲了一波上周2000多，这个周就萎缩到1054台压力山大。 理想有点像我说的特斯拉效应，出再多的车年底一看可能还是五十万销量？后面i68能力挽狂澜吗？或者l系列终端优惠力度再加大？ n9 680台 均价40万只能说马马虎虎。 没想到要出现赢者通吃局面了？ 大大出乎我的意料。 看来2.0t加易三方叫后轮转向不打广告部砸钱营销也是不行的。
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