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问界M8正式开启全国交付,赛力斯张兴海为首批用户交车
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为什么问界M8没有纯电版本?不是赛力斯没有做,是销量太差了
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问界M8开启全国交付:赛力斯张兴海为用户交车,将“认可才提车”模式常态化
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赛力斯官网探秘,工信部新规之下,新能源汽车行业迎来新变革
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靠华为脱胎换骨,但赛力斯仍需要Plan B
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赛力斯销量骤降,问界M8或成“止跌爆款”
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赛力斯何利扬:问界智享服务,既服务好车也服务好人,还服务好亲朋好友
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赛力斯港股IPO与AI战略双线突进:千亿估值背后的技术资本化逻辑
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赛力斯2024财报分析:喜忧参半的未来之路
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创历史新高!赛力斯2024年营收1451.76亿元
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赛力斯销量暴跌,新能源车赛道的“坠落流星”
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赛力斯张兴海:从用户中来,到研发中去,与用户共创新豪华品牌
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“理想、赛力斯能卖30-40万,领克为什么不可以?
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问界M9:老车主春天?赛力斯豪赌,未来几何?
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赛力斯段伟:以用户思维实现体验升级,拓展增程技术边界
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百人会论坛2025|赛力斯段伟:超级增程系统重新定义无焦虑动力时代
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智能驾驶新体验,赛力斯双车上市,何利扬解析未来汽车科技发展方向
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问界M5全新升级,赛力斯何利扬解读品牌愿景,探索豪华汽车市场新机遇
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赛力斯申请问界售后诊断平台商标
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赛力斯问界M7大五座!后排空间达1008mm,座椅16向调节
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车圈版“写不完作业叫家长”赛力斯:干不完叫总经理来一下
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赛力斯何利扬:问界智享服务,保障用车无忧
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两款车型焕新上市 赛力斯何利扬:问界已累计交付新车近60万辆
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赛力斯两款新品焕新上市,何利扬强调用户体验,持续提升驾驶品质
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赛力斯与华为深度合作,新能源汽车销量激增,高估值前景引关注
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问界“失宠”陷困境,赛力斯如何破局?
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赛力斯何利扬:先进智造铸就一流品质
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赛力斯蓝电E5改款!智能能量管理,综合续航提升8%
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赛力斯与华为深度合作,销量持续飙升,高估值前景如何?
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两款产品焕新上市 赛力斯何利扬:不断提升用户体验
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问界M5焕新上市!赛力斯何利扬:做用户喜爱的新豪华汽车品牌
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从“品牌溢价”到“科技溢价”赛力斯问界M9重塑豪华市场格局
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智慧重塑豪华 赛力斯成长之路还在继续
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赛力斯问界M7智驾版!NCA城区领航上线,自动变道成功率98%
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赛力斯蓝电E9全球首测!主动尾翼系统,下压力动态调节
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赛力斯5000万布局AI 汽车智能化再落关键一子
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赛力斯何利扬:问界就是高端产品+一流品质+用车无忧
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赛力斯AI革命:机器人新物种如何重构智造版图
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智慧重塑豪华,赛力斯成长之路,汽车领域的创新与突破
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问界M8预售远超预期,赛力斯掌握了什么流量密码?
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赛力斯2月产销量大幅下滑,春节假期与新品分流效应成关键因素?
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埃夫特拟与赛力斯、奇瑞、中鼎股份等合作,加速通用底座应用,现场展示人形机器人
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赛力斯集团2月销量下滑,问界加速新品迭代,新M9将上市
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赛力斯重拳出击!公开征集黑公关及水军举报线索 最高奖金500万元
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独家对话赛力斯张兴海:单打独斗没有出路
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20万股民泪奔!赛力斯,终于爆了!
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委员请出“提”全国政协委员 赛力斯集团董事长张兴海:亮相春晚 问界M9“硬科技”实力出圈
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带出两大销冠!赛力斯是如何做到的?
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解密热销背后的智慧力量:赛力斯如何从制造走向智造?
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真香!赛力斯蓝电E5 PLUS:10万就能开走7座SUV?
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华为撤退,赛力斯能否独当一面?问界之争引发关注
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9.98万 赛力斯蓝电E5 PLUS长续航先享版上市:纯电能跑165公里
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115亿!赛力斯、阿维塔打款华为
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赛力斯紧急回应,事关问界M7事故鉴定
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赛力斯最新销量公布,销量同比腰斩!
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赛力斯销量暴跌的真实原因
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赛力斯申请问界多个商标,发展多业务做大做强?
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五菱和赛力斯谁更有未来?内行人一语道破:根本没有可比性
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宇树科技供应链崛起,五大供应商谁将成为下一个赛力斯?
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赛力斯谈“问界销量数据不一致”主要是因为统计路径不一样
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赛力斯发布1月产销快报,问界M9连续10月蝉联豪车市场销冠
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江淮汽车:下一个“赛力斯+奇瑞”
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盈利60亿,彻底翻身,和华为合作问界,赛力斯做梦都会笑醒
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中国车企还会出现下一个“赛力斯”吗?
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问界大卖,赛力斯首次盈利狂赚60亿,打了谁的脸?
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赛力斯2024年狂赚60亿;蔚来乐道第二款车要来了;日产与造车新势力对比现金流;星纪元ES增程版首批量产车下线
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净赚超55亿元!赛力斯终于扭亏为盈:问界是最大功臣
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赛力斯预计2024年净利润55亿元至60亿元,同比扭亏为盈
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2024,赛力斯这个汽车“老兵”给年轻人打了个样
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