贵在给力 回复 05-28 14:27
两个月很好，至少气味没那么重，刚出厂的车多少有点味！

用户34xxx30 回复 05-29 18:42
2个月算库存了？

实话实说 回复 05-30 14:05
吹牛b玩文字游戏，就那十几秒锋值，20-80%十几分钟400V快充也能

南飞雁 回复 05-30 00:21
你猜价格谁加的

飞翔的松鼠 回复 05-28 17:45
乘十才是正确答案

用户34xxx30 回复 清道夫☭12號 05-31 10:00
习惯就好，所有车都在降价，又不是只有比亚迪

清道夫☭12號 回复 05-30 16:31
我五十多的车，一年不到都降价快十万了！就没有车不降价的！

流星飞雁 回复 05-30 12:59
0公里二手车（东风、迪子两家）都被商务部约谈了，评论区的洗地洗错了。汉L按最新周销量（插混200台，纯电600台）一个月3500台都卖不到了，首月却报了10000+的销量，这怎么说。 赶紧改改你们的话术吧。

啥事 回复 05-29 07:16
库存也正常，又不是每一款都好卖

名满华夏 回复 05-30 06:01
魏老板64年的，老王66年的，雷总69年的。CC高管大专与双非为主，比亚迪与小米高管以985为主。前者看起来是古代人，后两者是现代人。CC一堆阿谀逢迎，溜须拍马之徒，只会劣迹斑斑搬弄是非。

名满华夏 回复 05-30 05:59
我有啥权利删别人帖子，胡说八道，胡编乱造之前请先过脑子

嗯大爷在这呢 回复 05-29 07:24
得看自己压的还是经销商压的，这个也有旺季，那个经销商和钱过不去，不都想在旺季多卖点，经销商自己压车呗，多少经销商希望主动压点车，不然客户就跑了，你以为有些卖不动的车啊

嗯大爷在这呢 回复 英雄 05-31 14:23
人家老板都是傻子，在这里杀鸡取卵呗，这不就是你说的意思，那为啥很多门店定个车都得好几个月才能拿到，你是说人家4S店定的车先不卖给客户先自己被逼着上牌，当二手车卖？

英雄 回复 05-29 08:51
我在说什么，你在说什么？牛头不对马嘴，胡说八道一通显得你有道理？迪王一季度卖的并不好，剩下半年，还要卖近400万台才能达到预定目标，而这个数字近乎去年全年销量