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新一代日产纳瓦拉官图发布,外观动力新升级,计划2026年海外上市

作为皮卡市场的经典车型,日产纳瓦拉的换代消息来了。近日,新一代日产纳瓦拉官方图片正式发布,新车在外观设计、内饰配置、动力

作为皮卡市场的经典车型,日产纳瓦拉的换代消息来了。近日,新一代日产纳瓦拉官方图片正式发布,新车在外观设计、内饰配置、动力系统与底盘调校上完成全面升级,计划于2026年率先在澳大利亚和新西兰市场上市,以此纪念该车型进入澳新市场40周年。新车是否值得期待?结合我们掌握的信息,先来一睹为快吧。

外观设计上,新一代日产纳瓦拉采用日产家族化最新化设计语言,整车线条更显硬朗魁梧。前脸标志性的V型格栅改为方正造型,内部以熏黑为主,上方三个开口槽设计致敬第三代经典车型,搭配分体式灯组极具辨识度——单条LED日行灯灯带与下方主灯组形成分层效果,夜间点亮后科技感更为浓郁。

车身侧面线条笔直有力,轮眉外扩幅度加大,旗舰PRO-4X版本配备黑化轮眉与17英寸熏黑轮圈,搭配265/65 R17全地形轮胎,离地间隙提升至228毫米,越野气息拉满。车尾部分,采用竖向排列的LED尾灯,货厢尾部配备防刮擦护板,后保险杠集成拖车钩,配合3500kg的牵引能力,兼顾越野与实用属性。此外,新车在进气口、车标以及翼子板等处加入Lava red“熔岩红”装饰展现其身份。

内饰以实用主义为核心,空间与便利性全面提升。7英寸彩显行车屏与9英寸中控屏组成基础交互系统,支持无线Apple CarPlay和Android Auto互联,高配车型还新增手机无线充电功能。座舱保留大量物理按键与旋钮,空调、四驱模式等核心功能可盲操作,适配复杂路况下的使用需求。座椅采用耐磨织物或皮质材质,PRO-4X版本以“熔岩红”缝线点缀,强化运动氛围。

配置升级聚焦安全与操控,对底盘系统进行了专属调校。澳新工程团队联合Premcar完成超过1.8万公里实地测试,针对空载、满载、拖拽三种场景优化悬挂设定,实现“空载不跳、重载不晃”的行驶表现。安全配置全面强化,全系标配8气囊与360度全景影像,L2级驾驶辅助系统包含自动紧急制动、车道保持、自适应巡航等功能,满足2026年ANCAP严苛碰撞标准。

动力系统方面,全系搭载2.4T双涡轮增压柴油发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩470牛·米,相比老款动力大幅提升。传动匹配6速手动或自动变速箱,WLTC综合油耗低至7.7L/100km,兼顾性能与经济性。电动助力转向系统取代传统液压助力,低速操控更轻盈,高速行驶更稳定,配合连续阻尼控制技术,底盘滤振与转向精准度均有优化。