家人们谁懂啊！每年一到冬天，尤其是临近春节，开车出行就成了让我又爱又愁的事儿。爱的是能风风火火开车回家团圆，可愁的是北方那恶劣天气和复杂路况，心里直打鼓。不过听说蔚来全新ES8在冬天表现超棒，今天我就专门到店里来试驾体验一番，看看它是不是真有那么神，能不能成为我马年春节回家的安心之选。

一进店里，我就跟销售说明了想重点体验冬季性能的想法。销售笑着带我来到一辆崭新的全新ES8旁，开始给我介绍。他说咱北方冬天冷得要命，零下十几度甚至二十几度都是常事儿。以前开别的车，一到冬天就犯怵，空调不敢开太大，生怕费电；长途更是不敢跑，就怕半路没电抛锚。

但全新ES8完全不一样，它大尺寸的车身，看着就霸气，内部空间还特别宽敞。销售接着说，这车能耗控制得相当棒。我这次要是春节开它回家，全程几百公里，一路上开着暖风都没问题。以往开其他车，暖风开一会儿就得关小点，不然电量掉得飞快。可全新ES8完全没这顾虑，空调想怎么开就怎么开，车内始终暖烘烘的。而且它的续航能力很强，长途驾驶毫无压力。就算是在极寒天气下过夜，第二天早上起来，车子依然能正常启动，一点都不会“趴窝”。

我听了心动不已，赶紧坐进车里感受。一启动车子，打开暖风，没一会儿车内就暖和起来了，这感觉太棒了，仿佛给我吃了一颗定心丸，以后冬天开车出门再也不用担心被冻成“冰棍”，也不用担心半路没电叫天天不应了。

销售看我对暖风和续航满意，又带我来到店外专门设置的模拟冰雪路面试驾区域。他说春节回家难免会遇到冰雪路面，以前开车遇到这种情况，都是小心翼翼、提心吊胆的，生怕一个不小心就打滑失控。但全新ES8搭载了蔚来自研的900V高性能电驱平台，配合智能四驱系统，动力和操控性能简直绝了。

我怀着期待又紧张的心情坐上驾驶座，轻轻一踩电门，车子就“嗖”地一下窜出去了，加速迅猛，完全没有拖沓感。销售在旁边指导我进行刹车测试，遇到突发情况，我一脚刹车下去，车子稳稳地就停住了，心里特别踏实。接着又体验弯道行驶，车身稳如泰山，一点都不侧倾，就像在平地上行驶一样。最后是爬坡测试，就算是遇到那种又陡又滑的坡，全新ES8也能轻松应对，毫不费力地就爬上去了。

有了这次试驾体验，我感觉冰雪行车就跟平常开车一样稳当，再也不用害怕那些复杂的路况了，对春节回家更有信心了。

试驾完冰雪路面，销售又给我详细介绍了全新ES8的安全配置。他说冬天开车，安全永远是头位的。全新ES8的全域智能安全矩阵，就像给我们的出行上了一把“安全锁”，带来了行业头部的全方位安全保障。

它配备了各种好的传感器和智能辅助驾驶系统，能够实时监测周围的路况和车辆动态。在冰雪路面上行驶时，这些系统就像一个个敏锐的“小卫士”，时刻提醒我注意安全。比如，当有车辆靠近或者前方有障碍物时，它会及时发出警报，让我能够提前做出反应。而且，全新ES8的车身结构也非常坚固，采用了高强度钢材和碰撞吸能技术，在发生碰撞时能够大程度地保护车内人员的安全。

我听着销售介绍，心里想着有了全新ES8的全方位安全保障，我开车的时候肯定特别踏实，家人也能更加放心了。

体验完安全配置，我又回到车里感受舒享配置。销售说冬天开车，除了安全，舒适也很重要。全新ES8的舒享配置那叫一个丰富，加热面积也更大，一坐进车里，就像进入了温暖的春天。

我仔细感受着座椅，不仅柔软舒适，而且具备加热、通风和按摩功能。冬天的时候，打开座椅加热，不一会儿整个屁股和后背就暖烘烘的，那种感觉别提多舒服了。而且，方向盘也有加热功能，握在手里一点都不冰手，让我在开车的时候能够始终保持舒适的手感。车内的空调系统也很智能，能够根据车内的温度和湿度自动调节，始终保持一个舒适的环境。另外，全新ES8还配备了高品质的音响系统和氛围灯，我让销售播放了一首喜欢的音乐，一边听着音乐，一边享受着温馨的氛围，感觉旅途一定会变得更加愉悦。

销售看我对舒享配置很满意，又开始介绍全新ES8的智能体验。他说全新ES8的智能体验简直细致入微，让纯电冬季出行从未如此省心。它的智能语音交互系统非常灵敏，我只要说一声“Hi Nomi”，它就能立刻响应我的指令。

我试着说了一句“Hi Nomi，把空调温度调高一点”，没想到它马上就按照我的要求调整了空调温度。我又让它播放音乐、查询路线，都可以通过语音指令轻松完成，完全不用动手操作，既方便又安全。而且，全新ES8还支持手机远程控制，我可以在出门前提前通过手机打开车内的空调和座椅加热，这样等我上车的时候，车里就已经暖烘烘的了。另外，它还能实时监测车辆的状态和电量情况，让我随时了解车辆的信息，提前做好出行规划。

有了这么智能的体验，我感觉开车不再是一件麻烦事儿，而是一种享受。

试驾过程中，我也担心起了电量补给的问题。销售看出了我的顾虑，笑着说冬天开车，电量补给确实是一个让人头疼的问题。气温越低，天气越差，很多纯电车的充电速度就会变慢，而且充电桩也不好找。但全新ES8“可充可换”的补能方式，在这个时候就体现出了巨大的优势。

如果我有时间，可以选择去充电桩充电，全新ES8支持快充，不一会儿就能充满电。而且，蔚来的充电网络也越来越完善，在很多地方都能找到充电桩，非常方便。如果我不想等待充电，还可以选择换电。蔚来的换电站分布很广，换电速度也非常快，只需要几分钟就能完成换电，就像给手机换电池一样简单。有了“可充可换”的灵活补能方式，我再也不用担心冬天开车没电的问题了，无论走到哪里都能轻松补能。

销售知道我春节要回家，还特意带我感受了一下全新ES8的空间。他说春节回家，一家人团聚在一起，空间就显得尤为重要了。全新ES8拥有同级温暖舒适的大三排超宽适空间，能够轻松容纳一家人。

我坐进第一排和第二排座椅，感觉非常宽敞，腿部和头部空间都很充足，坐在里面一点都不会感到拥挤。销售又让我到第三排体验，没想到第三排座椅也不是摆设，成年人坐进去也完全没问题，而且还有杯架和充电接口，非常贴心。一家人坐在车里，有说有笑，其乐融融。而且，全新ES8的后备箱空间也很大，能够装下很多行李和年货，让我们回家的时候可以满载而归。

试驾接近尾声，销售总结说全新ES8在冰雪路面的表现已经让我惊叹不已，但其实它在全场景下都是百万级驾控的“尖子生”。无论是在城市道路上的拥堵路况，还是在高速公路上的高速行驶，亦或是在山区道路上的崎岖弯道，全新ES8都能轻松应对。

它的底盘调校非常棒，悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸，让车内始终保持平稳舒适。而且，它的动力输出非常线性，加速和减速都很平顺，没有那种突兀的感觉。在高速行驶时，车身非常稳定，一点都不发飘，让我能够放心地超车和变道。有了全新ES8，我感觉自己就像拥有了一辆百万级的豪车，无论走到哪里都能吸引众人的目光。

结束语：

这次探店试驾全新ES8，让我彻底爱上了这款车。它不仅在冬天展现出了良好的性能和优势，还让我感受到了前所未有的安心和舒适。如果你也和我一样，正在为冬天开车出行而烦恼，不妨也到店里来试驾一下蔚来全新ES8，相信它一定会给你带来意想不到的惊喜。