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100万公里老车、二次元痛车 一场走心的车友会

前不久广汽本田在广东科学中心举办了2025广汽本田躁梦节,本次躁梦节以 “坚守造车素养 拓宽车生活边界” 为核心主张,现

前不久广汽本田在广东科学中心举办了2025广汽本田躁梦节,本次躁梦节以 “坚守造车素养 拓宽车生活边界” 为核心主张,现场聚集了300 台经典与潮改车型,有"百万公里无大修"的六代雅阁,有低趴的潮改车型,也有二次元风格拉满的痛车,每一台车都藏着一段故事。

现场的布置也是颇具想法,官方构建了一个可感可知的沉浸空间,环形的参观路线贯穿了每一个互动区域,也连接起了广汽本田的过去与未来,有按车型划分的改装车展区,也有展示本田科技的科研探索馆。

在一众的改装车中,有那么几台展现着本田造车实力的老车,它们55万、95万的行驶里程也在诠释着本田坚守的长期实用主义,在新能源时代本田也在坚守这一理念,在匠心质造馆内, 获得"2024年CCB中国十佳车身"的广汽Honda P7的白车身也进行了展示,防晒天幕的现场,紫外线检测仪对比显示,普通玻璃紫外线数值达800uw/cm²,而P7的调光天幕为20uw/cm²。

驾趣体验区设置了两条平行的赛道。金卡纳挑战区复刻了雅阁绕桩吉尼斯挑战的经典场景,全新雅阁e:PHEV凭借精准转向与瞬时扭矩响应,可以轻松完成绕桩体验,这也说明了从燃油时代的VTEC信仰,到新能源时代,驱动形式在变但不变的是本田对驾驶乐趣的追求。

广汽本田躁梦节从2019年创办至今,备受车主的喜爱,与其它品牌年度IP活动区别开来,与其说是官方举办的年度盛会,倒不如说是一场沉浸式的车主改装大会,感受到更多的是以用户为主导核心,没有刻意营造的销售氛围,而是更像一场久别重逢的老友聚会,在如今新势力崛起,汽车成为一种快销品的时代,各大品牌都在营销产品上下足功夫,而忽略了与用户的交流,广汽本田愿意为自己的车主举办这样一场活动,而车主也愿意不远万里赶来,更像是一场双向奔赴,躁梦节也成为了连接品牌与用户的情感纽带。