本田雅阁e:PHEV的配置围绕第四代i-MMD插电混动系统打造，在动力、智能、舒适和安全层面提供了均衡且实用的方案，尤其适合家庭用户。其车身尺寸为长4980毫米、宽1862毫米、高1449毫米，轴距达到2830毫米，定位于中型车。

核心是第四代i-MMD双电机插混系统。它由一台2.0L直喷阿特金森循环发动机（最大功率109千瓦）和驱动电机（峰值功率135千瓦，扭矩335牛·米）组成。配合17.7千瓦时的宁德时代锂电池，车辆在WLTC工况下的纯电续航里程为82公里，足以覆盖多数日常通勤。

更关键的是，这套系统支持纯电、混动和发动机直驱三种模式智能切换。市区行驶时以电驱为主，体验平顺；高速时发动机可高效介入直驱，保证了全场景下的动力响应和燃油经济性。新的智能动力单元体积和重量大幅缩减，因此没有侵占车内乘坐和后备厢空间，解决了插混车常见的空间痛点。

座舱的科技配置以提升日常便利性为导向。中控是一块12.3英寸的悬浮式触控屏，搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持语音控制多媒体、导航、空调和车窗。系统还具备人脸识别登录功能，能自动同步座椅、空调等个性化设置。

为了减少驾驶时分心，高配车型提供了11.5英寸HUD抬头显示，将关键信息投射在前风挡上。

在提升乘坐质感方面，雅阁e:PHEV同样用心：

12扬声器的BOSE专属定制音响带来了沉浸式的听觉体验，其低频和声场表现备受好评。

前排座椅配备了通风和加热功能，提升了不同季节的舒适度。

多色氛围灯点缀座舱，配合ANC主动降噪和三轴振动传感器，有效优化了车内静谧性。

安全配置是雅阁e:PHEV的坚实基础。全系标配了10个安全气囊，为驾乘人员提供了全面的被动防护。主动安全则依托于Honda SENSING 360安全超感系统，它不仅仅包含ACC自适应巡航等L2级辅助驾驶功能，还新增了像FCTW穿行先知（交叉路口预警）这样的实用配置，进一步拓宽了防护场景。

作为一款家用车，空间实用性至关重要。2830毫米的轴距确保了宽敞的后排腿部空间，而430升的后备厢容积也能满足家庭出行的装载需求。得益于电池包的优化布局，其乘坐和储物空间与燃油版车型保持一致，没有因为混动结构而妥协。

整体来看，雅阁e:PHEV的配置没有盲目堆砌，而是精准聚焦于家庭用户对经济、舒适、安全的核心需求。