英国、法国、德国和日本全都怂了！当地时间10月2日，美国总统特朗普向外界宣布，欧洲和七国集团成员已经同意释放大量库存充足的柴油，无疑，这一表态意味着此前特朗普施压盟友成功，目前，法国总统马克龙已经确认此事，并且披露欧洲国家将首先释放5000万桶柴油。

特朗普的威胁简单粗暴——你们不释放柴油，美国就禁止柴油出口。欧盟委员会发言人伊特科宁当天就怼了回去，说“禁令对任何人都没好处，这会破坏我们对美国这个可靠伙伴的信任”。可嘴硬归嘴硬，几个小时后G7联合声明就出来了，释放1亿桶柴油和原油，立即开始，为期四个月，最初20天集中放柴油。

欧洲这波操作，怂里带着精。法国提的方案是欧洲出5000万桶柴油，国际能源署出5000万桶原油，但附了一个硬条件——白宫必须先签“不断供保证书”，承诺不单方面限制柴油出口。你逼我放血可以，但你得保证不半路掐我管子。

德国和法国手里攥着欧洲35%的战略柴油储备，德国约560万吨，法国约820万吨。美国一开口就要欧盟六个月内放1.2亿桶，相当于欧盟紧急储备的40%以上，也大致等于欧盟一个月的柴油消费量。这不是“释放库存”，这是把欧洲的安全垫抽走一大半。

柴油为什么这么要命？ 每升柴油的能量密度比汽油高，卡车、拖拉机、船舶、重型机械全靠它。美国炼油厂每桶原油只能产出11到13加仑柴油，比例调不了多少。全球柴油市场从来没有这么紧过——波斯湾出口量掉到战前的四分之一，俄罗斯出口砍到5月份的五分之一，美国柴油价格9月下旬冲到每加仑6.52美元的历史新高，欧盟均价更是飙到9.63美元。

特朗普急的不是欧洲的冬天，是美国中期选举。11月3日投票，柴油价格就是选票的晴雨表。他需要欧洲的库存来给美国市场降温，至于欧洲释放完之后自己的安全缓冲还剩多少，那不是他关心的事。

马克龙主持了G7视频会议，会后声明写得冠冕堂皇——“履行承诺，稳定全球能源市场”。可欧洲新闻台当天就泼了冷水，炼油厂已经满负荷运转，产能利用率超过80%，释放储备只能“争取时间”。全球柴油供应依然低于需求，库存在消耗，而美国随时可能翻脸。

日本、英国、加拿大跟着签了联合声明，不是因为它们有多少柴油可放，是因为没人敢在这个节骨眼上跟特朗普唱反调。欧盟嘴上说着“完全拒绝”，手上签了释放协议。欧洲用库存换美国的一张保证书，美国用一张保证书换欧洲的真金白银。 这笔买卖谁赚谁亏，等四个月后柴油价格再涨起来的时候，自然见分晓。

各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。