一汽丰田bZ5上市，全系用的是比亚迪三电，限时权益价10.98万起。搁两年前你说丰田会采购比亚迪的电机电池，评论区能笑你三天。现在真发生了，评论区又开始吵这到底算丰田还是比亚迪。
参数表上印着弗迪动力和磷酸铁锂电池，两个名字明晃晃挂在丰田名下。就像买了个LV的包，结果发现五金是隔壁稻草人代工的。你说这是假货？它偏偏是真品。
丰田图什么？图成本，图时间，图活下去的机会。用比亚迪的，快，便宜，参数还漂亮。200kW电机，0到50加速3.4秒，放在丰田身上，以前想都不敢想。这数字放出来，丰田就是告诉你：我也可以卷价格。
10.98万起，中型SUV，价格直接砸地板了。嘴上说的是诚意，账本上写的是生存。用比亚迪的三电压成本，用丰田的标撑溢价，再拿价格抢市场。算盘打得响，就是没问过消费者：你迈得过心里那道坎吗？
MAX版还上了Momenta，一颗激光雷达，算力544 TOPS。这套配置，像从隔壁借来的。以前丰田讲耐用省心，现在讲一堆供应商的名字。
说到底，你信丰田，丰田却信比亚迪。
这不就是把信仰拆开了卖么？车标还是那个车标，车已经不完全是那个车了。评论区吵翻天，是有些人接受不了——自己信的，早被换了内芯。
这车会卖得不错吗？大概率会。这价格摆在那里，很多人会想：管它是谁的电机，便宜好开就行。也有一部分人会想：得是丰田的标，才愿意点进来看看。
哪有什么信仰啊，都是算账。你分不清，买它的人是因为信丰田，还是因为信比亚迪。