根据央视新闻报道,伊朗议会在3月30日正式批准了征收通行费的法案,还对部分国家船只设置了通行限制。 按照《联合国海洋法公约》,霍尔木兹海峡作为国际航行海峡,各国船只都享有过境通行权,沿岸国不能随意收费。 这样的背景下,中国船只能否顺利通过,成了外界关注的重点。 3月31日外交部例行记者会上,发言人毛宁正式通报,经中方同有关方面协调,近日有三艘中国船舶顺利过航霍尔木兹海峡,中方对有关方面提供的协助表示感谢。 消息一出,很多人都松了一口气,要知道,近期海峡周边局势紧张,多数货运船只都停航观望,3 月全月通过海峡的货船次数比和平时期锐减95%。 中国三艘船能在这样的环境下顺利通行,不是靠运气,更不是靠妥协缴费,而是靠中国的大国协调能力。 霍尔木兹海峡承担着全球三分之一海运原油的运输任务,关系着全球能源供应链的稳定。 中国作为全球贸易大国和能源消费大国,始终坚持维护国际航道的自由通行,尊重国际法和国际公平正义。 中方在通报时没有过多渲染,只是简单一句感谢,却藏着十足的底气。 这份底气来自中国在国际社会的影响力,来自中国始终秉持的公正立场,更来自中国有能力维护自身海外利益和航运安全。 国际航道的通行权,从来不是靠施舍,而是靠实力和公道争取来的,中国用实际行动证明,大国底气,藏在每一次顺利的通行里,藏在每一句沉稳的表态里。
